PabrikanHonda

Jika Next CBR 250R bermesin 2 silinder . . .

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, Kuaget salto (lebay mode) setelah membaca terawangan Mbah dukun Tentang kemungkinan Perubahan Radikal dari CBR 250R kedepan dari 1 silinder ke 2 silinder . . . ini memang radikal, kalo boleh dibilang adalah All New Bike. Terawangan Mbah dukun nya ducati ini memang perlu di telaah lebih setelah terawangannya tentang StreetBike Ninja 250 ternyata terbukti walau baru sebatas TPT . . . Chanel Informasi Mbahdukun yang juga termasuk salah satu Blogger paling senior ini disinyalir diperoleh dari jaringan dunia balap yang memang kental banget di ikutinya.

Tapi yang bakalan menarik adalah Kemungkinan nya itu sendiri . . . CBR 250R 2 silinder . . . tarohlah rilis 2013/2014 . . . berarti baru 3-4 tahun setelah CBR 250R 1 silinder meluncur . . . widiiii ini mah boleh dibilang strategy out of the boxxxx  yang juaraaaang banget dilakukan oleh pabrikan berkaitan dengan life cycle suatu produk . . . bagi satu sisi, honda terlihat sangat agresif melihat perkembangan needs atau kemauan dari konsumen . . . sebuah upaya yang mantabbb tentu

eiit, kalo nggak salah proud to ride juga pernah nulis ya?? Bila CBR 250R jadi 2 silinder . . . disinyalir Tujuan utamanya adalah untuk bisa lebih kompetitif dengan Ninja 250 . . . gambarannya kayak apa? memang yang paling deket adalah melihat bocoran gambar dari Thailand tentang duo CB/CBR 500 . . . yaaah kira kira begitudah bentuknya . . . sudah cukup drastis berubah core desainnya dari sport touringnya VRF menjadi supersport CBR 600/1000 . . . naaah sudah sama tuh mode mini moge ( moge like) nya dengan Ninja 250 . . . fireblade bonsai menurut mas Heru ‘Rider Tua’ Kuncahyono

yu berandai andai lagi . . . Tapi nggak kebayang jika beneran keluar , disinyalir harganya bakalan nempel nempelan dengan Ninja 250  . . . which is nggak jauh dari harga CBR 250R yang sekarang Namuan kalo pengen josss, Next CBR 250 R 2 silinder harus memberikan Value lebih dari Motornya dalam upaya agar kompetitif dengan Ninja 250 Fi. . .  tapi di sisi lain jika beneran keluar kayak apa depresiasi harga seken CBR 250R yang sekarang dan yang paling menakutkan adalah bagaimana Perasaan Konsumen yang udah terlanjur beli CBR 250R . . . mudah mudahan Honda memberikan win win solution, sehingga proses transisinya bisa semulus transisi dari Vario techno 110 ke Vario 125 . . . entah kayak apa modelnya . . .  atau bro punya pendapat lain . ..  monggo dishare . . . semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Inazuma DiUji Coba Riding Jawa Bali
Next article
Braket Motor Untuk menggendong Sepeda Gowes

185 COMMENTS

    • Seandainya dizinkan sekali saja mendesign
      newcbr250 buat nandingin all new N250Fi.
      saya akan buat fiturnya seperti ini.

      pertama, dualcylinder.

      kedua punya 3 karakter mesin yg bisa di
      switch sesuai selera kapan saja. (weleh yg
      bijimana tuch???)
      opsinya…
      reguler : mode ini digunakan sbg default mode,
      buat biker yg ogah ribet dgn fitur ini itu.
      ecodrive : mode ini buat biker yg hobinya irit
      irit. banyak juga lho biker yg memperhatikan
      konsumsi bbm walau performa kurang dikit.
      kalau bisa hemat knapa tidak. cmiiw
      advenced : mode ini buat biker yg hobinya
      wuzz wuzzz, performa yg manteb, josss lah
      pokoke, apalagi di mode ini suara mufler
      seperti pakai freflow. stereo gitu.

      pingin mode mana tingal tekan switch.
      ceklek…mode advance.
      wuzzzz…wuzzzzzz (pigikerjatakuttelatMODE
      ON)
      pingin nyantai aja..?
      tinggal tekan, ceklekkk mode ecodrive.
      gampang kan.
      gimana bro?????
      yang ga sependapat ya silahken. negara kita
      demokratis kok.
      yang bilang NGIMPIIIIII…… ya silahkan. mimpi
      dulu baru kenyataan. daripada bakar2an
      terus.hehe
      yang setuju angkat tangan..!
      hehe

    • wah kl menrt aq, kl emg d buat 2 silender tetap g bisa ngejar ninja 250 FI, karena lama nelurnya, konsumen lbh familiar dgn nama ninja trs kl pun ninja 250 harga sama dgn cbr 250, kawasaki udh jauh hari nyiapin versi murah ninja yaitu StreetBike Ninja 250, harga beda bgt, performa sama mesin sama, aura moge jg sama, sdgkn dr kubu CBR blm terpikirkan membuat CB 250 (yang CB 150 aja g keluar2x), jad menurut q sia2x aja dia nelurin CBR 250 DOHC pake twin silender, pake pula VVTI dan d lepas dgn harga g beda jauh ato lbh mahal dari KAWASAKI NINJA 250 FI, sia2 lah kl g totalitas kubu HONDA, kl totalitas d rilis CB 250 & CBR 250 performa sama dgn ninja harga lbh murah ato mahal dikit baru HONDA win
      ..

    • Nebeng ya bang..

      pemikiran ane:
      Mungkin Honda belum tega ngeluarin CBR250 yg doublecilinder karna umur brojol CBR250R masih terbilang muda (ga mau nyakitin konsumen), makanya ngeluarin CBR500 dengan opress gila2an biar bisa sedikit ganggu penjualan ninja250 / ninja300 (di luar indonesia).

      apa lg biaya riset dan produksi CBR250R belum kembali.

      bisa saja inilah peduli honda terhadap konsumen, yg jumlah konsumen honda di indonesia bnyk bgt..
      ga gali lobang tutup lobang.
      sehingga konsumen ga jd korbanya, cuma hanya mengejar keuntungan tanpa memikirkan tanggung jawab. bukan ciri brand yg profesional

      ngmng2 ane bukan fans Honda lho, gue aja ampe heran knpa ngebagus2in brand lain yg bukan ane pake..
      hahaha.. lagi baik aja nih..

    • mungkin siteralis 150 nanti BENTUKnya gak jauh beda ama yang disampingnya cbr250 2 silinder itu mas bro…apa mungkin malah itu siteralis versi 250…????..ga nyangka….

    • Seandainya dizinkan sekali saja mendesign
      newcbr250 buat nandingin all new N250Fi.
      saya akan buat fiturnya seperti ini.

      pertama, dualcylinder.

      kedua punya 3 karakter mesin yg bisa di
      switch sesuai selera kapan saja. (weleh yg
      bijimana tuch???)
      opsinya…
      reguler : mode ini digunakan sbg default mode,
      buat biker yg ogah ribet dgn fitur ini itu.
      ecodrive : mode ini buat biker yg hobinya irit
      irit. banyak juga lho biker yg memperhatikan
      konsumsi bbm walau performa kurang dikit.
      kalau bisa hemat knapa tidak. cmiiw
      advenced : mode ini buat biker yg hobinya
      wuzz wuzzz, performa yg manteb, josss lah
      pokoke, apalagi di mode ini suara mufler
      seperti pakai freflow. stereo gitu.

      pingin mode mana tingal tekan switch.
      ceklek…mode advance.
      wuzzzz…wuzzzzzz (pigikerjatakuttelatMODE
      ON)
      pingin nyantai aja..?
      tinggal tekan, ceklekkk mode ecodrive.
      gampang kan.
      gimana bro?????
      yang ga sependapat ya silahken. negara kita
      demokratis kok.
      yang bilang NGIMPIIIIII…… ya silahkan. mimpi
      dulu baru kenyataan. daripada bakar2an
      terus…
      yang setuju angkat tangan..!
      rupanya gak ada. hoho

      • bandrolnya pasti gila2an coz tu fitur bukan main mahalnya kecuali klo ride mode nya cuma aplikasi lampu indikator rpm doang.

  12. mesiin cbr 250 dilokalkan aja kang taufik. trus pake sasis twinspar buat pengganti honda tiger yg sudah tuwir. nanti namanya new honda tiger reborn… opini pribadi nih…

      • transisi.. dengan keluarnya k15 dan k18 mesin sudah turun kasta… selanjutnya keluar keluar yang 2cyl untuk new cbr-250rr (real racing model) 😀

      • tiger bisiknya pake mesin jadul yang di riset ulang, mesinya tetep 200 cc pake pendingin udara jumblah cabang snalpot 2, cuma ya dalam artian lain inazuma versi hemat, casisnya 2 opsi, mau casis diamond atau tralis, tergantung moncer engaknya si tralis

  14. mkanya kang cbr250 mesin nya harusnya turun ke nex tiger , agar dual silinder cbr bisa mumpuni tandingi n250…. baru mantabbbgp

    • betul,bro…ana ykn dah honda ga akan mau rugi buang2 investasinya, toh jelas sangat2 dinantikan tiger reborn aka mesin cbr 250 ini oleh penggemarnya mcm ana

  16. sebaiknya ya gitu harus 2 silinder buat cbr250 dan mesin yg sekarang buat upgrade ke next tiger.

  22. Trus mesin CBR yang 1 silinder bakal di down grade ke Tiger 😀 Jadi dong Tigi 250 DOHC FI King of Touring 😀

    • pst panboy homo lg meriang badannya…klo dl bangga klingon lbh hebat dr tiger…klo ini trn ke tiger, jelas pd mules tu perut panboy homo mcm peyek, thole, jaos, mikocok, roy
      :IoI:

  25. Balikin ke type lama aja 4cyl cbr250rr, fairing direfresh harga 50jt, kalau gak bisa bukan honda namanya.

  29. klo memank bner cbr 250 2cilinder, bisa kepincut jg nih untuk melego cbr 150’y 😛
    hehehe… mantaplah klo memank bner!!

  34. klo 2 silinder model mesin segaris si baiasa aja tpi klo mpe bikin 2 silinder model mesin V baru WOW!…. hehehehehehe

  35. milih nunggu mobil murah datsun kang cm 30jt bs angkut kepala eh kelapa xi . . . . Buat harian bebek ja cukup jalan pada macet percuma pnya motor kenceng br gas dikit langsung rem

  36. ga ngaruh juga klo masalah desain masih dibawah kawasaki..
    harusnya masalah desain honda masih bisa melakukan survei pada selera konsumen.. tapi masalah kenyamanan tetep diperatahankan 😀

  38. akan semakin ketat tat tat… Mesin sdh sama tinggal lihat modelnya dan fiturnya… Mana yg lbh kereen…

  39. klo mesin yg skrg buat tiger trus mau harga brp tu macan skrg ja mesin jadul 25 jtan jadi 30an jt donk, hm . . . . Dan tiger yg skrg bekasnya bs anjlok wew . . .

  40. Lha terus piye nasib motorku Mas Haji… 🙁

    Mana baru keluar STNK nya..
    Trs akhir2 ini ada berita ini..
    Hadewwwhhhhhh… Sedih.. 🙁
    Nasib..nasib..
    Smoga AHM care..

  45. Sepertinya ngak deh kang….karena menurut AHM untuk motor 250cc, jika menggunakan 2 cyllinder maka menjadikan mesin tidak setabil, karena itu untuk motor dibawah 400cc sepertinya honda tetap menggunakan 1 cyllinder

  46. Halah..paling ada yg ngatain imajiner lagi..khayalan setinggi pohon jengkol lg..teralis yg udah ada tpt nya aja msh dikatain imajiner lah, produk hayalan lah..palagi ini yg msh “katanya”..”kalo”..liat aja psti ada yg komen kyk gitu lg…ayo unjuk gigi yg dl ngoceh bgitu…:-D

  47. cbr 250 dua silinder emang bakal keluar
    rencananya akan ada event trade in
    alias tukar tambah cbr 250 single dengan cbr dua silinder yang baru
    nomboknya bisa berkisar 20jtan*
    *tergantung kebijakan dan kondisi

    sumber: gubernur 2017

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP