Bro sekalian, entah sudah berapa kali tmcblog membuat artikel tentang superbike terbaru ducati yakni Ducati Superbike 1199 Panigale baik berupa berita kemunculannya, spayshot pengetesan, gambar gambar teknis dan lain lain. Namun jujur baru hari ini,di sirkuit Internasional sentul tmcblog ketemu tatap muka jumpa langsung dengan Superbike yang beru akan dirilis resmi oleh Ducati Indonesia akhir pekan ini . Impresi pertama mengenai desain Panigale adalah . . . macho bin bengis.
Secara umum, jika bro melihat secara langsung terlihat garis desainnya begitu kompak, dan menonjolkan sisi keefektifitasan desain. Seperti kita ketahui bersama Ducati 1199 menggunakan rangka monokoq dimana mesin berfungsi juga sebagai bagian dari rangka (sasis) . . . Ducati butuh dua dekade mengembangkan sisis twinspar berjenis teralis sebelum akhirnya secara radikal meningalkannya dan beralih ke monokoq seperti 1199 ini. Secara kasat mata ada dua ciri khas atau ‘signature’ Superbike ducati yang hilang di 1199 . .. selain sasis teralis . . . yang kedua adalah underseat muffler atau knalpot dibawah jok belakang. 1199 panigale menggunakan under engine muffler . . . hal ini tentu juga akan berefek pada perhitungan titik pusat masa. Panigale diklaim memiliki pembagian pusat massa yang mirip seperti versi WSBK dari 1198 . . . whuiiih
Angka 1199 yang nempel di fairing samping superbike bengis ini sebenarnya nggak pas pas banget. Kubikasi mesin pasnya adalah 1198,16 cc dengan spek piston 112mm x 60.8mm yang oversquare alias supersquadro . .. yah boleh lah korting 1 cc doang sih he he he.Powernya diklaim sangat bengis oleh ducati 195 hp pada 10.750 rpm . . . cuma sedikit dibawah red linenya yang 11.500 rpm. Torsinya 13,5 kgm pada 9 ribu rpm
Panigale lebih ringan dibanding degan 1198 . . . hal ini merupakan akibat dari perbagai perubahan yang dilakukan ducati. Rangka Monokoq dari Panigale ini bukan hanya sekedar rangka saja, akan tetapi juga berfungsi sebagai airbox ditambah lagi tangki bbm terbuat dari alumunium. Sok breaker belakangnya cukup memiliki desain radikal . .. kalo dilihat dari atas, itu sok breaker terlihat melintang dan tidak tertutupi oleh jok . . . wah mengganggu riding nggak ya? kita lihat nanti saat di test
Elektronik Canggih
Ada hal yang sangat membuat tmcblog tercengang yakni setingan on dash dari performa panigale. Secara umum display panigale sangat cerah dan cukp terlihat jelas tanpa adanya efek grale yang berlebihan. Di dashboard ini lah kita dapat menyetel performa Panigale dalam 3 pilihan Race, Sport dan Wet . .. wew, nggak ada pilihan Road nya he he.
Semua pilihan yang bisa di tentukan dari saklar pilih yang berada di grip kiri rider . . . so kapan waktu rider bisa memilih mode sambil ngegeber motor. Untuk Mode race kontrol Traksi Off, engine Brake control (EBC) level 1, Power maksimum 195 High, Digital Quick Shifter aktif (on) dan ABS matii (off). Untuk Mode Sport, kontrol Traksi level 5, engine Brake control (EBC) level 1, Power maksimum 195 Low, Digital Quick Shifter aktif (on) dan ABS level 2. Nahhh untuk Kondisi trek basah kontrol Traksi level 8, engine Brake control (EBC) level 1, Power maksimum cuma sampe 120 hp , Digital Quick Shifter aktif (on) dan ABS level 3 . . . namuan semua bukan harga mati. Rider tetap bisa membuat setingan sendiri dan di safe di memori mini komputer ini . . . canggiiih
Okeh sekian dahulu impresi pertamakali ketemu dengan Ducati 1199 Panigale tipe S . . .kapan kapan kita lanjutin yeee . . . silahkan dikunyah kunyah dulu dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
canggih tur larang….
kalo troy bayliss yg naikin, motornya jadi keliatan kecil 😆
motore wong edan… 😆
http://autonoz.com/2011-suzuki-swift-s-concept-sporty-car/
http://i-klan.com/
Ini bukan motor tapi karya seni. .
Hanya bisa ngecesSs. .
Kapan supraku brubah dadi koyo kui. . .
😀
wah….
kuat gag ya gw ngendarain….
whehehheheeheh..
http://drinfoblogs.blogspot.com/2012/05/perempuan-diantara-angel-dan-demon.html
simbah terlaluuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu…
brani bilang kang taufik kena penyakit raja singga,,,,,,,,,,,,,,,
terlaluuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
whoooooooohh mbah dukun utang nech sama penunggang Paijo 😈
195hp HI sama LOW bedanya opo yak
mungkin peaknya keluar di rpm hi-lo githu mas bro, cmiiw
dapet berapa km/l mas haji?
#kabooooor…
eco riding nih bro xixixixi
mantap kanggg
set dah,
rontok 3 gigi abis ngunyag panigale…
👿
xixixixixi
—————————————————————————————
Buat yang nyari jaket, topi, t-shirt, polo shirt dsb yang bertemakan MotoGP dan Otomotif dengan kualitas bagus dan harga terjangkau, bisa dilihat di online shop saya masbro, terima kasih 🙂
http://rendi-motogp.blogspot.com/ atau http://www.facebook.com/Rendimotogpshop
—————————————————————————————
Udaah..
jual er6n nya buat dp panigale..
wkwkwkwk..
sisanya kejauhan bang
pake settingan wet aja bro….. di RSV-4 aprillia option RACE-SPORT-WET sudah lama ada, juga di rata2 moge belakangan ini
kalo menurutq, desainnya q gak suka, tapi lihat spec mesin dan kecanggihannya, bener-bener bikin ‘peningpale’..
gagah tenan euy mas fotonya :D…. klo saya yang naiki harus pake ajian jingklik tuh hehehe
sama bro
Sayang cuma 2 silinder, kagak merdu ah.
Nunggu harganya lebih masuk kantong, di UK panigale S sekitar 270jt, klo disini brapaan ya?
Klo ER6 kan di UK 81jt disini 99jt, wow cuma selisih 18jt worthed banget kan.
Klo panigale s udah 330jt disini bolehlah gw beli 🙂
@nhd,
masih merduan cbr ya?
Mantap! Liat versi Tricolor di showroom sangat menggoda 😀
cakep n ajiib bang haji 😀
Kang taufik,sekelas ducati mah gak usah di ulas,krn tuch motor,predikatnya udah ” +++…”
Ducati sih..bukan motor sembarangan.tarikannya dari dulu yahuuud
Wuihhh… kalo aku yang naek.. gantengku berlipat 10 x nih…..
ganteng mas di atas tuh motor,, wuihh,, kerennn..
btw buat sendirian ya mas? ga bisa boncengan?
ganteng pisan kang,,, ga beda jauh sama biaggi
serem bawa ginian
enaknya di sirkuit
tapi kalo bawa harian maknyus juga yah diajak pelan2 dijamin orang pada noleh
motor jelek.
1. gak bisa buat pacaran, secara single seater.
2. udah fullwave blm mas? mo diganti HID neh lampunya.
hehehehee
btw, senyumnya itu lho yg gak nguatin.wkwkwkwkwk
@73
dibawa pelan2 bisa overheat loh,,
klamaan bisa terbakar kek bi em dan mersi 😆
nungging bgt nih…
kang taufik jinjit ya.. 🙂
nungging bgt
jinjit ya kang???
hehehehehe….
nah kan beneeer… peningpale warna merah yg waktu d tj.priuk ternyata pesenan wak haji… heheheheheheeeee
PENINGPALE ya kang taufik buat beli nya kwkwk
Panigale itu jelmaan dari Yamaha M1. Nggak percaya nih…
BS-11 dan JL-99 = 1199 , makanya Ducati 1199 Panigale, Mantab
jelek ah gak bisa boncengan
fitur canggih yg sepadan dg harganya.
khas knalpot kolongnya telah byk menginspirasi modif mania,top!
Sayang ga da bagasinya ma ga bisa gigi mundur.,.,padahal 400jtaan.,.,wkwkwkwkwk.,.,
Ducati emang Top Markotop…..
Yang 3 colour 500 jeti ya…ntar gw beli…inden choooy
pernah gak ya DUCATI d tilang POLISI ??
hahaa