Bro sekalian, Kemunculan New Model Change, Major Change 2013 Kawasaki Ninja 250R dan melakukan World First Premiere di Indonesia ini cukup mengejutkan dan cukup membanggakan Indonesia. Kawasaki Bagaikan Macan Yang dibangunkan dari Tidurnya . . . Dulu Honda di indonesia kasus seperti ini pernah pernah terjadi saat pertama kali MS nya Honda di Overtake Oleh Yamaha sekali, lalu setelah itu Honda Ngamuk sejadi jadinya dan terasa sampai sekarang . . . Begitu Pula Kawasaki . . . 20 tahun tidak berubah di AS, 2008 barubah dan pada 2010 punya lawan baru Yakni CBR 250R . . . sepertinya bagaikan petir disiang bolong bagi Kawasaki saaat itu, Nggak mau Marketnya di rong-rong Oleh Honda . . . Kawasaki Pun bangkit . . . Nggak butuh 20 tahun untuk bertransformasi seperti Ninja 250R terdahulu . . . cukup 2 Tahun mereka butuhkan untuk melakukan aksi fight Back . . . dan Hasilnya bisa bro sekalian Lihat Kemarin . . . sungguh Luar Biasa Kawasaki, sama saekali tidak terendus oleh media manapun yang mungkin sedang fokus mengamati pertempuran Honda dan yamaha he he he . . . sekali keluar . . . Duaaarrr . . . so Apa aja yang baru di Ninja 250R FI ini bro
Tampilan Luar dari All New 2013 Kawasaki Ninja 250R yang dibandrol 49,9 jt yg rem biasa dan 56,9 jt Ninja 250R rem abs memang menyiratkan aura Moge Look atau big bike look . . . hal ini sangat sesuai dengan aspirasi Kebanyakan Konsumen Sepeda motor di Indonesia dan Juga negara negara berkembang lainnya . . . sementara mereka sulit memperoleh Big Bike . . . so Big Bike Like pun jadi, begitu pula buat para learner di negara negara maju . . . dan Smartnya Kawasaki, mereka tidak mengambil garis desain dari motor motor yang nggak terlalu racy . . . mereka nggak tanggung tangung . . . Garis Desain Ninja ZX10R yang merupakan kasta tertinggi Superbike di Kawasaki di comot untuk motor ini . . . dan Hampir semua titik detail bener bener baru, Velg pun baru, spatbor baru , muffler baru, stoplamp baru, lampu sen baru, !! makanya mudah mudahan nggak berlebihan disebut All New Bike
Bukan Hanya perintilan doang yang baru . . . peralatan elektroniknya pun Baru dan freesssshhh . . . Spidometer, trip meter, Fuel meter , takometer digital dipadu dengan takometer analog plus buanyaaak banget lampu lampu inikator (tercatat 9 lampu) seperti indikator sen belok, lampu jauh, lampu FI, Gear Normal dan nggak tau lagi deh. Desain Dashboardnya pun dibuat sangat Futuristik dengan model asimetris yang banyak di aplikasikan juga di Moge moge Kawasaki . . .
Bukan Hanya Tampilan Luar . . . Jeroan Mesin pun sama sekali Baruuu . . . Silinder diecast alumunium dengan teknologi plating sleeveless, Crank Arm yang di anodized, performa pendinginan dan Crank Casenya pun baruuu . . . Perubahan besar ini membuat spek performanya menjadi lebih besar yakni peningkatan torsi di range rendah sampai menengah . . . ini jelas membidik CBR 250R, dimana karakter mesin satu silindernya sebelum Ninja 250R 2013 ini muncul memang cukup powerfull di range RPM rendah dan menengah
Peningkatan spek performa tentunya tidak hanya dikarenakan dapur pacu saja bro . . . berikutnya adalah karena bagian dari penyuplai bahan bakarnya . . . Kawasaki menyiapkan mesin Fuel Injection terbaru di Ninja 250R 2013 ini dengan teknologi dobel klep di saluran intake udaranya (cekidot gambar di atas). Ide dan pemikiran utama kawasaki menggunakan dobel klep kupu kupu seperti gambar diatas adalah membuat agar supaya pengendalian besar udara yang masuk ke ruang bakar menjadi lebih presisi lagi. Ke Presisian asupan AFR membuat pembakaran lebih sempurna . . . dan Muara dari pembakaran yang sempurna adalah . . . peningkatan performa dan efesiensi penggunaan bbm . . . hmmm cerdassss bin cadassss
Sistem penyaluran buangan udara hasil pendinginan pun di perbaiki. bagi pemilik Ninja 250R pasti sering komplen karena embusan angin dari fan di balik radiator ketika mesin lagi hot hotnya bisa membuat bagian pangkal paha kepanasan . . . nah Kawasaki memikirkan tentang hal ini oleh karena itu mereka membuat ide membelokkan udaranya ke arah bawah sehingga aliran udara panas tidak langsung ‘menyerang’ ridernya ini tentu membuat riding semakin nyaman saja . . . go0d work Kawi
Sistem pengereman kawasaki dari dulu boleh dibilang cukup baik . . . bentuk petal disc yang bergelombang diklaim lebih membuat disipasi panas dari piringan cakram lebih tinggi dan ini kerennya tetap dipertahankan oleh kawasaki, jumlah piston pada pengeremannya pun tidak diubah. Namun kembali, untuk menjawab brojolnya CBR 250R yang penuh dengan teknologi seperti ABS . . . kawasaki membenturkan stretgynya dengan juga merilis Versi Ninja 250R dengan sistem pengereman yang lebih savety yakni dengan fitur Anti Lock Brake System (ABS)
bahkan Muffler pun dibuat baru dan nggak terlihat old Fashion lagi, ada aura poligon di bentukannya . .. satu kata . . .keren. ban belakangnya pun naik kelas dari ukuran 130/17 menjadi 140/17 dengan bentukan model velg yang baru . . . bentuk buritan belakangnya dinamakan model Riyabyu sedangkan bentukan cowl depannya yang mengadopsi garis desain ZX10R dinamakan Tsuriaga – Stu membuat tampang jelas lebih begiiis dibanding Ninja 250R terdahulu
Sasis New 2013 Ninja 250R sekilas tidak terlihat jauh berbeda dengan sasis ninja 250R terdahulu. Namuan Kawasaki Heavy Industry mengklaim bahwa Frame Ninja 250R 2013 dibuat lebih rigid dengan menggunakan bahan High-Tensile Steel (baja kuat tekanan tinggi, cmiiw) segala macam karet karet pada engine-mounting pun di update membuat getaran semakin diminimalisir. Karena frame sidiikit diubah, maka ada perubahan juga dengan seting suspensi depan dan belakang . . . cadasss . . .
So denan segala keterupdate-an ini . . . Rasanya pantas Kawasaki memiliki kans kuat untuk merajai dan menghegemoni kembali pasar Motor sport 250 cc ini . . . bagaimana pendapat bro sekalian, silahkan share . . . semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
btw . . . Alhamdulillah seneng juga tmcblog masuk di web sekelas asphaltandrubber, hellforleathermags, dan motorcycle.about.com

















PERTAMAX !
Ternyata Orang KAya Di INdonesia Semakin banyak,. Pabrikan udah mulai masukin motor yg harganya tinggi.. Secara orang Indonesia memang Royal banget kalo beli kendaraan.. yang masih maen Aman Cuma YAMAHA,
loh masbro br taw tah?orang indonesia tu konsumerisme…beli gampang rawat yg ogah…beli mtr gini isi premium…
tp masbro kl mtr ninin ini dah g pusing lg hrs mikir saingan sport lain dah…keren
numpang bro,mang seharusnya acuan otomotif asia dah hrus pindah ke indonesia ,bukan lagi thailand or indihe ,
http://aghashe.wordpress.com/2012/07/29/alarm-anti-maling-buat-mobil-dan-motor/
Menurut perekonomian secara global juga gan, pendapatan perkapital org indonesia itu meningkat pesat…(pendaptn per org). Ditengah krisis global malah indonesia loncat maju.. makannya indonesia di jadiin sasaran “konsumsi bisnis”… Tapi biarkta jd sasaran konsumsi kite ttp brsyukur pan pendapatannya naik…
geser om numpang pertamax
Aduuh.. kebelet mau beli, sebelom jd pasaran banget
ini baru motor sport!……ini baru bisa ngomong yang laen gak bisa ngikutin ( 4 honda )….dan semakin ketinggalan…….(4 yamaha)…….
salut!
bales dong….
cuman 1komen…beda kasta sama kpmpetitor yg lain
KERJA YG CUKUP SULIT BWT YG MAU KOMENT NEGATIF…
pembuktian daya beli konsument kita tinggi..
#nunggu rondonya ninja lawas aja hehehe..
CBR 250R bakal dihajar habis, dan tak akan berdaya sama sekali,
wew… mantaph
cibier HANCUR
all new beneran nih 😀
http://frkun.wordpress.com/
SEMPURNA..
Para antusiast R2 pada sakit hati nih..
termasuk ane..
ukuran ban naik 1 tingkat, ukuran velg tetap 3,5″ kah??
makin gak laku aja tuh si bajaj duke wkwkwkwk. Ane sebenernya FBH cuma kalo untuk 250cc ane rela kok kalo kawaski yang megang posisi 😀
wewww
Knalpot mirip punya GSR750, Spion ala rizoma, keren bangedd
Yes !!! setelah 3 tahun jadi tamu akhir’ny pertamax jg di warung kan taufik… 😀
asoy…
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/08/xeon-semakin-nyungsep.html
ini mah namanya Ketiaxxx Bro… hehehe
salam sesama ngak pernah pertamax
hahahaahaa.. pertamax KW3
Idhem.. never cicip pertamax haha
Btw, overall sih banyak berubah dlm hal yg positif..
Namun kecacatan ninin tetep ada .. ya.. kecacatan yg sama dr seri sebelumnya juga.. Rake derajatnya & Tinggi Setang stirnya!!! Ampun dah…..
Manteeeb….
semakin jauh meninggalkan Ciby…..
Sayang bgt kunci kontak masih standart.. Masa motor mahal kalah sama bebek
awalaaaan
memang mantaf
gara gara baca dulu jadi kesalip.. xixixixi
Ajiiib… tanpa kabar langsung samber perhatian aja nih…
ka tujuh….
ka dalapan…
NInja250 naksir buntutnya sumpah… bisa substitusi gak yah.. ke old ninja
lihat perbedaan sasis buntutnya deh bro . . . bisa sih tapi butuh modifikasi sepertinya
Mantab poll
ngarep rondonya turun harga
http://silvervaio.wordpress.com/2012/08/01/kawasaki-ninja-250r-2013-injeksi-launched-berharap-rondo-ninja-250-turun-harga-_/
Edun sangar tenan
pertamax. Kang. . . .
Speda kog makin apek ae. Hrganya bikin tepok jidat
mantab..podium btw tmc blog is the best
pertamax… pukulan telakkah ke CBR 250 … sepertinya bakal panas, kita lihat 2 bulan lagi… tapi secara desain memang mantap puol
cuma bisa ngiler…..
rewgertgea4tgewag
ngetik dah banyakk..malahh hilangg..rgoihowjhfosdkfsd;,vngsdpkhv
bener-bener tidak terendus sama sekali,,, tanpa spysot,,, dooooor,,,, langsung mbojol,,,, mantaaap
http://chozinahmad.wordpress.com/2012/08/01/mengapa-helm-yang-pernah-jatuh-tidak-boleh-digunakan-lagi/
insalloh penjualannya moncer….
harga baru-nya …semakin di depan… 🙂
mantap.. buntut all new vixion
ehm….perlu dipikirkan nih….. ngiler…tes…tes…
kang haji , kabar athlete yg d upgrade gmn? malah ga ad kabar sama skali..
aduh terpesona, ini 250 rasa 600…
yg punya cibie, pada galau.., termasuk ane, hiihkks…, mantep amat, speechless..,
tambah laris manis si ninin nih 🙂 …
Ga jadi beli cibi 250 neh…..
wuih…zadis…..
liat motor satu ini
ngiler ga berhenti2…
lama2 dehidrasi..
tpi tetep ga kebeli…
apik tenan…spek e jg nggilani…ckckkckcck…ampon2 iki CBR…hehehhe…mbuh regone…
1 kata…keren!!!…yuuu siap2x inden 😀
SELAMAT bwt pak Haji yg blognya masuk di asphaltandrubber, hellforleathermags, dan motorcycle.about.com
this NINJA is more.. NINJA..!! GREAT..
power mesinya belum keliatan y?
banyak banget pujian buat Kawasaki..
Good job Kawi…
buat Honda yg belum ngerebut MS sport 250..
kawi udah nambah doping aja, dijamin makin moncer jualannya..
ciyannn
wah keren 🙄
btw temen ane baru beli old ninja bahkan stnk.nya belum turun..
ga byangin perasaanya skarang..
galaw 100%
berduka 100%. tu brg inden 2bulan yg lalu x bro
turut bangga sama tmcblog.com 🙂
)
(*walaupun blum bisa beli motornya
nyankut!!…
cibibier makin ambles dong penjualannya..
ciyaann
jossss… kawasaki…. kudu tuku…..!!!!!!
kang berapa bandrol all new ninja 250r nya ? banyak banget perubahan, jangan-jangan naek 10 jt dari yg awal….
absolute that’s right
super duper yummy
alaaaaaamaaak maaaantaaapzzz,, ini yg namanya perubahan total,, bakal laris manis neh,, hidup KMI,, yang lain semakin paaasraaah,, hehe
ini baru motor … ini motor baru …
Yuuukkk mudik bareng, klik di sini
WAH EMANG GUANTENG BANGET KANG
NGILEERR ANE….
ini baru bener bener “Yang Lain Semakin Ketinggalan LAGI”
GUANGTENG