Bro sekalian, Dari dulu Yamaha sangat memposisikan klan Jupiter Z,Motor bebek Mid-end mereka ini di jalur performance, bro sendiri bisa cek dari dulu itu banyak iklan iklan Klan Jupiter Z yang memang pesannya lebih ke arah performance . . . komeng ngebut bibir sampe dower, jembatan/ tower air ambruk , baju sobek sobek dan lain sebagainya . . . Buat konsumen setianya, disinyalir sangat membekas mindset performa ini . . . so apakan dengan injeksi yang umumnya ngejar irit, mindset ini akan tergadaikan atau mencederai mindset? Kayaknya nggak bro . . . bahkan Oktober nanti Yamaha akan menyiapkan Perangkat setting Performance untuk Jupiter Z1 . . . apa nggak edaaan tuuu ?
Lho apa kah ecu standar Jupiter Z1 bisa di oprek bro? . . . saat tmcblog tanya ke Pak Abidin . . . beliau dengan tegas . . . tidak !! potensi mengoprek ecu standar Jupiter Z1 masih dikonci . . . so nanti di Oktober yamaha akan menyiapkan perangkat pendukungnya yakni ECU Racing yang bisa di tune, piston dan lain lain termasuk juga knalpot akrapofic . .. weeww, jadi mirip M1 nih si Z1 😀
Namuan ada perangkat menarik yakni YZ Power Tuner . . . kotak kecil pintar dengan layar display LCD ini berlaku sebagai handheld untuk memonitor, mendeteksi kerusakan, maupun melakukan setting dari ecu wowww, lengkap niiih. Ada 6 point monitoring yang bisa di perlihatkan handheld YZ Power Tuner ini yakni Putaran mesin (rpm), Intake air temperature, water temperatur . . . ( ini kayaknya nggak kepake soale Z1 masih air cooled) , tekanan atmosfer, dan engine running time. sedangka fungsi deteksinya adalah mendiagnosa kode eror dari ecu.
🙄 aneh nih knalpotnya di kiri
Nah untuk fungsi penyetingan . . . ada dua variabel yang dapat di seting oleh YZ Power Tuner yakni yang pertama Besar semprotan bahan bakar sebanyak 15 step dari angka -7 sampai +7 dengan setingan standar pabrikan adalah angka 0 dan setiap point terjadi perubahan semprotan sebanyak 3%. Yang kedua adalah variabel derajad pengapian yang memiliki 14 step mulai dari angka -9 sampai +4 dimana masing masing step mengubah derajat pengapian sebanyak 1 derajad . . . oke jadi kita memiliki buanyak sekali kombinasi setting . . . setingan yang sudah baik bisa di simpan dalam format digital / save untuk di share ke orang lain . . . so kita bisa mencoba setingan doni tata di jupiter Z1 . . . ini mantabbb banget buat pengembangan balapan mendatang . . . so berani coba ?
dan yang lebih mantab lagi . . . Yamaha bermaksut mengundang blogger kembali di Oktober 2012 itu untuk mengoprek lagi . . .kali ini bukan ngoprek sistem pembersihan injeksi . . . namuan ngoprek dalam hal ini ngilik mesin yang pas dan banter buat di test oleh sang blogger sendiri di sirkuit sentul . . .plus menurut pak abidin nanti, blogger akan mendapat coaching dulu oleh rider profesional yamaha . . . mantabbb deh, ditunggu banget nih oktober 2012 nanti . . . semoga berguna
taufik of BuitenZorg
wow
nebeng ahh.. pertamax!!!
Ni motor kan versi costdown gila2an dari NJZ, koq mau d buat lbih knceng..?
Aneh..
Iya, bsa sja jdi knceng klo bnyak part yg d ganti, nambah biaya..
Cba check sja nanti, mlai dri mesin: cover crankcase, crankcase, bodycylinder & part lain nya lbih tipis.
check plastik body nya, tipis smuanya.
alamat lngsung pecah klo skali jtuh.
…
costdown gila2an tapi yakin kualitas tetep standar yamaha laaah, hanya saja mungkin kali ini yamaha gak ambil keuntungan terlalu banyak, sedikit tapi pasti, mungkin itu, silakan lo bandingin bodi plastik jupiter vs rivalnya
^^^ pagi-pagi udah kebakaran buku ketiak seh !!!
Ni motor kan versi costdown gila2an dari NJZ, koq mau d buat lbih knceng..?
Aneh..
Iya, bsa sja jdi knceng klo bnyak part yg d ganti, nambah biaya..
Cba check sja nanti, mlai dri mesin: cover crankcase, crankcase, bodycylinder & part lain nya lbih tipis.
check plastik body nya, tipis smuanya.
alamat lngsung pecah klo skali jtuh.
———————————————-
Lu ngasih tau ato ngramal…
kalo ngomong to kasih data
plastik dulu ama sekarang tebel brp ama brp
cover crankcase dulu ama sekarang tebel brp ama brp..
kalo cuman njeplak aja, mending lu jadi dukun aja..
Accs – Juli 12, 2012
Ni motor kan versi costdown gila2an dari NJZ, koq mau d buat lbih knceng..?
Aneh..
Iya, bsa sja jdi knceng klo bnyak part yg d ganti, nambah biaya..
Cba check sja nanti, mlai dri mesin: cover crankcase, crankcase, bodycylinder & part lain nya lbih tipis.
check plastik body nya, tipis smuanya.
alamat lngsung pecah klo skali jtuh.
================================================
kalo Injeksinya disamain antara Bebek, dan metik itu baru menghemat biaya.
wow ajib deh kayak moge aja hehehe
http://mariodevan.wordpress.com/2012/07/11/desainer-motor-yamaha-motogp-dan-jupiter-z1-adalah-orang-yang-sama/
ajibbb
koyo perangkat GPS lapangan…
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/07/fenomena-honda-beat.html
woow..
pertamax
oplosan gan
gara2 baca dulu jadi telat -,-
1
ternyata 5, simak dulu
Wow mantap.. Canggih tenan.. Semakin kencang.. Jupiter Z1 joss
Pertamaxxxx
josssss
wow mantap 😯
wewww..
dijual bebas mantep neh.
http://areeya2.wordpress.com/2012/07/12/konsep-modif-cs1-be-duke/
diberlakukan sangat khusus
http://wp.me/p208su-Hb
kan katanya sistem FI nya sama kayak vixi ya kang?
Apa nanti si vixi bisa pake ecu nya Z1?
oh iya, si z1 udh close loop belom kang?
ya betul bukan YM Jet Fi
bisa nggak ya? sistem pengapiannya saya belom cek sama ngak ya . . .
udah close loop ada O2 sensor
bukannya klo close loop, efek settingan CO tidak berarti, bukan nya yg balapan sensor o2 nya di matiin atau di copot..?
ya kalo untuk balap sepertinya sensor ini di copot, imho
all out
kalo mslh rdb buat tampilan n buat value makin ok.
asal rdb jgn kualitas nissin waffer aja.
gue juga herman, knpa yimm kekeuh gak mau kasih rdb di jupiter z1 ini?
dan bukan hanya dibebek, di sport (scorpio, vixion n byson) pun kekeuh masih ngandelin teromol!
kalaupun alasan tromol juga pakem yaa gak mesti gitu lah!
krn banyak konsumen melihat fitur yg nyata dari pada teknologi yg ngumpet dijeroan mesin.
bagi gue pribadi, jupiter z1 ini tampilan n teknologinya ok bgt, tapi sayang belum rdb.
udah rdb kok, rear drum brake….. he..he..
uda nyate biawak,cong?
Muanteeppp tenaannn
wah ….top markotop pokoke….
kelak andai r15 v2 dah mao djual di indo…yamaha dah siap dlm 3S nya…mantaph…
cemilan positif nih buat yg lagi nunggu r15 : )
waahhh,,,, tambah mumet kie,,,,
http://chozinahmad.wordpress.com/2012/07/11/edian-jupiter-z1-115-cc-power-1006-ps-pantesan-xeon-saya-kalah/
wogh,, bener2 ky motor khusus balap aja,,
bukan buat motor harian,, imho..
Aseloleeeeeeeee. Ihuuuuuuuuuuuuuyyyyyyy d=(^ㅂ^)=b
hmmm bner2 pnerus jupie z burhan ni….
mantap nih jupiter z1 bener2 bebek balap teknologi moto gp kayaknya terbaik dikelasnya nih, klw new blade kayaknya bisa dituner loh la wong karburator versi terbaru 2012, di utak-atik pake obeng….
Karbu Modern NHB >>>> Injeksi Z1
gak percaia??? liat aja MS nya… nuff said!
bukan cuma di kelas nya, bebek yg 125 juga pada keder
Dihargain brapa perangkat tuning performance-nya bang haji?
bye cdi karbu 😀
http://pertamax7.wordpress.com/2012/07/12/jupiter-zi-meluncurpowernya-10-ps-gan-ajibb/
Siiipp
Wih, keren alatnya 😀
http://z1riders.wordpress.com/2012/07/12/komparasi-teknis-yamaha-jupiter-z1-vs-honda-supra-x-125-11-12-laghhh/
Keren!
Cuma isi survei dibayar Rp 2.000,00, sehari bisa survei 100 data berarti dapat Rp 200.000,00, coba aja: http://www.idsurvei.com/survei/Iphunkmovich
wihh….asik ini….
cm bisa komen waow..
klo pny nih alat brarti kita2 org awam bs oprek jg
ya begitu . . . namun sepertinya yamaha akan sangat selektif melepasnya karena harus bertujuan benar . ..
lagi pula harus dikombinasikan dengan ECU yang open mas bro, cmiiw
maksudnya nggak bs dipake di ECU bawaan motor/standard keluaran pabrik ya gan???
jadi ecu standard nya bisa di tune?
sayang g kek dunia PC, blm bnyak cracker2 n performer Ecu motor..
mantab dah.
wow. . .
bakal banyak pembalap dijalanan neh. . .
wiww canggih nih motor kenceng…
knalpot nya kelas lagi akrapovic
ga tanggung jualannya,cuma kurang shampo motor cap garpu tala kanebo juga
ISTILAH KERENNYA INI MOTOR BISA DIOVERCLOCK,
dah persis komputer gamer jaman sekarang
OVERCLOCK COOOYYY
pake i5 L3 chace di overclock hehehehe….wussss……
yap overclock . . .betul sekali 😀 . . . tapi ini bukan clocknya yang diubah
aseli keren…………
http://at0zz.wordpress.com/2012/07/12/nyobain-nasi-tutug-oncom-to-tasikmalaya/
Berarti kita ganti ecu dulu baru bisa pake “piggyback” itu ya???
siiip….gak tanggung2!yg jelas udah tes drive djalanan dulu,gak kaya yg ngorok2…..yg disuruh ngetes konsumen.!
wakakakkka…..gak cuman disuruh ngetes bro…
disuruh mbela-in, ama disuruh promosiii
to YIMM ;
bosennnnn ngurus bebekkk mulu,,, kapan majunya,, bebekkan bwt harian””””” uruss dong 250cc nya,,,
benar2 disiapin buat balap neh mongtor,.
harus diakui gebrakan Yamaha benar2 oakley bro,untuk kemajuan otomotif di indonesia kita acungi jempol,kalo soal mau banyak yg ngebut di jalanan ya tergantung orang nya,gak pake motor yang canggih sekalipun tapi kalo emang hobi ngebut ya ngebut aja biarpun pake motor tue atau motor abal2 sekalipun,selamat buat Yamaha.
cuma 3 pabrikan yang peduli
1. Yamaha
2. Suzuki
3. Kawasaki
kalo non jepun
1. Minerva
2. Viar
selain dari itu yah…
sampahnya msh kurang,roy?
Yg perduli sm konsumen itu yg menawarkan produk terjangkau & berkualitas, bukan yg MAHAL & berkualitas atau yg MURAH tapi murahan kualitasnya, xixixixi. 😀
wowww,,mantabbzzzz,,,,,salut bwt yamaha bwat inovasinya,,,yg laen jgn mo ketinggalan,,
tessss,,,teessss,,,nyangkuttzzzz
39. mildut – Juli 12, 2012
siiip….gak tanggung2!yg jelas udah tes drive djalanan dulu,gak kaya yg ngorok2…..yg disuruh ngetes konsumen.!
———
wkwkwkw 😀
Club club Z1 bisa urunan buat beli satu alat, trus buat bahan diskusi kopdar :p
wes akhirnya , ini yang ditunggu2……… semoga bisa diterapkan di kelas Sport…………apa yang tak arepin ternyata muncul duluan di kelas bebek……….
http://beckhem.wordpress.com/2012/02/21/merajai-jualan-di-kelas-motor-sports-midlow-end/
Salut banget untuk idenya yamaha yang ngeluarin produk dengan variasi perangkat yang dapat di upgrade sesuai setingan yang diinginkan. wah jalanan mendatang bakalan banjir Zi nih… 🙂 sesuatu yang ditunggu2 konsumen telah hadir, yaitu pabrikan yang menyertakan perangkat modifikasi untuk produknya, jadi semakin pro speed saja. Dan buat para bloger selamat oktober mendatang bisa ngetes Zi ni… 🙂 http://orderdesign.wordpress.com
aseeek..Oktober kita raih best lap Kang 😀
http://www.sejutaumat.com/2012/07/12/sensasi-performa-new-jupiter-z1/
siap mas bro
SIIP…
Alatnya dijual bebas*
* syarat punya tim balap
gilaa…YZ power tunernya mau pake knalpot akrapovic??? knalpot mantep bgt ituuuu, top classnya knalpot di motor2 besar, makanya dipake di motogp….mantap yamaha,…
@Accs
walaupun costdown…tp pasti masih ada standarnya yamaha lah…terbukti di vixie, sekarang uda keluaran taun 2012, tangki gada kasus bocor, terbukti di jupie, keluaran taun 2012 ampe sekarang gada kasus bodi klewer2 seuda dibongkar pasang…sepul motor2 yamaha juga ampe sekarang masih bagus kualitasnya, ga seperti kompetitor yg sepulnya ga bagus, makanya lampunya ga terang2 amat
untuk sekrang ini yamaha sedikit kalah pamor dengan NHB di arena balap, mngkn ini taktik yamaha untuk mngembalikan harga diri si JUPI sebagai raja roadrace,,,,
Weew jadi kayak mainan ya keren
stlh astrea prima, crypton, jupe burhan, supri 125, rio 125, skrng wktunya nambah jz1…ya mdh2an akhir tahun bs kebeli…hehehe
beh…behh..bebek udah kayak motor balap aja.semoga varian lain ikut djadikan kayak gne
wis mantebb teb tenan z1 ne rek….josss gandoss…!!!jempol 4 tak kasih semua ke YIMM.
mantabzzzz….pa haji.. http://bachtiaryuan.wordpress.com/2012/07/12/mobil-china-harga-13-juta/
canggih beut,….
http://nunkiman.wordpress.com/2012/07/10/apakah-jalan-raya-hanya-untuk-pengguna-motor/
Cara biar bisa ikutan gimana mas? 🙂
Berarti bs nyeting mesinnya sendiri dunk dirumah
ajibbb
—
http://www.dk8000.co.nr
Perlu bukti dulu. Mio J iklannya juga semakin irit semakin kencang, tapi faktanya, pret.
all
ini cm sndiwara
New Vixion semoga bisa pakai YZ tune up,nilai ++ lagi kan??
oktober besok boleh ikut gak ya!!!,saya tertarik untuk mengikutinya,agar tambah ilmu dan pengetahuan.
http://agastatri.wordpress.com/
apa bisa di gunakan utk motor injection yg lain semisal V-ixion, yz power tunner nya ?
wahh ada fitur close loop keren, jadi kaya moge aja ada sensor beginian,vixi ane aja belum pake,di tambah ECU jupiter Z1 bisa di seting, bisa di otak-atik kaya motor balap..wahh bakal tambah banyak orang yang ngebut di jalan 🙂 , yang make ondo bakalan ngilerrRRRR…sama nih jup z1
Reblogged this on Where The Limit Out of Exhousted.
JUPITER Z1 BIKIN ANE PINGIN MEMINANGNYA.GAK SABARAN AJA ANE,DUIT DAH SIAP NUNGGU LOUNCHINGNYA AJA LANGSUNG ANE BAYA ITU JUPE Z1 CANGGIH ALA M1 JOOS? ditunggu kehadirannya ….bravo…yamaha…sbm-pordjo.hu ha yeees???
busyet, nyeting bebek dah kayak motogp aja nih pake teknologi.
gila, sampe udah disiapin knalpot akrapovic segala. berapaan yaa harganya ?
Gile, dgn performa standar z1 aja supra 125 udah gada apa2nya, gimana lg klo udah di tune gini, gimana dgn blade? Makin tersingkir aja dah.
Siip makasie Share Infonya mas bro… Ngeri bgt nich yamaha
harga YZ-PT ini di Internet gak sampai 3JRp silakan cari di ebay, amazon, atau bizrate.
omong kosong smua, gw pmkai jupe z1(2013), tarikan awal ngempos banget, sensasiny lyknya make supra x 100 cc (2003) waktu masih baru, persis sama, cornering, tenaga, di tanjakan, malah tarikan bagusan supra x 100 cc 10 thn yg lalu gw,,,, yg udah beli pasti nyesel deh,,, mana harga 15,25 jt. kebangetan iklan ngibul Yamaha,,, dah jelas jupie z1 selevel sm supra x 100 cc 10 tahun yg lalu jgn ngaku2 selevel dgn spdmtr 125 cc produk sblh,,,, brengsek yamaha ,,,, mana keluhan ga ditanggapi,,,, apes dehhhh,,,,
^^^^^^
Kok lebih mirip BC ya komennya..