Bro Sekalian, Setelah puas ngeliatin gambarnya dari media media yang hadir di acara Press Con Pengenalan Duo Toyota Agya _ Daihatsu Ayla di hari Rabu, maka di hari kamis kemarin, di hari perdana Event Indonesia International Motor Show ( IIMS) 2012 tmcblog berhasil menjawab rasa penasaran terhadap kedua Mobil ini Daihatsu Ayla hadir di Hall A sebelah selatan tepatnya Booth Daihatsu sedangkan Toyota Agya Hadir di Booth Toyota yang juga berada di Booth Toyota yang terletak di Hall A sebelah utara.
Sebenarnya Kalau melihat Mobil ini yaaa, desainnya sih sebenarnya Masih nggak terlalu woow . . . cuma kenapa hampir semua pengunjung hari pertama kemarin yang mayortas adalah Special Guest dan Jurnalis pada ngerubungi kedua Unit Mobil ini? . . .mungkin dikarenakan rumor Calon bandrol Harganya yang menggiurkan mas bro yakni berada di kisaran 75-100 jutaan . . . seakan akan yang melihat semua pengen tahu . . . ini mobil dibandrol segitu dapet apa aja sih . .. koq bisa rendah gitu bandrolnya . . . dan seribu macam rasa keingin tahuan lainnya.
Daihatsu Ayla adalah Unit yang pertama tmcblog temui . . . impresi pertama tentu adalah masalah Dimensi . . . Mobil ini ternyata kesannya nggak terlalu mungil banget seperti kita melihat tata nano ataupun karimun estilo mas bro . .. kesan dimensinya hampir mirip mirip Nissan March, imho, cmiiw. . . . sungguh kejutan melihat emblem kedua mobil ini bukan emblem Daihatsu ataupun toyota . . . melainkan logo seperti emblem 3D segitiga maksute apa yah ???
Sedangkan di Belakang ada tulisan Astra Daihatsu/Astra Toyota, emblem pabrikan, nama varian Agya/Ayla dan jenis varian seperti Tipe E,G dll. Mobil ini dipamerkan Daihatsu dan Toyota dalam berbagai warna . .. antara lain ada hijau, hitam, putih, biru, merah, dan biru. Bagaimana Bentuk Mukanya . . . Untuk Daihatsu Ayla memang sangat mirip sama Konsep nya yakni Daihatsu A Concept karya Desainer Daihatsu asal Surabaya, sedangkan Untuk Toyota Agya menggunakan sistem Grill yang tidak terbuka dengan mengetengahkan garis garis krom
Bagaimana Kabinnya? TMCblog berkali kali mencoba masuk ke kabin depan maupun ke kabin belakang . . . impressinya . . . terasa lega broooo, miriplah sama Small city Car lainnya seperti Nissan March, Jazz, yaris, Picanto . . . Kualitas Joknya juga lumayan nggak berkesan murahan, worthy lah dengan bandrol 100 juta . . . Langsung Lihat dashboard . . .ternyata ada dua jenis dashboard . . . ada yang menggunakan takometer dan ada yang nggak . . . mungkin yang tanpa takometer adalah seri terbawah ya, panel panel tombol ac dan audio memang nggak jauh dengan desain yaris . . . desain setir kemudinya lumayan keren untuk mobil harga segituan
Di Booth daihatsu tmcblog tidak menemukan seri terbawah Daihatsu Ayla yang katanya tanpa AC, Power Window dan Power steering .. ( apa keliwatan ya?? ) Nyobain duduk di belakang . . . jleqqq . . lumayan juga , terasa leganya . .. apa karena dimensi tmcblog yang mungil yah ?? xixixixxi . . . Lalu cek bagian Bagasi belakang . . . dan terkejuuud . .lumayan lega broooo dengan bagian dasarnya tersembunyi satu ban serep . . . hampir hampir mirip sama leganya bagasi belakang Honda jazz . .. cuma sayang nggak ada tutup atasnya seperti Nissan march dan Mitsubishi Mirage. . . .
Pergi ke daerah Dapur pacu . . . wiii, kompartemen lega tapi mesinnya keci bro, jadi terasa banget masih ada ruang ruang diantaranya . . . tapi its Oke bro . . . yang uniknya Daihatsu mendesain kepala silinder sehingga manifold output cuma satu dari 3 silinder . . . wew . . . tipe three in One nih . .. kayak jalanan aja euuy 
, belom ketauan speknya SOHC atau DOHC nih? Yang pasti memang trotel bodynya sempet kebaca Keihin . . . cek angka awal Vin Codenya . . . MH . . . wiii, made in Indonesia bangeeet . . . jadi penasaran, kayak apa nih performa nya ya?
Oh ya Jika kita ke Booth Toyota terlihat memang ada 3 jenis Toyota Agya yang dipamerkan Tipe E, Tipe G dan Tipe TRD Sportivo . . . Tipe E merupakan tipe terbawah dengan dashboard tanpa takometer, lalu tipe G cukup lengkap terlihat juga dual air bag . . . lalu terakhir tipe TRD S . . . ada dua warna yang terpampang yakni khas TRD Sportivo yakni putih dan satu lagi hitam . . . mengenai harga, walaupun yang tipe tertinggi, jika regulasi LCGC berlaku tidak akan jauh dari angka 100 jutaan kata para tenaga Promosi Toyota di venue . . .hmmmm minaaat, silahkan simak gambarnya dulu deeeh, untuk Video bisa disimak di blog satu lagi yaaa 😀 . . .
Oh ya sebagai info tambahan Toyota Agya di beberapa dealer sudah ditawarkan indennya . . . mesin 1000 cc 3 silinder tipe E,G dan TRD-S masing masing ada manual dan otomatis, semua tipe sudah SRS AirBag Velg kaleng buat tipe E dan Velg Alloy buat G dan TRD-S . . . Spion sudah electric mirror kecuali tipe E, . . . audio sudah double din untuk tipe G dan TRD-S, dan 1 din untuk tipe E . . .naaah harganya berkisar di angka 80-110 jutaan untuk tipe mesin segini (1000 cc) . . . semoga Berguna
taufik of BuitenZorg
varian terbawah pasti gak laku
https://harisxyz.wordpress.com/2012/09/20/mobil-tanpa-ac-lakukah/
masa ?, kalo situ niat beli mobilnya buat bawa barang pasti laku” z tuh yg tanpa AC
varian terbawah pasti gak laku
https://harisxyz.wordpress.com/2012/09/20/mobil-tanpa-ac-lakukah/
Mungkin emblem itu semacam emblem yang dipajang di Toyota Alphard yang setiap variannya beda-beda..
Agya yang putih sporty banget..
Kapan nih ada eventnya agya di jogja???
udah bisa dipesen kan ya ???
lumayan neh buat keluarga baru.. worthed. desainny lbh kerenan agya spertinya..
btw nma Agya n Ayla terinspirasi dr ap y, nmnya sinetron bgt..
Hebat ya desainer indonesia, akhirnya jadi wujud nyata, Daihatsu Alya
…
galau tambah galau…
lagi mikir mau ambil n250 fi…
eeehhh…
nongol mobil seharga ER6N/F…
kepala kok jadi muter.. muter nih…
”mesin 1000 cc 3 silinder tipe E,G dan TRD-S masing masing ada manual dan otomatis, semua tipe sudah SRS AirBag”
=============================================
salut untuk seafty nya,,,mobil baru 100 jtan udah dapet airbag,,apanja aja blom dapet sama sekali,bahkan untuk tipe tertinggi nya
denger denger mesin nya beda ya bro ama xenia seceng?? dan belom vvt-i kata nya…apa bisa irit tuh?? dulu pake xenia seceng berasa lebih boros di bandig yg 1300 cc vvt -i >.<
sin 1000 cc 3 silinder tipe E,G dan TRD-S masing masing ada manual dan otomatis, semua tipe sudah SRS AirBag”
=============================================
salut untuk seafty nya,,,mobil baru 100 jtan udah dapet airbag,,apanja aja blom dapet sama sekali,bahkan untuk tipe tertinggi nya
denger denger mesin nya beda ya bro ama xenia seceng?? dan belom vvt-i kata nya…apa bisa irit tuh?? dulu pake xenia seceng berasa lebih boros di bandig yg 1300 cc vvt -i >.<
minimal sudah masuk regulasi 15km/L. cz ini kan salah satu syarat pajaknya jadi 0%. cmiiw
Logo segita itu huruf A = Astra
NISSAN MARS killer :P,
mobil murah bukan murahan,tapi murah karena ga kena pajak barang mewah
mobil esemka bukan buatan indonesia masbro, tapi rakitan indonesia emang anak2 smk itu yg merancang?lah kalo agyaalya ini yg rancang mark wijaya putra indonesia,
ni mobil nma’y Agya-Ayla apa Gaya-Alay
Garing kriuk kriuk…..
aku inden 5 biji aja
kok namanya alay ya.. desain keren.. tapi namanya engga..
bikin nama yg kerenan napa..
.. masih mahal eung .. ngredit vixi aja ngos ngosan apalagi ini, aah lupakan pgn punya mobil !! tp kalo jodoh ma mobil ini ya ga papa ngredit lg ..
Waaah ini Mobil enak nieh buat perjalanan, cukup 2 tamu saja,, hehe
awalnya tertarik, tapi pas lihat klasifikasinya kok jadi mundur yak.. 1000 cc itu kecil banget >.< gak bisa dipake keluar kota deh inih.. hmmm
emg mobil ini di di desain untuk dalkot aja bro,,,kalo di pake ke luar kota ya emang gk enak,,,
lebay lo bro, gw pake xenia 1000cc jakarta-surabaya oke2 aja tuh, bodinya lebih gede+full orang… insinyur dah desain yg terbaik….
Untuk INFORMASI DAN PEMESANAN TOYOTA MURAH AGYA WILAYAH SUMATERA BARAT
HUBUNGI :TOMMY TOYOTA
HP. 085211212072
PIN BB. 2974C2A8
BLOG : http://toyota-payakumbuh.blogspot.com/
boleh nih kredit satu……. tapi tunggu 6 bulan lagi lah,…. biar rada bagusan lagi………
velg nya bagusan yang ayla merah wak haji , tapi aku tetep lebih suka pake motuba
sudah selayaknya Indonesia punya mobil murah untuk kalangan konsumen menegah, jadi ga mesti berpanas dan bermandikan hujan lagi ketika bermotor.
saya yakin ini mobil pasti laris manis. liat di negara tetangga mobil rentang harga 100jt paling banyak diminati.
worth it bro… bukan worthy 🙂 *grammar police mode on*
adughhhh guehhhhhh galauuuuuu pemirsa,,,plizz dink kasihhh gueehhh pencerahannnn…..show meee plizzzzzzz goddd……hadughhh c guehhh alayyyyyy……ninja ato agya yyyuuuaaa…cozzzz c guueehh dagh ponya anak satu……T_T
mobil Esemka killer/Mobnas killer, sedih bangetttt, mang slalu gitu ATPM Jepun ini…gak mobil gak motor smua dibabat abiz sbelum berkembang….
Yang minusnya (belum kesebut) buat versi terendah Ayla tu tanpa audio. IMHO. Jadi kalo mau dengerin musik apa radio ya pake HP 😀
Kalo dihitung-hitung power to weight ratio ayla 1000 cc sama dengan xenia 1300 cc, jadi ngga perlu khawatir ngga kuat nanjak. Udah gitu nih ayla yg panjangnya cm 20 cm lebih panjang daripada daihatsu ceria, jarak antar sumbu roda nya 50 cm lebih panjang dibanding dihatsu ceria, jadi handlingnya akan stabil, terutama jika daihatsu memilih shockbreaker yang relatif keras.
Makasih ulasan khususnnya foto-fotonya ya Pak Taufik. jadi ga terlalu penasaran sekarang. sangat informatif….memang tinggal nunggu review performa di jalanan kali ya hehehe.
wah, bukannya pak sukma dah ngerti lebih banyak nih 😉
sipppppppppppppppppppppppp
mantap baaanget…!!
kira kira sekitaran brapa ya dp nya and hrga perbulannya klo kta mau kreditnya
ayo rame2 pesen & nge klub same2
Yang Penting mah punya mobil baru bukan bekas … Tp ane udah keburu beli rumah … Syukuri apa yang ada.
sayang harganya belum pasti lagi, jangan2 nanti mobil siap,
harganya malah naik,,,,,,,
saya tunggu lounching di pekanbaru. okeh
cc segitu tenaganya kecil tampilan culun, enak yang 4000 cc kek punyanya si habib yang mereknya J**P itu lho 😀