PabrikanYamaha

Yamaha Fino sebagai suatu Upaya Purple Ocean Strategy

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, kalau selama ini kita tidak asing lagi dengan pola strategy Marketing red Ocean yang merupakan strategy baku hantam head to head antara produk/ jasa dan Strategy Blue Ocean sebagai strategi Marketing radikal yang sejatinya bukan sekadar membuat perbedaan dalam bentuk atribut dan benefit seperti konsep diferensiasinya Jack Trout, Maka kali ini kita akan mencoba menggali konsep Strategy Lautan Ungu ( Purple Ocean Strategy ) . . . Yup sebuah strategy Hybrid penggabungan antara strategy lautan Biru dan lautan Merah dan mencoba menghubungkannya dengan Perkembangan Market ranah Roda dua

Nah tmcblog mencoba menganalisa bahwa kedatangan calon skutik retro modern yamaha nanti sebagai upaya Purple ocean. Strategi Purple ocean yang kayak apa? Kebetulan marketing.co.id pernah membahas sebuah sub-strategy dari Purple Ocean Yakni Imitator Yang Inovativ. Menjadi Imitator nggak selalu bermakna negatif . . . Contohnya ? Honda pernah menjadi Imitator Inovatif saat mengadopsi Lampu asimetris yang kerap digunakan oleh BMW pada New Tiger. Imitator disini tentu bermakna positif . . .

Strategy Imitator Inovatif disini sederhananya adalah membiarkan kompetitor maju dulu dalam melakukan Blue Ocean dan pada saat yang bersamaan, Korporat mempersiapkan diri masuk ke dalam segmen tersebut. Blue Ocean itu membutuhkan cost edukasi konsumen yang panjang dan mahal . . . dan dengan menunggu kita berharap korporat yang melakukan strategy Blue ocean akan menanggung sebagian dari Biaya edukasi ini serta berharap produk kompetitor memiliki celah ketidak sempurnaan . . . sehingga saat strategi purple Ocean di declare secara terang terangan . . . Korporat follower amsuk dengan produk yang menawarkan produk yang lebih baik, melakukan perbaikan, dan mengisi celah ketidak sempurnaan dari produk yang pertama kali menjalankan konsep Blue Ocean.

So . .  disinyalir Yamaha sudah berfikir bahwa Sudah cukup Honda melakukan edukasi publik terhadap skutik retro modern .. .  dan Fino bisa masuk dnegan lebih mudah karena ada beberapa barrier mindset yang sudah terlebih dahulu dihancurkan Oleh kehadiran Honda  Scoopy. Tapi  . . . lho ada tapinya . . . Yamaha Kudu Inget . . . sebagai First Mover, Honda Scoopy memiliki keuntungan Mindset kuat akan skutik Reto modern . .  lha contoh nya aja  . . . si Lexy LX 150 ku aka di anggap mirip sama scoopy . . . gubrakkk . . . got the point ? yup seperti yang dikatakan sun tzu bahwa  Butuh Upaya kuat Juga untuk menggoyang sang First Mover

” The speed with which a position is occupied is critical. Those who own a position early may need to expand less resources defending it than those who come later and must try to occupy that position. The defense of an occupied position is always less costly than the expenditure required to take that position.”

Biaya edukasi sudah berkurang, namun  jika terlalu lama Honda Scoopy dibiarkan merajalela . .. maka Mindset KOnsumen bahwa  Scoopy = retro Modern akan semakin kuat . . . dan Upaya untuk menggoyangnya akan semakin berat dan ‘costly’ . . . so adalah strategis jika yamaha memang kudu secapatnya membuat Lautan Yang Biru ini menjadi lautan merah dengan Upaya strategy lautan Ungu ini . . .  Plus tentunya Yamaha Fino harus Punya Bibit bebet dan bobot yang kuat agar bisa kompetitif dengan Scoopy nantinya . . . .Silahkan dikomentari,  mohon maap kalo nggak terlalu komprehensip atau terasa kulit kulitnya doang 😀 mohon dimaklumi . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
22.01.12 Ada hubungannya dengan Motor Baru Yamaha kah?
Next article
TVS Kembangkan Motor Bertransmisi Matik ala Mobil?

109 COMMENTS

  10. PR yg berat buat yamaha… apalagi kl fiturnya masih dibawah scoopy… walaupun nantinya fino sdh launching mindset konsumen milih matic retro… “ya scoopy” intinya fino harus punya nilai ++ dibanding scoopy..

  13. follower belum tentu jelek. lihatlah wings grup, apa yg dibikin unilever doi juga bikin. bahkan variasi mungkin lebih banyak.

    utk model retro jelas yg melek internet akan tahu bahwa ymh fino lah yg duluan, scoopy sbg follower (utk regional asean)

    yg penting buat kebanayakan konsumen adalah bukan follower atau pioneer (ini mah bisa2nya orang kreatif dan marketing) tapi benefitnya apa untuk konsumen.

  16. Info honda vario 125 belum ada lagi Pak Haji?….
    udah nggak sabar nih pengen lihat tampilannya…..

  19. Disaat produk baru fino yg dijadikan benturan ke lawan Scoopy,
    akan ada inovasi baru lagi dari pabrikan Honda untuk produk2nya..
    So…disini bukan hanya startegi lebur bersama di market yg sama, tapi harus bisa memberikan value produk utk bisa bersaing..
    Keep One HEART n keep Safety Indonesia

  20. tidak mudah memang, mudah2an fino bisa mencapainya, tp dg syarat harga rendah dan fitur berlimpah…

  22. utk model retro jelas yg melek internet
    akan tahu bahwa ymh fino lah yg duluan,
    scoopy sbg follower (utk regional asean) =============================== kalo memang Fino yg duluan kenapa Bos Yamaki mengatakan Bahwa Skutik Retro sudah ketinggalan 3 tahun lalu,, Remember it? sudahlah jangan buat Opini pembodohan

  24. utk model retro jelas yg melek internet
    akan tahu bahwa ymh fino lah yg duluan,
    scoopy sbg follower (utk regional asean) =============================== Skutik Retro sudah ketinggalan 3 Tahun lalu Bos… Masih inget ga ? Itu tuh kata petinggi Yamaha , lha terus kenapa sekarang malah masukin? Tanya Jaos,Thole.

  26. @ Finokio, Walau Fino memang Pionir untuk di asean region, kenapa Pak Dion nggak mau masukin lebih awal, biar image pionir lebih baik ?
    Malah katanya Model Retro dah ketinggalan buat disini
    ya pinter pinternya Honda melihat peluang ini……ibarat kate…..siapa cepat dia dapet duluan…….
    jadi ?

  27. di sinyalir para pembesar fby akan maju di garda paling depan lw fino nya di bilang plagiat scoopy..! Duuuuaaarrr !!!!

  29. di sinyalir para pembesar fby akan maju di garda paling depan lw fino nya di bilang ama fbh ”njeplak scoopy”..! Duuuuaaarrr !!!!

  31. Perang produk antara yamaha dengan honda.suzuki masih bikin tak tik penyerangan beruntun kawasaki diam menunggu penyerangan.kunci kemenangan dipeggang konsumen.

  34. Kebalikan ama matic mio ya? (Padahal kymco duluan). Menurut gw pabrikan harus ngasih pancingan pancingan model test di jalan dan yg diproduksi beda, biar pabrikan sebelah kecele. Yamaha punya banyak model skutik bagus di luar, tapi telat aja masukin.

  36. scoopy itu kan di benturkan ke fino thai klo gak salah.. Sekarang di indo fino di benturkan ke scoopy,,,
    wkwkkwkw.. Main bentur benturan.. Bisa bonyok nih pale..
    Sama sama mongtor cute.. Kalo lebih tertarik ke skupi ya beli skupi, sebaliknya juga kalo lebih tertarik ke pino ya beli pino.. Gitu aja kok repot… Ada uang ada barang..

  39. minimal fitur n tech sama…. follower akan jadi lebih di perhatikan kalau lebih banyak fitur n tech yang lebih maju…
    selanjutnya konsumsi bbm, desain, 3S, harga jual -__-;;

  40. yang asal njeplak ngaku2 melek internet, coba buka lagi internetnya mana duluan scoopy sama fino… kalo udah tau sejarahnya posting lagi dimari..

  41. sangat sulit menggoyang first mover kurasa, liat aja contoh lek sam yang udah terlanjur latah ngeladeni repo ate, penjualannya sekarang gimana???

  42. Ada kelemahan fino yaitu lampu depan/
    head lamp terlalu menonjol keluar —————————————————- @Gary Houbson ,, Makanya Namanya ganti aja FINOKIO

  45. Wah ini nih artikel edukatif,,,
    Kang Taufik, tolong perbanyak artikel2 yang sifatnya edukatif kaya gini ketimbang pure bocoran, info tpt atau spy shoot doang,,, lumayan kan nambah ilmu :mrgreen:

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP