Bro Sekalian, Setelah puas ngeliatin gambarnya dari media media yang hadir di acara Press Con Pengenalan Duo Toyota Agya _ Daihatsu Ayla di hari Rabu, maka di hari kamis kemarin, di hari perdana Event Indonesia International Motor Show ( IIMS) 2012 tmcblog berhasil menjawab rasa penasaran terhadap kedua Mobil ini Daihatsu Ayla hadir di Hall A sebelah selatan tepatnya Booth Daihatsu sedangkan Toyota Agya Hadir di Booth Toyota yang juga berada di Booth Toyota yang terletak di Hall A sebelah utara.
Sebenarnya Kalau melihat Mobil ini yaaa, desainnya sih sebenarnya Masih nggak terlalu woow . . . cuma kenapa hampir semua pengunjung hari pertama kemarin yang mayortas adalah Special Guest dan Jurnalis pada ngerubungi kedua Unit Mobil ini? . . .mungkin dikarenakan rumor Calon bandrol Harganya yang menggiurkan mas bro yakni berada di kisaran 75-100 jutaan . . . seakan akan yang melihat semua pengen tahu . . . ini mobil dibandrol segitu dapet apa aja sih . .. koq bisa rendah gitu bandrolnya . . . dan seribu macam rasa keingin tahuan lainnya.
Daihatsu Ayla adalah Unit yang pertama tmcblog temui . . . impresi pertama tentu adalah masalah Dimensi . . . Mobil ini ternyata kesannya nggak terlalu mungil banget seperti kita melihat tata nano ataupun karimun estilo mas bro . .. kesan dimensinya hampir mirip mirip Nissan March, imho, cmiiw. . . . sungguh kejutan melihat emblem kedua mobil ini bukan emblem Daihatsu ataupun toyota . . . melainkan logo seperti emblem 3D segitiga maksute apa yah ???
Sedangkan di Belakang ada tulisan Astra Daihatsu/Astra Toyota, emblem pabrikan, nama varian Agya/Ayla dan jenis varian seperti Tipe E,G dll. Mobil ini dipamerkan Daihatsu dan Toyota dalam berbagai warna . .. antara lain ada hijau, hitam, putih, biru, merah, dan biru. Bagaimana Bentuk Mukanya . . . Untuk Daihatsu Ayla memang sangat mirip sama Konsep nya yakni Daihatsu A Concept karya Desainer Daihatsu asal Surabaya, sedangkan Untuk Toyota Agya menggunakan sistem Grill yang tidak terbuka dengan mengetengahkan garis garis krom
Bagaimana Kabinnya? TMCblog berkali kali mencoba masuk ke kabin depan maupun ke kabin belakang . . . impressinya . . . terasa lega broooo, miriplah sama Small city Car lainnya seperti Nissan March, Jazz, yaris, Picanto . . . Kualitas Joknya juga lumayan nggak berkesan murahan, worthy lah dengan bandrol 100 juta . . . Langsung Lihat dashboard . . .ternyata ada dua jenis dashboard . . . ada yang menggunakan takometer dan ada yang nggak . . . mungkin yang tanpa takometer adalah seri terbawah ya, panel panel tombol ac dan audio memang nggak jauh dengan desain yaris . . . desain setir kemudinya lumayan keren untuk mobil harga segituan
Di Booth daihatsu tmcblog tidak menemukan seri terbawah Daihatsu Ayla yang katanya tanpa AC, Power Window dan Power steering .. ( apa keliwatan ya?? ) Nyobain duduk di belakang . . . jleqqq . . lumayan juga , terasa leganya . .. apa karena dimensi tmcblog yang mungil yah ?? xixixixxi . . . Lalu cek bagian Bagasi belakang . . . dan terkejuuud . .lumayan lega broooo dengan bagian dasarnya tersembunyi satu ban serep . . . hampir hampir mirip sama leganya bagasi belakang Honda jazz . .. cuma sayang nggak ada tutup atasnya seperti Nissan march dan Mitsubishi Mirage. . . .
Pergi ke daerah Dapur pacu . . . wiii, kompartemen lega tapi mesinnya keci bro, jadi terasa banget masih ada ruang ruang diantaranya . . . tapi its Oke bro . . . yang uniknya Daihatsu mendesain kepala silinder sehingga manifold output cuma satu dari 3 silinder . . . wew . . . tipe three in One nih . .. kayak jalanan aja euuy 
, belom ketauan speknya SOHC atau DOHC nih? Yang pasti memang trotel bodynya sempet kebaca Keihin . . . cek angka awal Vin Codenya . . . MH . . . wiii, made in Indonesia bangeeet . . . jadi penasaran, kayak apa nih performa nya ya?
Oh ya Jika kita ke Booth Toyota terlihat memang ada 3 jenis Toyota Agya yang dipamerkan Tipe E, Tipe G dan Tipe TRD Sportivo . . . Tipe E merupakan tipe terbawah dengan dashboard tanpa takometer, lalu tipe G cukup lengkap terlihat juga dual air bag . . . lalu terakhir tipe TRD S . . . ada dua warna yang terpampang yakni khas TRD Sportivo yakni putih dan satu lagi hitam . . . mengenai harga, walaupun yang tipe tertinggi, jika regulasi LCGC berlaku tidak akan jauh dari angka 100 jutaan kata para tenaga Promosi Toyota di venue . . .hmmmm minaaat, silahkan simak gambarnya dulu deeeh, untuk Video bisa disimak di blog satu lagi yaaa 😀 . . .
Oh ya sebagai info tambahan Toyota Agya di beberapa dealer sudah ditawarkan indennya . . . mesin 1000 cc 3 silinder tipe E,G dan TRD-S masing masing ada manual dan otomatis, semua tipe sudah SRS AirBag Velg kaleng buat tipe E dan Velg Alloy buat G dan TRD-S . . . Spion sudah electric mirror kecuali tipe E, . . . audio sudah double din untuk tipe G dan TRD-S, dan 1 din untuk tipe E . . .naaah harganya berkisar di angka 80-110 jutaan untuk tipe mesin segini (1000 cc) . . . semoga Berguna
taufik of BuitenZorg
pilih ini apa ER-6? 😛
http://frkun.wordpress.com/
iyah mirip harganya .. .
* dilarang ikut nebeng mbonceng pertamaxxx
Premix aja.deh. hehe
btw, tuh mobil ada nuansa mini cover juga ternyata. Salut salut
tinggal rajin rajin nabung ajah 😀
Bang Haji kok jadi sering bahas mobil ya? 😀
ini lagi ada event aja bro, sisa artikel mobil lainnya akan diposting di taufikh.com 🙂
wow…
pertamax plusss……….. 😀
mantab juga ni mobil, tp suspensi dan kenyamannya gmn tu?
ntar dipake ga bisa buat tidur lg, hehee….
yg agya pinginn, >,<
kudu di test jalan ya bro
ane kira daihatsu alay….
Keren euy . . .
Murah meriah nan mewah. Podium kah ?
kesempax
unyu unyu mobilnya..hehehe met pagi..
Setelah podium, baru baca artikelnya 🙂
mobil ii asli rancangan anak negeri mas taufik…nanti yg dari toyota jg ada mau keluar selain agya, pengganti yaris yg mau diskontinyu yaitu etios liva
betul, basic design dari Daihatsu A-concept karya Bapak Mark Widjaya dari ADM
bakalan laris manis ni mobil,,
http://chozinahmad.wordpress.com/2012/09/19/design-bagian-depan-yamaha-xeon-fi-mirip-nouvo-sx/
lumayan biar nggk kehujanan & kepanasan dan bisa boncengan dgn 3 0rang….
agya yg putih keren
pengen beli tp gak ad uang ckckck..
kanaknyangket.blogspot.com/2012/07/blog-post.html?m=1
lha, kalo ini sudah muncul, gimana nasib mobil esemka ya??
Terjajah 😡
mobil esemka cuma rencana dan rencana…….. gak perlu dipikirkan…..
lumayan… entar bakal laris nih… cocok buat taksi… harga n sperpart masuk… 😀
yg tanpa AC, bawa sendiri kipas angin dari rumah xixixi…
ngiler kang.
sayang meski katanya murah, buat kantong ane masih mahal.
nasib
aq pengen …!
ditunggu tes nya kang
logo depan itu mungkin untuk logo yang didesain dan dibuat khusus untuk indonesia oleh astra coz logonya sekilas seprti huruf A.
ntar disalah artikan lagi tuh.. logo segitiganya = logo saiton. jhiakaka…
emg bro, lambang freemason…
iya Reemason…. ketuanya lingga asmarantaka.
Mudah-mudahan kebeli,,,
Xenia – avanza ga laku tar ya
makin galau buat yg mau naek level or beliin mobil ini buat bini 😛
a
tetep naksir honda jazz rs. nunggu harganya jd dibawah 100jt dl xixixixi
bagus dgn hadirnya mobil agya dan alya di harga 75-100jt :
1. mobil seken mungkin akan turun harga
2. mobil esemka mungkin bisa layu sblm berkembang
bakalan indent panjang ga ya …
mobil esemka bakal gak jadi produksi, nyalinya surut….
Wiy…. Serbuan mobih dengan harga ekonomis.
Benar jadi penasaran untuk performanya nih…jika performa yahoot
kedepan jalanan kita bakalan di dominsi penampakan roda empat.
🙂
https://orderdesign.wordpress.com
keren nih ada versi maticnya, untuk logo sptnya mirip lexus kang krn produk indonesia jd logonya buatan astra, kbrnya dgn produksi mobil ini terserap tenaga kerja 7600 org dan komponennya 84% dr indonesia,apresiasilah buat astra
Rentang harga segitu gw mending pilih mobkas umur 5 tahunan, bisa dapet AC, jok bagus dan gak murahan fitur nya. Kalo dijual 50an juta, baru pas buat nyasar segmen menengah kebawah, contoh seperti biker yang mau punya mobil keluarga. Rentang 75-100jt masih menengah ke atas segmennya. Gw gak yakin bisa laris.
iya bro.. tunggu kompetitor lainnya deh
Ya ini yang mental mobkas, ditawarin barang baru ngomongnya mobil bekas terus. Ya kalau penggemar mobil bekas, monggo beli mobil bekas, tinggal kesiksa benerin part yang rusak-rusaknya. Ngak bakalan laris manis kata ente ?? Jawabannya salah besar, bakalan laris ini mobil, apalagi dengan nama brand Toyota, ibaratnya beli mobil merk Toyota sambil merem juga orang sudah percaya. Kalau merk lain ?? Tanda tanya ??
Mobil baru harga 50 juta ?? Bahan apa mas ?? Fibreglass ?? Kalo berharap sih boleh-boleh saja, tetapi faktanya kan tidak bisa. Kalau mobil bekas kali masih bisa dapet tahun 90 an ke bawah.
knapa ya indonesia ga bisa bikin yang kaya gini??? ayo dooong indo… ayo pak Dahlan Iskan… ajak konglomerat indo biar bikin ginian… (motor listrikne piye kabare yo?)
naik kelas dari roda 2(supra)
ke roda 4.
wowww. jauh ya naeknya.
hehe
Reblogged this on daihatsublog.
Untuk varian yang paling murah, mungkin ada baeknya tetep ditulis AC alias Air Cooled, wkwkwkwk…
Idem sama komen diatas, mending beli motuba ( salam homosek kapak merah, wkwkwk…)
ajib nih mobil …
bakalan tambah macet nih, semoga mobil yg dibawah 1100 cc gak kena regulasi wajib pertamax dan boleh diisi premium
http://www.jsm.co.id
kolong mobil nyangkut polisi tidur gak yah? keliatannya rendah bgt.
kapan nih bisa beli… (bang-bing-bung.. ayo kita nabung..)
@wishnutriwibowo
emg mirip banget dg lambang freemason, pioneer di INA kl g salah budi utomo tuh…
Bagasi agak sedikit lumayan lega, mendingan lah daripada honda brio ataupun mitsubishi mirage.
Liputan Full IIMS nya ditunggu Kang,, untuk setiap both kalo bisa nya nuhun…. Soalnya nggak bakalan sempet kesana euy
di blog taufikh.com aja yah 😀
yg penting jgn kualitas terlalu buruk,,
durabilitas nya jg tahan lama,,
jgn mentang2 mobil murah,,
bener2 di murahin semua kualitas nya,,
mo nya mobil murah tuh karena emang teknologi membuat mobil uda semakin maju,, jadi cost produksi nya menurun,, harga barang lebih murah,,
kalo mobil murah gara2 kualitas nya di turunin semua,, smpe buruk banget,, itu c jadi ga safety jg,, nanti belom apa2 part nya banyak yg musti di ganti,, yg ujung2 nya jadi mahal jg.. imho,, cmiiw..
kang itu bisa murah bukan karena kualitasnya diturunin, tapi karena gak kena pajak samasekali, terus diproduksi secara masal, barang semahal apapun kalo diproduksi secara massal pasti jatohnya murah, apalagi dikerjainnya di indonesia (80%) lokal.. ini mobil katanya bakal diekspor juga kok…
mantab designere wong suroboyo, wong jowo rek 😀
maaf,,ini kubikasinya berapa sih mas???hehehe
1000 cc mas bro, se ceng 😀
Asik asik asik,,,, mass kapan bisa mulai inden??????????! dah gk sabar nih…
Saya mau cpt2 inden mas,, sale disinyalir lama lama nanti harga akan merangkak naik sprti avansa/xenia….
Please jjwb dong….
katanya keran inden dah dibuka dari kemaren mas bro
okeee mas,,, mau jual karimun kotak dulu,,,
tenkyu
ini yang harga 75 juta kan gak ada AC nya mas,ada yang 80 samapi 90 juta,jadi sama aja sih,kalau beli harga 75 juta ujung2 pasti pasang AC baru yang harga nya sama,ya ini sama aja beli dengan harga 90 juta…
Setidaknya masih ada waktu untuk ngumpulin uang lagi 🙂 Ato kalo nggak ya, bisa milih AC yang kayak apa.
Mau jual karimun kotak gue thn 2002,, tambah uang dikit sudah dpt mobil baru. …
Yezzzzz
jadi galau banget nih kenapa ya
unyu bnget ya mobilnya
absen……!
menggoda 😀
bang haji tergoda??? 😀
http://pertamax7.wordpress.com/2012/09/21/bajaj-pulsar-p200ns-akan-dijual-kawasaki-kenapa-tidak/
mantap kangs……………
http://alfido.wordpress.com/2012/09/21/stop-memberikan-sepeda-motor-untuk-anak-dibawah-umur-sudah-ada-2-teman-sd-adik-saya-menjadi-korban/