PabrikanHonda

Rumor : Honda Mempersiapkan Honda Blade 'Paket Hemat' ?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

🙄 Ilustrasi thoq

Bro sekalian, bisik bisik puzle kembali masuk ke tmcblog.com . . .lha kali ini membuat kaget . . . Honda dirumorkan tengah mempersiapkan Varian ‘Paket Hemat‘ dari UnderBone New Honda Blade. Belum ketahuan apakah varian ini sudah  mengusung sistem Injeksi atau nggak . . . cuma yang cukup kedengeran bisikannya adalah Rem Belakang dari Motor yang disinyalir akan menjadi Versi Terendah Honda Blade ini masih berjenis Drum alias Tromol. Gimana Ilustrasinya? Ya kayaknya mirip sama Hasil pengolahan citra oleh Mas Ari di atas 😀

Yang langsung terpikiran oleh tmcblog adalah masalah Possitioning harganya mas bro . . . secara kita ketahui New Honda Blade sekarang dibaderol 14,1 Juta rupiah, seedangkan Versi Repsol dibandrol  14,3 Juta rupiah . . . sedangkan underbone dibawah Blade ada Revo Fit yang dibandrol 11,5 Juta rupiah, Revo SW 12,1 Juta rupiah dan Revo CW yang dibandrol 12,875 rupiah . . . nahhh ada jeda harga antara 12,875 juta ke 14,3 Juta rupiah yakni sebanyak 1,425 . . . disinilah sepertinya Honda mau menutup lubang possitioning yang lowong dan memasukkan Beat Blade ‘Paket Hemat’ nya.

🙄 ilustrasi juga 😀

Angka 1,425 lumayan jauh jedanya . . . bisa jadi di angka ini Honda akan membuat dua varian Paket hemat . . . namun informasi yang mampir ke  tmcblog adalah baru satu jenis doang  yang sedang di ujicobakan . . . hmmm bisa jadi ini bersi Cast wheel tapi dengan rem drum atau tromol dibelakang . . . namanya apa ya . . . hmm bisa jadi Honda New Blade Fit . . . secara biasanya Honda menyematkan nama Fit di versi terjangkau dari varian mereka seperti Revo dan supra 😀 . . .

Kapan akan dirilis ? . . . masih abu abu mas bro . . . namuan sepertinya (menurut pendapat tmcblog)  akan di 2013 nanti, cmiiw . . . silahkan share komentar bro sekalian terhadap rumor ini ..  . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Teaser Yamaha Thailand . . . ada wajah Yamaha Xeon Fi
Next article
Nih, Tampang Yamaha Xeon FI ( Mio 125i) di Thailand . . . . ada versi GTX dan MX nya

172 COMMENTS

  3. itulah bisnis, kl terlihat ada celah mengapa tidak untuk di isi? syp cepat dan berani untuk mencoba itulah yg akan melangkah wlpn blm tentu berhasil.
    honda sptnya terus berfikir untuk itu tdk pernah berhenti mkny terlihat ada terus yg baru.
    so, masalah buat lo? :p

  4. walah saya malah ngarep Blade yang lebih tinggi dikit , kira2 ccnya sama lah dengan Jupiter MX (135 cc-an)

  5. padahal harapan saya new honda blade tetap mempertahankan bodi slim tdk ikut-ikutan gembot. Tugas fungsionalitas cukup diemban suprax125. Memang honda ini suka memaksakan kehendak mencoba menyetir mindset konsumen. Tp terbukti new suprax125 gagal total dan penjualan malah lebih melejit yg model lama dimana desain bodi slim. Untuk honda blade versi murah (down grade) sebaiknya knalpot diganti punya new suprax125 lebih kekar dan berotot, jgn kaya kaleng biskuit spt yg ada ini. dan kalo bisa lampu belakang dilakukan redesain yg lebih slim dan menariklah

  6. harga rem sama harga stikernya masih mahal harga stiker livery gambar diatas lho,
    mending stikernya aja yg dibuang utk paket hemat , he he

  10. harus nya sih… harus nya…
    klo paket hemat ya skalian pake injeksi aja…

    biar gak cuman hemat beli nya, tp hemat jg biaya setelahnya…
    CMIIW 😀 hehehehehe…

    mantaaap, gan… honda eksis trus nie…

  11. kalo honda diferensiasi nya di fitur.. eh tetangga sebelah diferensiasi nya cuma lewat stiker teen lah, mature lah, macho lah, girly lah, tomboy lah, homo lah.. cape dee..

  12. Segmentasi pasar perlu dilakukan karena pada umumnya pasar untuk suatu produk atau jasa mempunyai banyak perbedaan terutama pada kebutuhan, keinginan dan daya beli.

  13. FIT adalah kata yg berarti ngepas, cukup…
    FIT dimata jangan dipegang/gerayangi
    FIT di langsam jgn dibleyer/geber
    FIT di kantong jgn minta kualitas
    FIT di beberapa bulan jgn ngarep tahunan
    FIT a.k.a Rejected can be sold!

    what a shame on you Koetangerz!

  16. …waduh,yg skrg aja bodinya udah getar dan berbunyi semua pdhal msih 10 bulan.Trs yg ini gmn ya ?

    • gak percaya om..
      mau tanya sama yg jualan mobil CBU,MINDER…
      soalnya cuma punya mio yg sdh 78 rb km….itu motor dewa loh…
      makanya setiap hari ada yg sembah….wkkkkk

  21. curiga ntar ada yang njeplak “yang rdb aja ga pakem, apalagi yang tromol”

    *gelar tikar siap-siap nonton debat ga karuan

  22. lumayan masuk di harga 13,5jt rupiah, new blade cw rdb (rear drum brake). enake namanya new blade city

    • 72. afan – Oktober 17, 2012
      lumayan masuk di harga 13,5jt rupiah, new blade cw rdb (rear drum brake). enake namanya new blade city
      ==================================================
      Nu Blade City Semprot Wan .,..,., 😀

  35. Analisa saya :
    – Desain body + chassis New Blade yang sekarang
    – Mesin Abs. Revo 110, mesin di cat hitam kek Revo
    – Sistem pengabutan PGM-FI
    – Rem belakang tromol, velg tetap racing
    – Minus livery Repsol, harga sekitar 13,5 jutaan

  37. sepertinya jd pengganti revo, menggunakan injeksi, mungkin bg ahm bebek entry level lg turun permintaannya

  42. Honda memang smart. Ini strategi penetrasi pasar untuk semua segmen. Pantes aja selalu menjadi market leader.

  43. mnding ganti namanya jadi Blade-Fit biar kedenger Breadfit. bonus helm TRX putih model Astronot. wkwkwkwk

    • untung Honda Jazz gk msk indo dngn nm Honda Fit
      cba kl honda Fit mcam di mlaysia/// dh kdngran sperti mtorny mandra 😛

  45. tenang sodara-sodara ini baru sebatas rumor..
    honda kyny lebih sensitif membaca pasar, sesuai kl nomor 1 di Indonesia.

  46. Kalo rumornya bener terjadi bagus donk yaa.. Honda bener2 ngebaca permintaan pasar berarti.. 😉
    Motor oke, fitur lengkap, dgn harga paket hemat.. wooooww… 😉

  48. Strategi Palugada, “Apa lu mau gue ada: emang sangat menutup celah buat kompetitor.

    Tapi strategi ini bisa membuat positioning jadi berantakan.

    Katakan kelas bawah bebek di isi tandem duo new revo fit dan new revo, lalu kelas menengah honda blade, lalu kelas atas supra 125.

    Nah kalo blade dikeluarin versi spec downnya, bakalan memakan kelas bawahnya.

    Konsumen sih seneng2 aja. Tapi yang puyeng agen2 yang ngejual. Lama-lama cuma untung tipis. Untung tipis ujung2nya pelayanannya acak kadut.

    Untungnya nama honda sangat besar. Walau ada kemungkinan service yang diberikan menjadi turun tetap Konsumen membeli motor Honda.

    Yaaa saran saya.. jadilah Pembeli yang Smart..

  50. tunggu brojol nya honda blade yang paket hemat deh.. pastinya konsumen minat bukan soal murah.tapi kualitas nya bro…

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP