Xeon FI disinyalir merupakan Kandidat Next Skutik Injeksi Yamaha

Bro sekalian, detik telah dengan secara terbuka menyodorkan info bahwa YIMM masih menyimpan peluru skutik injeksi di tahun fiskal 2012 ini . . . namuan Motor apa lagi yah? Produk baru atau Peng-injeksian Produk lama ?

Yang paling mungkin dan mungkin costnya cukup rendah adalah model peng-injeksian Model Skutik lama . . . untuk Hal ini ada dua kemungkinan lagi . ..  Mio Fino atau Xeon 125. Mio Fino baru Karburator aja diluncurin dan penetrasi pasarnya sedang dalam proses, apa mau langsung ditandemkan dengan seri injeksinya? Kalaupun ya, belum terlalu urgent menurut tmcblog , imho. Kenapa? karena Produk Skutik Retro kompetitor pun belum Injeksi, cmiiw

Xeon Injeksi . ..  Yap ini bisa jadi sangat mungkin dan bisa jadi menjadi kandidat penerawangan paling kuat. Banyak Variabel penguat nya . ..  Yang pertama tentu karena aura rivalitas dengan kompetitor yang telah merilis skutik 125 cc injeksi. Disini menjadi menarik . . . karena Honda Vario 125 series nggak ada versi karburatornya . . . apakah Yamaha akan menyuntik mati Xeon 125 karburator kedepan dan melakukan Langkah radikal dengan membuat Xeon 125 Injeksi lebih murah dari pada bandrol Xeon 125 Karburator. Gak perlu harus lebih murah dari vario 125, tapi di bedain sedikit saja

Jujur saja, kalo orang yang melek teknologi seperti para pembaca blog tentu akan lebih jeli melihat detail jeroan . . . mereka bisa mengerti kenapa Forged piston, Diassil Silinder dan teknologi YMJET FI punya keunggulan . . . namuan itu berapa persen sih? tmcblog mensinyalir berat bahwa di tataran akar rumput, jika itu dua motor ( vario 125-Xeon 125) direndengin bersama . . . mereka melihatnya dan mungkin berguman . ..  ” ahh sama sama 125, sama sama injeksi . . . ane pilih yang lebih murah, fungsionalnya lebih, yang user friendly, yang dipakenya nggak jinjit, sama yang irit dah ” . . . ra mudeng blas sama perbedaan PGM Fi-YMJET Fi apa lagi sampe ngubek ngubek keunggulan foged piston dan diassil silinder yang untuk dibaca di lidah aja udah sulit Yamaha Butuh waktu panjang untuk bisa memasyarakatkan keunggulan hal hal yang berbau teknis . . . ini bukan upaya pembodohan, silahkan cek di desa desa, apa bener begini?  so the point is Harga disini cukup lah penting bos 😀 silahkan dikomentari, semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

116 COMMENTS

  1. intinya honda… meskipun teknologi jadul tetep honda…
    apa itu diasil or forged piston??? mw kata apa juga honda lebih awet…*

    *kata orang awam sih

  2. Semakin tua aja xeon ku….. inilah barang semua ada masanya tinggal kita aja bisa mengendalikan atau terjebak dalam tindakan konsumtif

  3. motor xion yang pengeluaran terbaru ini sering di komplent cepat rusak…soal nya banyak yang bilang…termasuk keluarga aq baru 3 bulan kabelnya terbakar…motor baru kok bisa terbakar…

  4. imho sekalian aja di facelift, lampu belakang ganti dgn yg nggak norak. keseluruhan xeon mungkin bagus tapi secara tampilan serba tanggung

  5. beat fi dijamin cupu, di thailand sono sdh tdk ada pengembangan new model beat/icon, taulah made by ahm kaya apa, hehe

    • thol kamu itu pedagang/sales yamahal yang yang extrim apapun klo bukan yahomo pasti jelek. narsis dan bloooooooooooooo……

  6. syaffa – April 12, 2012

    motor xion yang pengeluaran terbaru ini sering di komplent cepat rusak…soal nya banyak yang bilang…termasuk keluarga aq baru 3 bulan kabelnya terbakar…motor baru kok bisa terbakar…

    ==============================

    loh selain aki soak..kabel listriknya juga bermasalah toh si xeong racun ini ya?

  7. memang harga lebih murah kadang membutakan segalanya
    apalagi klo di tambah gengsi :capedeh:

  8. honda mantaf, tapi yamaha punya point lebih… so, ke dua brand ini sudah teruji kualitas mesin nya, kalo saya YAMAHA ! anda ?

  9. Konsumen sekarang lebih smart..ada motor yang lebih murah dengan fitur seabreg…
    Seperti iklan Obat Semprot Nyamuk = Adakah yang lebih bagus dari H#nd# V#r#i# 125 ? Yang lebih mahal banyak..

    He..he..

  10. yang dicari murah dan berkualitas, forged piston dan dyasil silinder klo dah masanya harus ganti piston dan cylinder head, mahal bro

  11. @ 26. Briptu – April 12, 2012

    syaffa – April 12, 2012

    motor xion yang pengeluaran terbaru ini sering di komplent cepat rusak…soal nya banyak yang bilang…termasuk keluarga aq baru 3 bulan kabelnya terbakar…motor baru kok bisa terbakar…

    ==============================

    loh selain aki soak..kabel listriknya juga bermasalah toh si xeong racun ini ya?
    ===========================================

    Walah, ada kjadian kayak gtu to? Ane malah ga tau gan, btw Xeon ade’ ane dpake gantian jarak jauh berikut cara makenya jg bs dibilang bkn eco riding (nyiksa motor) dah hmpir setahun ga ada masalah tuh masbro….

    • Busettt ampe kebakar kabel segala.. kgk salah tuh.. itu make motor dipake buat masak gorengan x ampe kebakar kabelnya.. xeon saya sudah hampir 2thn dgn KM 33000 Smpe skrng ga ada masalah. 🙂

      • Xeon ane dari tahun 2010 sampe skrng, ngga ada masalah pulang pergi kantor 60 km tiap hari, ngga ada masalah makenya kudu pake hati jangan pake emosi

  12. model harus bagus,
    harga harus murah,
    konsumsi bbm harus irit.
    Performa harus mantap.
    Tapi jangan lupa, kualitas jangan kerupuk.
    Biar nanti konsumen yg menyeleksi.
    Konsumen skr udah pada pinter (kecuali yg masih bodo)

  13. yamaha berojol terus…kualitas gimana tuh,…jangan nafsu ngeluarin motor aj….yang ada belum lama pake pada trouble…ngejar quantity tapi quality terabaikan.

  14. Honda bagus-bagus dan memang jinjit buat bikers cowok/cewek yang tingginya 165cm (rata-rata tinggi badan orang Indonesia).

  15. @ vikison
    yamaha berojol terus…kualitas gimana tuh,
    …jangan nafsu ngeluarin motor aj….yang
    ada belum lama pake pada trouble…ngejar
    quantity tapi quality terabaikan.
    ——————
    jangankan mikirin quality, kesejahtraan karyawannya aja dibiarin. ampe demo 3 kali .. ck ck ck ck … ymh oh ymh …

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP