Yamaha Fino sebagai suatu Upaya Purple Ocean Strategy

Bro sekalian, kalau selama ini kita tidak asing lagi dengan pola strategy Marketing red Ocean yang merupakan strategy baku hantam head to head antara produk/ jasa dan Strategy Blue Ocean sebagai strategi Marketing radikal yang sejatinya bukan sekadar membuat perbedaan dalam bentuk atribut dan benefit seperti konsep diferensiasinya Jack Trout, Maka kali ini kita akan mencoba menggali konsep Strategy Lautan Ungu ( Purple Ocean Strategy ) . . . Yup sebuah strategy Hybrid penggabungan antara strategy lautan Biru dan lautan Merah dan mencoba menghubungkannya dengan Perkembangan Market ranah Roda dua

Nah tmcblog mencoba menganalisa bahwa kedatangan calon skutik retro modern yamaha nanti sebagai upaya Purple ocean. Strategi Purple ocean yang kayak apa? Kebetulan marketing.co.id pernah membahas sebuah sub-strategy dari Purple Ocean Yakni Imitator Yang Inovativ. Menjadi Imitator nggak selalu bermakna negatif . . . Contohnya ? Honda pernah menjadi Imitator Inovatif saat mengadopsi Lampu asimetris yang kerap digunakan oleh BMW pada New Tiger. Imitator disini tentu bermakna positif . . .

Strategy Imitator Inovatif disini sederhananya adalah membiarkan kompetitor maju dulu dalam melakukan Blue Ocean dan pada saat yang bersamaan, Korporat mempersiapkan diri masuk ke dalam segmen tersebut. Blue Ocean itu membutuhkan cost edukasi konsumen yang panjang dan mahal . . . dan dengan menunggu kita berharap korporat yang melakukan strategy Blue ocean akan menanggung sebagian dari Biaya edukasi ini serta berharap produk kompetitor memiliki celah ketidak sempurnaan . . . sehingga saat strategi purple Ocean di declare secara terang terangan . . . Korporat follower amsuk dengan produk yang menawarkan produk yang lebih baik, melakukan perbaikan, dan mengisi celah ketidak sempurnaan dari produk yang pertama kali menjalankan konsep Blue Ocean.

So . .  disinyalir Yamaha sudah berfikir bahwa Sudah cukup Honda melakukan edukasi publik terhadap skutik retro modern .. .  dan Fino bisa masuk dnegan lebih mudah karena ada beberapa barrier mindset yang sudah terlebih dahulu dihancurkan Oleh kehadiran Honda  Scoopy. Tapi  . . . lho ada tapinya . . . Yamaha Kudu Inget . . . sebagai First Mover, Honda Scoopy memiliki keuntungan Mindset kuat akan skutik Reto modern . .  lha contoh nya aja  . . . si Lexy LX 150 ku aka di anggap mirip sama scoopy . . . gubrakkk . . . got the point ? yup seperti yang dikatakan sun tzu bahwa  Butuh Upaya kuat Juga untuk menggoyang sang First Mover

” The speed with which a position is occupied is critical. Those who own a position early may need to expand less resources defending it than those who come later and must try to occupy that position. The defense of an occupied position is always less costly than the expenditure required to take that position.”

Biaya edukasi sudah berkurang, namun  jika terlalu lama Honda Scoopy dibiarkan merajalela . .. maka Mindset KOnsumen bahwa  Scoopy = retro Modern akan semakin kuat . . . dan Upaya untuk menggoyangnya akan semakin berat dan ‘costly’ . . . so adalah strategis jika yamaha memang kudu secapatnya membuat Lautan Yang Biru ini menjadi lautan merah dengan Upaya strategy lautan Ungu ini . . .  Plus tentunya Yamaha Fino harus Punya Bibit bebet dan bobot yang kuat agar bisa kompetitif dengan Scoopy nantinya . . . .Silahkan dikomentari,  mohon maap kalo nggak terlalu komprehensip atau terasa kulit kulitnya doang 😀 mohon dimaklumi . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

109 COMMENTS

  1. 89. thole – Januari 3, 2012

    haha,byk komen diatas yg pake emosi, bkn pake akal sehat,
    tp waspadalah, waspadalah ymaha mulai tebar ancaman serius, wekwewkewke
    =================================================
    Kalo yamaha koar2 dulu launchingnya lama… Kalo HONDA ga pake koar, blm sempet yamaha waspada eh langsung tembak sasaran..
    Hasilnya? Raja matik yamaha tumbang… wekkk..

    Jadi yamaha yg harus lebih waspada.. karena HONDA lebih agresif dan bermodal besar.

  2. percuma, orang-orang uda pada tahu juga..
    skutik retro modern itu scoopy.
    betul tidak teman-teman…

  3. Imitator inovatif yg menjilat ludahnya sendiri. ssslrrrpppp….tapi harus dibuktikan mana yg paling hebat strateginya. pastinya Honda lebih siap.

  4. ga laku tuh scoopy malah yang laku beat, honda emang aneh…
    kenapa aneh, terlihat jelas oleh org marketing dealer honda di daerah kota bandung, ketika adik saya akan kredit beat malah dikatakan oleh marketing beat tidak punya stock & malah di arahkan untuk kredit scoopy aja, hhmmm setelah selidik demi selidik ternyata di daeler tersebut masih ada beberapa uniit beat kurang lebih nya 10 beat, (info yang dapet dengan modal dari 1 bungkus marlboro)…padahal itu deales besar di pusat kota bandunng, hal hasil dapet beat di daeler lain, aneh !

    Dengan skr beat nya mau ti jual lagi karena terjatuh gara2 stang yang ga bisa di bawa manuver alias kaku(pendek)

    lagi nungguin fino biar mantabs..

  5. Kalau belum launching mana bisa dibanding – bandingin! Fino nonggol baru deh bandingin sama Scoopy dan pastinya Scoopy yang paling keceee

  6. wkwkwk…imitator inovatif apanya …wkwkwk…ini namanya imitator desperado alias modal juelek tapi maksa keren :mrgreen:

  7. Yamaha tentunya hrs belajar ttg bagaimana strategi utk menggoyang Scoopy. Krn butuh effort yg besar utk melakukan hal itu, lihat saja bagaimana Honda menumbangkan dominasi Yamaha di segment matic. So…Yamaha jg kudu memperhitungkan hal itu. Ingat Mindset konsumen Indonesia skrg kalo ngomongin skutik retro ya Scoopy. Yamaha jg hrs mempertimbangkan fitur2 yg ada jika mau bersaing dgn Scoopy, tentunya penempatan harga yg kompetitif.

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP