Next Honda CB15A1RRF . . . Benarkah akan diposisikan Sebagai New Vixion Killer ?

Bro Sekalian, Judul diatas adalah Buah  kebingungan dari tmcblog dimana sekitar beberapa bulan yang lalu media dan juga blogosphere riuh memperbincangkan Next New Honda CB15A1RRF (sampe apal Kodenya euuy ) atau yang mungkin dimanakan CB150 Raptor sebagai Sang Vixion Killer . . . Vixion Killer? Benarkah?

TMCBlog menuliskan Judul seperti di atas bukan berdasarkan Kesangsian atas Kualitas dari CB150 nanti, lha gimana mau menilai Kualitas wong baik CB150 dan New Yamaha Vixion belom pernah lihat langsung atau mencoba secara langsung, apa mungkin mengkomparasikan keduanya? Dasar dari judul ber aksen Pertanyaan di atas adalah Notifikasi TPT dari CB15A1RRF itu sendiri mas bro, imho

Sebenarnya awal keheranan tmcblog sudah diawali oleh tulisan perdana persis setelah Notif TPT brojol dimana Direncanakan AHM CB15A1RRF akan Diproduksi sebanyak 120.000 unit saja . . . naaah Jika melihat kebiasaan AHM . . . cek aja .  . Via TPT Honda Beat FI direncanakan Produksi sekitar 1,33 Juta unit . . .  target bulanannya berapa? Baca disini deh . . . tertulis di akhir artikel, 120 ribu per bulan  . . . artinya apa? Terget Produksi di TPT itu dibuat sekitar untuk Se tahun Produksi bro . . . So Bila Notif Produksi CB15A1RRF di bagi 12 bulan jadi berapa ??? mudah kan  . . . disinyalir CUMA 10.000 Unit per Bulan !!

Sedangkan Old Vixion itu biasa di distribusikan diatas angka 25 ribu Unit perbulan bahkan bisa mencapai 30-40 ribuan uniit perbulan. Memang TPT New Vixion belom brojol, tapi tmcblog mensinyalir target distribusi New Vixion gak akan jauh beda dari Old Vixion . . . Artinya apa (lagi) ?  . . . Secara MS ( nggak tau kenapa singkatan ini , jadi populer beberapa bulan ini :mrgreen: ) Di tahap awal Next New Honda CB15A1RRF sepertinya belum diposisikan sebagai Vixion Killer. Lho jadi maksute ini Honda memproduksi CB15A1RRF buat apa dong?

Mungkin Honda berfikiran ni sebagai langkah awal mencoba menggerogoti Image yamaha di motor sport 150 CC . . . Bila memang benar nanti spek mesinnya 150 cc dari CBR 150 R dll skip skip skip  . . . seperti nya honda cuma mao bilang . . .

” Kalo cuma membuat Motor seperti Kompetitor tuh bukan hal sulit,   . . . “

he he he he  quote di atas cuma sinyalemen doang lho bukan beneran 😀

Artine apa (lagi dan lagi) ?? disinyalir  Honda berusaha mencoba mengalahkan Vixion bukan dari angka MS nya diawal awal kemunculan CB15A1RRF . . . Honda berusaha mengalahkan Vixion dari sisi Image untuk ditahap pertama ini . ..  Honda berusaha untuk memenangkan Hati Konsumen dulu dengan menyodorkan image motor yang baik . . . entah untuk ditahap lanjutannya . . . tinggal dilihat nanti, akankah Godaan honda  ini akan berdampak positif? entahlah . . liat motornya dulu deh :mrgreen:

berapa perkiraan bandrol si CB15A1RRF ini  . . . silahkan simak artikel analisa harga berdasarkan NJKB  . . waktu itu saya tulis

 NJKB CB15A1RRF M/T memiliki beda sekitar 2,5 Juta  dengan GL15A1D (NMP SW  – OntheRoad 18,4 Juta ) dan 1,3 Juta dengan GL15A1RR (NMP CW -OntheRoad 19,6 Juta)  . . .  menggunakan sudut pandang NMP, Harga On the Road Dari Honda teralis Misterius ditaksir akan berada di sekitar  22 Jutaan bro

Itu jikalau dilihat dari NMP bro, Gimana Kalo ambil sudut pandang dari Tiger ? Beda NJKB Tiger dan CB15A1 Series ini adalah 5,3 Juta . . . so Jika Harga OTR Tiger 25,2 Juta . . . Bisa jadi jika menggunakan sudut pandang tiger, ini CB15A1 RRF (teralis misterius) hanya dibandrol 20-an Juta saja. :shock:

So . . . . Disinyalir Kurusetra berdarah darah Sport Mid-end Indonesia belum akan berakhir pasca Diperkenalkannya Next New Yamaha Vixion dan Next New Honda CB15A1RRF yang sepertinya akan dilakukan berbarengan di hari yang sama pada awal arena JMCS nanti (kecuali ada yg curi start :mrgreen: ) . kedua Pabrikan disinyalir akan tetap memiliki cadangan strategy lain . . .  ini hanya opini tmcblog thoq berdasarkan analisa TPT . . . monggo dikunyah kunyah , share pendapat mas bro sekalian dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

229 COMMENTS

  1. ” Mungkin Honda berfikiran ni sebagai langkah awal mencoba menggerogoti Image yamaha di motor sport 150 CC . . . Bila memang benar nanti spek mesinnya 150 cc dari CBR 150 R dll skip skip skip . . . seperti nya honda cuma mao bilang . . .

    ” Kalo cuma membuat Motor seperti Kompetitor tuh bukan hal sulit, . . . “
    =====================================================

    wah bakalan banyak honda 150cc nih?? mungkin serangan beregu macam varian matic/beat..

  2. Hahahahahaha…. ngga sulit emang tapi ujung2nya bikin motor yang palanya bengkak kaya kena tumor ganas

  3. Kemungkinan lain adalah h*nda trauma dengan kepedeannya saat brojolin nmp yang konon kata panboy xxx merupakan vixion killer, namun pada kenyataannya malah jalan bareng sama byson 😀

  4. dari awal lahir nmp

    aku sich dah perkiraan bahwa si nmp tuh bukan lawan vixion dan byson,

    masalahnya design dan teknologi ndak imbang,

    makanya nmp tuh cuma produk comotan aja u/ bertahan doang, sambil meriset design baru, yach butuh plg cepet 2 thn lah buat riset.

    sekarang dah 2012 , pas 2 thn setelah nmp lahir 2010,

    2013 teralis mau brojol, abis itu NMP pensiun, cuma partnya sebagian dimanfaatkan.

    abis itu baru dech buat design cbr versi fairing design lokal, rubah dikit sana- sini , sambil nunggu r15, v2,0 keluar

  5. Semua lini diposisikan sebagai vixion killer… Ternyata oh ternyata… Cuma sebagai tiupan tifiiissss… bagi vixion.. ‘

  6. Sebenarnya honda g usah membuat motor yang serba wah baik dari segi bentuk atau dari segi mesin, karna apa : karna masyarakat kita sudah d doktrin sejak yaman kakek buyut kita bahwa motor itu ya honda. Sejelek apapun bentuknya kalau d kasih logo honda pasti laku terjual. Ibaratnya tong sampah d kasih mesin sama roda dan d tempeli logo honda pasti ada yg beli. Jadi jangan heran kalo jumlah orang bodoh itu lebih banyak dari orang pinter. Orang yg pinter adalah orang yg memilih motor berdasarkan fungsi dan kemampuan ekonominya bukan memilih motor karna mereknya.

  7. Tergantung brojolnya. Bulan November atau awal tahun 2013. Lhaa kalo brojol November kan cuma dua bulan. Itu artinya sebulan 60.000 unit. 2 kali Vixion ! Hebat kan ?! (belagak oot aja!!!)

  8. jujur lama2 kalau melihat perkembangan sepeda motor sudah seperti gadget saja…jangankan tiap tahun, tiap semester ada yang baru. rencana sekembalinya nanti ke tanah air, ingin cari motor matic saja sepertinya ok ;p

  9. itu yg saya heran,masok produksi cuman 10rb perbulan.apa cb150 ini untuk street fighter bike dan yg sport bike akan lahir si k18 ya?

  10. untuk yng mau bicara estimasi harga cb15A1 ini silahkan simak dulu artikel saya ini :

    http://645.879.myftpupload.com/2012/08/18/njkb-honda-teralis-misterius-cb15a1rrf-rp-169-juta-broooo/

    disana saya tulis :

    Tapi bila kita bandingkan dengan NJKB dari GL15A1 series, maka NJKB CB15A1RRF M/T memiliki beda sekitar 2,5 Juta dengan GL15A1D (NMP SW – OntheRoad 18,4 Juta ) dan 1,3 Juta dengan GL15A1RR (NMP CW -OntheRoad 19,6 Juta) . . . apakah akan linear dengan harga On The roadnya?

    eiiit, beda NJKB megapro SW dan CW adalah 1,1 Juta sedangkan beda On the roadnya 1,2 Juta . . . hmmmm sama tho . . . So Jika memang Linear antara perhitungan NJKB GL15 series dan CB15 maka Harga On The road sang Teralis Misterius disinyalir akan lebih tinggi 2,5 Juta di atas OTR NMP CW . . . atau Jika menggunakan sudut pandang NMP, Harga On the Road Dari Honda teralis Misterius ditaksir akan berada di sekitar 22 Jutaan bro

    Itu jikalau dilihat dari NMP bro, Gimana Kalo ambil sudut pandang dari Tiger ? Beda NJKB Tiger dan CB15A1 Series ini adalah 5,3 Juta . . . so Jika Harga OTR Tiger 25,2 Juta . . . Bisa jadi jika menggunakan sudut pandang tiger, ini CB15A1 RRF (teralis misterius) hanya dibandrol 20-an Juta saja. 😯

  11. btul wak kaji,ana jg mkr kyk gt…ga mgkn banget cm produksi sekian,mgkn raptor ini dbuat pancingan agar yimm bs kluarin pixie reformasi maxi…toh klo mau ahm tnggal bw cetakan old cbr pnya thai,…dan jelas utk model old cbr akan dgunakan klo si raptor ini jualanny uda bejaban ma pixie,jikalau r15 dmasukin dmari….telat sudah…strategi sandwich dmulai,hati konsumen uda mantab k honda,varian old cbr sbg palu gada…at last smua lini akan dpegang oleh honda….

  12. Malah yg saya kurang yakin new vixion ini laku kaya old vixion, secara desain masih bagus old vixion, cuma kaki2 new vixion aja lebih bagus,

    kalo cuma terdistribusi ke dealer ya mungkin banyak, tapi kalo terdistribusi ke konsumen masih ga yakin, paling numpuk di dealer kaya kasus mio j, apalagi njZ1 aduh jarang bgt dijalan ga kaya new vario, baru brojol udah banyak bgt dijalan,..

  13. wah wak haji,. saya sekarang pengguna vixion,… tp klu baca artikel2 dari dulu sampe sekarang, kalau memang tralis menggunakan mesin CBR, kyaknya saya emang lebih milih si teralis deh… emang kyaknya New Vixion Killer…

  14. knp cm dibuat 120000 honda blm yakin pasar 150cc ini lagipula konsumen yg setia pasti menunggu next tiger mesin cbr 250, jadi takut jualannya gg laku maka dipatoklah segitu dulu kl laku ya itu urusan ntar…….

  15. what the hell… bakaln seru nh kelas 150 CC.., tapi ane mau bilang ya klu design drpada si teralis ga bakalan jauh dari NMP… ya mungkin nasib nya agak sama.. tapi tuh semua tergantung masyarakat dahh.. seandainya new vixion kalah pamor am teralis.. satu2 nya cra yang diambil PT.YMMI ialah release all new R15 V2.., pasti nyungsep dah CBR 150 R, Teralis, atau apalah… belum lagi lahir nya ALL NEW FXR 150 RR… waduh bisa lain dunia dah eeh lain cerita maksud nya.. salam damai..

  16. mnurut ane wak haji… itu new vixion juga belum produk ultimatenya YIMM … secara garis desain nanti tu motor bakal dipakain baju, jadi bukan R15 v2.0 yg bakal masuk indo melainkan bakal ada varian baru New Vixion V2.0 …. #ngelindur

  17. kalau masalah TPT trelis yg cuma dikit mungkin karena selain trelis honda masih ada varian sport lain yg mau lahir … itu aja sih #ngigau

      • Kalau black campaign yg pinter dikit… Kasih link yg nyata..ilmiah dan fakta.. Bukan fiktif…

        Semoga Fans Honda Semakin Pintar

  18. Klo lihat fitur, desain dan harga yg ditawarkan kayaknya memang diposisikan tuk v-ixion killer, tapi berhub thn 2013 adalah tahunnya motor sport. hampir smua pabrikan keluarin model sport terbaru. jadinya ini sbg test market tuk lihat selera user musim datang, apa lbh milih naked ato sport sejati. yg pasti ini awal dari strategi AHM tuk kuasai pasar, makanya cm diproyeksikan jumlah sekian dulu. Tp jujur aq msh nunggu si teralis ini, walau agak ragu…krn kedepan pasti banyak varian baru yg lebih wah…………………………………….
    Moga2 penantianku slama ini g sia2….krn pasti ada nilai ++nya

  19. Hhmmmm…. Bikin geregetan nich si teralis…!! Kenapa cuma produksi 10 ribuan unit sebulan yaa…?? Apa Honda masih blm PeDe dengan jagoan barunya yaa?

  20. sebagai percobaan aja mas broo diproduksi dikit dulu, ntar klo meledak baru revisi target 😀 gw rasa kecapai deh 10rb perbulan bahkan bisa inden mengular

  21. bagaimana kalo ceritanya yamaha dan honda berencana kerjasama membuat “sinetron” diacara peluncurannya yang mepet mepetan ntu???
    sebenernya cerita yang kayak gini bakal ngejual banget buat 2 pabrikan itu kan ???
    apa ada yang berpikir kalo sebenernya yamaha dan honda, cinta bilang benci di dunia otomotif ???

  22. wah klo beneran gitu sih emang strategi yang bagus…kaya jamannya supermi sama indomie…dan top of mind pun berubahke indomie yang ngeluarin bermacam rasa…mungkin edisi pertama buat mencari tau kekurangan” baik dari mesin maupun designnya dan apa yang harus d rubah d tahap tahap selanjutnya baru bisa jadi killer…kejam…ibarat penyakit jantung menggrogoti dari level paling bawah sampe level paling atas (gak tau tingkatannya)

  23. Lebih baik produksi sedikit tapi laris, daripada produksi banyak tapi penjualannya slow. Vixion n Vixion killer sama2 blm nongol, jadi Wait n see ajalah…

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP