Blogging activity

Mio J kembali membuktikan bahwa Teknologi itu Bisa muraaah asal diproduksi Massal

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

MioJ2012#5

Bro setelah Mindset Injeksi mahal dijungkir balikan oleh Spacy FI, maka kemarin Mindset yang tersebut kembali mendapat gempuran dahsyat . . . ternyata Bukan Hanya Honda Yang bisa buat Injeksi Murah, Yamaha Juga Bisa, Mio J Injeksi dengan harga yang relatif rendah juga !! . . . hal ini menurut tmcblog kembali membuktikan bahwa Teknologi itu bisa Muraah dan terjangkau asal diproduksi massal . . . dan Bahkan Bukan Hanya dengan Injeksi doang . . . ditambah Forged Piston dan Diassil Silinder . . . masih tetep bisa murah bro . . . bayangkan coba . . . apa nggak semakin mbelesek tuh mindset Injeksi Mahal?

[youtube=http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=TLfjpUA2ZJU]

Dan ini menurut tmcblog cukup Positif untuk lebih Joss mempenetrasikan alih teknologi Karburator ke Injeksi yang katanya ditargetkan akan tercapai dalam 2-3 tahun kedepan . . . Injeksi Untuk All New Bike. So paling tidak menyumbang langkah recovery kondisi lingkungan karena teknologi Injeksi ditengarai lebih ramah lingkungan karena mesin memiliki sistem kerja yang terus mengkondisikan agar pembakaran berlangsung sempurna yang hasilnya menekan emisi gas buang tentunya.

MioJ2012#10

Menurut TMCblog Sendiri, Possitioning Bandrol harga yang berselisih dekat dengan yamaha Mio Sporty karburator, sudah cukup untuk menyatakan bahwa dimasa depan disinyalir Mio J inilah yang akan menjadi suksetor dan meneruskan perjuanagan Yamaha Mio di segmen Entry level Skutik jika memang kebijakan all new Injection bike benar benar diterapkan . ..  itu menurut tmcblog, gimana menurut bro sekalian? monggo di share . . . semoga Berguna

taufik of BuitenZorg

 

TMC ADS
Previous article
Ducati Asia Pasifik Undang TMCblog Coba Ducati Monster 795 Di Thailand Pekan Depan
Next article
Spy Shot Motor yang Disinyalir Street Bike Baru Minerva

139 COMMENTS

  1. 95. CEBOKER 250R HRC aka Hondut Racing – Februari 4, 2012

    @mercon

    swic on kunci kontak.. ngiiing…
    fuel pump nyala…. pencet tombol
    starter… BLETHAX…. ngreeeng….. *rupanya metik tetangga…..

    _______

    hadoh suara apa con …kaget ane … :mrgreen:
    =========================
    Tapi itulah suara yang disuka oleh hampir 60% konsumen matik Indonesia kecuali para FBY yang semakin senep dan stres kerena suara itu semakin banyak saja.

  3. kok bisa murah ya. spacy injeksi aja 13.8jt. Brarti Stand Switch nya honda harganya ampir ampir 1 juta.

  4. 68. th4th000 – Februari 4, 2012

    57. Mbelgedhess – Februari 4, 2012

    BELUM DITEST RIDE SECARA TOTAL UDAH PADA ‘J’-EALOUS AMA BC NIH F-Bh wekekekeke………

    HARI GENEEE PAKE MOTOR GENDUT NAN GEMBROOOTTT?????? WEKEKEKEKE
    __________________________________________________
    stop bc orang kerdil cukup pakai mio aja (perempuan dan banci) beda ama badan besar cocok motor sport paling kurang spacy

    —————————————————————–

    LHO EMANG ANE NYEBUT spacy YAH? MERASA NIHHH YEEEEEEE….WEKEKEKEKEKEKE

  6. 72. REDEMPTION – Februari 4, 2012

    paling parah diasil forged piston.. sekuat apa toh.. kalo gak dirawat jg jebol.. kwkwkkwkwkkwk 😆

    ———————————————————-

    APALAGI YANG BIASA GAK DIRAWAT…….RONGSOKAN

  7. saya ga pernah demen sama body skutik… tapi Mio J ini punya struktur dan kekhasan tersendiri… sebuah perpaduan antara simplisitas – elegance – sporty yang luar biasa… pantes aja rilisnya lama… ini pasti risetnya bener bener matang… salut buat Yamaha 🙂 pasti bisa mengejar sayap mengepak lagi…

  9. 102. vegadeth – Februari 4, 2012
    kok bisa murah ya. spacy injeksi aja 13.8jt. Brarti Stand Switch nya honda harganya ampir ampir 1 juta.

    ————————————————————–

    13.8 jt?
    info dari mana mas bro?
    kok ane lihat di websitenya AHm spacy injeksi lebih murah dari Mio J ya?
    klo gka salah cuma 12.8 deh

  10. KLO DESAIN KAN PERSONAL PREFERENCE…ADA YANG SUKA LANGSING SEXI……YANG GENDUT GEMBROTPUN ADA JUGA YANG SUKA….TAPI ANE GAK SUKA GENDUT….NTAR PENYET ANE WEKEKEKEKE

  11. 72. REDEMPTION – Februari 4, 2012

    paling parah diasil forged piston.. sekuat apa toh.. kalo gak dirawat jg jebol.. kwkwkkwkwkkwk 😆

    ————————————————————————

    KLO SAMPE UDAH FORGPIST N DIASIL BISA RUSAK GAK DIRAWAT…….YA TERLALU YANG MAKE……….APA JADINYA KLO DIKASIH YANG PISTON BIASA……JADI RONGSOKAN TUH MOTOR WEKEKEKE

  12. motor jepang pulang kampung aje……
    pabrikan jepang gak bisa bikin motor masal….
    tapi jagonya bkin motor prototype

  13. Mio-J emang keliatan agak aneh depannya, karena tebeng tengahnya keliatan kopong, tapi pas dipasangi Plat Nopol, jadi keren ga kopong lagi
    posisi Nopol ga mengganggu lampu sein, terasa pas

    tapi itulah uniknya desain Yamaha,
    jujur saya slalu suka desain Yamaha, dari tampak depan sampai belakang desainnya slalu serasi.

    dari samping, Mio-J tetep keliatan manis, seperti warisan desain Mio yang slalu manis bro…
    ah…ngiler.com nih ane…….

  14. 109. godov – Februari 4, 2012

    motor jepang pulang kampung aje……
    pabrikan jepang gak bisa bikin motor masal….
    tapi jagonya bkin motor prototype

    ———————————————————

    SEMUA ORANG YANG BERJIWA NASIONALIS PASTI PENGENNYA MAKE MOTOR NASIONAL YANG KEREN, BERKUALITAS BAGUS N MURAH………TAPI MENGAPA SAMPE SEKARANG GAK BISA2x?…..

  16. design yamaka yg dianggap cupu aja masih diperhatiin tingkahlakunya sama hendi krn bikin peyot………….dasar fanboi hongkong gak ada empati sama petinggi hendi, koar2nya terlalu cerdas dan ke depan….ini akibat grand strategi hendi yg tersingkap ke fanboi hongkong norak yg kebanyakan menepuk air…….

    hahah

  18. Harganya luar biasa murah untuk bisa dapat injeksi + diasil + forged piston… apa Yamaha tidak salah kasih harga nih… ane sampai kaget terkaget-kaget…..

    Besok pesan buat bini ane.. buat gantiin beat…

  19. 111. CEBOKER 250R HRC aka Hondut Racing – Februari 5, 2012

    ane ngomong secara mekanik coba buka silinder supra 125 sama new jupiter mx yg sama2 umur 1 taun trus piston mana yg baret …

    ——————————————————-

    MANGKANYE ITU ANE JUGA HERAN ADA F-Bh NYANG BC-IN DIASIL N FORGED PISTON BISA RUSAK KLO GAK KERAWAT………..

    KLO SOAL GAK KERAWAT MAH MOTOR MERK TETANGGA YANG PAKE PISTON BIASA, BISA LEBIH RUSAK JADI RONGSOKAN BESI TUA…WEKEKEKEKE

  20. kebanyakan FBH barongsai koplax kalo ngomong asal jeplak ga pake otak ya? apa masih umur ababil abg?
    ato emang dibayar untuk ngomong diluar fakta?

    motor jadul tigor aja dibanggain lu

  23. Untuk ceboker: Heran sama sales2 hondut di blog betah amat bc tp gk dpt apa2…
    ————————————–
    rupanya ceboker di byr YaMahaL buat bc di setiap blog untuk jelek2 merk Honda ya…?

  24. gw mah gk hoax di otomotifinet keunggulan diasil forged emk gk mudah baret piston lbh ringan mudah melepas panas 30% 50rb km belum ada ke ausan piston biasa 10rb dh baret2 …rupanya komen fans boy mencoba mengaburkan fakta di bilang piston biasa jg awet …wkwkwk

  33. vario techno sudah saya sudah terjual, nunggu mio j mrah dikirim kerumah nih,, semoga bisa cepet datang si mio j ini….. assiikkk….

  34. itu mio J warna kek yg di pic cuman buat dipajang atau juga yg dijual masal? soalnya di situs yamaha kok gak ada yg warna kek gitu? kalo ada yg kek di pic diatas ane mo pesen atu buat gantiin vartek ane

  36. Bener apa tuh, dipake untuk di jalanan harian bisa 55 kpl? lebay amat klaimnya. Bebeknya ane yang irit aja kaga bisa nyampe 48 kpl, yang yamaha cuma nyampe 45 kpl malahan.. apalagi mio. hmmmmm??????????????????

    pokoknya ditunggu test drive long distance. Bagus tuh kalo blogger diajak turing jakarta-bandung lewat bogor-puncak, biar ketahuan konsumsi BBM-nya….

  37. ada harga ada rupa brur, pasti ada yang dipangkas abis2an kenapa skutik ini begitu murah, kira2 apa ya??? kualitas shock blkg kah?

  38. Hehehehe… diasil dan forged piston ngga mahal kok… dan kayaknya produsen motor dalam negeri emang overprice! biaya garansi? kok kayaknya garansi ditangani setengah hati…

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP