PabrikanKawasaki

First Sight Impresssion 2013 Kawasaki Ninja 250R . . . Apa aja yang menarik ?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, Hari ini tmcblog beruntung banget mendapatkan kesempatan bisa melihat secara langsung bagaimana bentuk All New 2013 Kawasaki Ninja 250R FI . . . Saat pertama kali tmcblog lihat bagian headlampnya . .. behhhh, asli brooo, udah kayak lagi berhadapan sama ZX10R tom sykes wiihihihihi. Oke Kita akan bahas apa saja yang menarik dari All New 2013 Ninja 250R ini yang ditemukan sama tmcblog

Adanya Indicator ecoriding

Bro sekalian, Panel meter Ninja 250R hampir mirip panel meter ER6 Series yakni mengadopsi tipe MID (Multi Information Display) namuan salah satu yang nggak ada di panel meter Ninja 250R adalah fuel consumption meter . . . tapi di panel Meter Ninja 250R bro dapat temukan simbol eco yang bila aktif mengartikan bro berjalan pada gaya yang hemat bahan bakar . . . mantabbb lah

Adanya coakan body untuk handle Grip Belakang

2013 Ninja 250R sama seperti pendahulunya, tidak dibekali behel besi dibelakang yang biasanya berfungsi untuk memegang buritan saat menggeser geser motor . . . naaah tapiii di Ninja 250Rversi 2013  ini ada semacam ‘Coakan’ catau cekunyan yang berguna untk menggenggam motor saat di parkir . . . hal ini menurut tmblog adalah cerdas, karena motor lebih fungsional tanpa meninggalkan ke-racy-an bentuk . ..  bentuk sepeti ini sempat terlihat di new Vixion . . . tapi karena secara de Facto N250R duluan . . . jadi yaaa yang duluan tetep Ninja 250R Imho 😀

No Side Stand Switch

Pada saat pengetesan tmcblog sempat melihat ada perwakilan deler mencoba motor, side standnya lupa di lipat . .. gear Normal,  mesin dinyalakan . . . nyala . .. pas masuk gigi 1 . . .koq motor nggak matiii ? ternyata . ..  side stand swich tidak di aplikasikan di motor ini bro begitu menurut pak Fredy yang sempat tmcblog tanya. . . . ban nya memang lebih lebar, namun lebar velg masih sama seperti Versi terdahulu

Spatbor ‘Belalai’ hilang, motor terlihat lebih Nungging

Bila bro melihat  bagian belakang dari Ninja 250R terbaru ini . . . roda belakangnya yang tambah besar ini terlihat lebih nyata dan terasa agak nungging . . . tmcblog mensinyalir . . . hal itu dikarenakan efek tipuan karena hilangnya spatbor ala belalai di belakang . . . emang bikin orang dibelakang tambah kecipratan sih kalo ujan, namun memang membuat motor jadi lebih racy dengan sukses tanpa mengubah secara signifikan dimensi sasis . . . Oke sekian dulu . . . kapan kapan tmcblog share semua foto foto pribadi tmcblog terhadp nInja 250R ini . . . semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
New 2013 Kawasaki Ninja 250R . . .Sebaru apa sih ?
Next article
Video Impresi Fisik new 2013 Ninja 250R

249 COMMENTS

  26. Kang Taufik, kalo demen ama ini motor, trus niat mo jual ninja250 versi lawas di garasi.
    Saya siap nampung deh (bisa di cicil ga ya hihiiii)

  35. keren wak haji :D…
    kepikiran buat ngambil lagi ga nih 😛 …
    si ijo di jual maning..
    hahaha Piss

  39. Menurut ane yg paling menarik adalah yg dibonceng , apalagi cewek yg dibonceng separoh nungging.. Beuuhh.. :mrgreen:

    Yg pasti mah, dahaga suara knalpot jgn seperti ninja dulu.. Kurang gahar kalo standard.. sedia kocek minim 2jt u/ knalpot aftermarket

  43. mantap banget….. di screnshot… rpm smpe 11ribu, kecepatan 188Kph… mantap bener kang haji…..

  49. gak sabar dengan proyek Sport 150cc Kawasaki.Versi mini ZX6/ZX10 lagi atau naked bike Z1000 mini lagi neh…

    • Benullll…ayo dong KMI,mini z1000 ber cc 200 aja deh cukup..biar bisa intimidasi tigor,klingon,sama byson

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP