Blogging activity

Wanted . . . Motor Yang Iritnya Awet

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, harga bahan bakar minyak semakin membubung membuat mau nggak mau selagi kita berfikir untuk mempersiapkan teknologi kendaraan menggunakan bahan bakar alternatif, kirta harus menghemat pemakaian bbm. Penggunaan sistem Injeksi merupakan salah satu cara yang bisa digunakan untuk mengarah kesana, Selain itu motor motor yang masih menggunakan karburator pun tetap berupaya memaksimalkan diri agar bisa irit . . . entah menggunakan busi yang banyak agar pembakarannya sempurna, menggunakan silinder tipe dome , penggunaan twin swirl, setting kering/miskin (lean setting) dan lain lain.

So sekarang giliran konsumen untuk memilih motor irit berdasarkan berdasarkan keinginannya . . . karena sekarang ini memang banyak merk yang mengklaim irit . . . dan setelah diuji memang irit ..  . namun menurut tmcblog yang dibutuhkan bukannya Motor yang hanya irit . . . namun IMHO, Motor yang iritnya awet , so silahkan cari tahu lebih dalam motor yang bro sekalian incer. . . eng ing eng

Artinya apa? Jika Keiritan dari suatu motor dikarenakan pembakarannnya yang mendekati sempurna maka kesempurnaan pembakaran di dapur pacu motor tersebut harus berlangsung awet dalam waktu yang lama dan bukan hanya irit di tahun tahun awal saja mas bro. . . . dalam arti kata, kondisi pembakaran saat motor baru  keluar dari plant akan sedikit bedanya dnegan kondisi pembakaran 3-5 tahun setelah dipakai normal oleh konsumen . . .

 

salah satu contohnya adalah, jika ada motor yang di seting miskin (lean setting) maka disinyalir reability mesin akan tergadaikan . . . lho maksute opo mas bro? keausan dan panas yang berlebih mas bro . . . karena apa? boleh dibilang, walau ini termasuk ekstreem . . . Kondisi campuran udara dan bbm yang diledakkan di dapur pacu juga akan berpengaruh terhadap durabilitas part mesin . . . lha iya, coba aja lean seting, mesin panas, meterial blok dan crank pasti akan terpengaruhi kan . . .lha kalo kepanasan terus apa material nggak berubah, apa bisa awet iritnya kalo begitu? cmiiw

hayooo sekarang siapa ATPM yang berani ngasih irit yang aweeet ??  . . . tantangan terbuka ini lho he he he, silahkan mas bro komentari dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
TVS Ajukan TPT Motor berkode U196 series
Next article
Via Spyshot Mio Soul GT by Arantan . . . . bantahan YIMM cuma Strategy Decoy !

192 COMMENTS

  3. Win kantor ane sampai berasap tebal nyaris terbakar gara2 nggak pernah diperiksa olinya. Tidak perlu ke bengkel, cukup diisi oli selanjutnya kembali normal, tetap irit dan awet

  5. ingat..ingat…cadangan minyak kita hanya cukup ntuk 12 taon kedepan…. terkuras habis 2024…

  7. vegaku beli 2006…alhamdulillah masih 60km/liter mas…pokoknya pake eco riding aja.konstan di speed 50-60km/jam

  10. motor itu sudah ada sejak jaman jebot, setiap orang punya pengalaman merasakan beberapa merk motor …dan yang bisa merasakan dan mengklaim irit suatu motor adalah pemakai …..nah dari pengalaman mereka akhirnya merk tertentu sudah melekat di benak konsumen bahwa motornya irit dan awet …siapakah itu ??? ngak usah debat kusir Faktanya Honda yang ada di benak seluruh konsumen sebagai motor irit , disaat yang lain masih plin plan mau irit atau speed demon , honda dari jaman jebot tetap irit dan go green (4tak) …mau buktinya lagi …baca nick name gua 😀 .. ANY QUESTION ???

  13. si marun bagaimana om,,, udah masuk tahun ke 5 ya???
    apakah irit nya masih seperti yang dulu??

  15. pabrikan sudah memberikan yg terbaik (mengklaim keiritannya), sekarang tinggal si pemakai yg harus merawatnya….

    nggak mungkin bisa irit lebih dr motor baru, keadaanlah yg memperngaruhi keiritan motor tsb..

    ***irit di bbm… tidak irit di sparepart (kl sudh lebih 2 tahun…sparepart minta ganti juga)

  17. Saya udh pake Mio-J untuk harian kekantor dari bekasi timur ke kelapa gading kurang lebih 31Km (PP60km). konsumsi BBMnya skitar 1:50 tapi pakai Pertamax92.
    klo pake pertamax Mio-J cukup buka gas sperempat buat bisa mencapai 60kmpj.
    blm bisa kasih gambaran gas pol gmana,wong masih inreyen.
    klo mau iritnya AWET mending pilih Pertamax atau Shell Super aja,karena oktan tinggi lebih sehat buat mesin apalagi injeksi jadi performacenya tetap terjaga untuk waktu yg lebih panjang.
    imv= Pertamax/Shellsuper memang bisa lebih irit dari sisi milage, tp dari harga tidak.
    CMIIW.

  18. Mau awet iritnya ya mesti rutin perawatan gan..
    cara pemakaian juga mesti stabil, biar performa tetep awet..
    performa awet dan tetep irit pastinya.

  19. Sugestinya untuk si irit awet ya dari Honda aja.
    Karena selama puluhan tahun sudah terbukti irit dan terbukti awet motor2nya..

  21. dengan kata lain dicari yang iritnya permanen ya kang? bukan yang irit cuma 1-2 tahun.. :mrgreen:

  22. Kang, yang komen nomor 22 dihapus aja….
    nickname ama isinya sudah gak sehat…huf…
    ato dibanned (di blok) aja…

    amar ma’ruf nahi munkar

  24. 38. Novian Agung – Maret 21, 2012

    Kenapa belum ada blogger yg bahas konsumsi BBM Vario 125 ya? Konspirasikah?
    ====================================================

    gak tau tuh?
    -mana hasil konsumsi bbm dari yg boros sampai yg irit
    -mana hasil deviasi speed sepedometer dan dgn gps
    -mana hasil deviasi konsumsi bbm sepedo meter dan dengan gps
    jangan-jangan kemaren bloggers pada lupa gak bawa alat ukur nya.
    di warung sebelah pernah di bahas dengan bahasa “saya rasa, filling saya” gak ada pic&vid.
    yo weslah……….jebakanbetmen untuk yg kesekian kali.

  26. 47. kucrut_bike’s – Maret 21, 2012

    dengan kata lain dicari yang iritnya permanen ya kang? bukan yang irit cuma 1-2 tahun.. :mrgreen:
    ====================================================

    ya betul, vixion dengan injeksi nya 5 taun awet irit nya.
    gak tau deh dengan injeksi-injeksian yg lain!!!
    apa lagi karburator yg ngaku irit 1:73

  28. mas bro semua, mau tanya niy… mio j vs beat pilih mana ya?? rencana mo dipake istri buat nganter anak sekulah dan kepasar saja… terimakasih

  34. biar irit? yaa berkendara secara disiplin aja..
    gunakan kenalpot standar silent sound, atur bukaan gas secara sabar ( khusus matic) klo di geber langsung ya sedot bensin lah..
    kurangi “JJS/jalan-jalan sore”. matikan mesin saat ampu merah.

    oiya dijakarta ini speed 100kpj vs 50kpj, dalam jarak yang sama sampai tempat tujuan terkalkulasi hanya beda 5-10menit loh 🙂 so…
    irit lah dari diri sendiri, baru di aplikasikan ke motor.
    cmiiw.

  37. saya ikut nanya nih. hasil test bbm vario 125 gimana ?

    belum ada blogger yg bahas.

    boroskah ?

  39. @ 55. Haiqel…
    …hehehe…jgn ngibul mas bro…
    Sudah sering ane buktikan…
    Scorpio gw lari rata2 100km/j & honda revo temen rata2 lari 50-60 km/j… sampe tempat tujuan selisih 30 menit++ coy… jarak 50 km.

  40. nungguin motor listrik modenas aja deh,…
    denger2 bisa dipacu hingga 80kpj(kecepatan yang cukup kenceng buat Ane)…
    nasionalisme?
    persetan dengan nasionalisme bangsa…

  43. Mas taufik trnyta bnr tuh spyshot yamaha TTXi bakal launching di thailand tgl 28 maret 2012,official sitenya udah ada di situs yamaha motor thailand,oia mas kok artikel yamaha TTX di protect?

  44. honda irit nya cuman 1 tahun bro (pengalaman pribadi supraX125 2010) selepas itu sami mawon sama motor tetangga,,

  45. sebenarnya irit itu relatif tergantung masing-masing penggunanya,yg saya tau saat ini honda menawarkan sistem PGM-FI yg fungsinya bisa menekan bahan bakar sehingga menjadi lebih irit

  48. Tantangan tambahan: siapa ATPM yang berani paket motor yang makin lama makin irit?? waktu baru 60 km/ltr, pemakaian 2 tahun jadi 75 km/ltr, pemakaian 5 tahun jadi 100 km/ltr..pemakaian 10 tahun keatas gak pake BBM.. hahhahahaha

  49. rasanya baru baru kemarin………….
    hmmmm…..sekarang dah tembus 20jt hit……

    awas akhi…wak haji….angin semakin kentjang…

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP