🙄 Ilustrasi thoq
Bro sekalian, bisik bisik puzle kembali masuk ke tmcblog.com . . .lha kali ini membuat kaget . . . Honda dirumorkan tengah mempersiapkan Varian ‘Paket Hemat‘ dari UnderBone New Honda Blade. Belum ketahuan apakah varian ini sudah mengusung sistem Injeksi atau nggak . . . cuma yang cukup kedengeran bisikannya adalah Rem Belakang dari Motor yang disinyalir akan menjadi Versi Terendah Honda Blade ini masih berjenis Drum alias Tromol. Gimana Ilustrasinya? Ya kayaknya mirip sama Hasil pengolahan citra oleh Mas Ari di atas 😀
Yang langsung terpikiran oleh tmcblog adalah masalah Possitioning harganya mas bro . . . secara kita ketahui New Honda Blade sekarang dibaderol 14,1 Juta rupiah, seedangkan Versi Repsol dibandrol 14,3 Juta rupiah . . . sedangkan underbone dibawah Blade ada Revo Fit yang dibandrol 11,5 Juta rupiah, Revo SW 12,1 Juta rupiah dan Revo CW yang dibandrol 12,875 rupiah . . . nahhh ada jeda harga antara 12,875 juta ke 14,3 Juta rupiah yakni sebanyak 1,425 . . . disinilah sepertinya Honda mau menutup lubang possitioning yang lowong dan memasukkan Beat Blade ‘Paket Hemat’ nya.
🙄 ilustrasi juga 😀
Angka 1,425 lumayan jauh jedanya . . . bisa jadi di angka ini Honda akan membuat dua varian Paket hemat . . . namun informasi yang mampir ke tmcblog adalah baru satu jenis doang yang sedang di ujicobakan . . . hmmm bisa jadi ini bersi Cast wheel tapi dengan rem drum atau tromol dibelakang . . . namanya apa ya . . . hmm bisa jadi Honda New Blade Fit . . . secara biasanya Honda menyematkan nama Fit di versi terjangkau dari varian mereka seperti Revo dan supra 😀 . . .
Kapan akan dirilis ? . . . masih abu abu mas bro . . . namuan sepertinya (menurut pendapat tmcblog) akan di 2013 nanti, cmiiw . . . silahkan share komentar bro sekalian terhadap rumor ini .. . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
untuk keunggulan fitur oke. dan honda tau keinginan konsumen.
untuk kualitas?? hmmmm hanya sugesti, dan mungkin menjadi mindset turun temurun dari orang tua kita yang di turunkan kepada anaknya.
Dikarenakan honda menjual mesin 4 tak lebih lama, dibanding kompetitornya yang ada di tanah air, dan memang untuk durabilitas mesin 4 tak jauh lebih kuat dibanding 2 tak yang terkenal cepat panas dan ngempos.
Honda semakin memanjakan konsumennya nih. Semoga benar2 hemat dan irit.
http://sirsakmanggis.wordpress.com/2013/03/10/obat-gagal-ginjal-herbal/ | http://sirsakmanggis.wordpress.com/2013/03/31/obat-stroke-herbal-ampuh/ :