Bro sekalian, Entah buat bro bro yang lain Yang pernah mencoba Honda Spacy secara langsung . . . tmcblog dan keluarga sudah menggunakan Honda Spacy selama Kurang lebih 4 bulan dan telah menempuh jarak berkomuter sekitar 1200 km dengan motor skutik ini . . . segala fitur seperti Fungsionalitas bagasi, konsumsi bahan bakar, ergonomi dll . . .oke oke aja . . .namun sampai saat ini Ground Clearance Honda Spacy selalu menjadi ganjalan.
Masalahnya apa bro . . .Ketika kita melewati Tanggul Polisi tidur . . .lebih sering kita sebagai rider dapet bonus suara sreeeet hasil dari gesekan antara puncak tanggul polisi tidur dengan permukaan bawah dek Spacy . . . Honda Spacy memiliki Ground Clearance atau Jara terendah dengan tanah sebesar 128 mm . . . Bila kita bandingkan dengan Honda vario CW sebesar 132,5 mm . . . yahh sekitar hampir setengah cm doang, namun sepengalaman tmcblog, Vario jarang ke’gasrok’ ujung polisi tidur 😀
Memag sih kalo di telusuri, Tanggul Polisi tidur nggak bakalan ditemukan di jalan protokol, tapi di perumahan sih, lumayan sering tuh ditemukan 😀 . . .dan tmcblog pun bisa berempati bahwa sanya Bisa Jdi Honda menentukan Ground Clearance segitu agar Spacy bisa disemplak oleh rider Multi genre . . . dan disinyalir juga sebagai upaya untuk membayar ‘tekornya’ bokong akibat lebarnya jok he he he . . .namuan jikalau Ground Clearance di tinggiin dikit, sepertinya motor ini bisa juga jadi ‘polisi tidur’ Friendly 😀 . . . Semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
Sipp…bener banget Om Taufik, soalnya kebanyakan seperti itu, apa emang polisi tidurnya yang ketinggian apa motornya yang kependekan, tapi apapun itu kepuasan dari konsumen yg lebih utama terus peningkatan kualitas produk kedepannya harus sesuai dengan harapan konsumen
motornya yg dibenerin tuh,,kan kasian polisinya,uda tiduran,dilindes,masih aja di’gasruk’ bodi spacy..xixixi
mungkin ini menyesuaikan dg tubuh org indonesia yg rata2 tingginya 165-170 cm. dg fitur helm in, ngebuat jok lebih lebar sehingga sudah cukup memakan ruang bagi kaki. klo ground clearance-nya dibuat lebih tinggi otomatis utk yg masuk ukuran standar posisi diemnya kaki ga bisa injak tanah scr maksimal. ane pikir sih scr safetynya aja.
Pastinya ada beberapa Faktor Tertentu yg di pertimbangkan,, Tp utk semuanya pasti mengedepankan kepuasan customer.. ^.^
Lebih enak dunk berkendaranya, sudah gede kapasitas bagasi dan tangkinya, semakin nyaman juga dikendarainya, wow okey bro
Kalau terlalu tinggi juga pasti akan susah untuk postur tubuh rata-rata orang indonesia + gak stabil, mending polisi tidurnya aja di tertibkan :p
matic ya kudu ceper lah biar anggun,
kalo tinggi aneh juga.
belok ya sewajarnya aja, emang balapan apa pake miring2 bgt.
Gmana caranya biar enak dipakai ni bro..Posdurnya tinggi2 bener.Tq bro
Br punya spacy 5 bulan, tapi yg dirasakan kalo gak jok-nya yg keras ya shocknya apalagi kalau lewat jalan gak rata kerasa sampe tulang. Sekarang kena low back pain kudu istirahat n tiduran di atas papan 🙁
Gimana caranya supaya bisa lebih empuk, apa ada yang punya saran? Kalo agak ada kyknya bakal dijual daripada ngerusak tulang belakang
coba skutik naikin lagi 3 cm aja, pasti agak enak, jadi dek bawah jangan terlalu tebal. Kalau ban atau sok ditinggiin, jadi kita yang jinjit dong