Bro sekalian, kalo masalah aman berkendara dan positif nggak usah takut dibilang mengekor . . . itu mungkin yang dipikirkan oleh RnD Motor Honda . .. tmcblog lihat ini di spion kanan Honda Vario Techno 125 . .. Untuk mengencangkan ulir arah putaran bukan lagi searah jarum jam lagi . .. tapi arah sebaliknya yakni berlawanan arah dengan jarum jam
Ulir semacam ini saat tmcblog baca dari blognya gunung motor sebelum Nya telah lama digunakan oleh Yamaha , Bajaj, dan TVS . .. lho kan cuma ulir bro . . . sepele ?? yo nggak bro Bila spion kanan memiliki ulir yang arah pengencangannya berlawanan dengan arah jarum jam maka saat motor ini terjatuh dan mengenai batang spion . . . benturan biasanya mengarah ke arah jarum jam . . . yang artinya akan m’mengendorkan’ baut spion dan bisa sedikit menghindarkan resiko pecahnya kaca spion yang bisa membahayakan . .. . .. kalo bisa lebih aman kenapa nggak . . . Ya Tho? semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg


eaaa ngikut
klo geter2 itu termasuk buat keamanan ga (biar kerasa klo diatas motor), soale kmarenan nyoba wantufef punya temen geter2 berasa bgt, no offense
klo yg itu sudah bisa disebut getar, berarti kawak juga getar trus suzie ane bisa disebut gempa. o ya ada satu lagi yg blum kesebut, 11-12 ama suzie (sebenarnya sedikiiit lebih parah siy)
masa sih???
kok gw gak merasa begitu ya di rc ane???
weeh yang kloneng kemarin ngga muncul lagi, alhamdulillaah…
monggo.. fitur side stand switch sma parking brake lock nya honda d tiru juga sama yamaha, gk perlu malu di bilang ngekor, honda aja gk malu ngekor spion.. yang penting semakin sama2 spti.. 😀
“septi” maksudnya, hehe
klo utk hal yg positif kenapa tidak?
misal bikin motor 4tak yg ramah lingkungan (ymh, hnd, szk, kwsk), robot (hnd, kwsk), mobil (hnd, szk), kereta (kwsk), pesawat jet (hnd) dll
Wah bener juga, hal sepele pun menjadi sebuah perhitungan yang matang…setuju sekali dengan untuk tetap positif thinking dan tetap safty…
🙂 https://orderdesign.wordpress.com
oyeah
kawasaki jg udah pake model ulir itu
bukannya berbahaya klo se CCW, jadi pas jatuh kena spion, spion malah bisa patah, karena ga ngendorin IMHO
Mantap emang Bang Haji… bahas Spion aja yang komen banyak bener… hehehhee….
BAGUS LAH….
TAPI INI SUDAH ADA DI YAMAHA SEJAK JAMAN JEBOT LOH…..
DARI ALFA, KING, DST… SUDAH MAKE ULIR BERLAWANAN JARUM JAM DI SPION KANANNYA…..
TAPI SAH-SAH SAJA AHM JIPLAK GTU, YG PTG SAFETY FIRST…
yamaha mah bukan pendahulu bro… meskipun keluar duluan… tapi Honda adalah pelopor motor safety pertama didunia…
SKS, SSS, PBL dan CBS…
pokoke honda top dha….
Betul Roy, apalagi presneling rotari. Jaman taun 80 di Astrea 800 sudah ada, dan sekarang NJZ baru mengaplikasikan
SKS yg pertama kan suzuki shogun 125 edisi pertama
SSS yg pertama kan suzuki skywave 125
kalo ulir berlawanan jaur jam di spion kanan sih dah ada di YAMAHA sejak jaman alfa, FIZ, king, dst…
cuma kalo skrg dipake AHMya gak masalah, asal krn pertimbangan safety…
alasan honda untuk mengencangkan ulir arah putaran bukan lagi searah jarum jam adalah semata-mata untuk keamanan saat berkendara
kalo ulir berlawanan jarum jam di spion kanan sih sdah ada sjak jaman jebot di Yamaha, (L2 super, alfa, king, dst…)
kalo skrg AHM meniru ya sah-sah saja, yg ptg safe….
salah satu hal yg tidk sy sukai dari Hendi ya ini. coba dari dulu
Mantap ni om, kajian mengenai ulir spion berdampak safety. Tp bener banget hal kecil pun sangat perlu untuk disosialisasikan biar ga jadi dampak negatif yang lebih besar. Thanks banget nih om taufik info’y
semua sudah ada perhitungannya….
http://www.kaskus.co.id/showthread.php?t=13388920
lebih aman, spion motor saya pernah nyenggol bak truk untung ga jatuh, spion cuma kendor aja…
Mas Taufik, bukankah spion ulir kiri juga sudah diterapkan pada Honda spacy ?
oooo ngono toooh
Mas Taufik,
Spacy juga sudah menerapkan spion ulir kiri.
klo SSS di tetangga gimana untuk maticnya, belum termasuk berguna y untuk keamanan?
rasanya dari dulu udah ulir terbalik kan? pernah pake suprax 100cc kayaknya gitu dah.
Bagaimanapun juga Tetep honda prtamalah, kunci magnet sks saja ϒɑ̲̮̲̅͡ñG̲̮̲̅͡ prtama diterapkan suzuki shogun 125, dibilang honda duluan ϒɑ̲̮̲̅͡ñG̲̮̲̅͡ mulai…, apalagi cuma ulir spion ajja. Haahaha
lha wong disk brake dari jaman f1z aja dibilang honda duluan… belum lg combi brake padahal kymco dah duluan tuh… tapi paten di pegang honda n pelopornya Honda Vario Combi Brake duluan”
wkwkwkwkwkkw
yup honda mang dulu pelit&mahal bgt ngebuat motor yg fungsinya meringankan konsumen motor…syukurlah sekarang sudah berubah…
kebanyakan motor Honda yang CUB emng kayak gini deh kaca spion nya,yang matic juga kecuali yang scoopy..kalau gak salah sih…emng nya ngaruh juga ya tentang kaca spion dngan motor…perasaan orang gk liat kaca spion nya,liat desain dan kwalitas motor tersebut
bagus lah…
ulirnya udah seperti yamaha klo gitu….
Itu dia masakah yang sering terjadi di lapangan. Moga dengan perkembangan ini meminimalisir kaca spion yang sering kali pecah…
Hal kecil seperti ini juga sangat di butuhkan oleh keselamatan. Makanya ga bs di abaikan juga Bro…
bener jg ya,, mantep neh,,
tapi mudah2an jgn sampe jatoh,, >.<
btw mas taufik tau ulir ini gara2 bekas jatoh ato gmn neh mas?
belom sih, jangan sampe ahh
iyah lah,, amid2 mas..
Pake metode ATM : Amati Tiru Modifikasi dengan bentuk yg lebih keren biasanya.
Biasa kalo di dunia bisnis, yg penting konsumen makin diuntungkan mas bro…
yg penting positip. . .
lama2 berita di tmc blog jadi ga enak n ga berkualitas!!
kehabisan berita sekarang malah omongin ulir spion#@#$@%@$@$@
like this 😀
loh..? kena kesindir ya kang? Ahahahaa.. 😀
dari kubu mana nih kira kira………………???
hehehehehehe
wahahaha
yang penting keselamatan untuk konsumen……go Honda, kamu bisa buat produk yang bisa bikin tetangga tercengang dan kita Bangga……
One Heart forever
Honda, sang Pelopor…
One Heart Forever
asal jangan One Eye The All Seeing Eye aja
Berbenah untuk hal yang lebih baik. Siiip, meskipun sepele tapi sangat berguna bagi keselamatan pengendaranya.
jangankan cuman ulir spion, desain motornya aja dijiplak, dimodif dikit biar tidak kena patent.
Setelah NHD, kemungkinan si teralis bakal niru tampang vixion, byson oge klingon.
*Salam one hurt*
Setuju dengan mas Bro … yang penting safety, walau ngikuti …
Stuju uliran spion seperti itu patut dicontoh supaya g mudah patah, dan kenyamanan berkendara menggunakan spion pun tetap terjamin..
Nice Vario FI
kasian aja sama si homonda … kemana aje kmrn2 ? *ngakaks
titip
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/06/akankan-supra-x-helm-in-pgm-fi-dan-new.html
nyus
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/06/akankan-supra-x-helm-in-pgm-fi-dan-new.html
kalo soal SAFETY..
HONDA tiada lawan..
yg laen cuma mentingin jualan
sedangkan keselamatan user nomer 99
cmon follow @motogpdistro
NOW!
Nambahin kang
Lbh aman juga klo misal senggolan spionnya lgsng muter longgar ga jd tmbh bahaya 🙂
—
http://www.dk8000.co.nr
hoi….fby….ga usa kalian pd gapleki,cm spion ae uda pd bangga bs dtiru ma honda,tanya pd leluhur jepang sono sapa penemu mesin 4 tak dunia? ya shoiciro honda,penemu patent abs? ya shoiciro honda,kawasaki,suzuki,yamakampret cm ngikut…uda biasa bg pengekor utk m’buat produk lbh baik dr produk penemu…seharusnya tholelol,roy “tumo” gracie,fby alay brterimaksh ma honda mau bg teknologi shg yamaha bs jualan dan m’hidupi kalian….any question?
biasa aja mas bro…………. perasaan anak CS1 kalem kalem…………. hehehehehe
ya ampun…dikasi artikel bagus malah fb-fb ngeributin soal sapa dulu yg pake ulir terbalik pdhl jelas2 gak dipatenin…mo ngikutin apapun yg penting buat keselamatan ya dihalalkan…suka monggo tp kalo gak suka ya monggo….gitu aja kok repot
setuju…..
FBY MONYONK
udah kayak spacy, mantep deh 🙂
lieur,tunduh,jeung pusing gara2 bola.
Om itu vespa nya jarang dipake kah ?
#OOT hehe
g bisa pake spion universal dunk…
dilarang niru,,, soalnya kata FBH kalo niru berarti jilat ludah sendiri 😀