Impresi Fisik New 2012 Kawasaki Ninja 150 RR

Bro sekalian, dua unit New 2012 kawasaki Ninja 150 RR ternyata sudah mampir di Dealer Kawasaki Motorave tajur Bogor . . . kebetulan tmcblog pass by . . .mampir dulu ahhh untuk melihat lebih dekat penampakan dan fisik dari 2 stroker nan kencang ini foto foto pake ponsel. Impressi pertama adalah Motor yang dibandrol 35 juta OTR bogor ini terlihat lebih lancip slim dibandingkan dnegan Ninja RR lama.

Dari samping memang sangat ketara perbedaan dnegan Ninja RR yang lama. TMCBlog masih sedikit merasa kurang biasa melihat garis pertemuan fairing samping dengan body/tangki walaupun sudah cukup presisi namun. . .  terkesan tidak terlalu menyatu . . . berbeda dengan model Ninja 250R ataupun Ninja RR lama yang mengunakan semacam Plastik dashboard samping berwarna hitam

Lampu depan memang terasa bedanya, demikian pula dengan Lampu belakang dan spatbor yang walaupun ungil tapi telah mengacu ke desain motor sport masa kini. Ada dua warna yang tmcblog lihat disana . . . Merah dan Hitam . . . jika boleh beropini . . . Warna Hitamnya bagus karena daerah pertemuan fairing-body nggak begitu ketara terlihat .  . mengenai detail lain seperti mesin dan sasis memang terlihat tidak ada yang berbeda secara signifikan . . .  AHO, tanpa elektrik starter, bahkan panel meternya masihirip m dengan RR lama . . . semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

275 COMMENTS

  1. Saya bru dpet sms dari sales kawasaki, begini smsnya:
    “New Ninja RR sluruh unit ditahan dulu di KMI, jd smua dealer kawasaki blum dikirim krna ada trouble di koplingnya, tp mudah2an akhir maret sudah bisa dikirim lagi ke dealer dari pusat”

    ini hanya permainan pihak sales nya saja atau memang new ninja RR ini trdapat masalah di koplingnya?? mohon pencerahannya bagi yg sudah punya, thanks

  2. untung ak gk jd beli ninja yg skarang, alhamdulillah januari kmren msh ad stok 2 ninja rr warna merah,jd tk ambil 1 deh…hehehe…msh garang ninja yg lama…ninja yg warna putih tmpangnya mlh kyak vixion…

  3. Begini sob..

    Ninja 150rr new perlu dan harus ganti fairing dlu yang senada dgn tangki ato diakalin pilotview, yaitu atasnya diganti plastik dasbor hitam transparan supaya terlihat mewah dan justru degan adanya plastik dasbor ini akan terlihat bersinergi dan menyatu dgn body tdk terlihat asal tempel
    satu lagi tangki perlu diganti dgn yang sedikit lebar agar size nya senada dgn fairing… serius bakal prlu keluar modal lagi nih

    Wah emang kayaknya harus putar otak lagi buat para pengrajin fiber tapi berkah buat mereka dgn adanya kekurangan ini.
    klo saya masih condong beli Ninja 150rr lawas. Tinggal buka behel belakang udah pasti keren, muka depan lebih elegan dan berwibawa, design fairingnya dinamis dan menyatu dgn tengki.. gk banyak yg prlu dirubah. sory sob.. itu selera saya.

    Disinilah yang perlu diperhatikan buat KMI strategi yang salah akan mengakibatkan jeruk makan jeruk. seharusnya dgn desidn baru bs menyaingi motor lain yaitu CBR 150 new, tapi malah bersaing dgn design ninja 150rr lawas sendiri.

  4. kl menurut saya sich mending ninja lama ,,,
    bukan karna saya punya ninja lama,,hehehe
    kl menurut saya fairing terlalu lebar..tidak seimbang dgn tanki&bener kata tmn2 design lbh mirip cbr 150..

  5. Wah kyy wrna merah lebih asik.terang n kinclong gtu deh ϑȉ lihatnya…sayangnya msih kurang ekonomi gwE hehehe

  6. maaf kalo boleh saya jujur ni ya, menurut saya sih di bagian depan fairing bagusan KRR yang lama ya.. cuman di desain belakang bagusan KRR baru. itu sih menurut saya.

  7. vixion ajja deh….irit….. tenaga emang cuman 150cc tp full keluar semua….teknologi tepat guna

  8. jujur aja,menurut ane jelek banget,kurang presisi,stangnya aja gak rapi gitu bentuknya,untuk mtor sharga 35jtan.wlo sekenceng apapun kawasaki jarang menang di moto gp.klo ane lebih milih cbr 150r.enak buat fesyen…cew2 pada ngelirik.naik motor g usah kencang2 di jalan umum di kira wong edan…..

  9. ninja harganya makin mahallll….
    diblitar+lamongan Ninja 150RR 37jt..
    mundur alus jadinya..

  10. Hi All,
    gua bingung aja, kok semua pada pintar untuk beropini, kalau mau ber opini tuh gabung aja ama Golkar dan Demokrat di senayan biar jual nih negara.
    Sebenarnya mau 2 tak 4 tak itu persoalan hobi masing-masing. Kita gak mungkin jadikan alasan antara harga dan nilai beli bensin. kalau gak kuat beli bensin, jangan beli motor beli aja sepeda kan BBM mau naik (gara2 demokrat dan golkar).
    Dulu aku penggila 2 tak namun saat ini saya udah pindah ke 4 tak (ninin 250) dan sempat merasakan perbedaanya, namun bagiku itu bagian dari selera dan gak pernah komentar yang aneh kalau pada akhirnya belum pernah test atau gak beli percuma kalau ngomomg karena gak pernah cobain…
    jadi, please positive thinking merupakan jawaban yang terbaik, karena semua motor pasti ada sisi lebih dan kuranngnya. mau sempurna beli aja M1 biar sempurnah…..

    Selamat beropini…..salam dari Tanah Papua

  11. Dear Senses,

    Kalau jelek mandingan cari yang lain aja kan aman? daripada sakit ati trus jadi pocong…….
    kalau kawasaki paksain lu tu beliin produknya. mau bagus kayak motor GP beli aja M1, jangan pintar comen doang…

  12. bner kata delta ,,,,,,,,,,,,manusia aj gk ad yg sempurna liat sna ckep sno lebih ckep klo smua ckp / jelek jd gk ad plihan semua tu relatif jd for all comen gk usah btenkar cmn gra2 itu toh gk ad untung nya tnya aj pada nurani msng2 mau pilih mna its all ok,,,,,,,,,,,tanks,,,,,,,,,,,,,,,,,

  13. menurut gua ini merupakan kemajuan 2 TAK. design’a lebih sporty, termasuk golongan motor city ride.
    mungkin sebagian org ngeliat aneh dgn perubahanya tapi kawasaki sendiri bikin rancangan ky gini bkn krn tanpa sebab, facelift yg baru ky gini di design agar motor semakin aerodinamis, dan kalo di sejajarin sama ninja 250 mungkin inilah yg di sebut adik kandung nya hhe

  14. klo mampu ya beli klo ga mampu ya beli 4 tak bebek gitu aja kok repot .ga usah berdebat langit biru harga tak kan pernah bohong

  15. lw aku masih mengandalkan ninjaRR model lama yang buritannya uda di buatin fiberan lebih sangar N elegan N pastinya larinya kencang broo…..!!!!!

  16. lw aku sih masih mengandalkan ninjaRR model lama yang buritanya uda di buatin fiberan, lebih garang n elegan dan pastinya larinya lebih kencang broo di banding motor 150 cc 2tak merek lain……!!!!!

  17. Mau nanya…. apakah new ninja rr ini

    udah INA semua part nya> bahkan ada dengar dr teman. velg nya INA juga apakah benar demikian?

  18. Mending pilih yang ninja R , spuyer ganti milik fiz , knalpot pake yang kolong, tembus 200km/jam dah …….

  19. nyesel gw ambil tuh motor mending ambil yg 250 aj dahh…ga liat2 dulu sih awalnya..
    awalnya w pikir tombol merah distang itu electrik starter eh taunya bukan..gw tiap hari dipaksa olahraga kaki bwt nyalain tuh mtr..bentuk kepala ga bagus bgt…msh bagusan model yg lama…klo awal2 dibw jalan digas spontan malah brebet jalan ditempat…mati mulu pula klo di rpm rendah atau berenti, entah settingan gasnya yg ga bener atau apa…padahal motor baru blm ada yg oprek2…oli samping juga koq boros bgt..baru pake sminggu masa udah abis..pdhl pake nya juga ga sering2 amat..bocor juga kagak..dudukan juga nanggung, jdi pegel di bahu…kenceng sih kenceng, cuma klo nilai lebihnya hanya di kencengnya doang ga bikin konsumen macam gw jdi puas…ini gw bandingin dgn mtr lama gw yg udah gw jual (CBR), dan hasilnya gw msh prefer ke mtr lama gw…taun dpn mw gw jual nih motor..klo ada maniak 2tak yg minat ntar bisa hub gw di [email protected]

    tengkyu
    curahan hati seorang rider yg kecewa pd mtrnya.

  20. kalo desain body mnurut ane relatif gann..
    ada yg blng bgs yg baru, ad yg blng bgs yg lama..
    itu sii wajar..

    kalo ane lbh suka desain yg baru ini..
    makanya ane ambil yg putih 1..
    =D

    ninja rr punya segmen trsendiri di cc 150, ada penggemar tersendiri..
    jgn di banding2-in sm motor2 yg uda 4 tak..

  21. Pada ribut sendiri2
    Bandingin Ninja dg mtor ini itu.. Yg 2tak lah yg boros bensinlah.. Yg apalah!!
    Kalo gak suka ya gak usah beli..

    Gitu aj kok repot

    ::Ilove ninja 150RR::

  22. bagian tmpat air radiator buat spesial edition ninja 150 di mn sih…tolong bls kasih gambar nya…thnks

  23. dah liat new KRR yg warna putih blom.???
    dijamin lw g puyeng gigit jari liat ny Hehehe

  24. mmg org indo terlalu ngarep, consumtive…. oalah dari jaman dulu kok dijajah jepang aja

    • sudah jadi plus minus pabrikan antara motor 2 tak dan 4 tak dengan CC yang variatif, he3. Produsen mungkin bisa merilis produk sesempurna mungkin tp segmentasi dan regulasi pasar lebih difokuskan. intinya gmn caranya jual macam2 model barang yang laku keras, he3.

  25. saya punya Ninja 150rr tapi yang lama, menurut saya motor ini bagus kok tampilannya, lebih fresh dari yang lama, yang bentuknya sudah sekian tahun gitu-gitu aja, btw saya pengguna Ninja ZX6R juga, menurut orang motor 2 tak mengerikan, mengerikan apanya bro, biasa aja kok speednya, top speed yang pernah saya raih gigi 6 RPM 10.000 tembuh 162km/h gak tau deh gas mentok apa gak, tapi 10.000rpm sudah hampir limit. Ninja 250r bilang teman saya bisa sampe 168 km/h RPM 11.000 gigi 6, nah lebih kencang dari 2 tak apanya yang menakutkan speednya. yang menakutkan itu bro kalo supersport atau superbike ZX6r saya gigi satu 12.000 rpm tembus 140km/h. badan terasa ketendang kebelakang gigi 2 180km/h dan gigi 3 205 km/h, cuma sampe segitu aja tesnya itupun sudah sangat-sangat cepat.

  26. saya punya motor Ninja 150RR tapi yang lama, ninja yang baru ini bagus kok, lebih fresh dari yang lama yang bentuk bodynya sudah bertahun-tahun itu-itu aja. agan Ninja 150RR 2 tak tidak menakutkan, kalo mau menakutkan ya motor seperti supersport atau superbike, saya mengetes top speed ninja saya gigi 6 10.000 RPM kecepatan 162 km/h gas mentok apa gak gak tau, yang jelas itu sudah hampir limitnya, bilang teman saya motor Ninja 250rnya lebih kencang bisa mencapai 168km/h, nah itu Ninja 250 lebih menakutkan hehehehe, semua tergantung selera, saya Punya Ninja ZX6R nah ini dia baru menakutkan semenjak beli jika mau top speed saya cuma pake gigi 3 saja, gigi 4,5, dan 6 tidak terpakai, dipakai cuma buat ngetes doang, gigi 1 pada 12.000Rpm kecepatan 142 km/h gigi 2 13.000Rpm kecepatan 181km/h, gigi 3 13.000 Rmp kecepatan 211km/h, akselerasi pada gigi 1 badan sepert terlempar kebelakang, ini baru menakutkan, pergi kerja sama pulang kerja cuma pake gigi 1 doang, pake gigi 2 cuma biar mesin jangan rusak (perasaan saya aja sih kalo ini, masa gigi 1 terus)

    • ini kita bicara tentang masyarakat banyak aja bung. maksudnya kebanyakan masyarakat kan bisa belinya yg 150cc 2tak. jgn dibandingin ama motor cc gede yg kaum minoritas. jelas lebih nendang lah tenaganya. dan ga smua orang bisa ngrasain ky gitu. ente diem aja deh & harap maklum. thanks

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP