Tentang fitur Bagasi Under seat Luas . . . Segmentasi atau Diversifikasi ?

Bro sekalian, saat pertama kali fitur skutik berbagasi luas hadir . . . Yamaha Nouvo-Suzuki Sky Wave hadir di segmen skutik mid-end ke atas . . . lamaa sekali baru ada Honda Spacy yang menghadirkan fitur Helm-In ( bagasi masuk helm Full Face ) di Bawah jok nya . ..  nah saat Spacy keluar tmcblog mengira AHM sedang menggebrak pasar entry level dengan sodoran di sisi fungsionalitas, yang menurut tmcblog paling pas

Lho koq paling pas? . . . Lha Iya bro awalnya tmcblog mengira bahwa yang paling sering diajak ke pasar buat belanja ke pasar, nganter anak ke sekolah dan lain lain sehinga membutuhkan media penyimpanan yang luas adalah motor motor entry level . . . namun thought hypotesis tmcblog tersebut secara serta merta seperti dimentahkan AHM ketika mereka merilis Bebek berbagasi Luas SUpra X 125 Helm In yang secara lantang menjawab pertanyaan tmcblog bahwa akan kah bebek akan ketularan fitur bagasi luas dimana saat itu 76.04%  (257 votes) menjawab YA bebek akan ketularan !! . . . namuun . . ini kan bukan bebek entry level? ini kan bebek mid-end ke atas?

Yo wis jadi silogismenya bagaimana . . . tmcblog kembali menyusun sebuah hipotesis  . . . berarti kebutuhan akan bagasi luas untuk motor itu sepertinya bukan hanya kebutuhan motor berdasarkan segmentasi namun lebih berlaku sbagai strategy diversifikasi. . . maksutnya gini . . . bukan hanya motor dengan segmentasi konsumsi enty level saja yang butuh . . . ternyata motor kelas diatasnya pun butuh bro . . . . . Opsi dan fitur Helm in di gunakan sebagai Diversifikasi yang merupakan salah satu senjata ampuh dalam marketing war di era red ocean market yang berdarah darah !! Saat semua produk terlihat sama di red ocean . . . maka konsumen akan cenderung menanyakan kelebihan kelebihan fitur . . . Pertanyaan selanjutknya yang menggelitik . . . fitur ini hanya apakah diperlukan juga di motor sport?  Ini hanya opini thoq . . . silahkan dikomentari, dan semoga Berguna

taufik of BuitenZorg

113 COMMENTS

  1. butuh bro sepertinya.. saya saja pake honda Tiger, tapi jangankan barang, jas hujan aja ga masuk under seat..
    tapi seandainya saja motor sport memiliki bagasi yang setidaknya bisa masuk jas hujan ataupun minimal seukuran tas pinggang.. tanpa merusak sisi estetika dan keindahan body motor sport.. mungkin akan menjadi salah satu senjata atpm.. xixixi… ini masukan lho ya.. CMIIW..

  2. kenapa komen saya nyangkut terus sih 🙁

    mas taufik, bukannya motor matic yang punya bagasi gede pertama kali itu nouvo kan yah?

  3. baru selesai baca….
    pembahasan yang bagus dari sisi marketing, kang…
    emang bener, harus ada ‘reason to buy’ yang beda.
    sekarang udah ga laku lagi jualan kata ‘irit’ dan ‘resale value’ dan ‘cepat’ dan ‘desain keren’ dan sekedar mengandalkan nama besar, toh semua pabrikan juga jualan hal yang sama.
    harus ada something different yang membuat konsumen nengok.

    honda sudah melakukan dengan bagus dan pintar.

  4. Karena rata2 konsumen SupraX adalah bapak2 or ibu2. Kalo di terapin di Revo kurang cocok, karena segment-nya anak muda yang kagak mau motor Gambot.

  5. mang haji, soal bagasi luas mah bkn cuman kebutuhan market low doanx. mongtorr2 guede semacem HD, BMW aje pd bikin bagasi di buntut atawa samping yg sealaihum gambreng volumenye. jaddiiii… menurut ane, para perancang mongtorr buat market Indonesia sebaeknye disainlahh mangtorr dgn bagasi yg selega-leganye.. jg jgn lupa rancang ground clerence yg setinggi-tingginye,,, soale jalanan di RI ‘ntu terlalu banyak ranjaw polisi tidur yg tingginye segundukan kuburan..!! 😀 wekekeeeekx..

  6. ngga bisa ngebayangin klo motor Sport punya bagasi…
    tapi hal ini bisa saja terjadi…klo dilhat dari produksi Honda yang terbaru, Honda selalu menghadirkan produk yang memiliki fasilitas bagasi yang lebih…disegment Matic ada Spacy, Segment Bebek ada Supra X 125 Helm in,,,sapa tau aja Segment Sport jg bakalan nongol..

  7. mau motor apapun yg dluan mempunyai bagasi luas, tp sepertinya tetap honda yg pling disukai. buktinya aja baru ngerilis dah moncer dluan n mrek2 motor yg laen yg sma pnya bagasi luas msh tetap aja terkalahkan.

  8. 17 . speedy – September 29, 2011
    Kymco dari dulu bagasinya udah
    gede , salah satu motor yg
    mengedepankan fungsionalitas
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    Sip
    Jos
    Kymco sudah daridulu.

  9. 28 . wayan – September 29, 2011
    motor jepang cuman bisa ngekor ke
    kymco ..bentar lagi ngisi bensin gak
    usah buka jok … ..
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
    Nah lho :mrgreen:

  10. Hehe..setelah keturutan(-terpenuhi) dg adanya bebek helm in, sy jg ngarep klo motor sport jg ada yg pke fitur bs helm in macam motor aprilia apa lupa tipenya saya…yah kyak motor2 eropa gtu…krn yg pst akn sangat brguna

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP