Bro sekalian, akhirnya Motor yang disinyalir versi ‘final’ dari Jupiter Z1 nongol penampakannya . . . Yap Foto yang dirilis Otomotifnet disinyalir kuat di jepret saat di test resmi pabrikan di sirkuit . . . terlihat ada kerb, batuan kerikil dan lain lain 😀 tapi tempat motret itu bukan point diskusi kita 🙂 . . . IMHO, yang menarik didiskusikan dan membuat beda adalah stripingnya bro . ., cmiiw
Biasanya spyshot jalanan menggunakan varian Test Jupiter Z1 tanpa striping alias polos . .. tapi dengan striping yang tepat, seperti yang terlihat pada dua gambar jepretan motor plus-otomotif ini . . . IMHO Motor bebek Injeksi Jupiter Z1 ini terlihat lebih memiliki aura ‘kencang’ he he he . . terlebih lagi . . . sepertinya YIMM memberikan sedikit ‘bonus’ berupa detail line-strip di velgnya . . . weeeh detail bangettt ya
Sampai sekarang Tmcblog masih berpegangan pada spek terawangan sebelumnya dari Motor Jupiter Z1 yang disinyalir kuat akan dirilis kurang dari dua pekan lagi ini bro . .. seperti dimensi : yakni Panjang x lebar x tinggi = 1.930 mm x 680 mm x 1.065 mm, (ground clearance) yang 150 mm, whellbase 1240mm, seat height 765 mm, Rem depan satu piston, rembelakang tromol, Velg akan tetap lebar 1,4 inchi ring 17 dengan . . . ban depan tetep 70/90/17 dan ban belakang tetep 80/90/17, dimensi piston yang akan tetap 50 × 57.9 mm atau total kubikasi 113,7 cc . . . trotelbody produk MIKUNI SE AC24-22/1 , spek Kompresi 9,3 : 1 , tangki bbm 4,1 liter . . . hmmm kita tunggu nanti saat perilisannya . . . semoga Berguna
taufik of ButenZorg




barusan baca di otomotifnet
http://frkun.wordpress.com/2012/06/28/new-minerva-r-150-vx-meluncur-besok/
wkwk, pertamax cuma modal e63 😆
nomer 36 bro bkln pertamax…
wiu…
ikut nebeng
mantaf..
Minus RDB,
siap bersaing dgn Blade..
belum doubel disc ……………
nebeng pertamax aah ^_^v
Buntut dan jok masih panjang
lampu depan masih norak
lampu belakang masih geal geol
masih pede pake teromol
kesimpulannya Yamaho semakin norak
Tapi kok banyak testimoni yg bilang rem tromol Y lebih pakem dr rdb H y? Walopun emang lebih cakep klo pk rdb…
diam kw
gini ya rasanya pertamax
mang mesti bilang waaw gt klo ente pertamax..
capeee deeehhhh
Reblogged this on Where The Limit Out of Exhousted.
wah iyo yampil beda
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/06/dampak-positif-kebijakan-baru-dp-bi-dan.html
cmiwww….
Keren pak haji,
Btw mo tanya kira2 berapa harganya?
lampu belakang dilakban supaya ga geol2..heee..keren lah..
JupitZ..uda masuk final??
bebek2 mendakang kayak apa yaa,,
*hmm. .masih bayang2 d benak
Segera muncul harganya dong
Kurang disk brake…
hihi, kalo ini mah bukan spisot tapi foto marketing…
di sirkuit lagi…
buat yang suka list di velg CW, enak tuh, dah dapet list merah…
tmcblog mensinyalir ini ada hubungannya dengan twit nya doni tata tempo hari bro xxixixixixixi 😀
^sy g bisa pertamax tuh, modalnya cuma siemens C35…
opo yo iso interneeeet 🙂
9,3:1 ,,, masih bisa premium… http://chozinahmad.wordpress.com/2012/06/28/solusi-cerdas-siasati-dp-tinggi-dengan-kredit-syariah-dan-cicilan-dp/
Sayang belum DD.
Mopang vs Mocin vs Moin
http://motoroda.wordpress.com/2012/06/28/ketika-country-image-menopang-brand-image/
masih tromol..
http://gafuri46.wordpress.com/2012/06/28/inilah-6-bahaya-makan-berlebihan/
cakep bener 😀
cpt2 brojol dehhh
Lo kok g bisa komen
tromol..
http://gafuri46.wordpress.com/2012/06/28/inilah-6-bahaya-makan-berlebihan/
juara piro iki ??
Ayo FBH FBY perang disini.
Ga ada kalian blog sepi.
hehehe
ada yg manggil2 ane kayaknya
joss
yah,,, ga ada cakram belakang nya,,,
masih TROMOL mania ya kang?
ekor & spakbor blkgnya dah lebih manteb ya…, gak kaya yng lama…
koq wak haji tau yaa?? klo di area velg ada line stripe? 😀
itu bukan scotlite loch om..melainkan cat! Cmiiiww…:-D
wew, makasih infonya bro 🙂
tetep setia dgn TROMOL
memang joss
masih tromol ?? apa kata fby??
sp yg kmrn bilang, jupiter fi tambah elek? waqaqaqa
semakin elegan aja tampangnya
ada RDB nya gak nih??? kalo ada RDB, nubled bisa mati tuh… yang publik tau itu jupez itu kencang dan irit… kalo najiz mah amit2 om…
😯
jupie z burhan standar kalah kencang ama new blade standar bro (pengalaman berkali kali)….kalo mau matiiin new blade ni motor harus punya rdb kalo gak lebih kencang dari jupi z burhan….harus ada nilai tambah baik fitur atau performa…tapi kayane sulit deh…
iya new jupi series kalah dibanding new blade di jalan nyata,, saya baru buktikan sihh.. baru 1 bln punya new blade,.. tp mindset org banyak jupiter z itu msh paling kencang, krn udh bertahun tahun menang di balapan,, di jalan biasa tdk lah demikian.. makanya jgn salah, di lampu merah banyak motor yamha terutama jupi n vega betot2gas di lampu merah.. pengalam ane, gigi1 dan 2 hampir imbag, tp pas gigi 3 dengan mudahnya blade mengsapai jupi series.. berlanjut ke gigi 4 makin jauh… cm msh baru gk brani terus2 an gitu…
new blade n jupe z ga ada apa2nya ma smash titan ane..asalkan sama2 standar..
sesuatu
https://pertamax7.wordpress.com/2012/06/29/buritan-calon-vixion-mirip-dengan-bajaj-xcd-125/
ymh memang paling pinter bikin striping..
http://gafuri46.wordpress.com/2012/06/28/inilah-6-bahaya-makan-berlebihan/
hnd paling pinter nipu operpress harga ^^
keren, mantaap..
21. thole – Juni 29, 2012
sp yg kmrn bilang, jupiter fi tambah elek? waqaqaqa
semakin elegan aja tampangnya..
—————————————————————————————–
semakin elegan..??? …??
pux mata g sih mas..???? buta ya..??
ckckckckckkcc…
striping velg lebih murah dr rdb laghh..
Bro Thole, harganya jadi brp nih ?
semua ngaku pertamax
Ayo FBH datang dimari. Striping Repsol nya si Blade nambah Torsi&Power lho :p wkakakakaka
kerenn 😀
strategi mio j bakal terulang neh, yg jelas g akan ada RDB di jup z1
prinsipnya, RDB di velg/kaki/ban kecil itu tdk efektif & kurang menambah value waqaqaqa
harga? tetap,ckckck
Ah ndak juga mas…itu namanya perkembangan teknologi, dimana mana sekarang sudah pada berganti ke cakram…apalagi velg racing…kalo dah aus tromolnya mau ganti sXan dengan velgnya??wuah mahal…
Lagian untuk melawan new blade, dimana new blade dg harga lebih murah+fitur dan performa yang lebih unggul kayaknya susah dah…semoga saja performanya paling gak imbang itu jupi z1 dg new blade
Yakin tuh? Kagak salah denger gw??
Ngakak dulu ah Lol…
Harga berapa?
sekali lagi yakin tu? Bukannya mio j melempem yah? Masi hingar bingar mio smile
ama beat karbu jadul aj kalah telak
bahkan ama segmen diatasnya yaitu vario ngorok jg kalah
Soul gt? Gimana kabarnya? Ko gk pernah liat dijalan??
bangga ko di dlm mimpi
klo fakta mah mimpi situ yg tetep sebuah mimpi yg gk bisa jd kenyataan
@Stukof…..
Ini nih orang yg klo mati nanti di kubur ama motor sesembahannya,,,,
#honda
iya deh thole.. produk yamha emg bagus bagus stripingnya.. suer… tnpa rdb pun udh cakep kok.. bener kan thole???
bilang aja YIMM pelit kasih RDB…
suzuki, kawasaki, honda walau velg+ban kecil tetep aja kasih RDB. kesian konsumennya Yamaha dikasih produk setengah hati + fitur operpress.
jadi inget obrolan kang iwan sm boz YIMM kalo produk spesial tu mesti dikasih setengah2 bukan smua ada.
harusnya yang disebut spesial kan tumpek blek jadi satu.
strategy mio J bakal terulang ya ? strategy kegagalan bakal terulang lagi gitu 😀
like thisss…
sblom mio j menuai hasil beberapa tahun kedepan, beat fi sudah muncull…tinggal metik hasil,, krn sudah diedukasi sebelah,,,,
trimaksih ymha, honda gk perlu capek2 yahh
mantabzzz…pa haji,,sae pisan uy…http://bachtiaryuan.wordpress.com/
belakang masih tromol nih….
nitip kang…
http://sugimasihada.wordpress.com/2012/06/28/semalam-bersama-sendal-jepit/
stoplamp nya lebih keren nih daripada versi sebelumnya IMHO 🙂
Belum kliatan full bodi, belum waktunya dibilang keren, wkwkwkwk, kabooorrr… Semoga mank bener – bener lebih keren dari NJZ, dan tentunya lebih kencang, irit, dan performa alias ketahanan lebih jos 🙂
Penasaran swara knalpot msh nggilani… Ma lampu belakang masih goyang2 ngg yah… Haha
Hadiiirrr !!!
What a smart strategy ! Striping = rp.30.000 original + Fi 150.000 compare to rear disk brake rp.600.000. woooooooow much cheapeeeeeeeeerrrrr ( is it value fo money ????????? )
beli dimana mas, ada stripping ori cuma 30rb? saya mau beli, serius.
kok kyaknya penurunan kualitas dr pendahulunya,,,,,
knalpot dan suspensinya mirip vega zr,,,,
ckckckckckck,,,,,yamaha,,,yamaha
Disain knalpot terlihat aneh dan terasa agak ganjil, mungkin karena baru pertama melihatnya.. 🙂
untuk desain stripingnya bagus dan menunjukkan konsep kecepatan yang diusung di dalamnya.
Garis lekukan yang ada pada fairing juga keren, terlihat makin atraktif namun tidak kaku dan mampu membari image yang sporty dan aerodinamika yang bagus.
Untuk lis pada velgnya mungkin malah terklihat rame. justru mengurangi citra elegan pada ZFi ini… 🙂 http://orderdesign.wordpress.com
soal striping emang yamaha jagoannya dah 😀
tapi soal pelit fitur, yamaha juga jagoannya.hahaha
semoga newvixion kaga pelit fitur 😀