Bro sekalian, serpihan puzzle info tentang new Vixion ini kembali datang dari seorang pengunjung blog. . . walaupun sifatnya Masih sangat un official info yang masuk ke tmcblog adalah ukuran lebar dari tapak velg dari Next New Yamaha V-Ixion. Sperti sering kira lihat dari gambar spyshot terlihat bahwa jika betul itu adalah Next New Vixion, terlihat bahwa roda belakangnya akan menggunakan spek tapak lebar . . . pertanyaaannya seberapa Lebar ?
Info unofficial yang masuk ke tmcblog adalah besar lebar tapak Velh depannya adlaah 2,15/R17 dan velg roda belakang adalah 3,5/R17 dengan bentuk palang yang dirahasiakan (namun jika melihat gambar diatas sih, rada mirip sama tipe palang velgnya R15V2 nya India) . . . duh lebar juga ya kalo bener segini . . . melihat dari spek bocoran unofficial ini tmcblog mencoba menerka bahwa bisa jadi ban depan yang akan digunakan berukuran 90/17 dan ban belakang sampai 130/17, imho, cmiiw. Bocoran lain adlah ban yang disinyalir akan digunakan di New Vixion akan mass Pro Bulan depan dan dipoduksi di dalam negri. So jikalau benar dan berkorelasi erat dengan strategy new Product next New Yamaha Vixion . . . bro bisa trace sendiri dah kira kira kapan nih new Vixion brojol . . . silahkan dikomentari dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg



jos
Podium
mantap,sepertinya mirip dengan yamaha india
Josss
2 bln lagi?
blm ada “penampakan” lain?
pagi pagi 5 besar kagak ya?
Tambah penasaran..
sip..
alhamdulilah 5 gede,wkwkwk. Tapi sektor machine juga kna update kagak,kalo cuma pelk gede mesin sama apa ga absurd tu,kan nonda uda pake dasar cbr (katanya…)
terlalu bagus newvixion upgrade spec kaki2 menjadi berkelas spt itu.. harganya naik brapa ya hmm
betul2 curiga ini new scorpio-z injection dijadikan produk flagship sport yamaha
tapi tetap sih memang sinyalemen terkuat ini ya new vixion. malu dong nanti new vixion berjejer sama scorpio yg skrg tapi kaki scorpio 225cc lbh cungkring drpd vixi yg 150cc
wahh makin semangat..
http://learningfromlives.wordpress.com/2012/04/03/apa-nggak-mungkin-next-250cc-yamaha-pakai-4-silinder-opini-dan-komparasi/
wow mantappp… si motor BAPAK2 makin ga ada taji nya kwakwk
10 besarkah?
konsep desain motor yamaha kebanyakan terinspirasi dari binatang
jupiter z = burung hantu
new jupiter mx = burung elang
kalo vixion dilihat dari spatbor belakangnya pasti terinspirasi dari berang-berang xixixixixi
Lumayan wlupun ga podium…
Merk ban nya apa kang haji?
wah dah no12 , ketinggalan .
kalo pun pake ukuran velg 3,5 paling bannya cuma 120 sama kya sodaranya si byosen (tau sendiri kan padahal di Indiahe dipasangin 140) 😀
wooooo…….gambot
Tapak lebar mantap.
vixion motor lemot pake banbebek biar untung gede dan ngak ngebebanin mesinnya
kalo pake ban gede udah pasti vixion bakalan jadi bulan2an bebek dan matic….senasib ama byson
Lebih penasaran sm si tralis
mantap dah new vixion
Ya jelaslah, motor Yamaha pasti desainnya bagus. Ngga kaya Honda. Gambar Vixion diatas desain anak muda banget.
tralis killer donk,
ECU dpt remaping ga ea? Secara kan tambah gendut vixion V2.0
Waspada sebelum digebug si tralis.
Masih lama… yang pasti nunggu tralis launching dulu…
kalo dah mas pro ban yg 130 brarti yg byson otomatis upgrade ban juga yaa….. k
Sepertinya launching sebelum si tralis mbrojol dan awal tahun depan R 15 v2 lahir. SZ 125 di produksi (value ekonomis) untuk mengisi kekosongan kelas 125 cc yang ditinggalkan Suzuki. Strategi yang bagus untuk merajai motor sports
@kerja motor.
Nyang bener den,apa ga trlalu dini nih bocor alus,wkwkwk
Klo motor sport susah bgt kyna di prediksi ga kaya matic, hadeeh..
om Taufik coba bayangkan.. bahkan 150cc dengan 17hp pun dibekali velg blkg 3.50. N250 hanya 3.50 juga -.- hmmm…
mantap
firasat saya koq kaya-nya velg depan n belakang new vixion ukuran-nya sm kaya byson kang haji
http://ardianfireblade.wordpress.com/2012/04/02/suzuki-rg-r-di-berbagai-negara/
harus tubles tuh ban nya tambah mantap gan….
Apa bener the next vixion, jangan2 cuman vixi modifan
nunggu teralisnya Honda aja deh…
udah bosen dgn strategi ganti b*ju begini…
Yang pasti dengan merubah profil lebar velg dan ban BUKAN TIDAK MUNGKIN sektor jeroan mesin mengalami perubahan…..
untuk vixion versi sekarang – dengan pakai velg lebar ringan model CHEMCO saja terasa ada penambahan BERAT pada torsi dan akselerasi…. bahkan dgn velg standart vixion pake ban yg sedikit besar saja tenaga agak terkuras….
So…. kemungkinan sektor cam dan ratio + 6 transmisi yg MUNGKIN SAJA dimodifikasi(pake punya versi R2) atau merubah BORE/STROKE walau tetap 150cc….
saya cuma coba beranalisa.. KARENA gak mungkin YMH ngejar penampilan TAPI lebih lemot dari versi yang sekarang……
Ane tunggu yang pasti aja dari pade nungguin yg ga jelas segala-galanya :p
trelis pager rumah masih imajiner?
wah semakin jelas, ane jadi gak yakin apakah teralis honda entr bakal mampu menjungkal kedigjayaan vixion…. sementara teralis honda masih sangat abu2 infonya,,,, menarik untuk disimik nih perkembangan kedua pabrikan besar ini dlam perang mid-end sport….
mau nunggu produk imajiner? benar2 smart,hebat!
mass pro bulan depan….?!
pengalaman ane ikutin pengadaan tooling sih kalau mass pro awal bulan, akhir bulan produk siap di distribusikan.
mungkin ngikutin speknya cbr150 kali ya ___ depan pake2.5 100/80 blkang 3.5 130/70 __ pke irc road winner ___ + RDB __ mau dijual berapa ni mtr???? naek 3jt-an ni kayanya !!!!
ban tapak lebar bisa bikin boros bahan bakar…
lebar banget…semoga diiringi peningkatan power
http://silvervaio.wordpress.com/2012/04/02/pitstop-time-ribetnya-menjadi-safety-riders/
kalo emang bener, tampilan bakal lebih mantab!
tapi powernya …. ?
http://p200ns.wordpress.com/2012/04/03/mv-agusta-brutale-675-akan-dilengkapi-dengan-eas/
PRJ paling baru dikenalin.. barengan ama si teralis dan pulsar NS
Nanti kalo dah launcing siap2 inden smpe indonesia ganti presiden..hadeeehh..