Amazing . . . Kompas.com pecahkan Rekor keiritan Suzuki Nex 80,66 km/liter !!

1. 

   • Suzuki PICCOLO

     • Anjis nih motor udah irit kencang lagi nih gan monngo diliat performanya
       http://triatmono.wordpress.com/2012/02/26/test-ride-anak-jalanan-suzuki-nex-putuuus-semua-akselerasi-tercepaaat/
       Diam2 menghanyutkan produk suzuki

2. irit pertamax

3. mantap

4. 80?..wow
   ada metic yang bisa nyentuh 100 ga yah……??

   • pak haji….. KMI suruh bikin skutik geh 😆

     • wah kayaknya susah bro . . . DNA nya nggak disono . . . kalo kawak disuruh bikin merik ntar nggak ada sport keren2 di indonesia he he he

       • ya itu dia….bikinlah skutik bergenre sport….xixixixixixxxx

       • keknya gak mungkin gan, Kawasaki lebih banyak prioritas di banding bikin gen motor baru seperti skutik yg main habbitnya buat keliling kota…Kawasaki lebih prior ke asal mula bisnis inti, di mana otomotif (sepeda motor, atv, jetski) adalah bagian dari Kawasaki Heavy Industries…

         sebut saja seperti:
         -pesawat terbang sipil-militer
         -helikopter sipil militer
         -pendukung penerbangan (hangar perawatan, pencuci pesawat, logistik bandara)
         -mesin turbin untuk pembangkit listrik tenaga gas/panas bumi/uap bertekanan dari nuklir
         -mesin jet (turbofan-turbohaft…di antaranya untuk A380 dan B777)
         -kereta api listrik baik commuter, subway, monorail, atau kereta peluru
         -alat berat
         -mesin kapal
         -kapal (LNG, LPG, VLCC dsb)
         -kapal patroli militer
         -kapal selam sipil-militer
         -dan produk2 yg berkaitan dengan perkapalan
         -bor bumi ukuran raksasa (seperti untuk menggali terowongan bawah laut buat kereta api yg menhubungkan inggris dan prancis)
         -lengan robot untuk industri manufaktur
         -pembangunan fasilitas pabrik manufaktur/kimia dsb
         -sistem luar angkasa (satelit, tempat peluncuran, modul International Space Station, roket peluncur satelit)
         =dan buanyak lagi…

         jikalau emang konsumen indonesia ingin (dan pasti membeli) skutik sport, semoga Kang Taufik bisa tanya ke pimpinan piaggio indonesia “kapan brand aprilia masuk indonesia?”, karena aprilia punya beberapa skutik ber gen racy (walau beberapa di antaranya produk piaggio yg di sulap ulang)…dan berharap RS4 125 di lokal kan…juga RS125 serta varian supermoto dan enduronya…

       • sumber:

         http://www.khi.co.jp/english/index.html

       • komen ane yg pnajang kemana yah?

5. Pertamax

6. 10 besar lg yeay..

7. memang terbukti irit… aku mau beliiii…. tapi bekas aja ya…. biar tambah ngirit. hahaha

   • masuk akal 👿

     • kan suzuki…. , asal jangan nex bekas ciuman ama angkot aja..

8. siap beli nih matic, ada yang bekas?

   • dijamin murah mas bro, hayate tahun 2011 aja cuma 7.5 juta kok apalagi ini.

     • Ane kok nanya di dealer motor bekas, di rawabelong dijualnya 12 jutaan yg tahun 2011?? skydrive 11 jtann tahun 2011..

       • Kalo sabar cari di pedagang rumahan/owner pasti dapet
         Saya beli Hayate 2011 bulan 5 warna merah, maret lalu dapet 7.5jt. Klo warna putih/hitam mungkin lebih mahal tapi ga sampe 11 jt laa. Harian bareng bini konsumsi antara 1L:30-35km, ngiler juga pake nex klo irit kaya gitu, sayang bagasinya kecil ga muat tas bini ama peralatan lenongnya

9. disebelah koq jadi boros ya

10. sek…asekkk…
    《♥p200ns♥》

11. 20 besar dulu

12. emg suzuki diam2 tapi sadis

13. Di tempatku gx prnah lihat nex. . . .
    Bit lage bit lage . . .

    • matanya jali yang gak beres..sampe gak bs liat nex..

14. Mesin efisien

15. wow… gimana nex injeksi ya kang ??

    mungkin kah menyentuh 100km/l ?

16. Wah, udah tembus 22 jeti aja kang!
    Selamattt!

    • 22jete buat nebus P200NS tuh……mantafflah 🙂

      • ahh, angka kan bukan statistik saya .. . statistik bro semua tuh so congrats buat bro semua 😀

        • Sama kang Haji. yg rajin ya updatenya. Semangka…. 😀

17. Tapi kok kurang moncer ya?

18. yah,kirain udah pada pinter

    sami mawonlah, nex temen gw sama borosnya dgn mio karbu & beat, hahaha

    • nex to bkn tmnya gw..kalo temenya gw tu ninja n cbr..sama21/4 ltr..brow

19. Nex kan rahasianya ada di bobot yg entheng jadi irit…

    • ah…. cuma selisih 25 kg, gak ngaruh
      fbh mode: on 😆

20. Suzuki g kalah dg brand lain dlm hal teknologi. cuman manajemen suzuki disini menrut saya kurang sae.

21. Yg versi injeksi lebih irit nih

22. ediaan…salam kenal pak haji..dari jayapura

23. Iriiiiiiiiit fuoooooolllllll 😀

24. wah, rekor kang taufik dipecahkan..

    nitip kang..

    http://alfido.wordpress.com/2012/04/25/kelemahan-motor-matic-jaman-sekarang-ground-clearance-semakin-rendah-semakin-mentok-polisi-tidur/

25. nitip mas..

    http://alfido.wordpress.com/2012/04/25/kelemahan-motor-matic-jaman-sekarang-ground-clearance-semakin-rendah-semakin-mentok-polisi-tidur/

26. edian…kalau pak RT baca pasti langsung bilang..,mosoook…? salam kenal Pak Haji, dari jayapura

27. edian…wah..kalau pak RT baca,pasti langsung bilang ..,mosook..?

28. wahhh,, itu kan baru pake nya ga terlalu jau mas,,
    kalo c mas kan lebih jau,,
    pasti nya lebih boros dikit..
    coba kalo pake nya jarak deket + dorong dikit pasti lebih irit..
    kidding..
    tapi emang mantep nex ini,, gmn kalo nti keluar yg injeksi?
    1:100 kale ya? wogh.. :matabelo:

29. mantapppp

    http://www.centplay.com/affiliate/id_878/

30. ni mongtor klo diliat sekilas kek bleat soalnya rada mirip…
    tp klo bner iritnya konstan segini seboros2nya ga jauh dari 60km/l ajiib dong…

31. sayang merek suzuki walo irit sampai 80 pun gak ngefek sama penjualan.

32. Iya sich produknya bagus kang haji.. Cuman sayang konflik internal di SIS antara pengusaha dan karyawan sampai saat ini juga blom terselesaikan mengenai masalah pengupahan.. Itulah mungkin yg menjadi salah satu penyebab kenapa suzuki tidak seagresif kompetitor lain dalam mengembangkan produknya..

    • pabrik demo ya….? katanya dari senin kemaren ampe
      hari ini pabrik kaga beroperasi . yg di jakarta aja kyak gitu…..gimana yg didaerah….?
      bisa2 tambah parah yg didaerah…upah ga sama dgn UMP…

33. tapi knp tetep aja kalh bersaing sm matic yg lain ya

34. wkwkkwk stuju sm bro thole.. sama aja borosnya.. kagak pinter2 wkkwwkwkw.. 😆

35. hmmm…
    Tapi di detik.com penjualannye moncer ampe 50.000 unit, sejak prtma kali diluncurkan…

    O iye, para suhu2 yg ade disini do’ain ane ye, mdh2an aje ane lulus UN,,
    and kang haji juga do’ain ane ye…

36. wah bang haji ….
    kalah bentaaakan nie…
    sm kompas….
    ћϱћϱ….ћϱћϱ‎​‎​ (¬_¬”)….

37. andai lmpu depannya g tutik(metu saitik) pasti kren tu mtor, beat mah lewaaat….

38. Mio J yg udah injeksi mosok kalah.
    salam YMJet FI K.O…!!

39. Nanti kalau beli suzuki nex tapi cuma dapet 1:40 km, NGGAK BOLEH NUNTUT YAAAAA….

    • kalo sebelumnya gak ada testi begini ente yang dituntut… lha wong udah kebuktian rekor muri nya.. palingan ente klaim ke BERES… hehehehe

      dari pada bintang kecil pabrikan sebelah… xixixixixi

      • Bintang kecil yang mana bro? Yang ini?
        Apakah anda nggak bisa baca?
        Lihat yang teliti ini ya

        http://i1076.photobucket.com/albums/w459/Dara_81/Motor/KlaimBeAT.jpg

        Ada bintang kecilnya lo

40. jalan +100km dong….

41. Pantes tadi siang ane lewat bakrie tower ada panggung berisi Suzuki Nex

42. suzuki gitu looh..

43. pengambilan kesimpulan yg aneh…..
    kan konsumsinya; 300 mL utk 24,2 km; kok bisa enak aja dikalikan 3,33 jadinya claim 1L : 80,6 km….?? nggak elok lah…
    kalo faktanya udah menempuh 80,6 km dan memang sungguh menghabiskan 1L, OK lah… ini jarak tempuhnya kan baru 24,2 km; jangan claim 1L utk 80,6 km lah… nggak faktual……

    • klo dilihat dari sisi matematikanya emang begitu gan…

      • itu sih gak aneh
        yg aneh tu kalo300 cc 24,2 km trus seliter jadinya 1000km
        gitu baru anehhh…

    • memang metode pengetesanya kurang ok,seharusnya di tes kayak pemecahan rekor muri nex kemarin walaau di sentul besar n bebas macet,n pake bensol(yang paling irit nex bensol),masih ok metode pengetesanya bapak taufik,harus riel di jalanan n di pake sampe habis 1 liter dapat berapa kilo,

44. sayangnya tidak bisa membuatku mempercayainya, dulu beat yang tembus 73 km/l juga dilakukan media, tapi kenyataannya??
    be smart please!!!

    • gak ada bukti otentik… mana link nya????

      • Baca yang teliti masbro

        http://i1076.photobucket.com/albums/w459/Dara_81/Motor/KlaimBeAT.jpg

      • silahkan dibuka bro…

        http://otomotif.kompas.com/read/2008/06/18/16170178/wow.honda.beat.cuma.butuh.1.liter.untuk.73.km

        • selain Suzuki emang suka boong ha..ha…

      • disini juga ada…

        http://motorplus.otomotifnet.com/read/2008/06/18/730/24/8/Beat-Cetak-Rekor-1-liter-73-km

        • Motorplus kalau EcoRiding seperti itu 73km
          Kalau metode lain dapat angka berbeda
          ECE R40 = 44,7km

        • ECE R40 masih masuk akal, tapi yang eco riding…sorry lah yau…

45. selamat buat Nex

46. mayan juga ini nex buat muter2 harian yang cari irit
    tapi iklannya itu lho
    kalo beli ini dibilangin motornya smash :mrgreen;

47. Sbg pemakai suzie n h0nda, ane percaya utk jenis2 tertentu suzie lebih irit drpd h0nda. Sayangnya nex tdk dilengkapi sks.

48. tapi daerah jakarta ane belom ngeliat seliweran dijalan tu paling cuma 1 ato 2

49. coba dong 1 liter sampe abis .. jangan pake perkalian ky gitu, itu artinya mengabaikan faktor non teknis yg ada seperti hambatan angin, kemacetan, jalan naik/ turun .. dll

    • sdh cukup lah…
      ntar kalo km 25+ bnyk jalannan yg turun, malah suruh ulang lagi testnya sama kamu…capekkk dehhh…

    • kan beda 25kg… masa ngaruh sih…

      :mregreen

50. Tp fakta dilapangan ni motor kayaknya kurang diminati kang
    —
    http://www.dk8000.co.nr

Comments are closed.