Bro sekalian, beberapa hari yang lalu TPT dari kode motor yang disinyalir PCX 150 keluar, nah namun kali ini kita kana membahas sedikit saja dari Keduanya . . . yup dari karakter mesinya .
Okeh, seperti kita ketahui ukuran piston Bore x Stroke dari PCX 125 adalah 52,4 x 57,9 mm, sedangkan Ukuran piston PCX 150 bore x stroke adalah 58 x 57,9 mm. . . . ada yang menarik dari kedua fakta diatas? Yup bro PCX 125 memiliki bore lebih pendek dari stroke atau disebut juga mesin OverStroke (under square) . . nah seperti yang pernah tmcblog jelas kan dulu, pad mesin Overstro hentakan Torsi sangat terasa di RPM rendah sampai menengah. Akan tetapi harga yang harus dibayar adalah kecilnya power dan torsi pada rpm tinggi bila dibandingkan motor dengan jenis Over Bore. disinyalir mesin PCX 125 yang Over Stroke sesuai dengan karakter stop n go saat berkomuter
sedangkan melihat spesifikasi dari ukuran piston PCX 150 yang 58 x 57,9 mm, tmcblog teringat pada spesifikasi dari yamaha Byson yang juga punya ukuran persis segitu . . . bedanya hanya 0,1 mm atau boleh dibilang mendekati jenis mesin Square yang memiliki karakter tenaga dan torsinya diperoleh hampir merata di semua pita RPM. Motor jenis ini nyaman dipakai untuk segala hal , cmiiw . . . nahhh kalo motor bro sekalian karakternya apa, silahkan dikomentari dan semoga berguna
taufik of BuitenZorg
kalo motor bebek berbaju sport seperti si over stroke vixi piye
Motor ora mutu….
motor ane over bore 12.5 PS pada 8500RPM. Makin jauh makin meraung makin kencang!!!
secara 2 tak, gak kalah ama over stroke 4 tak. malah lebih baik.
wah wah wah kliatan nyaman bener tuh motor..
iklan mio J – JKT48
http://www.youtube.com/watch?v=lGFLTJPc41g
titip artikel aja
http://lovemybike.wordpress.com/2012/03/27/tes-keakuratan-speedometer-new-mega-pro-dengan-gps
Mantap 🙂
perbedaan keduanya secara kasat mata terletak dimanya ya?
siiip
51. 40 Tahun Honda tetap No.1 dan Semakin Jaya – Maret 28, 2012
kalo motor bebek berbaju sport seperti si over stroke vixi piye
=================================================
gimana juga sport turing yang dipaksa make fairing kayak cb150/250? (pake R pula) wkwkwk
bebek 125 cc overbore..cuman CS1… :D..cukup lah buat manas-manasin si ijo…atau si bebek underbon..:D
KEEP SAFETY YA
Saya pake supra Fit 2007 karakter lambat,bensin irit benar,jaminan safety cz pasti gk bisa kebut-kebutan dijln ‎​Hë•⌣•hë.
60. 40 Tahun ngibulin konsumen – Maret 28, 2012
————————————————————————–
gimana juga sport turing yang dipaksa make fairing kayak cb150/250? (pake R pula) wkwkwk
==============================================
tolol banget nih orang
yang saya tau, memang untuk setiap motor memiliki karakter sendiri2, walaupun dengan tipe yang sama……:-)
harganya 35jt-an sepertinya bro..
tp walaupun beda,tetep Honda deh satu hati..
tetap matic yang elegant pastinya ;D
Sing penting iso biyanter mas,hehe modelnya boleh juga nih
biar beda karakter asal gak beda aja kennyamanan nya ,emang jelas sih matic dgn cc sgtu dan fitur body yang kelihatannya nyaman gak salah kalo ne motor nyaman di pakai dalam segala hal…
Fitur tetep sama,
cc beda, harga beda….hihihi
varian warna beda g yah…?
skutik premium Honda makin bertenaga dengan cc 150 joosss, (harganya juga joss hehehe) yaah sesuai segmentasi lah, ada harga ada rupa 😀
huusssss PCX 150 mau keluar
Kapannnnn surabaya?
Indra-Surabaya
mantap berarti mesin vario 125 bisa di boreup pke blok pcx 150 secara strokenya sama.
jadi mirip vixion sama jupiter mx
PnP gan, next ane juga bakal ganti blok pake pcx/vario 150. Ato mungkin diganti aja boring vario 125, supaya bisa masuk seher 58, cuman head.nya aja yang belon kepikiran wkwkwkwk
Masih karakter long stroke, vario wtf ane pake seher blitz joy 56mm, stroke masih std 57,9mm. Tujuan ubah seher sebenernya supaya naik rpm agak cepet, next project, ganti pake seher 58. Tapi mesti mikirin head.nya hehehe.