Blogging activity

First Riding Impression 2012 Yamaha Mio Fino

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, setelah puas memandangi dan mengambil dokumentasi Mio J dan Mio Fino . . . Media dan Blogger (tmcblog sendirian) yang hadir di acara Press Con Peluncuran Mio Fino kemarin bergerak ke selasar perparkiran Cihampelas Walk Bandung Jawa Barat . . . dan di sana telah menungu 5 UnitYamaha  Mio Fino siap untuk di Uji Coba. Rutenya hanya berada di kisaran Puntu masuk Cihampelas walk sampai ujung jalan menuju parkir dok belakangnya . . . Yaaah ada 200 meteran, dengan kondisi jalan aspal mulus beserta tanggul polisi tidur khas parkiran 😀 . . . Oke deh kita mulai Reviewnya

Ergonomi/Riding Possition

Saat mengetest Kendaraan Roda dua, hal pertama yang dirasakan adalah Ergonomi. Ergonomi dibangun oleh 3 titik yang dikenal sebagai segitiga ergonomi yakni handlebar,  seat, dan bagaimana tumpuan kaki. Untuk Rider semungil tmcblog, Nggak ada maslah dengan posisi Ergonomi Mio Fino, Handle terasa pas, kaki nggak mentok ke dek tebeng belakang . . . namuan memang ada impresi beda ketika memegang handle bar . . . serasa Handle bar/ Setang Mio Fino kayak yang lebih ‘baplang’ dibandingkan dnegan skutik skutik biasanya nih . . . hmm kayak Byson dong? butuh sedikit pembiasaan. Jok Mio Fino cukup Lebar terlebih untuk bagian Boncenger, akan terasa sedikit ‘boros ‘ di (maap) bokong . . . namun untuk perjalanan sedikit panjang mungkin bisa lebih nyaman. Kalo Long distance riding? Biasanya sih ergonomi kayak skutik pada biasanya gini butuh dua kali berhenti jarak Bogor pelabuhan ratu buat tmcblog . . . soale biasanya IMHO rada pegel kalo dipaksaain , cmiiw :mrgreen:

Performa Mesin

Saatnya nyalain motor . . . sama seperti skutik pada biasanya, Untuk Mio Fino pencet rem dulu lalu start dengan electric starter .. lampu headlamp langsung nyalah, hmmm sudah aho tentunya . . .Jangan Nanya top speed dan akselerasi secara Kualitatip, soale nggak proper juga ngetes variable beginian di parkiran yang banyak lalu lalang mobil tamu hotel dan mall 😀 nggak septi juga mas bro 😀 cuma Feeling tmcblog sih, karakter mesinnya memang mirip dengan duo Mio-Mio Soul. Kalo Kualitatip . .. nanti deh kalo udah test lebih komprehensip

SUSPENSI dan HANDLING

Suspensi Mio Fino cukup balans ini sempat tmcblog rasakan ketika melakukan panic braking sampai ban depan dan belakang sedikit ngelock. Sok depan mumpuni untuk menahan beban motor yang net weight 92 kg, cmiiw ketika panic braking dengan rem depan. Yang lebih signifikan mungkin handling Mio Fino ya bro . ..  setang rada baplang memmang membuat feeling mengendarai Mio Fino ini bagi tmcblog lebih unik dibandingkan skutik pada biasanya, lebih anteb aja githu . . . namuan mungkin price that you have to pay adalah ketika mau selap selip di kemacetan . ..  dengan setang rada baplang bisa jadi di awal awal agak sedikit kagok, cmiiw . . . sayang nggak ada barisan cone saat test ride untuk mengetest handling zigzag.

PENGEREMAN

Walaupun Tidak Seringan Beat dan Nex . . . namun Bobot Mio Fino yang sudah mengadopsi Automatic headlight On ini masih cukup lah . . . 92 kg itu mirip mirip dengan Mio sporty, so Bisa bawa Mio sporty ya bisa juga Bawa Mio Fino. Pengereman Gimana . . . satu kata . . . Rem depan Cakram dan tromol sudah cukup untuk menghentikan motor ini dari kecepatan komuter 30-70 km/jam bro bisa menggunakan kombinasi pengereman depan – belakang bisa  . . . atau 40-60 atau 60-40 tergantung kebutuhan tingkat pengereman, cmiiw

Kesimpulannya, Secara Impresi riding dan spek Mio Fino cukup bejaban dengan Honda Scoopy dalam memulai mengarungi Market Red Ocean Skutik beraroma Classic dan atau Retro. Ada beberapa diferensiasi Minor yang dapat menjadi alasan Potential memilih entah keduanya . . . Mio Fino yang menggunakan mesin Mio Soul tentu membawa aura Mio yang cukup menonjol performanya, namun Scoopy tentunya tetap merupakan First Mover dan Mio Fino butuh kerja lumayan Keras untuk bisa melakukan Penetrasi di Segmen yang baru dimasuki oleh yamaha ini. You Know, Cost buat menggoyang first Mover memang nggak murah , karena harus menggoyang mindset juga, cmiiw . . . Namuan konsumen tentu merupakan yang paling diuntungkan karena mendapat banyak pilihan, bukan begitu bro . . . Tinggal kedepan, ditunggu Varian Injeksinya biar langit Indonesia semakin Biru . . . .silahkan dikomentari dan semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

*Makasih mas Popo Otomotif udah motoin ane 😀

TMC ADS
Previous article
Lambretta reborn ?
Next article
Dan TVS Pun Disinyalir Cepat belajar Soal Mindset Headlamp Motor Bebek

192 COMMENTS

  1. yg first mover motor bginian mestinya piaggio, dari awal pencetus matic juga piaggio, apalagi skutik retro??

    anehnya selalu honda yg dibilang first mover, dan dibayang2i yamaha..

    sama kaya pencetus model motor “ngga kaku”, oleh suzuki dengan suzuki kebo nya..

    jadi yg sering ngekor siapa?

  2. jujur nih , gwe dah liat mio fino dari awal mula kemunculan scoopy , waktu itu liatnya di cipaku bandung , waktu mo ngojay eh ada motor , gwe kira scoopy gataunya kok yamaha ? an’e sempet kira yamaha plagiat ( coz scoopy blom lalu lalang saat itu , bentuknya juga belum familiar ) eh pas liat emang rada beda , dan saat ini si mio itu masih sering gwe liat !hahaa…
    Warna coklat dah pake plat nomer sejak dulu …

  3. Bman….gǟƙ tertarik mikirin apalagi beli skutik γάπĝ beginian. Ini sama jadulnya dgn scoopy, tapi γάπĝ ini the real jadul.

  6. kalo model memang aye lebih suka fino daripada scoopy, tp utk mesin kalo msh pakai mio lawas msh enak scoopy

  7. ” dan di sana telah menungu 5 UnitYamaha Mio Fino siap untuk di Uji Coba. Rutenya hanya berada di kisaran Puntu masuk Cihampelas walk sampai ujung jalan menuju parkir dok belakangnya . . . Yaaah ada 200 meteran, dengan kondisi jalan aspal mulus beserta tanggul polisi tidur khas parkiran ”
    cuma di parkiran saja to nyobanya, kirain sampai jalan raya muter2 gitu (eh belum kedaftar ya, makane cuma di test di parkiran ya?)

  8. 62. bman – Januari 26, 2012

    jaos thole stnk ayo beli finonya, trus di reviewwwwwww. jangan cuma komen doanggg

    =====================
    Kerjaan meraka kan jualan?

  14. Kayaknya Scoopy butuh penyegaran deh, soalny fino kayaknya cukup tangguh dan terlihat fresh. Semakin rame semakin banyak pilihan konsumen..baguslah.. 🙂

  18. buat pacaran, ama pergi kuliah scoopy “the best” klo soal irit
    kalo soal buat balapan liar fino “the best”

    tapi klo soal design lampu depan scoopy menang krn lampunya gk terlalu nonjol kyk fino, tapi klo lampu blkng fino lbh keren krn sein lampu gk misah

  19. Dapet aura kalsik, selebihnya ya sama aja dengan mio/mio soul.
    Ane demen sama stang dan dudukannya, pasang di soul ane.

  20. FBH : Di koment nulis kerenan Scoopy, tapi di hati bilang “Sial! lebih jadul n cool yang ini, Bro …. xixixi ….

  21. anjass.. keren bgt kang,,, gak jadi beli skupi ah,, keliatan jadul.. mending fino 😀 kenceng dapet keren dapet..

  25. Low masalah desain sih relatif, pasti ada yg bilang bagus atau jelek, tentunya fby pasti lah absolut bilangnya bagus tp yg sangat disayangkan kenapa fino pake mesin mio lawas, padahal mau diakui atau tidak banyak org tau bahwa mesin mio lawas itu boros, emangnya YIMM ga punya modal ya buat ngerancang mesin baru untuk setiap varian??, low kya gini sih mio ganti baju donk.

  26. kang haji :coba perhatiin kaliper depan,itu baut buat disk brake cuma 3 doang,
    mio series 4 baut.

    kayaknya baru mio fino ama mio j yang pakai 3 baut.

  28. wah pantes bget kang haji fino bner2 retro spion dr besi wah ko matic retro tetangga yg pke spion plastik ember jd kelihatan jadul kurang retro setelah lhat fino apa cuma perasaan ane aje ..wkwkwkwk

  30. @radit
    di warung sebelah gw jg udah bilang, design velg mio j & fino juga baru, 54P bukan lagi 5TL, termasuk piringan cakram 3 baut

  31. 130. thole – Januari 26, 2012

    @radit
    di warung sebelah gw jg udah bilang, design velg mio j & fino juga baru, 54P bukan lagi 5TL, termasuk piringan cakram 3 baut

    ——————————-
    kaga ngaruh selama materialnya sampah tetep aje gampang peyang koplak dombret tu velg, cakram 3 baut??? safety ko ngirit??

    safety ga penting , yg penting otak !!!!!!! (ala jaos.com) .. koplaxx .. haha ..

  32. jangan sampe udah jilat ee-nya sendiri ternyata ngak laku ..wkwkwk :mrgreen: …feeling gua sih ngak laku , soalnya dari first impresion aja udah kaya mochin

  35. ^^^^ kaos kaki suke
    klw nggak mau beli ya udah lu, nggak usah bc, komen lu cetek secetek IQ lu… naik emprit aja lu belagu..

  36. @kosuke
    kalo masalah kualitas, velg cw jupiter, vixion, dkk ga masalah to? velg mio rentan karna design nya, velg baru posisi palang skrg jadi center ditengah, tdk lagi ditepi seperti velg lama, lingkaran velg+bibir velg juga ada perubahan design, cari aja komen gw diwarung sebelah + gambar tuh, kalo mau (tp kyknya ente ini fanboi koplak yg tdk terima pembenaran, bisa ditebak ga bakalan mau xixixixixixi )

  37. Baru 7 warna yang nongol…. kata petingginya YIMM masih ada 10 warna lagi yang disimpen. Jadinya 17 warna. (kayak agustusan aja!) Gile !!! Maklum “Fashionable Matic” maksudnya matic yang bisa dicocokin sama warna-warni fashion/pakaian kesukaan loe. Kalo loe suka warna coklat ato ijo, ato orange, pesen aja… ntar dibikinin….. Atau kalo loe suka 3 warna yang beda, beli aja 3 Fino sekaligus! Makanya YIMM berani nargetin 20rebu/bulan! Siapa tahu tiap orang belinya 3 motor sekaligus……. wkwkwkwkwk…….

  38. @kosuke
    piringan cakram 3 baut, masih tanya safety/nggak? lihat aja caliper cakramnya, cuma dipegang 2 baut, safety ngga? xixixixi :mrgreen:

  39. 133. Arif Vixion – Januari 26, 2012

    ^^^^ kaos kaki suke
    klw nggak mau beli ya udah lu, nggak usah bc, komen lu cetek secetek IQ lu… naik emprit aja lu belagu..
    ——————————-
    cetek ga cetek emang masallaaah buat lo ????? makan tu sampah !!!!

  40. 136. thole – Januari 26, 2012

    @kosuke
    piringan cakram 3 baut, masih tanya safety/nggak? lihat aja caliper cakramnya, cuma dipegang 2 baut, safety ngga? xixixixi :mrgreen:
    —————-
    sekalian aje besok besok tu cakram gusur pake tromol kesukaan lo .. wkwkwkwkwkwk

  43. percuma kambing dipoles pake striiping keren pun tetap aja bandot .. udah pasti ngak laku punya , ngak heran tpt nya belum di daftarin …krn memang udah ngak percaya diri , makanya di tes dulu 😀

  45. yamaha pinter lampu depannya ikutin skupi pake lampu kecil dibawah…sayang lampu belakangnya jelek spt konde kendor 😀

  48. ini ma desain keren abiz… Bener bener modis abis… Jadinya banyak fansboy dan salesboy hongkong yang kebakaran jenggot… Wah Mantap….

  49. ini ma desain keren abiz… Bener bener modis abis… Jadinya banyak fansboy dan salesboy hongkong yang kebakaran jenggot… Wah Mantap….,

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP