Bro sekalian, tmcblog pernah tulis di artikel sebelumnya bahwa Jika KTM duke masuk Via Brand terpisah KTM tersendiri dan nggak Via bajaj . .. maka mereka mau nggak mau harus buat dan bangun segala hal dari bawah . . . bangun jaringan penjualan dan jariangan aftersales itu nggak mudah dan nggak murah .. . belum lagi cost marketing dan promosi . . . so ujung ujungnya, secara awampun akan dapat diterawang . .. Pricing strategy yang akian digunakan untuk Dike 200 nanti disinyalir beda banget bila dibandingkan dengan bila di rilis dengan jaringan bajaj. Namuan ternyata ada hal dibalik itu . .. yang baru sedikit teranalisa setelah kita perhatikan spyshot-spyshot Pulsar 2012 akhir akhir ini . . . lho emangnya ada apa???
dari spy shot terlihat confirm minimal next Pulsar akan menggunakan mesin bawahnya Duke . .. entah atasnya masih SOHC atau udah pleg mesin Duke sehingga DOHC . . . yang kedua adalah sesuatu yang juga menarik . .. apakah sasisnya merupakan sasis Duke yakni teralis . .. atau sasis Pulsar yang non teralis . .. namuan disinyalir memang ada siluet siluet teralis dibalik tutup terpal itu, cmiiw . . . . TMCBlog sendiri menganalisa, ada win win solution disini bro . .. bila memang KTM Duke 200 nanti dibandrol Premium . .. misalnya saja menyentuh angka 30-an Juta . .. maka akan ada solusi lain . .. yakni Bajaj Pulsar series yang beraura KTM Duke !! Ini sangat Smart menurut pandangan awam tmcblog. Dengan ini bajaj akan tetap dapat menghadirkan rasa Duke dengan harga yang reasonable dan terjangkau Khas Bajaj.
Ini lah sepertinya model strategy aliansi yang dibangun oleh Bajaj-KTM. KTM tetap menjual Motor dengan kategori Premium dan berupaya tebar fungsional, pesona dan performa guna tetap menjaga Image nya sebagai ‘motor brand eropa’ sedangkan bajaj berusaha menghajar pasar ‘GrassRoot’ dengan motor pulsar yang ber DNA KTM dan tentunya . . . . Low/reasonable Price !! . . . namun baik market, segmen dan Modelnya sendiri tidak akan ditabrakkkan antara Duke yang supermoto dan Pulsar yang streetbike. . . hmmm jika benar analisa tmcblog ini . . . bener bener cadas !! silahkan dikomentari dan semoga Berguna
taufik of buitenZorg
pertamax plus walaupun pakai premium
wah gagal pertamax beneran deh *.*
pertamax gak ya? 😀
Bajaj semakin tebar pesona nih tahun depan
Semakin Melejit aja Bajaj
Semoga Aja Bisa Menghadirkan Motor Yang Merakyat Namun Tidak Ndeso
strategi bajaj ktm memang perlu di waspadai oleh pabrikan jepang…
Perlahan tapi pasti terus merangsek ke lini kurusetra….
2 jempol buat bajaj!
10 besar
joooossssssssssss
absen dlu
Bajaj-Duck…eh Bajaj-Duke …. :)… Kapan analisa mongtor Indonesia nya … Katanya di Semarang ada beberapa tuh…
penerawangannya mantapzz kang taufik…:D di lihat2 dr lekuk2 spu shoot memang mirip2 ya..siiippppppp>>moncer ni kelihatannya
Ayo Bajaj, maju terus!
Keluarin versi Pulsar 125 n 200 sasis n jeroan KTM dgn harga Pulsar < 22 jt
wait & see
🙂
cadazzzzzzzzzzzzzz,….
nitip kang haji
http://blogbikers.wordpress.com/2011/12/27/safety-riding-jarak-paling-aman-untuk-menyalakan-lampu-sein-sebelum-belok/
Dibawah 20 juta vixion langsung saya jual
kayaknya pernah liat ada iklan pulsar yang dikasih diskon cukup gede tuh. berarti itu bisa jadi manuver untuk ngasih ruang buat Pulsar baru
yg penting buruan brojol, dgn spt yamaha yg selalu LELET
cadas = cerdas, ga asal.
😀
kayaknya kalo sasis enggak deh mas bro…. digambar kita bisa liat duke sasisnya kliatan bagnet sampe stengah blok atas, nah klo spy shoot ANP (All New Pulsar) sasisnya gak sampe nutupin bagian tengah blok atasnya…..
cakram depannya pulsar sepertinya terbalik
salam hangat kang taufik
justmyimage
mencermati hal ini para blogger sudah membantu untuk promosi yg luar biasa dan no pay at all buat KTM & BAJAJ.. sekarang kembali lg pada KTM & BAJAJ mau melauncing motornya di indonesia.. 🙂
Sip..salut buat bajaj,india.
mantap bajaj… 🙂
kapan ya msuk sisni..??
Strategi baru euuyy…
WAH… dukenya gak utuh lagi dong masuk kemari 🙁
iya tuh, kebalik cakramnya
alamat siap2 nabung (lagi) 😀
lagi jamanya gabung2an
Bole juga bajaj,..
2012 nanti pake sasis dan mesin Duke 125/200..
berlahan tp pasti,..
jgn2 duke buat di indonesia itu adalah pulsar 2012..
wah alamat palsu dah,, :p
Habis beli, langsung dimodif Duke 🙂
sayang klo g jadi bikin pabrik di indo…
head duke 200 bakal banyak dikanibal mas Haj. . . .
keep brotherhood,
salam,
Ditunggu nih kehadirannya Pulsar ala KTM di Indonesia…, mau cobain gue…
untuk rangkanya kayak’y mirip2 yang di pakai suzi RGR 150 dan ninin 150rr, klo teralis kayak’y g mungkin, karena klo teralis g mungkin ada tambahan 2 rangka penyangga d depan.
atau bisa juga pake deltabox seperti ninin 150 reguler dengan tetap memakai dua rangka penyangga d depan.
tapi bagaimanapun kayak’y bakal bisa bersaing dgn sport mopang yg 20jt-an.
tapi kelihatannya g ada rangka depannya yah…. 🙂 itu ruwet selang radiator, knalpot, ama apa aja sih…. 😛 tapi yg jelas bukan teralis kayak’y…..
gambar no 2:
itu dibelakang bajaj hitam ada bajaj oren beneran..
itu yang kolaborasi sama ktm kali yah..
abis warnanya oren..
wkwkwkwk…
Bingung juga nih mau indien new pulsar apa duke yah ? Skarang sedang berlangsung menabung nih…xixixi…
mangstabh……….!!
cepetan brojol, jgn ikut2an LEM*T spt YAMAHA
nuwun sewu
http://jatimotoblog.wordpress.com/
patut diperhitungkan nehh, bisa jadi ancaman buat pabrikan kayak TVS, MINERVA bahkan KAOSKAKI
http://myskywave.wordpress.com/2011/12/27/yamaha-mio-fino/
wuiihhh… jika benar… akan menghajarrr habis disegmen nya….
akan ada next killer sip sip rame
biasa nitip kang
http://thewillion.wordpress.com/2011/12/27/ternyata-suzuki-carry-dan-daihatsu-zebra-ada-yg-4wd/
mudah2an masuk sini, dah DOHC, cakram belakng, injection,
mantab tenan
cadaaaazzzzzzzzzzzzzzzzz
duke bakalam muahal nampaknya bro ^^
@stoner27..
bener juga yach, mungkin yg poto salah focusnya..
wakakakka
PIss
Betul2…KTM tetap jaga image, sekaligus sparepart tertentu bisa pakai bajai. KTM yg specdown tetap bermerek Bajaj…
bajaj memang top marko top, melesat seperti roket…….
seperti R15 dengan Vixion kang.. walau dalam satu merk..
nitip kang..
http://boerhunt.wordpress.com/2011/12/26/kenapa-sebuah-produk-spare-partnya-inden/
berarti motor e ada 2 ya kang?? ktm sama bajaj,,
ktm mahal, bajaj murah??:D
moga isa di kanibal ma mongtorku yang dah uzur ug3
Kalau benar begitu, saya jual p200 saya, dan kredit si new pulsar ini :*
kayaknya rem belakang masih tromol yah? hiks..hiks…
http://setia1heri.wordpress.com/2011/12/27/moge-selalu-bleyer2/
All New Pulsar rasa Duke
http://rexraider.wordpress.com/2011/12/25/cerita-kymco-versi-lpg/
titip injeksi mas vixy182.wordpress.com/2011/12/27/bajaj-juga-punya-sonic/
mungkin nasib bajaj-ktm bisa dibandingkan dengan proton-lotus. Proton selalu mencantumkan ‘lotus technology’ ketika mempromosikan teknologi campro. Campro (mirip dgn vvti pada toyota) merupakan hasil kerjasama antara proton dengan lotus.
Mungkin nantinya iklan bajaj pulsar bakal ada embel2 ‘ktm technology’.
duh udah terlanjur beli new pio
CADAZZZZZZZZ JUGA NIH,,mantap,,,,tapi ane yakin, bang haji nggak kepincut mau beli, xixixix
http://pertamax7.wordpress.com/2011/12/27/bukan-pemaksaan-otomotif-parts-2-honda-beat-double-tabung/
absen,mo nyimak dulu
wah tiger semakin keliatan butut nih
jok boncengerny spt red komarku(p135 ls).ngincer potsteep blakangny bwt red komar.
tank shroud nya kayak Pulsar 135LS tapi lebih gede dan menjorok ke depan, trus bawah shroud ada semacam penutup liquid cooled kayaknya….disain tank lbh macho nih kayaknya daripd old pulsar
ada yg pernah pasang behel blakang jok mio sporti di p135 g?
sepertinya sih emang begitu mas haji…
*tapi semoga se-premium2nya si DUKE jangan sampe lebih dari 30jt lah….(pupus dah harapan) 😥
diproduksi di indihe tapi harga eropa?? najisss..
mengharap ktm duke harga bajaj sepertinya tidak mungkin bang haji, mangkanya saya setuju kalo manajemen bajaj dan ktm di pisah… tau sendirikan konsumen indonesia lebih terpaku pada merk….hehehehe………
cadasss, ajib bener analisanya kang haji. . . 🙂
sasisnya pulsar gak mungkin sama spt duke, begitu juga mesinnya, walaupun mesinnya satu DNA dengan duke tapi performancenya jelas beda, bahkan bisa jadi spesifikasi mesinnya jg dibedain, spt yg kang taufik bilang SOHC Vs DOHC.. Kalo sasis sama mesinnya pun sama persis, mending KTM gak usah jualan aja sekalian, siapa yg mau beli, gak ada yg bisa dibanggain lbh dari pulsar kalo cuma modal beda suspensi upside down wp ma cakram belakang..
koleksi motor yo……………
indent mang …. satu.
kang taufik mestinya analisa gabung KTM-Bajaj dilihat dari 2 sisi. memang dari sisi ATPM, penggabungan KTM-BAJAJ akan memudahkan baik sisi distribusi dan cost. namun dari sisi konsumen tentu akan berharap pemisahan antara Bajaj dan KTM karena alasan prestise. ini dluar mengenai cost yang harus dilakukan BAI lho, karena prestise di Indonesia memiliki nilai dan diferensiasi tersendiri.
KTM duck pasti dibandrol mahal disini krn image brandnya yg mau dijual bukan produk.
sama kayak merk2 premium yg dijual cuma khayalan.
walo byk atpm jualan hayalan naik motor 150 cc jadi pembalap GP
kasian deh lu yg kemakan iklan
ktm gak mungkin mau jual dgn harga murah seperti bajaj.ktm namanya di luar sono dah kaya ducati…bahkan dah punya sport carnya si x bow
yang lain semakin kelemotan….
HAMARA BAJAJ
kalau dilihat2 jika duke gx keluar di indo bkal banyak yg patah hati… jika bajaj keluarin model seperti diatas dikhawatirkan kurang berotot. Gara2 model yang duke saja cakep (julukannya “Sang Pangeran” lho bro di luar sono) plus beringas, bajaj harus pinter2an mengalihkan penggemar duke yang sudah jatuh hati jika memang tidak menjual duke….ayo bajaj tunjukan paras tampan dan ketangguhan…penggemar menanti…kyknya ini dijadikan killer pangeran kuda besi jepun
bungkam tuh jepun…. rasain lo. ngak bkalan bisa lagi nipu konsumen indonesia degan produk 150cc n200cc lo yang klewat mahal…
jogreess yg fenomenal.. alternatif klo duke dibandrol kemahalan.. dari gabungan mantab ini, apa plus minusnya yah..
punten ahh…
tralis frame pada vtr terkesan dipaksakan, beda dengan pabrikan yang emang dari lahir sudah menerapkan(seperti ducati dan ktm), terlihat murni.
Setelah baca tulisannya TMC soal mesin KTM yang dipakai di next Pulsar jadi tergelitik bikin artikel. Mesin KTM memang beringaz bayangkan saja mesin 200 cc tenaganya setara dengan 250 cc, disinyalir yang cc 125 pastinya juga maknyus. Nah bagaimana jika next pulsar dari 125 cc hingga 250 cc menggunakan mesin KTM yang telah disesuaikan? Mantab sih…., setidaknya ini kabar yang menggembirakan bagi calon peminang Pulsar series. lah untuk pemilik Pulsar sekarang gimana? Ya jelas makin merana…. ! Suku cadang pulsar sekarang saja susah didapat, apalagi kalau mesin generasi lama nantinya ditinggalkan? Bisa jadi makin susah cari partsnya. Gimana dengan pengguna pulsar yang ingin upgrade ke Pulsar next Gen? Bakal puyeng juga karena bakal anjlok harga jualnya. Naghh loh gimana loh…? Mo jual Pulsar lamanya rame-rame sebelum disuntik mati? Ini juga keputusan terburu-buru karena belum ada kepastian hadirnya pulsar gen baru…. Pihak bajaj harus mengeluarkan statement jaminan mengenai ketersediaan Suku cadang pulsar lama.
Setelah baca tulisannya TMC soal mesin KTM yang dipakai di next Pulsar jadi tergelitik bikin artikel. Mesin KTM memang beringaz bayangkan saja mesin 200 cc tenaganya setara dengan 250 cc, disinyalir yang cc 125 pastinya juga maknyus. Nah bagaimana jika next pulsar dari 125 cc hingga 250 cc menggunakan mesin KTM yang telah disesuaikan? Mantab sih…., setidaknya ini kabar yang menggembirakan bagi calon peminang Pulsar series. lah untuk pemilik Pulsar sekarang gimana? Ya jelas makin merana…. ! Suku cadang pulsar sekarang saja susah didapat, apalagi kalau mesin generasi lama nantinya ditinggalkan? Bisa jadi makin susah cari partsnya. Gimana dengan pengguna pulsar yang ingin upgrade ke Pulsar next Gen? Bakal puyeng juga karena bakal anjlok harga jualnya. Naghh loh gimana loh…? Mo jual Pulsar lamanya rame-rame sebelum disuntik mati? Ini juga keputusan terburu-buru karena belum ada kepastian hadirnya pulsar gen baru…. Pihak bajaj harus mengeluarkan statement jaminan mengenai ketersediaan Suku cadang pulsar lama.
cadas