PabrikanHonda

2 Next Motor Sport Honda di 2012 Menurut TMCBLog

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, Di 2011 ini Honda sudah merilis 2 jagoannya di segmen motor sport yakni CBR 250R Series dan CBR 150R . . . nah kedua motor ini bila dilihat dari segi ke ekonomian memang masuk ke area yang sangat segmented . . . nah disinyalir Honda di tahun 2012 nanti area motor sport dengan tingkat keekonomian berordo duapuluhan juta baru akan dikutak kutik. Pekan ini Gonjang ganjing next tiger juga cukup membahana . ..  sohib tmcblog, IWB juga sempat melempar info ‘tiger downgrade 150 cc’. Dari dua suku kata Tiger dan 150cc dan disertai berbagai sinyalemen yang masuk ke TMCBLOg News Room HQ tersebutlah TMCBlog mencoba menerawang bahwa Minimal Honda akan melakukan Upaya Update dengan merilis paling tidak 2 varian Motor sport

pict : ridertua.wp

Lho motor apa saja yang disinyalir akan diupdate? Yang pertama disinyalir adalah Next Tiger . . . Tiger itu mindsetnya adalah 200 cc dan Motor turing . . . so agak sedikit rentan tercederai mindset ini jika misalnya Honda merilis Tiger dengan CC dibawah 200cc . . . namun bila dikatrol naik misalnya menjadi 223 cc walaupun mesin masih SOHC sepertinya nggak terlalu masalah. Daripada diganti DOHC lalu malah harganya nggak terjangkau oleh kalangan Mid-end ?? Penting untk dicatat bahwa pricing strategy yang paling joss diterapkan untuk tiger tetap pada ordo 20-an juta . . . yahh nggak jauh jauh dari angka tiger sekarang  . . . 25 jutaan-lah

Gambar : Proud to ride

Motor yang kedua adalah Motor 150 cc entah itu sebagai penganti ataupun tandem dari New Megapro. Kalau Motor 150 cc baru nanti sebagai pengganti megapro maka disinyalir secara bentuk masih menggunakan basic design NMP dengan berbagai ubahan Major change yang signifikan . .. entah kayak apa. Namun Jika motor 150cc baru nanti di plot sebagai tandem NMP bisa jadi basic designnya berbeda dengan NMP . . . Jika Tujuan Honda adalah merongrong V-Ixion . . . maka strategi benturan bisa jadi akan sekali lagi dipilih . ..  hmmm paling kasar emang CBR 150R di lokalkan dan dihadirkan dalam form factor naked Bike !! behhh bisa jadi inilah bakal calon Vixion Killer itu bro

Nah gimana menurut bro sekalian . . . silahkan share pendapat dan mari kita saling berbagi konsep strategi . . . semoga berguna

taufik of BuitenZorg

*selamat hari Jadi Buat TNI 😀

TMC ADS
Previous article
Mio disinyalir mengalami Rejuvenasi
Next article
Ngeblog itu asyik . . . Bagaimana Membuat Page FeedBack?

209 COMMENTS

  3. 141. @bamarspeedhop – Oktober 5, 2011

    Dulu ribut2 pengen yang vering sekarang yang vering pengen yang naked. Kalo mau cbr 250 naked tinggal beli cbr 250 terus veringnya copot. Kalo masih pengen di produksi yang yang naked, saya tahu pasti anda ga punya duit buat beli cbr vering.

    Hah, yang komen aneh kabehh
    ———————————————————————————————————-
    tema sekarang adalah vixi killer..

  4. @Mas Taufik
    Ditunggu artikel “Sport Yamaha di 2012 Menurut TMCBLog”
    TMC sudah mendapat bocorannya bukan?.. Disinyalir 😀
    Seru kan berkonspirasi Y H war di 2012…. 😀

  8. @ayumi jadi-jadian
    wahh,,, sering2 bro nongkrong disini,,,
    mau tanya
    trus apakah New HSX & HSX HElm in, trus New Blade dan bebrapa varian lain yang modelnya cuma ada di Indonesia itu juga harus melalui perdebatan kayak CS1 ?

  12. wuih, kalo bener cs1 jadi 150, jadi lebih cepet donk, skg 125cc aja dah gampang banget ngasepi vixion

  15. Jangan berharap ketinggian.
    kemungkinan besar tigor ganti casing dan stiker
    mesin ?? jangan harap dohc daqn segala tetek bengek laennya

    honda tidak menyiapkan mesin techno tinggi untuk dipasarkan diIndonesia..
    mesin cukup air cooled, 2 katup sohc atau i OHV,, sistem bahan bakar jelas karburator

  20. 143. Yudi Cnc – Oktober 5, 2011

    vixion killer

    new CS1
    150 cc
    chasis twin spar
    injeksi
    monoshock
    radiator
    spedo digital
    rdb
    tunggu tgl main nya
    =====================
    ngarang !!!!!! haha ,,

  21. dear Kang Haji,
    ditunggu liputan soal Vespa LX nya… harga sparepart dan biaya perawatannya
    pengen jg tp masih ragu

  23. Tiger keluarin aja versi RR atau versi SPnya, jangan di downgrade jadi 150cc lah, rangka tubelar liquid cooled plus injection, kompresi naikin, monoshock, fairing jadi real streetfighter atau full sport, bangku split, sudah cukup. MegaPro ke NMP saja begitu signifikan, utk Tigerpun AHM pasti bisa melakukan perubahan yang signifikan.

  24. kasihan buanggettss sales-sales yamaha+fby.. 😛 dagangan bebek udak jeblok abizz,matik juga udah nggak laku bgt di tambah honda ngeluarin motor sport kayak cbr naked yang kuereenn abiizz..!!! bagaimana nasibnya?? kasihan bgttss!! 😛

  26. saya sebagai pengguna vixion, jujur saya mengakui kalo tiger yg baru seperti gbr di atas aka cbr150 naked..
    vixi kalah ganteng deh..
    tp harganya bisa bersaing ma vixi ga..??

  27. 176. whongpurba – Oktober 5, 2011

    Kalau benar motor sport baru Honda seperti gambar no.2, ibaratnya dengan sekali tebas, 2 motor bertumbangan, Vixion dan Bison!

    —————————————————————————————
    yupss,, setuju buangeettss!!… 😀

  33. tiger turun cc ga mungkin lah mas…
    yang lebih mungkin naik cc…

    ===========
    88. Rossi Mania – Dari info yg gw denger (karyawan AHM), nggak pake nama Tiger tapi benar 150cc, Injection & monoshock! Dibuat untuk dibenturkan dengan vixion.

    ===========>

    denger” juga begitu….
    code name :xxxxx-xxx ;slang term meaning “Akihabara style” referring to someone who is into fantasy, games and anime

  34. para sales h (dilihat dari bahasanya suka meninggikan merk idolanya merendahkan merk lain) yg komentar pada ngaco pada bilang, top speed vixion potensinya biisa smpai 169 speedo koso http://www.youtube.com/watch?v=Rmge7FNDR3I
    mesin standar + camshaft modif tembus 17,372 dk http://forum-vixion.com/forum/viewtopic.php?f=41&t=2556&st=0&sk=t&sd=a&start=195 modif lain2 bisa tembus 20,2 dk http://forum-vixion.com/forum/viewtopic.php?f=41&t=2556&start=270 gwe pke bukti bukan katanya2… katanya… motor ini bisa tembus … dk, pke dyno klw mo buktiin… YANG PENTING VIXION ITU MOTOR ASLI PEMBUATANNYA LOKAL INDONESIA dan wajar bisa dibanggain bukan produk sperti CB* itu produk impor H thailand bkn dari Indonesia.., ente fbh terutama yg tukang bc kalian bangga sma produk impor? klw ente fbh tukang bc punya bukti tunjukin top speed and dyno jagoan lokal kalian, PKE BUKTI SPEED AND DYNO, no bukti = hoax.. jgn cma ngandelin jagoan produk impor…

  35. para sales h (dilihat dari bahasanya suka meninggikan merk idolanya merendahkan merk lain) yg komentar pada ngaco pada bilang, top speed vixion potensinya biisa smpai 169 speedo koso http://www.youtube.com/watch?v=Rmge7FNDR3I
    mesin standar + camshaft modif tembus 17,372 dk http://forum-vixion.com/forum/viewtopic.php?f=41&t=2556&st=0&sk=t&sd=a&start=195 modif lain2 bisa tembus 20,2 dk http://forum-vixion.com/forum/viewtopic.php?f=41&t=2556&start=270 gwe pke bukti bukan katanya2… katanya… motor ini bisa tembus … dk, pke dyno klw mo buktiin… YANG PENTING VIXION ITU MOTOR ASLI PEMBUATANNYA LOKAL INDONESIA dan wajar bisa dibanggain bukan produk sperti CB* itu produk H thailand bkn dari Indonesia..

  36. kemarin waktu ketemu orang AHM ane tanya2 tuh…. katanye Honda kagak niat malah bikin produk baru di kelas sport 150cc… soalnya pasarnya segmented & saingannya jg udh ckup banyak…. jadi kemungkinan y NMP aja yg dipermak….

  38. Next tiger ?? :

    Sekor Mesin :
    Kaya’ny gak mungkin deh untuk next tiger, honda akan men downgrade ke 150cc / Up ke 250cc. 😀 “Mungkin langkah aman yg akan di ambil Honda, Mesin tetep 200cc dengan catatan :
    – Power mesin sedikit ditingkatkan 1 s/d 2hp (seperti kasus’ny Supra helm in, yg power’ny sedikit membengkak.)
    – Udah menganut Injeksi
    – Desain’ny mini CB1000R, harus dibikin semirip mungkin. 😀 (Mantabbb… 😀 )

    Inti’nya ada di desain next Tiger’ny nanti… Kl Desain’ny aj udh bisa bikin konsumen tergoda, percaya deh, mao pake mesin lama + harga naek 1/2jt dijamin next tiger bakal LARISSS… MANIIISSS…. 😀

  39. sbenarnya AHM lg melihat dan mendengar.. demi menciptakan motor impian..

    tinggal lihat sj.. tp yg jelas dr dulu2.. slalu mantep HONDA

    HONDA semakin di depan yamalu

  41. @ayumi jdi2an
    maaf sy g setuju dgn anda, karena untuk cbr 150 di ckd atw neked bisa terjadi sebab merupakan salah satu persiapan dari 4 samurai R2 untuk menghadang kompetitor yg rencananya akan membawa motor ktm dan jg dari kompetitor lainnya yg merupakan ancaman serius market shere di indo bt 4 amurai R2, untuk HMC sy kira bukan keputusan yg sepihak karena untuk thailand sendiri fasilitas mereka memang memadai dan HMC tidak gegabah dlam hal ini..

    >>>

    gapapa masbro, kan juga cuma opinion…dan saya juga ga bilang mustahil 100%, cuma bilang nearly impossible. KECUALI, AHM sudah memperhitungkan faktor market. kita tahu sekarang banyak perusahaan global dunia membuat global product dengan common parts. jadi satu produk untuk seluruh dunia. contohnya ya ninja250, cbr250, suzuki sx4, jazz, dll itu untuk meningkatkan cost advantage…
    kalo mereka membuat 2 lini produksi ,yakni thai dan indo, itu akan sangat berbentuan dengan strategi itu. apalagi jarak indo-thai cukup dekat (itungan satu region),
    berapa sih pasar thailand? paling juga ngga nyampe 1000 unit CBR150 sebulan…mereka harus mengandalkan pasar ekspor, yakni indonesia untuk nutup biaya investasi dan investasi pabrik motor cukup mahal bisa 700-800 milyar…. contoh di http://oto.detik.com/read/2010/07/20/202500/1403305/648/honda-siap-bangun-pabrik-baru-di-indonesia

    berarti harus jualan 30rb unit cbr150 baru balik modal… kapan bisa kejual 30rb unit kalo market mereka sendiri cuma 1000/bulan? indonesia lah jawabannya. dengan tambahan 1000 unit ekspor indonesia, maka jualan 2000 unit cbr per bulan akan membutuhkan waktu 15 bulan balik modal… nah setelah itu mereka baru kepikir untuk bikin CKD atupun lokal indonesia…

    pikirkan lagi bro, berapa sih market motor sport di indonesia?? kecil lho kalo bro sering mampir ke blog nya mbah edo… apa pentingnya juga kalo berdarah-darah disitu…di indonesia sekrang masih bebek dn matik yang paling laku… ya saya tahu vixion memang fantastis, bisa 20rb an sebulan, tapi ya cuma vixion, laennya belum bisa bicara banyak… ditotal seluruh motorsport pun belum bisa mengalahkan bebek atau matik…

    Jadi, apa perlu nya sampai ada 2 pabrik di satu region?

    lagipula KTM bukan lah musuh… masih cukup lama untuk menjadikan KTM sebagai kompetitor, lha wong resminya aja ngga ada masbro, koq sampe jadi kompetitor bijmane ceritanya… hehehhe… lagian segemennya beda, harganya beda, marketnya beda, banyak yang beda juga…

    eh siapa bilang HMC tidak sepihak, HMC itu sangat serius dalam investasi motor, dan mereka bisa sepihak, lha urusan duit, lagian punya2 mereka juga kan…saya tahu failitias thailand sangat memadai, tapi jualannya TIDAK… heheheh…

    nah kalo emang anda ada info bagus seperti itu, kenapa tidak dishare?
    —————————————————————————–
    Oot untuk R4 tidak serta merta gontok gontokan karena di thailand bukan hanya jepang saja yg menjadikan perakitan R4 mereka di sana tpi jg amerika dan eropa membukan perakitan R4 di thailand jg, jdi selain strategi bisnis,ada banyak faktor lainnya. Dan indo sendiri bukan selalu kalah dalam lobi politik dan investasi ini di sebabkan strategi jangka panjang para samurai R2 dan R4,
    >>>
    ya saya setuju, tp kebanyakan thailand itu untuk regional market, karena untuk mencapai amerika dari thailand akan terlalu lama dan mahal. mexico dan brasil adalah negara manufaktur yang cukup ekonomis, ATPM lebih baik buka pabrik disana daripada dipusatkan di thailand.
    saya ngga bilang selalu kalah lho masbro, ada juga kalanya kita menang, seperti case avanza-xenia, kita menang telak karena dari TMC yang nunjuk langsung indonesia sebagai basis manufakturing, assembling dan market…

    ———————————————————————————–
    untuk cs 1 sendiri atas permintaan (alm) michale D dan jg di amiini oleh honda juga untuk mengisi selah yg kosong di 125 untuk motor jenis ini.
    Satu lg untuk nokia e90 strateginya mirip kmi dan ahm yg menghadirkan ninja 250 dan cbr 250 walau market share tidak banyak tpi untuk strategi show of force sangat bagus.

    >>>
    e90 bukan show of force, tapi memang karena nokia menganggap pasar indonesia adalah penting, dan penjualan tertinggi nokia communicator di seluruh dunia adanya dimana hayoo…?? indonesia kan?

  43. @kang opik,, di buat voting aja.. biar AHM denger!!(kecuali fby nggak boleh ngikut) kwkwkwk.. 😛

  45. kasian fbh2 jejeran sakit hati masih berharap lagi ?
    tar disuguhin motor yg OPERPRESS & DOWNGRADE lagiii..

    nangisss lagiii?? kaciannn

  47. 29. ayumi jadi jadian – Oktober 5, 2011
    =======================================
    sebagai seorang marketer (meskipun bukan industri otomotif) & praktisi ane setuju dengan ente …
    memang begitulah adanya di dunia bisnis yang nyata …
    kalo teori2 ato coment2 laen .. yaahhh boleh2 aja sihhh

  49. Tiger jngn turUn kls dong. body tetap, tnggl permak tu2p smping am jok, gnti lampu, monosock. Mesin tetep. Tu lbh masuk akal. Wlwpn sedikit, psti msh ad yg minat kok. Nama tiger kn cukup di segani.! Cbr naked? Harga sedikit d atas vixi asalkan kualitas l€bih unggul, psti orñg2 akn mmpertímbäñgkänñyä !

  50. ya lebih keren pakai 2 cilinder Per tiap Bagian CCnya Dibagi 125 Mesin KAnan Kiri Akan JAdi 250 CC lebih horror kan tu motor imetnya bukan motor buat balap tp motor turing klo mono sok biasanya dibuat boncengan agak kurang hot HArly Aja pakek bukan mono sock.klo usulan saya sih buat lebih clasik seperti suara harly aja / kawazaki Kz 550 ada riting di setir nya and kenalpot 2 wah lebih horror Pasti Suara Tidak Diragukan LAgi salam brother hood Lebih JElasin Bahwa dia memang Motor turing
    SALAM BROTHER

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP