PabrikanHonda

Honda Buat mesin Global Skutik 125 cc . . . Peluru 2012?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian . . . Honda global telah melepas release bahwa mereka telah membuat sebuah mesin skutik 125 cc yang mereka Klaim lebih durable (tahan lama), nggak berisik, dan lebih hemat bahan bakar !! Dan mesin ini akan menjadi mesin standart Global untuk skutik 125 cc Honda . . . seperti uga mesin 110 cc yang nempel di motor motor skuik hondalainnya. Lho Kan udah punya mesin PCX 125? Yang ini jadi apa dong?

Kayaknya gini bro . . . mesin nya PCX 125 itu tidak didaulat menjadi mesin yang digadang gdanagkan untuk motor yang dijual dnegan jumlah produk yang buanyaaaaak, karena . . . disinyaklir memang harga / ongkos produksinya tinggi sehingga, untuk ngerek ke posisi entri level-mid level agak susah . . . makanya Honda Buat solusi lain . . . pengen mesin bertenaga seperti PCX dan berbasis PCX 125  tapi masih tetep murah dan terjangkau  . . . nah itulah yang disinyalir merupakan visi Mesin ini, cmiiw

Mesin ini akan jadi basis motor skutik Honda di 2012 nanti . . . disinyalir kuat iyah bro . . . Honda jepang sendiri bilang ” This new engine will be mounted on a variety of 125cc scooters to be sold in many countries around the world and is planned for global rollout starting from 2012 ” Nahh . . . beberapa bulan yang lalu tmcblog sempet denget sesuatu dari Informan bahwa honda sedang bmengembangkan skutik 125 cc entah lah nanti bentuk nya seperti apa . . .namun sepertinya ini jawabannya

Apa aja Yang menjadi Update Mesin Skutik ini :

  • Pengurangan gesekan antara silinder dan Piston dengan model Offset cylinder (mengenai offset cylinder silahkan baca tulisan tmcblog yang ini )
  • Penurunan Bobot Piston

  • Permukaan silinder tipe ” spiny sleeve” (seperti kulit jeruk) Untuk mempercepat penyaluran panas . . . ini mendukung proses pendinginan mesin yang cepat

  • bearing rocker arm shaft berbentuk cangkang kerang untuk mengurangi gesekan

  • Roller yang lebih kecil dan lebih ringan
  • peningkatan efesiensi radiator menjadi 1,5 kali lebih efesien dibanding radiator tipe lama (seperti yang dipake di Vario, cmiiw) sehingga menyebabkan pendingin cukup menggunakan fan yang lebih kecil dan ringan

  • membutuhkan vlume Oli transmisi yang lebih sedikit dibanding mesin 125 cc honda sekarang (PCX 125)
  • Penggunaan bearing pada tiga sumbu transmisi yang bisa mengurangi gesekan 20% saat motor dijalankan 50 km/jam

  • Mengunakan ACG Starter . . . woooow . . . berarti memang harus Injeksi nih skutik . ..  Penggunakan ACG Starter sangat Klop untuk fitur Idle stop yang menurut tmcblog sangat kereen . . .mesin mati sendiri tanpa dimatikan untuk menghemat bahan bakan dan nyala sendiri dengan sedikit membetot gas . . . hmmm

silahkan dikunyah kunyah . . . lalu untjk selanjutnya yang penting adalah . . . ditunggu penampakan Kode NC12 nya di TPT . . . bukan begitu bro?  . . . semoga Berguna

taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Ducati Bandung . . . Baru Diresmikan, Target sudah Tercapai !!
Next article
Wedew . . . Calon Next Xeni Avanza Nih

103 COMMENTS

  14. Wuidih,…..

    Tinggal nunggu kick back dari pabrikan sebelah aja nichhh
    itupun kalo ada :mrgreen:

    kalo ngga bakalan ketinggalan jauhh dahhh taun depan,
    ayo buktikan jangan cuma tagline aja semakin didepan,…
    kasiah tuch fby pada manyun,…

  21. top markotop deh Honda!!! mesinya baru semua bahkan varian mesinya beda semua,,, tehnologinya maknyoss,,, nggak kayak pabrikan sebelah mesinya juadulll itu-itu saja paling gonta-ganti striping doang,, jadul ahh!!! 😛

  23. baru slesai mengembangkan to,,,,mgkin plg cpt 2 tahun masuk indonesia,,,yg pasti matiknya yg d pakaiin mesin ini ngga mungkin mtr ecek2….

  24. Semakin bnyk varian semakin mantap,ibaratnya honda itu hypermarket kalo yng lain masih minimarket.
    Yang lain mau brojolin yg baru tapi takut menggrogoti produk yg sudah ada. Dan ujung2nya konsumen gak ada pilihan lain.
    Beda banget sama honda bertelor teru dan terus…………………..

  26. wah HONDA lagi2.. semakin di depan 😀

    heheh.. kasian tetangga sebelah.. lagi mikir2 mo bikin iklan yg gak kebut2an.. RACUN 😀

  28. lihat aja begitu honda keluarin matic 125 cc injeksi dengan harga murah …bakalan pada modar…kita lihat apakah gua hoax

  34. honda emang membuktikan klo dananya ngak ada limitnya..:)

    kok penggunaan rollernya di perkecil..? top speed bakalan turun donk..? bukan kah roller dengan diameter lebih besar bisa menambah top speed 5- 10 km..? karena pada saat top speed roller akan terlempar keluar, jadi semakin besar diamternya, v belt akan semakin keluar..CMIIW

    tapi patut ditunggu nich, harga klo bisa sama ama xeon…modar udah yamaha…kkkkk

    Piss

  35. pas nya ntar kalo ni motor 125cc udah brojol dijual paling mahal 16-17 juta ajah.. awas kalo oper pret!

  42. jurus mabuknya belum berakhir kang??////,….bisa keteter nih tetangga,…hadoohhh,….semoga tambah rame nih,.maju pesat,…yg penting tetap sportif dan STOP PEMBODOHAN TEKNOLOGI,…..bravooo

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP