New Bajaj Pulsar 2012

Bro sekalian, melalui motoroids akhirnya penampakan asli New Pulsar 2012 yang dinamakan Bajaj Pulsar 200NS akhirnya terkuak. Buat TMCBLog Dari gambar dapat dikatakan bahwa Pulsar 2012 ini benar benar ALL NEW BIKE . . . sebuah motor yang sama sekali baru, bukan hanya sebuah facelift dari pulsar 200 sebelumnya . . . mulai dari mesinnya yang baru dan Liquid cooled, penampakan headlamp yang baru, sasis baja twinspar/Perimeter (deltabox-yamaha) Rem depan-belakang cakram, seat tandem, Monoshock, Rear hugger, lampu led belakang . . . hmmm, Bajaj Pulsar 200NS mantabbbbbbbbbbbbb !!

Sektor pengereman Pulsar 200NS ini diwakili Rem depan cakram dua piston, Rem belakang cakram satu piston namun menurut klaim Bajaj Auto cukup deh untuk menghentikan laju pulsar 200NS dari 60 km/jam sampai diam sepanjang 16, 3 meter. Desain Fender belakang mirip dengan yang dimiliki oleh Pulsar 135LS, cmiiw . Dari gambar Juga terlihat bahwa Kubikasi mesin adalah 200 cc . . . lihat deh gambar bawah ada tulisan 200 nya bro [ Update namanya bajaj Pulsar 200NS ] . . . so ada kemungkinan mesinnya mirip mirip dengan mesin duke 200?  ini tentu masuk akal, menurut zigwheel Baik KTM Duke 200 dan Pulsar 200NS di memiliki Desainer dan insinyur yang sama yakni tim Joseph Abraham di Stars Ahead, Bajaj Auto’s state-of-the-art R&D facility  . . . hmmm panteeeeeessss . . . [ update- mesinnya masih SOHC ] . . .  Ban depan berukuran 100/80/17 dan ban belakang gedeeee ukuran 130/70/17.

Dari Gambar diatas, samar samar terlihat bentuk Speedometer Pulsar 200NS pun baru bro. Tutup tangki bbm baru . . . rear grip terpisah . . . hmmm bengiss. Beberapa detail Pulsar 200NS benar benar diluar ekspektasi tmcblog sendiri bro, tercatat seperti Bentuk Headlampnya yang baru, penggunaan Sasis Twin spar dan penggunaan rem cakram belakang . . . soale beberapa spy shot rem belakangnya masih pake jenis tromol :mrgreen: Oh ya tinggi tempat duduk Pulsar 200NS adalah 80,5 cm . ..  wuiih agak jinjit balet nih tmcblog kalo nyoba 😀

🙄 3 busi euuuy

Spesifikasi

menurut info dari India, Mesin dari Pulsar 200NS 2012 berkubukasi 199 cc, 4 klep masih karburator ini menggunakan 3 busi, kecepatan 6 speed dan dapat memproduksi Power maksimal 23.5 PS @ 9,500rpm dan torsi maksimum  18.3Nm @ 8,000rpm. Bobot Pulsar 200NS baru ini adalah 145kg. Bajaj Auto mengklaim motor ini memiliki Top speed 136 km/jam dengan performa akselerasi  0-60 km/jam ditempuh dalam 3,61 detik and 0-100 km/jam dalam 9,83 seconds. Selain itu Pulsar 200NS ini juga bisa diajak irit sampai 58 km per liter saat dipakai jalan dengan kecepatan konstan  55 km/jam

Kenyataan ini menurut zih wheel Pulsar 200NS bukan hanya lebih Cepat, namun lebih irit dibandingkan Pulsar 220 DTSi !!

Taufik of BuitenZorg

GALLERY | Source : AutocarIndia & XBHP

487 COMMENTS

  1. Ini dia yang ditunggu-tunggu……!
    Tampang Keren,Teknologi Mantab, Harga Pasti bersahabat…,kan Bajaj heheh…..,,!
    pastinya “yang lain,, makin kemahalan………..!”

  2. Mantap Ruar Biasa!!

    Harga harus tetap murah khas Bajaj dijamin laris manis. Penjualan bakalan naik 100%!

    Benar-benar ancaman serius buat pasukan Jepang.

  3. 23. Redribbon Army – Januari 30, 2012

    wew………. sangat sangat diluar expektasi…. depan samping belakang killer semua….. real vixion killer nih… (menurut saya lho … hehe) .
    —————————————————————————————
    Setuju, biar pada mikir atpm jepun kalo keluarin product jangan gitu2 mulu.

  4. gile,, kalo dari awal pulsar model nya ky gini,,
    pasti laku keras neh,, hehe,,
    gini dong kalo model motor,,
    fitur2 standar dah musti ada,,
    motor sport = rdb, monoshock..
    tempat duduk susun,,
    mudah2an ada SKS nya..
    ganteng neh motor nya,, irit pula..
    200cc = 58km/liter? wogh..
    kalah irit nya d cbr yg cm 150cc.. padahal dah injeksi..

  5. bagus lah nih penampakan new pulsar udah ketauan kayak gimana.. biar si trelis bisa berbenah lebih banyak dan lebih baik lagi.. 😉

  6. dijamin kalo dijual 21 jt an yamadut komstir oblak sama rangka karatan bakalan nyungsep.. 😆

  7. akhirnya…
    bisa bangga disebut abang bajaj…
    wkwkwk..
    tinggal kurang dikit ban gedean sama USD forks..
    bikin aja versi premiumnya dengan ABS+USD nambah 3 juta..
    pasti masih laku..

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP