PabrikanHonda

Honda Click 125i Idling Stop . . . bisa diajak irit 55,8 km/liter

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, akhirnya AP Honda Thailand juga merilis Informasi resmi mengenai Honda Click 125i Idling stop. Pada dasar nya varian ini merupakan Versi yang sama dengan Honda Vario 125 CBS dengan tambahan teknologi idling stop saja.  Bentukan fisiknya pun sama plek kecuali ada satu detail kecil di dashboar ber tulisakan Hurup  ” A ” dnegan Lingkaran di sekelilingnya yang merupakan indikator idling stop dan (disinyalir ada ) tombol idling stop di setang

Cuma memang yang juga menarik dalam brodur resmi online nya AP Honda mengklaim varian ini bisa diajak irit sampai 55,8 km/liter , syarat dan ketentuan berlaku tentunya yankni pengetesan menurut peraturan standarisasi ECE R40  . . . dimana pengetesannya menggunakan 15 phase ( cekiot gambar ini ) . ..  yang bila dijabarkan secara grafik terlihat seperti grafik diatas . . . so memang terlihat motor nggak di panteng terus terusan  .. .  akan tetapi boleh dibilang semi stop and go  . . . mau baca lebih dalam tentang ECE R40 . . . monggo cekidot tulisan bernas bro mulyanto

Menurut Klaim AP Honda Thailand, Keberadaan Idling stop technologi membantu untuk lebih efesien dalam pemakaian bahan bakar. Yakni sebanyak 7 % dari versi tanpa indling stop yang hanya mampu diajak irit 52,1 km/liter dengan metoda Ece R40. Nilai ini sama plek dengan tingkat efesiensi dari PCX 125 terdahulu. Dan kayaknya harga Click 125i idling stop nggak terlalu jauh berbeda dengan click 125i Forward . . . so mosok AHM nggak buat bisa begini juga ? dengan harga yang terjangkau . . .btw ngomong ngomong soal harga . . . Logisnya berapa rupiah perbedaan yang logis antara (jika dibuat) Vario 125 Idling stop dengan vario 125 CBS .  . silahkan share pilihan poll bro . . . semoga Berguna

[polldaddy poll=6379409]

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Penampakan Bagian Depan Calon Skutik Fashion Suzuki?
Next article
Jupiter Z1 akan menjadi Paddock Bike Lorenzo dan Spies di GP Mugello 2012

147 COMMENTS

  6. Kalau idling stopnya otomatis (seperti pcx) itu teknologi baru, tapi kalau manual pakai tombol, apa bedanya dengan engine cut-off. Vespa saya tahun 1974 dulu juga ada fasilitas itu 🙂

    • sama persis kayak PCX Bro
      sama blas blas blas
      tombol itu berfungsi untuk memilih . . . apakah mode idling stop mau diaktifkan atau nggak . . . bukan untuk engine cut off
      kalo itu engine cut off , saat on kagak bisa jalan dong?

      so kalo modenya idling stop, mesin mati kalo berhenti lebih dari 3 detik . . dan ini sama persis seperti pcx 125 . . . nggak ada yang di downgrade

  8. brosur paling atas, headlamp nyala gak pake lampu senja/kecil ya?

    trus plat nomor depan pindah kemana coba,,,

    • Kan di thailand emang gak pakai plat depan.
      All new CBR150 (injeksi) yg dibeli dari importir umum seharga 44 jt (akhir 2010 lalu) aja gak pakai dudukan nopolnya mas…….. kemana coba braket nopolnya kabur?
      Hehehehhehehe

  11. Menurut saya sih harganya harus di atas 1 juta Rupiah. Biar pembeli sebelumnya tidak tercederai.

    Malah menurut saya sih, AHM tidak perlu memasukkannya ke Indonesia. Kalaupun masuk, tarohlah di harga 20 jutaan.

    Mengapa? Sangat dikhawatirkan jika ISS ini tidak cocok dengan karakter motor Indonesia kebanyakan. Dan pastinya tidak semua bengkel siap untuk teknologi seperti ini. Jadi bisa saja kalau motor ini terlalu pasaran (baca: terlalu banyak terjual ke pasar) ntar ada masalah, sulit dilayani, dan pada akhirnya jadi bumerang sendiri untuk Honda.

    IMHO :mrgreen:

      • tapi,brani ngluarin brarti siap lah sgala tetekmbengeknya,ga mungkin asal laris gitu aja,dan soal harga mah ga masalah kalo hampir sama persis,wong barang sama,cuma nambah part dikit,so pricing jadi sangat logis

    • Om, beli motor ya mesti siap kalo besok keluar lagi yg lebih bagus, dan bisa jadi lebih murah, dbanding yg situ beli, kok jadi ga legowo gitu ya ??

      Klo prinsip ga boleh cedera mencederai tsb terus dipegang, kapan majunya teknologi terus berputar ? Kapan konsumen scr KESELURUHAN bisa diuntungkan dgn akses motor yg berkualitas, advanced, dgn harga terjangkau ?

      Mentalitas terjajah MoPang kaya gini yg bikin konsumen Indonesia cma jadi subyek penderita, dikasih remah2 teknologi yg udah basi dari negeri tetangga.

      Situ mrasa tercederai, mungkin ada 10 konsumen lain yg merasa sangat senang dgn adanya opsi yg lebih baik tp cukup terjangkau dan ingin beli motor ini. Inget om, ga cuma kepentingan situ aja yg mesti difikirkan.

      Klo ente fikir ane cma ngebacot doank, salah besar. Ane punya P200, dulu beli harga 21 jt, skarang udah disuntik mati sama BAI. Penggantinya malah ada P220 F yg jauh lebih baik dr smw sisi, harga malah LEBIH MURAH 18.6 jt. Apa ane jd marah2 dgn kondisi ini ? KAGAK JUGA TUH, krn konsumen scr keseluruhan jd diuntungkan.

      Ini salah satu gambaran kenapa motor spt Honda Tiger atau Yamaha Scorpio harganya bisa terus meroket & jadi semakin OPERPREETTT dari hari kehari, ckckckck.

  14. @7

    thailand mah gak pake plat nomor depan
    cukup plat belakang aja
    gak ganggu estetika tampilan dari depan

  17. Gak mungkin dikeluarin ama AHM dalam waktu dekat, yang fitur ngorok aja masih inden…..wkwkwkGak mungkin dikeluarin ama AHM dalam waktu dekat, yang fitur ngorok aja masih inden…..wkwkwkGak mungkin dikeluarin ama AHM dalam waktu dekat, yang fitur ngorok aja masih inden…..wkwkwkGak mungkin dikeluarin ama AHM dalam waktu dekat, yang fitur ngorok aja masih inden…..wkwkwkwwk

    • gile ne org…
      kan udh ditest mas taufik
      dengan rute yg sama dengan xeon,
      vario 125 dpt 51kpl
      xeon 32 kpl..
      itu bukan eco riding lohh…

      klo eco riiding mau tsu brpps??
      mio j dan soul gt 110 cm 63 kpl
      vario 125 dpt g9 kpl
      rute dan pengendara sama…

  20. cumn lbh irit 7% doang,, ya Perbedaan Logis antara
    Harga (kalo dibuat) Vario 125
    Idling stop dengan Vario 125 CBS a Rp100rebu ajjh.

  21. logisnya 500 ribu lah perbedaannya… dibuat edisi terbatas aja atau sesuai dengan pesanan konsumen, untuk tahap awal dibuat 1000 unit saja dulu bila penerimaan konsumen oke baru buka lagi kran inden…..

  22. Semoga honda menambah fitur empuk di joknya…
    Pengalaman bawa di lenteng agung cukup mengganggu selangkangan…

  25. Jangan beli dulu ,ntar brojol yg lebih canggih lagi . .
    Dasar Honda plin-plan . .

  30. Pengennya double shockbreaker belakang ahhhh, MTBF idling systemnya berapa lama yaa?

  32. kalo dah berumur bisa jadi bumerang itu fitur, dimana aki yg mudah soak karena sering start and stop, juga mesin yg gak mau langsung start (biasanya untuk motor yg sudah berumur)
    kira2 apa yg terjadi jika usia motor ini menginjak diatas 5 tahun?? mempermudah/mempersulit?

  35. di wilayah ane mh ga penting penting amat nih Idling stop wong jarang macet n lampu merahnya cma ad 4 biji doang… Pernah tes konsumsi bahan bakar vario 125 Subang – Bandung PP. Total trip 160km tembus 60km/liter.

  39. Wah klo jalanan macet kayak ibu kota malah tambah boros kayaknya soalnya. Mati trus startet lagi. ..

  40. ngeeeccceeesss
    ni mtor blum bisa ngalahin keiritan mtor ksayangan lukas si mio j teen yang bisa tembus 70 km/l ceeessss
    apa gag gila tuh

  44. ternyata fans berat Y maupun H demen banget ya bikin BC, Vartech125 di bilang motor tukang ngorok, mioJ di bilang motor juadul….harusnya para Fans Y maupun H tu lebih bijak dalam memberi komentar so k’lo di lihat-lihat hampir sepanjang koment buanyak banget kata-kata yang kurang patut untuk di lihat… K’lo tu motor bagus apa salahnya sih bilang bagus dan k’lo mo kasih masukan ya dengan bahasa yang enak…pisss http://share-file-gratis.blogspot.com/2012/07/penyimpan-online-gratis-terbaik.html

    • dibilang ngorok, dibilang terlalu nungging, dibilang kopong lah di BC abis abisan eh tetep jadi rajaa…pokoknya anjing mnggonggong Vartech 125 tetep lariiss!!!

  49. Jangan dulu deh klu dalam waktu deket di masukan di indonesia…
    seri terbaru aja dari vario baru kmaren kayake,,
    tapi klu memang mw di boyong ke indonesia harus nyiapin semuanya dengan matang ne,,,

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP