PabrikanHonda

Jika Next CBR 250R bermesin 2 silinder . . .

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, Kuaget salto (lebay mode) setelah membaca terawangan Mbah dukun Tentang kemungkinan Perubahan Radikal dari CBR 250R kedepan dari 1 silinder ke 2 silinder . . . ini memang radikal, kalo boleh dibilang adalah All New Bike. Terawangan Mbah dukun nya ducati ini memang perlu di telaah lebih setelah terawangannya tentang StreetBike Ninja 250 ternyata terbukti walau baru sebatas TPT . . . Chanel Informasi Mbahdukun yang juga termasuk salah satu Blogger paling senior ini disinyalir diperoleh dari jaringan dunia balap yang memang kental banget di ikutinya.

Tapi yang bakalan menarik adalah Kemungkinan nya itu sendiri . . . CBR 250R 2 silinder . . . tarohlah rilis 2013/2014 . . . berarti baru 3-4 tahun setelah CBR 250R 1 silinder meluncur . . . widiiii ini mah boleh dibilang strategy out of the boxxxx  yang juaraaaang banget dilakukan oleh pabrikan berkaitan dengan life cycle suatu produk . . . bagi satu sisi, honda terlihat sangat agresif melihat perkembangan needs atau kemauan dari konsumen . . . sebuah upaya yang mantabbb tentu

eiit, kalo nggak salah proud to ride juga pernah nulis ya?? Bila CBR 250R jadi 2 silinder . . . disinyalir Tujuan utamanya adalah untuk bisa lebih kompetitif dengan Ninja 250 . . . gambarannya kayak apa? memang yang paling deket adalah melihat bocoran gambar dari Thailand tentang duo CB/CBR 500 . . . yaaah kira kira begitudah bentuknya . . . sudah cukup drastis berubah core desainnya dari sport touringnya VRF menjadi supersport CBR 600/1000 . . . naaah sudah sama tuh mode mini moge ( moge like) nya dengan Ninja 250 . . . fireblade bonsai menurut mas Heru ‘Rider Tua’ Kuncahyono

yu berandai andai lagi . . . Tapi nggak kebayang jika beneran keluar , disinyalir harganya bakalan nempel nempelan dengan Ninja 250  . . . which is nggak jauh dari harga CBR 250R yang sekarang Namuan kalo pengen josss, Next CBR 250 R 2 silinder harus memberikan Value lebih dari Motornya dalam upaya agar kompetitif dengan Ninja 250 Fi. . .  tapi di sisi lain jika beneran keluar kayak apa depresiasi harga seken CBR 250R yang sekarang dan yang paling menakutkan adalah bagaimana Perasaan Konsumen yang udah terlanjur beli CBR 250R . . . mudah mudahan Honda memberikan win win solution, sehingga proses transisinya bisa semulus transisi dari Vario techno 110 ke Vario 125 . . . entah kayak apa modelnya . . .  atau bro punya pendapat lain . ..  monggo dishare . . . semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Inazuma DiUji Coba Riding Jawa Bali
Next article
Braket Motor Untuk menggendong Sepeda Gowes

185 COMMENTS

  2. mantap yang 1 silinder aja bisa mempecundangi ninja 2 silinder. apalagi cbr pake 2 silinder makin mantap tuh.ninja klepek klepek

  3. bakal serem bgt!! Yg satu silinder aja bisa ngalahin ninin apalagi yg dua silinder??! Plus tampilan sama dg sang kakak cbr fireblade di jamin tambah joss! Gue yakin fby bakalan nangis bombai!! 😛

  6. Spidometer Yamaha YZF-R250 dah dibuat di indonesia lohhhh..Tapi buat di ekspor ke india..bocoralus.com

  8. Andai honda jadi mbrojolin cbr 250 2 silinder,gila lo ndro………………… lalu gimana nasib ninja 250 yang jadi tulang punggung kawasaki ?
    Karena jujur aja ninja 250 moncer penjualanya karena dapur pacunya 2 silinder sedangkan cbr 250 1 silinder,dan seandainya cbr 250 nanti di upgrade jadi 2 silinder dipastikan konsumen bakalan berpaling ke cbr 250 2 silinder,soalnya merk honda jauh lebih familiar dan jauh lbh menjual dari kawasaki.
    Yng sependapat dengan saya pasti orang pintar dan yang berseberangan silahkan nyolot,,,,,,,,,,,,,,,,,,wkwkwkwk

  11. ya kalo gtu, kawasaki ngeluarin 4 silinder. udah dlu2 bgt ditest. dan orang pasti bakal milih yg 4 silinder. nguiing nguiiiing kmana2,

    • kayanya ga efisien, tenaga nambah ga jauh beda, tapi konsumsi bahan bakar, dimensi, bobot, biaya produksi, dan biaya perawatan motor jg ikut bertambah..

    • 250cc 4 cyl?? seher nya unyu-unyu dong gan.. :p
      250cc udah cukup di 2 cyl gan..
      kalo udah di atas 250cc, kan kena pajak barang mewah gan.. jd mending lsg ke 600 atau 1000 aja dari pada di angka under 600 🙂

  15. kalo emang keluar CBR 250 2 cyl.. Insyaallah saya pasti ambil.. apalagi di ninja 250 FI, ada fitur downgrade dari ninja 250 old.. (hilangnya automatic shutoff mesin di standart samping, bobot motor yang makin beratttt, size Velg (bukan ban) yang masih kecil, dan Posisi Stang bawaan yg belum bisa adjust (knockdown).. karena layanan purna jualnya lebih udah lebih maju honda ketimbang Kawasaki..

  19. Saya juga baru beli cbr 250 bbrp bulan lalu,setuju ama bro handry,saya juga merasa dirugikan,brarti cbr yg sekarang cuma percobaan pasar yg gagal kalo ampe bner jadi 2 cylinder,sebagai fbh saya kecewa ngga akan beli lagi semua produk ahm….kecuali diksh kompensasi seengganya bisa tuker tambah dgn harga sewajarnya…

  20. Makanya bro klo mau beli produk baru itu liat2 dulu plus minusnya, jgn cma tertarik dengan nama besar dan image produk. Hari gni mah konsumen harusnya jangan mau di bodohin sama 1 brand, jgn jadi konsumen yg loyal sama produsen pelit. Hehehe

  21. lha 1 silinder aja Overpret.
    apalagi 2 silinder. Sayap mau jual brp?
    Biker CiBiBieR 250R nangisssss, wkakakakaka

  23. Yah kalau bener adanya…! makin banyak ngelirik si cibi nih + ngasapain lawannya di sirkuit balapan 🙂

  25. Setuju banget…kalo dipikir”…ni malah sebagai strategi bisnisnya Honda..biar untungnya ++ gitu…tapi kalo buat kekecewaan bagi yang udah beli cbr 250 1 silinder ya kyknya susah buat ngilanginnya…pasti harganya turun drastis…bisa” sama kayak cbr 150R harga sekon 250Rnya..

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP