PabrikanHonda

Jika Next CBR 250R bermesin 2 silinder . . .

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, Kuaget salto (lebay mode) setelah membaca terawangan Mbah dukun Tentang kemungkinan Perubahan Radikal dari CBR 250R kedepan dari 1 silinder ke 2 silinder . . . ini memang radikal, kalo boleh dibilang adalah All New Bike. Terawangan Mbah dukun nya ducati ini memang perlu di telaah lebih setelah terawangannya tentang StreetBike Ninja 250 ternyata terbukti walau baru sebatas TPT . . . Chanel Informasi Mbahdukun yang juga termasuk salah satu Blogger paling senior ini disinyalir diperoleh dari jaringan dunia balap yang memang kental banget di ikutinya.

Tapi yang bakalan menarik adalah Kemungkinan nya itu sendiri . . . CBR 250R 2 silinder . . . tarohlah rilis 2013/2014 . . . berarti baru 3-4 tahun setelah CBR 250R 1 silinder meluncur . . . widiiii ini mah boleh dibilang strategy out of the boxxxx  yang juaraaaang banget dilakukan oleh pabrikan berkaitan dengan life cycle suatu produk . . . bagi satu sisi, honda terlihat sangat agresif melihat perkembangan needs atau kemauan dari konsumen . . . sebuah upaya yang mantabbb tentu

eiit, kalo nggak salah proud to ride juga pernah nulis ya?? Bila CBR 250R jadi 2 silinder . . . disinyalir Tujuan utamanya adalah untuk bisa lebih kompetitif dengan Ninja 250 . . . gambarannya kayak apa? memang yang paling deket adalah melihat bocoran gambar dari Thailand tentang duo CB/CBR 500 . . . yaaah kira kira begitudah bentuknya . . . sudah cukup drastis berubah core desainnya dari sport touringnya VRF menjadi supersport CBR 600/1000 . . . naaah sudah sama tuh mode mini moge ( moge like) nya dengan Ninja 250 . . . fireblade bonsai menurut mas Heru ‘Rider Tua’ Kuncahyono

yu berandai andai lagi . . . Tapi nggak kebayang jika beneran keluar , disinyalir harganya bakalan nempel nempelan dengan Ninja 250  . . . which is nggak jauh dari harga CBR 250R yang sekarang Namuan kalo pengen josss, Next CBR 250 R 2 silinder harus memberikan Value lebih dari Motornya dalam upaya agar kompetitif dengan Ninja 250 Fi. . .  tapi di sisi lain jika beneran keluar kayak apa depresiasi harga seken CBR 250R yang sekarang dan yang paling menakutkan adalah bagaimana Perasaan Konsumen yang udah terlanjur beli CBR 250R . . . mudah mudahan Honda memberikan win win solution, sehingga proses transisinya bisa semulus transisi dari Vario techno 110 ke Vario 125 . . . entah kayak apa modelnya . . .  atau bro punya pendapat lain . ..  monggo dishare . . . semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Inazuma DiUji Coba Riding Jawa Bali
Next article
Braket Motor Untuk menggendong Sepeda Gowes

185 COMMENTS

  3. all new CBR 250 RR,
    konfigurasi mesin 2 Cylinder DOHC 4 Klep VVT-i
    open loop FI System + IMRC (intake manifold runner control)
    ACG Starter, Lampu Depan AHO dg PMC System ala BEAT FI,

    truss harganya gk jauh beda ama si nin nin,.

    AHM Brani gak ya????

  4. tentu aja, ComBeran 250 1 batang itu cuman pancingan dapat kakap Ninin 250fi ,konde dgn segala tipuan nya, selalu menciptakan tech mutakhir terkini yg bkal menyungsepkan kompetitor, macam kebakaran jemb*t saja,wkwk 😆

    semoga sport bukan cita rasa kwek kwek yg akan jadi next produk honpret, biar gak blunder macem DOHC abal2 1 biji, pake rocker arm? kwkwkwk

  5. gmn klw all new cbr 250 rr

    konfigurasi mesin 2 cylinder DOHC 4 Klep VVT-i System,
    Open loop FI system + IMRC
    ACG Starter, Lampu depan AHO with PMC System,.
    Rem ABS,..
    harga gak jauh beda ama si nin nin,..

    (obsesi pribadi hehehehehe)

  6. tinggal honda msbro bahasa awam sj “pny ati g” bt (konsumen) 1 silinder,kalau 2 silinder secepatnya come-in bs jd semata bisnis mengingat umur cbr 1 slinder baru brp thn?kl mmg 2 slinder mstinya dr awal masuk karena target jelas kompetitor 2 slinder,rasional karna ini jangka panjang.prediksi sy kmungkinan proyek cbr 2 silinder ada hanya momen ini utk bbrp thn kedpn,ini pun bs dikesampingken msbro, cbr 2 silnder-honda dgn segala infrastruktur yg ada bs dgn sngt mudah.

  8. asem.. uda terlanjur beli yg 250 sekarang… tapi gpp lah, torsi 1 cylinder better dibanding 2 cylinder.. 😉

  10. cbr 1 cylinder buat nguji pasar kali wak haji,trus engine nya d lokal kan,kan mayan mesin nya d templokin sama tiger,lagian tiger sudah terlalu tua (engine nya) & harga yg ga masuk akal bwt tekhnologi 1993,sa’at nya tiger pke mesin cbr,jgn pke mesin GL mulu :mrgreen:

  13. Torsi kalau jadi 2 silinder turun dong? Power naik, tapi PWR-nya naik ngga, dimana kita tahu semua kontruksi mesin dan bak mesin motor 2 silinder sangat rumit dan berat. Jadi walaupun power naik, ngailnya susah, makanya ninja 250 kalah di ajang balap motor 250 cc indonesia.

  15. Hwaduh… Jangan sejahat itu dong HONDA, kasih kesempatan minimalnya 3 tahun kedepan lah buat pemilik CBR250 yg sudah kadung beli (pakai), biar puas dulu lah…

  18. cbr 250 rr 4 cyl, bocoran harga 58 otr jakarta untuk tipe cbs non abs, dan 63 jt tipe cbs abs, posisinya entar di atas ninja 250, jadi ninja 250 di apit sama cbr250rr di atas, dan di bawah ada cbr 250 1 cyl, jadi opsi naik kelas dari 150-200 cc ke cbr 1 cyl dengan harga atau option option alternatif buat pemilik ninja 250 naik kelas ke rasa 4 cyl, soalnya user ninja lama masi banyak, jadi di harapkan user lama pindah ke cbr 4 cyl yang rasanya beda daripada pindah ke sesama ninja fi yang nambah abs sama fi doank, juga meredam keinginan ninja user yang mau naik ke er series tapi uang ga punya banyak

    sekalian buat menghadang new bike dari tetangga yang katanya 3 cyl

    • wadauhh…itu bocorannya bener gak bro?? mantap tuh kalo ampe 4slinder…dan kompetitor 3slinder?? wow bisa berdarah2 ntar pertarungan di kelas premium!

      • denger denger 3 cyl pake teknologi cp tuh, jangankan ninja, sama yang 4 cyl aja imbang, yang 3 cyl snalpotnya di bawah bokong boncenger, pokoknya 250 bike sekarang ga ada yang ngalahin kerenya

    • ngga mungkin bro itu pemborosan sumber daya satu model beda tipe mesin ngga efisien ongkos produksinya, kebiasaan honda beberapa model pake 1 tipe mesin. klo CBR 250 2 silender keluar pasti CBR 1 silender disuntik mati.

      • terserah bro, time line produk 2 perusahaan yang berseturu uda ane kantongi, danrahasia kalo merek 2 produk yang berseteru di ukasai oleh 1 lembaga sama di negeri ini, jadi jangan heran kalo produk salahsatu kompetitor sangat bagus satunya sangat jelek, itu akan selang seling, keliatanya kompetinsi, aslinya, ya you know lah, di monopoli sendiri

  21. klo bener 2013 kuartal pertama cbi 2 cili nongol
    ane nabung dulu dah buat tuker tambah ama cibi250r ane skrg
    ..
    cuma sblm tuker pengen test drive dolo tarikan bawahnya , menengah nya jossss guannddosss kyk yang 1cili gak?

    soale yang 1cili ini ud cukup nyaman bgt buat dipake harian dalam kota yang jarang dapet jalan long straight,
    handling mantrapp, torsi gilaaaa….riding positions gak bikin pegel, ajib bibeh

    klo itu semua masih ane dapet di cibi 2cili ( pastinya nambah asik di topspeed ).. haqul yakin ane TT dah ^^

  23. tetep aja,kalo bentuk fisik CBR series buntut/buritannya tipe buntung/gk normal,pasti gk laku2,soalnye itu kekurangan style honda,cma itu

  24. Aku sudah curiga ini All New CBR250RR two cylinder engine, dan CBR250R one cylinder bakalan discontinue, nah kalo begini AHM tinggal ambil basic mesin CBR250R one cylinder buat All New Tiger 250 PGM-FI 😀

  25. Tidak masalah,toh pemilik RX King yg discontinue aja jg nyantai..wkwk…apalagi cuma ganti spek mesin,dulu Xenia lawas lum pake vvti,keluar anyar pake vvti,konsumen lawas kecewa iya sedikit,tp yg punya duit akan ganti dg versi anyar.

  26. Disinyalir setelah jagoan pamungkas Kawak N250 injek & Naked muncul, baru CBR 250 2 cyl & Naked menyusul. Mirip kasus si teralis vs new vixion…..memberi kelebihan dengan mempelajari kekurangan lawan……

  28. jika benar, maka kalian fbhondprett harus berterimakasih la, komentar2 macam saya konsumen biasa akhirnya didengar jg……….ternyata hondprett gak terlalu budeg hanya malu2 tikuss….
    heeheheh……….so what about u fbhondprett?

      • budek sih enggak
        cuma GAK ADA TELINGA aj YIMM klo masih dipegang Eko

        percuma FBH teriak lantang trus salto sambil bawa velg pun
        YIMM kagak denger sama sekali..

      • lucu jwbn lu os…os…knp ga lu lngsng ajj komeng nyindir yimm biar brojolin 250cc nya…malah bc in ahm…hadeuhhhh…tp lanjutin os bc nya…seruuuuu

  32. yg jelas saya bakal geli2 kasihan lihat bacot para fbhonprett yg selama ini dgn terpaksa bela2in si pincang satu silinder itu……hehehheh……

  33. pasti beberapa buta merk menganggap benar2 sudah 2 silinder!!! ISU sekecil jarum pentul nyang positif sudah pasti lebih dapat dipercaya daripada FAKTA sekalipun!!! sungguh realistis!!! 😉

  35. pasti jelek 2 silinder!!! bagusan 1 silinder di mana2 dong!!! CBR250 khan 1 silinder better than N250 nyang 2 silinder??? kalo CBR250 jadi 2 silinder bbrp orang bakal jilat ludah dong??? dan pastinya ini merupakan downgrade dari 1 silinder!!! karena 1 silinder adalah produk dewa nyang sempurna!!! kasihan bbrp buta merk bakalan sedih CBR250 1 silinder di downgrade jadi 2 silinder!!! 🙁

  36. dukune mh modar,,,blog e hidup segan mau mati,,,,setiap buat ts yg komen dikit sekali,,analisane aneh,,,info produk baru kagak ada yg ada ducati terus yg di puja,,,

  40. klo belakangnya RR, alias CBR250RR berarti termasuk pure sport dong. Nah kalo pure sport stang harus dibawah yoke, tampang harus mirip fireblade lah

  41. yg satu silinder ga boleh kecil hati….wong dia punya duit lebih…kalo mau beli lagi….gitu kok repot..

  43. strategy kanibaliz dunk, tapi kalau baru ambil yg Repsol 150 jelas target utk naik kelasnya makin terbayang2 😀 😀

  46. kang haji..pendapat saya berbanding tambah silinder, lebih baik CBR250R kurangkan berat (katakan 20 kg)….improve nisbah kuasa berbanding berat, dan feul consumption & handling….

    Bagi saya, CBR250R akan kekal dengan enjin silinder tunggal melainkan model lain contohnya VTR250 yang tidak menggunakan nama CBR…

    mungkin CBR250 single tidak akan bersendirian lama.. mgkin juga pengeluar lain termasuk kawasaki akan mengeluarkan produk yang berkonsep sama sebagai kelas pemula sportbike 4stroke…model2 single 250 seperti yamaha Yzr250R2, kawasaki zx2R, Suzuki GSX250R,Aprilia RS4250 akan wujud tidak lama lagi…?

  48. jika benar honda meluncurkan cbr 250, maka saya selaku pemilik cbr250 satu silinder meminta kompensasi karena saya merasa di permainkan honda. otomatis harga cbr 250 saya turun drastis…… maka harus ada kompensasi ….agar konsumen tidak di kecewakan

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP