Detail Honda Click 125i . . . . Disinyalir sudah helm In bro

Bro sekalian, berikut ini adalah detail Honda Click 125i yang baru di launching di Thailand Oleh AP Honda. . . satu hal yang cukup ketara adalah bagasi motor ini ternyata sudah Helm-in . . . entah helm openface atau full face ?

sudah Helm In bro

🙄 dari gambar diatas terlihat konsol meternya meliputi spdometer analog, fuelmeter dan odometer digital, indikator lampu sen kanan dan kiri, lampu jauh, lampu indikator injeksi, dan lampu indikator suhu coolant

🙄 lampu penerang plat nomor terpisah, lampu sein terpisah dari lampu utama, dan lampu belakang mirip dengan lampu new blade, cmiiw

🙄 Mirip seperti PCX dan New Air Blade, selain secure key system ada tombol pembuka seat belakang

🙄 lampu utama dual keen, nggak jauh dari garis desain vario techno . . . ada detail mirip IMHO . . . ‘double chin’nya CBR 1000RR Fire blade di daerah bawah lampu, cmiiw

🙄 side stand switch tentunya . . .

selain itu tmcblog belum mendapatkan kepastian apakah fitur idling stop system diaplikasikan atau tidak di Click 125i ini walaupun ACG Starter dikonfirmasi telah dijejalkan ke mesin eSP Global ini. Untuk Gambar lainnya silahkan simak galerinya berikut ini . . . semoga berguna

259 COMMENTS

  1. forged piston dan diasyl

    soal itu tergantung perawatan.. sekuat apapun kalo gak rajin ganti oli.. bakal ancur jg…

    lagian apa gak mikir onderdil lainnya???

    yg smart dong jd konsumen.. 😆

  2. Jujur, desainnya bagus tapi VERY VERY BORING..SANGAT MEMBOSANKAN!
    desainnya gitu-gitu aja kayak Vario Techno.
    udah gitu hasil rekayasa Honda Thailand doang, bukan Honda asli Jepang kayak Spacy.

    Pilih yang global donk! Pilih Spacy.

  3. @REDEMPTION
    Ini analogi aj, coba ente bandingin, ada 2 motor, yg satu pke forged piston sma diasyl, satuny msih standar bhn konvensional boring sma piston besi biasa, dua2ny oli selalu rutin, sudah inreyen, pemakain dua2ny buat geber tpi dua2ny sering main di high rpm, klw menurut ente mna yg masih bisa tahan mesinny trhdap gesekan piston trhdap dinding silinderny? ente tahu jawabanny kan? coba gwe tanya sma ente, ad perasaan was2 klw ente ngebut selalu (high rpm) naik motor yg mesinny non diasyl?

  4. @Arif Vixion

    terimakasih penjelasan detailnya.. tp ane pengguna motor yg standard.. smenjak banyak service dari motor2 yg dulu… gak smua merk dan tipe gw coba.. tp 4 motor merk buatan jepang.. dah gw coba.. smua sama aja.. kalo make nya gak pernah merawat motor itu sendiri.. yg ada malah jd bom waktu.. malah tambah lebih parah

    ok teknologi cylnder td.. udah bagus.. tp konsumen ada yg langsung geber tanpa menyadari batasan kekuatan tsb.. bahkan sampe perawatannya lebih sadis drpd cylnder yg berteknologi standard… sberapa sih maksimal kekuatan nya? pasti nya di akhir crita.. tuh piston pasti remuk jg.. bahkan lebih parah

    nah ini motor tua gw prima 90an.. mana ada teknologi sperti itu? tp masih enak buat angkat2 barang.. dan awet

  5. desainnya jelek banget, terlalu kaku
    masih pake lampu ‘bego’ yg gak bisa belok
    dijamin super duper operpreeet

  6. just info :
    vario biasa akan discontinue
    harga vario techno non cbs disamakan dengan vario biasa sekarang
    harga vario techno cbs harganya disamakan dengan vario tecno non cbs sekarang
    harga vario 125 i setara dengan cario techno cbs sekarang

  7. Cantiiiq banget nie motor,, Helm in pula ..

    klo beredar/dipasarkan di Indonesia sudah pasti bakalan ‘booming’ banged ..

    hhmmm … menambah market share Honda tentunya .. heheheh 🙂

  8. Heran masi aja ada yg ketipu ama iklan diasil
    Sujuki ada scem
    Hondut ada molybdenum

    Beda nama doank
    Hanya yamaho yg lebai ngiklan diasil bisa tahan n bikin kenceng…bahaha

    Tapi kok sering banget yah liat piksen dah ngebul putih…mx koPling gosong terbakar..radiator masuk ke bak oli

    Yamaha yg keluaran tahun 80-90an kebanyakan dah jadi besi tua rongsokan..klo honda masi banyak tuh c90,cb,mpe astrea 800 dll yg pada ngacir n dibuat nyari duit

    Memang dasar fby klo kalah gaj mau ngaku..
    Bisanya nyales doank…

  9. wah..Sumpah keren banget coi..
    desain nya keren abis udah gt fungsional dgn adanya fitur Helm in..
    keren…keren..
    klo udah meluncur aq mau jual Mio Soul ku dgn Vario

  10. kalo soal matic, jelas matic taiwan (Kymco&SYM) lbh unggul daripada duo jepang (H & Y) yang ada di indonesia…

    Scooter no.1 di australia 2011 adalah kymco (tingkat pendidikan masyarakat Aussie lebih baik dari indonesia).

    Best Bike Brand 2011 di Jerman adalah SYM.. (orang jerman jelas tingkat pendidikanya lbh tinggi dari Indonesia)
    http://www.sym.com.tw/eng/news/index2.php?mode=detail&id=382&PHPSESSID=b6042cb55e3f1ba79caeed4cf40d5465

    fitur buka jok pake tombol, udah ada dari taun 2006 dipake di motor SYM&Kymco.. spedometer dijital udah ada di kymco Trend SR Digital 3-4taun lalu.., dan masi seabrek lagi fitur yang udah ada di matic taiwan tapi duo jepang blom ada yang sekomplit itu sampe sekarang..

    semoga banyak yang segera ‘sadar’

  11. Honda ga perlu pakai garansi 3 thn segala
    karna mesin Honda udah sgt kuat tahan sapai puluhan tahun
    beda dgn Yamaha gampang rusak..

  12. @miosmile2009 ente fbh ngaku2 punya motor mio segala, klw emng fbh gak usah malu dong nick name pke mio segala… ha2…
    gwe bukanny asal ngebacot, tpi sudah ada buktinya motor ane sudah 4 tahun, belum napa2 alias keluhan berarti, masih kuat pk premium, emang semua tergantung perwatan rutin, oli, tapi semua klw bhannya lebih baik kan bisa 5 tahun… berani jamin gak motor idola lu hnda kasih garansi mesin segitu…

  13. apapun kata orang.. Honda tetap NO. 1 deh
    karna memang mesinnya super kuat
    beda dgn Yamaha..
    gue baru beli Yamaha jupiter Z baru 8 bulan pakai knalpot berasap & oli bocor..
    saya menyesal beli Yamaha

  14. Arif pikcen :
    Ko banyak tuh yamah tahun 90an dah pada jd rongsokan…pd koit…jupi 2000 bnyk yg dah berasap ngebul tuh…

    Hondut c70 c90 mpe cb banyak yg masi ngacir tu di daerah2..di gunung2…

    Kagak usah nyales garansi 5 tahun liat aja mana yg udah teruji…
    Kemakan iklan petinggi yamaho yg buncit2 aja mau..
    Mending yamaho ngasi garansi ke pekerjanya yg sengsara kekurangan kesejahteraan ..bikin motor operpress duitnya dilarikan ke yamaho jepang..dasar pabrik abal2 😀

  15. @Hendrato, coba tanya ke mereka yg punya motor ymh 90-an yg kata loe pada ngebul, servisny pada rutin nggak, pernah telat oli nggak? gwe bukan nyales tapi gwe bngga sma motor gwe, paling mudah dan murah modifikasi baik penampilan maupun performa,hasil keringat gwe sndiri, lu mau ape? iri bilang klw iri…

  16. Ini dia motor yang saya nanti2..akhirnya akan hadir juga…varian motor matik Honda Vario 125 Injection…mantabs nih kayanya..model okey trus helm in lagi…dahsyaatttlah Hondaaa….

  17. Wowo..tampilan spidometernya keren nampak ekslusif dan mewah. Serasa naik alphard kalie ya ..he .. Dahsyat si Honda ini ga henti-hentinya keluarin varian baru yang oke…buat mata-mata kita terbelalak dan pasti juga tambah bingung nih para bikers…tapi mayarakat kiyta skrg sudah cukup pintar koq…utk compare dengan merk yang lain.

  18. wew ibarat musik model vario dangdut bener , meriah woi beda dengan xeon yang bertampang pop dan rock , kalo yang nyemplak vario cocoknya pake baju ketat renda-renda dan blink-blink klo xeon cocok dipake para executive muda . . . piss

  19. Modelnya keren…125 cc + injeksi pula…tinggal kapan masuknya dan berapa harganya aja….Ditunggu tanggal mainnya

  20. bagus apane sekarang ma anak2 muda di indonesiua kga mau motor ne kegendutan mending model vario techno 110 modelne lbh ok ctk n ramping gtu lo

  21. Overall Honda Vario 125PGM-FI…Keren, Mantap, New Advance Tecnology, Ane dah nunggu 3 tahun karena tau akan keluar Vario Injection..
    We Wait Launching Vario 125 PGM-FI Bravo!!! prediksi Harga16.2jt
    prediksi Launchig Mei 2012

    Ini blog buat pencinta dan pengemar Honda wajar aja nulis treat bagus buat Honda kalau ente tidak suka dengan Honda tidak usah menghujat silahkan masuk blog sebelah aja tumpahin tuch semua keunggulan merk motor anda dengan kecap NO.1

  22. matic futuristik, kereen
    Mirip seperti PCX dan New Air Blade, selain secure key system ada tombol pembuka seat belakang.
    ini yang namanya memiliki “value” lebih

  23. Ni yang kerja di HONDA orang apa robot yaa… keren nih untuk ide-idenya…. Honda boleh ketinggalan waktu keluarin matic tapi sekarang liat doong maticnya HONDA udah punya berapa varian tuuh..semuanya keren dan ok….mantaap

  24. Ni yang kerja di HONDA orang apa robot yaa… keren nih untuk ide-idenya…. Honda boleh ketinggalan waktu keluarin matic tapi sekarang liat doong maticnya HONDA udah punya berapa varian tuuh..semuanya keren dan ok….mantaap

  25. Wuiiiihhhh…..ngiler gw ni liatnya…..smoga aza sodaranya yang bakal lahir di Indonesia agak mirip ya….kalau liat ini….siapa bilang matic tu hanya untuk ceweq……matic nya Honda juga cukup macho koq….

  26. Wowwww kerennnn…..
    Cocok bangett bwt para riderman….Secara Spacy buat riderGirrl.. Nah ini cocok bangetttt… Apalagii barusan gw liat fitur nyacanggih maningggggg… Lanjutkannn !!

  27. widiihh mantappp nya… ga hanya matic buat para cewek.. tapiiii ini cowok bangeettt…. Fitur2 nya pun ruar biasaaa…….

  28. emmng kloo dliat dri spec meyakinkan bgt dahh,,,tnggal tunggu aja tnggal maennyaa,,,pngen liat aselinya niyy,,,,helm in en injekk,,,ckckckck,,,mtor jaman skrngg mahh pararahh euyy,,,,ckckck

  29. Honda pasti lah selalu jadi yang pertama dalam mengeluarkan ide-ide yang bonafit nih mulai dari spacy yang bisa helm in dan sekarang vario wah hebat lah buat Honda.

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP