PabrikanKTM

Foto Detail KTM Duke 200 Di Indonesia . . . Ada Aura Bajaj

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian KTM Duke 200 sudah hampir confirm dibandrol premium oleh ATPM nya yakni diatas 60 jutaan (65-67 jt tergantung daerah) nahhh tmcblog sebenarnya pernah melihat secara dekat sosok KTM Duke 200 dulu Tahun lalu waktu di tokyo jepang . . .  dan boleh dibilang nggak ada perbedaan mencolok antara unit yang didisplay di Tokyo Motor show dan di unit jaringan deler Bajaj Indonesia (BAI)  dan boleh dibilang cukup banyak jejak jejak  Brand Bajaj di Duke 200 . . Oke mari sedikit kita bahas detailnya

Mulai dari sasis . . . sasisnya berjenis twinspar dengan model/bahan teralis . . . mantabbb . . . nah dengan sasis ini lah bisa diuji kerapihan las lasan . . . karena biasanya sasis teralis itu dibuat hampir hand made, nggak pake cetakan cetakan . . . dan sasis dari Duke 200 ini sangat rapiiiihhh las lasannya . . . dan Nggak Kaget Jika tmcblog lihat Vin Code dari Motor ini adalah Kode VBK XXX . . . kode VB confirm adalah kode negara Austria . . lha emang ada pabrik perakitan Duke 200 Di austria? entahlah . . .

tapi analisa tmcblog walau di rakit di India pun , disinyalir sasis memang buatan austria !! ini sama persis dengan kasus Kawasaki Ninja 250R dimana Vin Code nya adalah Vin Code Negara jepang . . . padahal Ninja 250R dirakit di Thailand . . . so Sasis Ninja 250R disinyalir memang dari  jepang . . . naaah

lalu kita ke sektor kaki kaki . . . sok depan upside down jelasss banget Buatan produsen suspensi terkenal WP muannntabbb . . . velg lebar dibalut ban MRF yang kental banget sering di aplikasikan di motor motor brand Bajaj . . . tapi brooo… jangan salah spek bannya dah Tubeles lebar (belakang 150) dan jenisnya sudah Radial . . . wuiiih Battlax BT 45 aja masih tipe bias tuuh. Swing arm belakang mantebbb, khas banget motor motor trail yang jenjang . . . peranti pengereman  menggunakan brand BYBRE baik kaliper depan, belakang dan master rem nya

Area kendali setang .  . disinyalir sudah AHO . . . nggak ada saklar pilih lampu, engine kill switch nya nggak seperti motor sport brand jepang dimana mariin ke arah belakang . . . tapi ini matiin mesin ke arah depan (lihat di gambarnya) kayak di varian pulsar ya .. .  entah siapa yang duluan pulsar duluan atau ktm duluan 😀 . . .

Ergonominya motor ini memang motor trail banget ditambah posisi setang yang baplang . . .  saat didirikan motor ini memang tinggi . . . tapi sesaat jika bro naik, akan terasa sok belakang akan melendut turun, tapi tetep tmcblog jinjittt balet abiiiis he he he . . . ini bukan salah motornya tentu. feel nyemplaknya manteb menjepit tangki bansin yang ternyata mirip byson dengan sistem kondom plastik.  Dibalik Kondom tangki terdapat tangki bahan bakar yang asli plus botol kanister coolant (cairan pendingin)

Motor 200 cc DOHC 1 silinder ini mengunakan sistem pendingin cairan yang menggunakan Radiator Bajaj (tertera disana tulisanny ) . . . tapi memang first impression terhadap motor ini adalah . . . Oke dan berkelas bangeeett . . . so buat yang uang bukan masalah monggo silahkan dimaharin, buat yang bujet terbatas, mari kita sama sama nunggu Pulsar 200 NS dulu ya . . . silahkan dikunyah kunyah galeri fotonya bro . . . semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
KTM Duke 200 sudah banyak Penampakan di Jaringan penjualan Bajaj
Next article
Wilujeng Ramadhan 1433 H

193 COMMENTS

  13. wah! Keren juga tuh.. Kalo dipake harian enak ga ya? Pengen beli ah kalo ada duitnya hehe 😀

    • saya yakin enak buat harian , pas nyobain nyemplak terlihat amsih cukup enteng untuk di bedirikan dari posisi standar samping

  19. dari segi ergonomi, penampilan, performa dan value sudah jelas ini motor di atas rata2 , tp sayangnya kelemahannya di “HARGA”

  21. Sungguh menggoda iman KTM Duke 200. Tapi begitu lihat isi dompet langsung iman kembali teguh. Andaikata seharga 30 jt pas.

    • buat saya ya banget, tapi buat yang jangkauan kakinya lebih jenjang ya bisa jadi nggak masalah

    • ahh ga juga,,,,justru orang yg beli tuh yg pinter,mangkanya banyak duit,
      klo orang yg kismin kan kebanyakan orang2 yg bodoh
      mangkanya harga segitu di bilang oper prrett

    • berarti ane bodoh dong gan….hehehehehe…. coba dulu deh di naikin tuh motor, test ride… baru comment. sesuai gak dengan harganya….

      kalo orang bilang mendingan beli mobil, jawabnya ane udah punya mobil,

      kalo dibilang mendingan beli ninja atau CBR, jawabnya ane mendingan naik Duke (gak bikin sakit BIJI ama pinggang pegel)

    • kalo masuk lewat BAI seperti pulsar series sih yakin bisa harga segitu, tapi ini lewat IU . . . .emang incar untung gede kalee, tapi napa di pajang di dealer bajaj y??? tpt nya mana bro taufik??

  28. asal jgn diganti bannya jadi ban cacing trus sampe2 dibikin artikel aja *lirik blogger alay*

    • kaga uptodate banget si lo… Gak gaul… bybre tuh punyanya brembro jg.. Cuma buat di bawah 600cc ke bawah..

      • @randu : yang 125 cc kan pake Brembo…. 125cc kan dibawah 600cc??? pagemana ini bro…koq rancu gitu

  30. di bajaj kelapa gading ada nggak yah..?
    iseng ah lihat nanti..
    nawar 40 siapa tahu dikasih… wkwkwkwk..

  39. Dulu pas pertama ngeliat emang kesemsem bgt krn mngira 30jt’n n tampil beda.. tp sekarang mah sdh biasa banget. Mlhn kayak motor modifan 😀

  40. liat foto pertama jadi inget tralis honda. Hiks…! Semoga bisa jadi pelipur lara sama tralise bedo mereke

  45. karena biasanya sasis teralis itu dibuat hampir hand made, nggak pake cetakan cetakan . .
    =====================================================

    masa seh om ?
    kata pejabat ducati indonesia yg jg punya blog sasis teralis itu dicasting loh + hand made :mrgreen:

      • namanya trelis ya kemungkinan besar proses welding dan ga hand made mas setau saya. pake robot 21 axis + rotary fixture jg bisa.

        casting = cor … baru denger chasis trelis di cor, pake sistem apa buat inner holenya??? pasir kuarsa??LPDC, HPDC, apa gravity?? ga mungkin ah …

    • suer jg om, coba tanya mbah google deh dengan keyword frame-teralis-honda-memang-bikin-penasaran :mrgreen:

  50. kalo boleh tau tinggi kang taufik berapa ya? kok bisa jinjit gitu ya ??mau ngebandingin ame tinggi ane aja kalo naik KTM DUKE 200 nie…

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP