PabrikanKawasaki

New 2013 Kawasaki Ninja 250R . . .Sebaru apa sih ?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Ninja 250R#30

Bro sekalian, Kemunculan New Model Change, Major Change 2013 Kawasaki Ninja 250R dan melakukan World First Premiere di Indonesia ini cukup mengejutkan dan cukup membanggakan Indonesia. Kawasaki Bagaikan Macan Yang dibangunkan dari Tidurnya . . . Dulu Honda di indonesia kasus seperti ini pernah pernah terjadi saat pertama kali MS nya Honda di Overtake Oleh Yamaha sekali, lalu setelah itu Honda Ngamuk sejadi jadinya dan terasa sampai sekarang . . . Begitu Pula Kawasaki . . . 20 tahun tidak berubah di AS, 2008 barubah dan pada 2010 punya lawan baru Yakni CBR 250R . . . sepertinya bagaikan petir disiang bolong bagi Kawasaki saaat itu, Nggak mau Marketnya di rong-rong Oleh Honda . . . Kawasaki Pun bangkit . . . Nggak butuh 20 tahun untuk bertransformasi seperti Ninja 250R terdahulu . . . cukup 2 Tahun mereka butuhkan untuk melakukan aksi fight Back . . . dan Hasilnya bisa bro sekalian Lihat Kemarin . . . sungguh Luar Biasa Kawasaki, sama saekali tidak terendus oleh media manapun yang mungkin sedang fokus mengamati pertempuran Honda dan yamaha he he he . . . sekali keluar  . . . Duaaarrr . . . so Apa aja yang baru di Ninja 250R FI ini bro

Ninja 250R#24

Tampilan Luar dari All New 2013 Kawasaki Ninja 250R yang dibandrol 49,9 jt yg rem biasa dan 56,9 jt Ninja 250R rem abs memang menyiratkan aura Moge Look  atau big bike look . . . hal ini sangat sesuai dengan aspirasi Kebanyakan Konsumen Sepeda motor di Indonesia dan Juga negara negara berkembang lainnya . . . sementara mereka sulit memperoleh Big Bike . . . so Big Bike Like pun jadi, begitu pula buat para learner di negara negara maju . . . dan Smartnya Kawasaki, mereka tidak mengambil garis desain dari motor motor yang nggak terlalu racy . . . mereka nggak tanggung tangung . . . Garis Desain Ninja ZX10R yang merupakan kasta tertinggi Superbike di Kawasaki di comot untuk  motor ini . . . dan Hampir semua titik detail bener bener baru, Velg pun baru, spatbor baru , muffler baru, stoplamp baru, lampu sen baru, !! makanya mudah mudahan nggak berlebihan disebut All New Bike

Ninja 250R#3

Bukan Hanya perintilan doang yang baru . . . peralatan elektroniknya pun Baru dan freesssshhh . . . Spidometer, trip meter, Fuel meter , takometer digital dipadu dengan takometer analog plus buanyaaak banget lampu lampu inikator (tercatat 9 lampu)  seperti indikator sen belok, lampu jauh, lampu FI, Gear Normal dan nggak tau lagi deh. Desain Dashboardnya pun dibuat sangat Futuristik dengan model asimetris yang banyak di aplikasikan juga di Moge moge Kawasaki . . .

Ninja 250R#56

Ninja 250R#9

Ninja 250R#17

Bukan Hanya Tampilan Luar . . . Jeroan Mesin pun sama sekali Baruuu . . . Silinder diecast alumunium dengan teknologi plating sleeveless, Crank Arm yang di anodized, performa pendinginan dan Crank Casenya pun baruuu . . . Perubahan besar ini membuat spek performanya menjadi lebih besar yakni peningkatan torsi di range rendah sampai menengah . . . ini jelas membidik CBR 250R, dimana karakter mesin satu silindernya sebelum Ninja 250R 2013 ini muncul memang cukup powerfull di range RPM rendah dan menengah

Ninja 250R#57

Peningkatan spek performa tentunya tidak hanya dikarenakan dapur pacu saja bro . . . berikutnya adalah karena bagian dari penyuplai bahan bakarnya . . . Kawasaki menyiapkan mesin Fuel Injection terbaru di Ninja 250R 2013 ini dengan teknologi dobel klep di saluran intake udaranya (cekidot gambar di atas). Ide dan pemikiran utama kawasaki menggunakan dobel klep kupu kupu seperti gambar diatas adalah membuat agar supaya pengendalian besar udara yang masuk ke ruang bakar menjadi lebih presisi lagi. Ke Presisian asupan AFR membuat pembakaran lebih sempurna . . . dan Muara dari pembakaran yang sempurna adalah . . . peningkatan performa dan efesiensi penggunaan bbm . . . hmmm cerdassss bin cadassss

Ninja 250R#59

Ninja 250R#11

Sistem penyaluran buangan udara hasil pendinginan pun di perbaiki. bagi pemilik Ninja 250R pasti sering komplen karena embusan angin dari fan di balik radiator ketika mesin lagi hot hotnya bisa membuat bagian pangkal paha kepanasan . . . nah  Kawasaki memikirkan tentang hal ini oleh karena itu mereka membuat ide membelokkan udaranya ke arah bawah sehingga aliran udara panas tidak langsung ‘menyerang’ ridernya ini tentu membuat riding semakin nyaman saja . . . go0d work Kawi

Ninja 250R#10

Ninja 250R#14

Sistem pengereman kawasaki dari dulu boleh dibilang cukup baik . . . bentuk petal disc yang bergelombang diklaim lebih membuat disipasi panas dari piringan cakram lebih tinggi dan ini kerennya tetap dipertahankan oleh kawasaki, jumlah piston pada pengeremannya pun tidak diubah. Namun kembali, untuk menjawab brojolnya CBR 250R yang penuh dengan teknologi seperti ABS . . . kawasaki membenturkan stretgynya dengan juga merilis Versi Ninja 250R dengan sistem pengereman yang lebih savety yakni dengan fitur Anti Lock Brake System (ABS)

Ninja 250R#6

Ninja 250R#5

bahkan Muffler pun dibuat baru dan nggak terlihat old Fashion lagi, ada aura poligon di bentukannya . .. satu kata . . .keren. ban belakangnya pun naik kelas dari ukuran 130/17 menjadi 140/17 dengan bentukan model velg yang baru . . . bentuk buritan belakangnya dinamakan model Riyabyu sedangkan bentukan cowl depannya yang mengadopsi garis desain ZX10R dinamakan Tsuriaga – Stu membuat tampang jelas lebih begiiis dibanding Ninja 250R terdahulu

Ninja 250R#16

Sasis New 2013 Ninja 250R sekilas tidak terlihat jauh berbeda dengan sasis ninja 250R terdahulu. Namuan Kawasaki Heavy Industry mengklaim bahwa Frame Ninja 250R 2013 dibuat lebih rigid dengan menggunakan bahan High-Tensile  Steel (baja kuat tekanan tinggi, cmiiw) segala macam karet karet pada engine-mounting pun di update membuat getaran semakin diminimalisir. Karena frame sidiikit diubah, maka ada perubahan juga dengan seting suspensi depan dan belakang . . . cadasss . . .

Ninja 250R#36

So denan segala keterupdate-an ini . . . Rasanya pantas Kawasaki memiliki kans kuat untuk merajai dan menghegemoni kembali pasar Motor sport 250 cc ini . . . bagaimana pendapat bro sekalian, silahkan share  . . . semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

btw . . . Alhamdulillah seneng juga tmcblog masuk di web sekelas asphaltandrubber, hellforleathermags, dan motorcycle.about.com

 

 

TMC ADS
Previous article
Welcome all new 2013 Kawasaki Ninja 250R FI
Next article
First Sight Impresssion 2013 Kawasaki Ninja 250R . . . Apa aja yang menarik ?

311 COMMENTS

  9. jual NMP 2011 spacy 2011 sama rx king 2000 cukup nggak ya buat nebus all new ninja 250 fi…???

  18. YG JADI PERTANYAAN ANE, NINJA250R INI BUATAN MANA?
    BUATAN LOKAL (KMI) APA MASIH IMPOR DARI THAILAND?
    KLO IMPOR KOK MALAH INDONESIA DULU YG BROJOLIN?
    KLO DIBUAT LOKAL MUSTINYA BISA LEBIH MURAH LAGI DONK..??

    • impor broooo
      TPT nya kan udah jelas . . .impor 😀

      dulu waktu Ninja 250R pertama brojol di indonesia di 2008 . . . Thailand juga kalah cepet brojolnya

      so bukan hanya kemarin doang indonesia duluan soal Ninja 250R, cmiiw, imho

      • kok cm jd pasar tok ya??? kl pabriknya di Indonesia kan bs menyerap tenaga kerja kita. Lagian kualitas jalan Indonesia rusak, macet lg kok msh laku keras disini. Berarti masih banyak orang berduit ya? Mudah-mudahan ini petanda negri ini akan maju secara ekonomi. Tapi…. waktu pembagian zakat kok kondisinya ky gitu ya? hufff….. pusing mikirinnya mendingan tadarus aja ah………. dari pada negative thinking ga bs beli sih. Mas Taufik nulis artikelnya jg antusias banget, ga ada angin ga ada hujan tau-tau nongol nih barang. Bagus Mas, kl mo info R2 dr thn 2008 ya di tmcblog.

  19. kang haji taufik info lebar velg belakangnya kok ga ada ? apa msi sama lebarnya kyak velg ninja yg lama 3,5 ? atau mengikuti kompetitor jd 4 ? mohon infonya thanks

  21. tralalala…..gak nyesel emang kalo jadi non fanatik hendi astuti. tralalala..lalalala

    salam one heart

  26. sipppp….honda harus bangkit….jangan tanggung2…mosok pabrik besar memble….darah juara harus tetep ngalir….ditunggu dicircuit….apakah bisa juara?

  31. Wakakaka, gantian dech , biker2 Eropah dan luar negeri nanti pada CBU New Ninja250 dari Indonesia, T.O.P……., kalau ada yang masih pengen motor2 Eropah semisal YZF125, Aprilia RS125, minta di tuker guling aja sama biker Eropah dengan motor ini, jangan mau nambah biaya, wakakakaka

  32. waahhh.. bener-bener menakutkan untuk motor sport lainnya.. yang baru lahir test dulu deh.. hasilnya gimana. mesinnya awet tak?
    setelah uji jalan jauh mesinnya masih mantap gak?
    atau malah bikin suara mesinnya batuk-batuk.. harus uji dulu

  37. berita teralis ama new vixi langsung ga ada apa2nya abis ngeliat yang satu ini…
    yang lain makin liat buntut ninja

  39. strategi jitu dr kawasaki,
    disaat pabrikan lain perang ‘gontok-gontokan’,
    menebar gambar2 motor baru dg malu2 kucing,
    yg lain menunggu sembunyi dulu takut ada saingan sebelum ngeluarin produknya,
    ‘ninja’ yg benar2 ninja, serangannya benar2 senyap dan mematikan.
    begitu keluar..musuh bagaikan tersambar petir di siang bolong,
    misi si ‘ninja’ pun selesai.
    salut buat Kawasaki.

  42. kalo liat fairing bagian depan nya diliat dari samping jadi inget fairing ninja serpico..

  43. gileeeee,, kereeeennnn abisssssss….
    mantep banget,, ini baru nama nya motor sport,,
    kepengen bangettttt,, haha..

  45. Dengan segala Feature dan kecanggihan yang ada, Harga segitu disinyalir eces, tidak terlalu mahal..

    Catatan :
    Harganya kurang lebih 2X dari harga New V-Ixion, tapi tidak apalah daripada ngambil New V-Ixion malah ditertawain tetangga-tetangga..

    Daripada beli mobil second yang sering Overheat, mendingan beli New Kawasaki Ninja 250..pasti di jalan akan banyak yg melirik…

  46. ini baru motor sport!……ini baru bisa ngomong yang laen gak bisa ngikutin ( 4 honda )….dan semakin ketinggalan…….(4 yamaha)…….
    salut!

  48. Speedometernya keren cuy..ada Clock nya juga..keren abiss..
    Material bahan nya dari photo sudah kelihatan..tebel..
    CBR keliatan cupu jaya..

  50. Yang paling ane suka dari 2013 ini :
    1. Buritan belakang ( lampu & spakbor belakang)
    2. Sein depan
    3. Knalpot ( yg ini nih yang pling biki dag dig dug der… 0) )

    jadi mungkin yang nanti punya motor ini terus pake dimodif berarti bukan termasuk orang-orang yang bersyukur…. 😀 😀 😀

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP