Bro sekalian, Per kemarin Suzuki terlihat secara kasat mata mendaftarkan dua kode baru di TPT yakni UF110NZ dan UF110NE . . . dilihat dari namanya, Kode U biasa di pakai di Varian Skutik ( kalo bebek biasanya suzuki menggunakan kode F ) dan angka 110 merupakan kode kubikasi mesinnya yakni 110 cc . . . tmcblog mensinyalir ini adalah kode dari Skutik Retro Suzuki yang sempat beredar rumor namanya Suzuki Lets

kenapa terawangan mengarah ke suzuki retro Lets? karena memang secara strategy suzuki pernah mengumumkan  dikalangan internalnya dulu via bocoran strategy bahwa selain Sport 250 cc yang disinyalir GW250 inazuma . . . mereka juga akan merilis motor skutik Fashion. setelah keluar shilouetnya, ternyata shilouet itu mirip dengan penampakan motor skutik yang stylenya menyasar ke tema retrobike . . .

hmmm ada dua varian nih, kira kira apa ya? apakah varian Injeksi-karbu, atau hanya perbedaan di velg CW dan SW saja? monggo di diskusikan dan dikomentari . . . semoga Berguna, salam TPT

Taufik of BuitenZorg

86 COMMENTS

  1. scoopy ma fino ajah makin turun produksinya ,,, ini baru mo nongol,,,, kecuali suzuki berani kasih harga murah….

  2. wah wah wah…… sepertinya momentum retro sudah lewat….. tapi yah kali aja beruntung.
    pesimis dengan strategi Suzuki roda dua……. no offense….

  3. telat.. suzuki emang payah..
    modelnya aja lebih bagus scoopy n fino.
    udah gitu ga bisa baca situasi pasar, secara penjualan motor matic retro sekarang lagi turun. liat aja penjualan scoopy n fino, anjlok bro…

  4. Wadoh,,,, khan matik retro lagi anjlog penjualannya. Ini ko baru muncul? Apa sebagai pelengkap aja yach….

  5. suzuki: hidup segan mati ga mau..

    gsx dan gsxr noh bawa di mari.. update tuh thunder 125.., kalo ga niat dipelihara tutup produksi skalian..

    kayaknya indomobil lebih konsen ke suzuki mobil daripada motor..
    Desain websitenya indomobil.. duhhh.. mengenaskan.. kayak ga kuat bayar programmer..

  6. Masih lebih baik design skutik retro suzuki dibanding kompetitor, biar pun gue bukan pengguna skutik, untuk urusan mesin, suzuki jauh lebih handal dan bisa dipercaya.

  7. Dua varian juga dua nama tentunya untuk ketegory yang berbeda, mungkin dengan kubikasi dan bentuk desain retro unik yang berbeda juga. Hal penting Suzuki untuk bersaing dengan kompetitor. 🙂

  8. suzuki kayaknya susah mau survive kalo model nya kayak gitu, mesin nya masih aja segitu-gitu aja…nggak ada inovasi nya blas 🙂

  9. lampu sein-nya ga matching. bikin jelek sperti NEX. kalo Nex, tampang batok lampunya sperti Frezer musuhnya Sun Go Ku. kalo Let’s seperti apa ya?

  10. nggak salah tu…udah sangat telaaat… retro sudah mulai meredup…jangan mengkuti jejak fino la, cuma menang spike…setelahnya nglokro…scoopy sndiri jg mulai kdodoran…
    kluarin semprot inazuma saja…

  11. Telat bgd nih suzi.. mau niruin desainnya kayak scoopy dan fino… tapi baru mau meluncur sekarang… desainnya pun kurang okee, ituh masih karbu yaa.. mau nya sih kalo mau ngeluncurin sekalian aja yg injeksi, jadi biar gag ketinggalan ntar nya, tanggung bgd mau ngeluarin tapi msh karbu… 😀

  12. Ah…kalo mengutip dari blog p2r yg berdasarkan data AISI sih kynya susah laku, toh Yamaha dan Honda aja penjualannya dah menunjukkan trend menurun, artiny konsumen sudah jenuh dengan produk tersebut kan?

  13. Asyik memang, makin banyak macam dan ragamnya skuter Indonesia…
    Namun ada yang di sayangkan Skutik Retro Suzuki terlambat kali hadirnya. Klo seandainya masih karbu, ya smoga aja prediksinya gak meleset…

  14. telaaaatttttt…2008 sebelum ada scoopy or fino bosss-bosss. sekarangan tinggal derita dah tuw….hiksss hiksss

  15. cuma buat nemein axelo – sky drive – spin – titan di gudang main dealer or dealer aja ……………………

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here