Blogging activity

First Riding Impression 2012 Yamaha Mio Fino

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, setelah puas memandangi dan mengambil dokumentasi Mio J dan Mio Fino . . . Media dan Blogger (tmcblog sendirian) yang hadir di acara Press Con Peluncuran Mio Fino kemarin bergerak ke selasar perparkiran Cihampelas Walk Bandung Jawa Barat . . . dan di sana telah menungu 5 UnitYamaha  Mio Fino siap untuk di Uji Coba. Rutenya hanya berada di kisaran Puntu masuk Cihampelas walk sampai ujung jalan menuju parkir dok belakangnya . . . Yaaah ada 200 meteran, dengan kondisi jalan aspal mulus beserta tanggul polisi tidur khas parkiran 😀 . . . Oke deh kita mulai Reviewnya

Ergonomi/Riding Possition

Saat mengetest Kendaraan Roda dua, hal pertama yang dirasakan adalah Ergonomi. Ergonomi dibangun oleh 3 titik yang dikenal sebagai segitiga ergonomi yakni handlebar,  seat, dan bagaimana tumpuan kaki. Untuk Rider semungil tmcblog, Nggak ada maslah dengan posisi Ergonomi Mio Fino, Handle terasa pas, kaki nggak mentok ke dek tebeng belakang . . . namuan memang ada impresi beda ketika memegang handle bar . . . serasa Handle bar/ Setang Mio Fino kayak yang lebih ‘baplang’ dibandingkan dnegan skutik skutik biasanya nih . . . hmm kayak Byson dong? butuh sedikit pembiasaan. Jok Mio Fino cukup Lebar terlebih untuk bagian Boncenger, akan terasa sedikit ‘boros ‘ di (maap) bokong . . . namun untuk perjalanan sedikit panjang mungkin bisa lebih nyaman. Kalo Long distance riding? Biasanya sih ergonomi kayak skutik pada biasanya gini butuh dua kali berhenti jarak Bogor pelabuhan ratu buat tmcblog . . . soale biasanya IMHO rada pegel kalo dipaksaain , cmiiw :mrgreen:

Performa Mesin

Saatnya nyalain motor . . . sama seperti skutik pada biasanya, Untuk Mio Fino pencet rem dulu lalu start dengan electric starter .. lampu headlamp langsung nyalah, hmmm sudah aho tentunya . . .Jangan Nanya top speed dan akselerasi secara Kualitatip, soale nggak proper juga ngetes variable beginian di parkiran yang banyak lalu lalang mobil tamu hotel dan mall 😀 nggak septi juga mas bro 😀 cuma Feeling tmcblog sih, karakter mesinnya memang mirip dengan duo Mio-Mio Soul. Kalo Kualitatip . .. nanti deh kalo udah test lebih komprehensip

SUSPENSI dan HANDLING

Suspensi Mio Fino cukup balans ini sempat tmcblog rasakan ketika melakukan panic braking sampai ban depan dan belakang sedikit ngelock. Sok depan mumpuni untuk menahan beban motor yang net weight 92 kg, cmiiw ketika panic braking dengan rem depan. Yang lebih signifikan mungkin handling Mio Fino ya bro . ..  setang rada baplang memmang membuat feeling mengendarai Mio Fino ini bagi tmcblog lebih unik dibandingkan skutik pada biasanya, lebih anteb aja githu . . . namuan mungkin price that you have to pay adalah ketika mau selap selip di kemacetan . ..  dengan setang rada baplang bisa jadi di awal awal agak sedikit kagok, cmiiw . . . sayang nggak ada barisan cone saat test ride untuk mengetest handling zigzag.

PENGEREMAN

Walaupun Tidak Seringan Beat dan Nex . . . namun Bobot Mio Fino yang sudah mengadopsi Automatic headlight On ini masih cukup lah . . . 92 kg itu mirip mirip dengan Mio sporty, so Bisa bawa Mio sporty ya bisa juga Bawa Mio Fino. Pengereman Gimana . . . satu kata . . . Rem depan Cakram dan tromol sudah cukup untuk menghentikan motor ini dari kecepatan komuter 30-70 km/jam bro bisa menggunakan kombinasi pengereman depan – belakang bisa  . . . atau 40-60 atau 60-40 tergantung kebutuhan tingkat pengereman, cmiiw

Kesimpulannya, Secara Impresi riding dan spek Mio Fino cukup bejaban dengan Honda Scoopy dalam memulai mengarungi Market Red Ocean Skutik beraroma Classic dan atau Retro. Ada beberapa diferensiasi Minor yang dapat menjadi alasan Potential memilih entah keduanya . . . Mio Fino yang menggunakan mesin Mio Soul tentu membawa aura Mio yang cukup menonjol performanya, namun Scoopy tentunya tetap merupakan First Mover dan Mio Fino butuh kerja lumayan Keras untuk bisa melakukan Penetrasi di Segmen yang baru dimasuki oleh yamaha ini. You Know, Cost buat menggoyang first Mover memang nggak murah , karena harus menggoyang mindset juga, cmiiw . . . Namuan konsumen tentu merupakan yang paling diuntungkan karena mendapat banyak pilihan, bukan begitu bro . . . Tinggal kedepan, ditunggu Varian Injeksinya biar langit Indonesia semakin Biru . . . .silahkan dikomentari dan semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

*Makasih mas Popo Otomotif udah motoin ane 😀

TMC ADS
Previous article
Lambretta reborn ?
Next article
Dan TVS Pun Disinyalir Cepat belajar Soal Mindset Headlamp Motor Bebek

192 COMMENTS

  6. di Indo yamaha dan honda sdh punya pasar masing2 yg sama2 fanatik….jadi walaupun sudah ada scoopy yg hadir lebih dulu fino pasti akan tetap laris manis……

  8. kl segini doang… ane pesimistis mas bro bisa nyaingin Scoopy…
    tp bner jg, konsumen yg diuntungkan…
    more choice.. more value..

  15. bro,ni foto test ride Fino & Scoopy
    tampak depan, kira2 cool yg mana? (motornya lho :mrgreen: )

    Yamaha MIO FINO
    http://ninja250r.files.wordpress.com/2012/01/test_ride_fino_11.jpg

    Honda SCOOPY
    http://img403.imageshack.us/img403/7529/dsc06158i.jpg

    monggo di komentari, (ups..sepertinya dulu gw pernah bilang, Scoopy skuter plastik, kelihatan plastik bgt tuh, apalagi SPIONnya, plastik..wkwkwk :mrgreen:

    mana yg lebih kelihatan motor plastik/motor china? wkwkwk

    *maaf, foto hanya ilustrasi (padahal asli) :mrgreen:

  22. 12. ipanase – Januari 26, 2012

    akselerasinya gimana bang??kan CDI PINO katanya jossssssss buat balap
    =====================================================
    skutik kok buat balapan ??! capedweh…..

  27. @thole
    16. thole – Januari 26, 2012

    bro,ni foto test ride Fino & Scoopy
    tampak depan, kira2 cool yg mana? (motornya lho :mrgreen: )

    Yamaha MIO FINO
    http://ninja250r.files.wordpress.com/2012/01/test_ride_fino_11.jpg

    Honda SCOOPY
    http://img403.imageshack.us/img403/7529/dsc06158i.jpg

    monggo di komentari, (ups..sepertinya dulu gw pernah bilang, Scoopy skuter plastik, kelihatan plastik bgt tuh, apalagi SPIONnya, plastik..wkwkwk :mrgreen:

    mana yg lebih kelihatan motor plastik/motor china? wkwkwk

    *maaf, foto hanya ilustrasi (padahal asli) :mrgreen:
    ————————-

    bener le,………….,….

    seperti biasa, jika disandingkan antara motor YIMM dan AHM di indo sini,
    motor matic AHM keliatan kopong, sama seperti motor bebeknya

    buahahahaha……….. :))
    jujur lho, dari hati nurani terdalamqu….. 🙂

    (kenapa saya tidak sebut antara yamaha dan honda? tau ndiri lah pasarnya…)

  29. 0 s.d. 30 km berapa detik oom?
    dari speed 30 km sampai brenti total 0 km berapa meter?
    (emang sih dari judulnya aja cuma tes impresi, tapi kan gak ada salahnya ditambahin pake data kuantitatif sang tester juga)
    knapa tampak blakang gak ada gambarnya?

  33. @thole
    haisss le le, klo dah ngomongin masalah teknis hapal abis…
    *mbok yooo beri masukan ke YIMM utk mesin Vixion supaya makin jrenggg utk upgrade nanti utk mengcounter si teralis penjara from hondut

  35. mesinnya ga ada banyak perubahan kyknya,sama kyk mio soul hanya ganti baju eeiiiiiii, lau scoopy luar dan dalam unggul kelebihannya tarikan cap cus eiii jalan malam pun puass lampu depan yang sempurna….

  37. Serasi banget …:) helm, jeket, sepatu, motor…sama-sama aura biru…lebih pantes tuh dpd spacy.. 🙂 . Fino ini udah injeksi belon ?

  40. Kang Taufik beri ulasan sedikit dong analisa perbedaan Fino rasa Thailand yang sudah brojol duluan dengan spec value dan positioning fino yang ada di Indonesia. Di Thailand – kalo gak salah fino dipake ngojeg lho…-ojeg di sana juga banyak lho kayak di Indo, Scoopy juga sih dipakai ngojeg tapi di Indo rasanya nggak ada ojeg pakai scoopy… so ditunggu analisisnya ya Kang…

  41. Kang Taufik beri ulasan agak tajam dong soal yang satu ini
    Di Thai Fino kan udah brojol lama, bahkan ojeg pun juga pake fino, scoopy juga ada sih tapi gak begitu banyak (sorry ini sih bukannya pamer ane pernah ke Thai meski cuman 2 hari)
    Nah perbedaan positioning dan value specnya apa ya antara si fino Thai dengan fino rasa YIMM ini… mohon pencerahaannya
    Ditunggu di next artikel ya Kang

  45. @12 Skutik Cina Sanex itu njiplak persis Yamaha Vino yang banyak beredar di Amerika & Eropa, sedang Fino ini yah untuk pasar Asia dengan ban lebih besar…..desainnya memang mirip VINO..

    jadi anak2…. ada dua yah VINO dan FINO…ngerti???

  46. Sepertinya yamaha belum berani melepas nama besar mio disetiap produk matiknya, berkaca dari market xeon kali ya…,

  48. @sapujagad pada berkata: modelnya kayak skucin,skutik cina,SANEX —————————————— ah itukan hanya perasaan dek sapujagad aja..

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP