TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, iseng iseng sebelum sambangi Mekar motor membeli helm Retro, tmcblog sempet sambangi sebuah showroom moge yang berada di Jalan Padjajaran Bogor kalo nggak salah namanya  Bikerstation Bikerplus . . . wuah lumayan ada banyak Moge disana . . .  salah satu yang membuat tmcblog tertarik adalah sosok Yamaha MT03 . . . sebuah Streetbike bermesin 1 silinder 650 cc . . . dan  uniknya ada 3 Detail dari Moge Big Single Yamaha ini yang ada di Motor kecil Produksi YMKI . . . mungkin motor ini sebagai Inspirasi kali ya?

Yang pertama ada batok lampu depan . . . Walupun katanya yamaha Byson sangat terispirasi dari Varian ini . . . namuan IMHO, Detail headlampnya malah segaris desain dengan headlamp New yamaha Scorpio namun sedikit lebih mungil, cmiiw . . .

Yang kedua adalah Stop lamp . . . Nah Stoplamp yamaha MT 03 tidak berada di ujung buritan atau ujung body belakang motor namun berada di Spatbor . . . nahhh inilah yang segaris desain dengan Stoplamp yamaha Byson yang juga berada di Spatbor belakang . ..  konsekuensinya . . . spatbor nggak bisa dicopot seperti biasa moge 😀

Yang ketiga adalah .  . lubang kunci pembuka jok yang malah berada di buritan . . . lha ide ini entah siapa yang duluan Yamaha MT03 atau Yamaha Vega ZR duluan he he he :mrgreen: . . .  silahkan dikomentari dan semoga berguna

taufik of BuitenZorg

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

69 COMMENTS

  24. @ 15 ducatisa @ 16 bikers

    General information
    Model: Yamaha MT-03
    Category: Naked bike

    Engine and transmission
    Displacement: 660.00 ccm (40.27 cubic inches)
    Engine type: Single cylinder, four-stroke
    Power: 47.33 HP (34.5 kW)) @ 6250 RPM
    Torque: 56.20 Nm (5.7 kgf-m or 41.5 ft.lbs) @ 5730 RPM
    Compression: 10.0:1
    Bore x stroke: 100.0 x 84.0 mm (3.9 x 3.3 inches)
    Valves per cylinder: 4
    Fuel system: Injection. EFI
    Fuel control: SOHC
    Ignition: TCI
    Lubrication system: Dry sump
    Cooling system: Liquid
    Gearbox: 5-speed
    Clutch: Wet, multiple disc
    Driveline: Constant Mesh, 5-speed

    dlll cek tkp :

    http://www.bikez.com/motorcycles/yamaha_mt-03_2011.php

    semoga membantu

  29. yang satu gedung sama BN* itu y? bukannya “bikerplus” kang ? main ke belakang showroom nya juga kang.. banyak harley2 bikin ngiler tuhh kwkw *kompor

  35. Wah MT 03 udah ada yg masukin kang? sip nih versi murahnya MT 01 (Tapi kalo di kita kynya sama aja mahal :D), memang trkdg ada bbrp detail kecil yg persis sama di motor yg emang satu pabrikan, mungkin krn bagus secara estetika dan fungsi.

    btw MT 03 itu pake mesin yg sama dg Yamaha XT660 Tenere jd ni mesin sbnrnya lbh akrab sama medan Adventure dan satu lg ni mesin seangkatan sama mesinnya Vixion soalnya dua2nya sama2 di desain oleh Motori Minareli malah spek nya pun aga mirip yaitu SOHC 4 valve.

    Dan kalo ada yg ragu ni motor 1 atau 2 silinder silahkan buka aja website motori minareli dan liat produk mereka dg nama M/C 660 XT,nah itu mesin yg nemplok di ni motor,1 silinder tp emang 2 exhaust dan itu juga diterapkan di Tenere.

  36. mestinya YMKI bisa masukin motor ini,
    mumpung cuma single cylinder…,
    mestinya harga bisa dibawah 100 juta..

    itu baru terobosan….!

    (biarin aja cuman laku 10 unit.. yang penting keren..)

  41. Andai saya sebagai importir/showroom motor CBU, saya sudah pasti mendatangkan unit2 YZF R-15,YZF R4(250),R6…kayaknya lebih laku daripada motor di atas….

  52. kalo emang bener 1 silinder,,
    wah bisa di caci maki ma para fans boy..
    cbr 250 cc 1 silinder aja di omongin,,
    apalagi ini 650cc 1 silinder,, wogh,, cmiiw.. 😛

  58. @bajigur di jalan raya padjajaran bro.. 1gedung dengan BNI security.. kalo dari arah warung jambu setelah mcD lodaya.. kalo dari arah sukasari/tajur sebelah kanan

  59. org tinggal di google masalah spesifikasi teknis ini motor kok masih ada aja yg bego bin ngeyel bilang ini 2 silinder..

  61. @20. ducatista
    @57. nadim
    satu silinder bro . . . dua klep out . . .masing2 klep out satu manifold . . . mirip Thunder 250, cmiiw

    @29. paton
    halah iyah bener euuy bikerplus 😀

  62. @52 dave

    variasi produk bro
    kalo mau yang 4 silinder segaris fz6n model street fighter
    atau yang sporty pake fairing fz6/fz6r
    mau yang supersport bike yzf r6
    yang dual purpose satu silinder juga XT660Z Tenere
    memang sih beda kelas, ya buat sedikit patokan aja sama2 sekitar 600an ccnya

    cbr 250r dibuat satu silinder banyak faktornya, menekan biaya produksi, efisiensi bahan bakar, eco friendly/ go green , dll nya karena motor global makanya banyak pertimbangan.
    bandingkan dengan cbr250rr jadul 4 silinder yang orientasinya speed/race, rpmnya sampe 20.000

    namanya juga fans boy :cd

    cmiiw juga

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here