Bro Sekalian, Motor All New Honda Beat FI sudah dilaunching dalam suatu acara Press Con beberapa hari yang lalu .. . nah buanyak banget pertanyaan masuk ke tmcblog dan mungkin juga sobat sobat blogger yang lain mengenai bagaimana komparasi tingkat efesiensi bahan bakar antara Honda Beat FI dan Mio J .. . ya tentu aja tmcblog jawab : Belom bisa jawab 😀 karena memang belom melihat secara langsung maupun mencoba bagaimana Honda Beat FI ini. Nahhh rencananya akhir pekan depan Astra Honda Motor mempersilahkan Blogger untuk mencoba skutik FI entry level terbarunya ini . .
Tapi ada yang menarik yakni AHM mencoba sebuah acara kompetisi econo riding bagi blogger yang mencobanya entah kayak apa bentuk nya . . . namuan ada acara penjurian segala dalam event tersebut brooo . . . Econo Riding ? hmmm kayaknya memang beda sama tipe pengujian ECE R40 yang digunakan AHM untuk mengklaim bahwa Beat FI bisa tembus 58 km/jam . . . apakah akan lebih irit atau lebih boros dari pengukuran ECE R40 . . . entahlah, kita lihat saja nanti . . . memang menarik, dan tentu akan menjadi data tambahan sebelum nanti para blogger mengetest Beat FI ini secara mandiri dengan cara cara dan mahzab yang berbeda beda . . . sehingga data akan semakin lengkap dan bisa menjadi salah satu bahan rujukan konsumen dalam memilih . . .
Taufik of BuitenZorg




ya nich honda ga pd. dan yamaha kepedean.
Numpang jemuran wak Haji
http://belitong.wordpress.com/2012/10/20/mio125i-a-k-a-xeon-125i-akan-dirilis-pertengahan-oktober-2012-di-thailand/
di tunggu review’y wak haji
https://fimcbloger.wordpress.com/2012/10/18/misteri-tpt-new-honda-teralis/?replytocom=40#respond
klo eco riding beat Harus disamakan dengan jalur eco riding soul gt dan vario 125cc pp..
jd terlihat siapa yg inferior..
utk saat ini.. ymjefi ko
vario 125 cc tembus 69 kpl
mio j aka soul gt 110 cc: 63 kpl .
tinggal nunggu beat fi
dan nex fi
tentunya di rute yg sama
ITU PUN JIKA MAS TAUFIK BERKENAN MEMBERI WKTU NYA
spy data bener bener fair..di rute yg sama…
krn nex dlu banyak yg komplain krn gk pp jalur eco nya sperti vario dan soul gt..
maksih mas…….
kalo ada kesempatan, Insya Allah siap mas bro
tipe busi beda dengan yang karbu, kok bisa kang?
INILAH BEDANYA HONDA # YAMAHA………..
kalau produk honda ngetesnya banyak saratnya…..
lah kalau yamaha..tau sendiri….jor2an lek…
ini kebomenek gak jelas ngomong apa ngingau krna demam. kasihan deh loooooooooooooooo
nitip…
honda furious, konsep dari Honda
Sip..
metik bkn hanya BEAT dan MIO J,… ada juga NEX…
moga moga BeAT Fi ga kyak kknya si Vario 125i yang kasus ngorok tapi ga ada solusinya dari AHM
semoga kagak ngorok….grokkkkkkkkk :p
… Econo Riding ? hmmm kayaknya memang beda sama tipe pengujian ECE R40 yang digunakan AHM untuk mengklaim bahwa Beat FI bisa tembus 58 km/jam ….
artinya kl pake eco riding bisa lebih irit lagi ya.. sesuatu..
nyangkut teruss…. banyak nyangkutny komen..
woyo msbrur,,pd nyangkut neh
mana bisa lawan mio j.
mio j semakin didepan honda beat semakin jauh ketinggalan. hahahaha.
Beat FI bisa tembus 58 km/jam . . . apakah akan lebih irit atau lebih boros dari pengukuran ECE R40 . . .
wah,,disinyalir beat tambah pelan neh ms taufik xixixixi…..
ati ati kang di kira bloger bayaran dari para fby
dan ati ati kalo pake motor yamaha, di kira bloger bayaran sama fbh
biasa lah kedua fb itu cerdasnya sangat cerdas, sampa sampe menuhankan merek dan ribut di blog demi tuhan mereka
he he he, semuanya diserahkan ke pembaca, kalo saya nggak obyektif silahkan jangan dibaca tulisannya 😀
dari dulu saya juga begitu . .. mo dibilang ini itu ini itu pasang iklan bakalan ditinggal pembaca, bakalan nggak obyektif etc etc . . . ujung ujungnya . .. alhamdulillah masih dibaca euuy tmcblog 😀 . . .terimakasih kepercayaannya sobat sobat pengunjung blog sekalian
lo kali yang menuhankan yamahal jelek yang paling top untuk digudangkan dan dimuseumkan tahun 3000 jadi motor antik dengan teknologi dewa (gede dawa)
perlu secepatnya tuh mumpung masih panas di perdebatkan, econo riding kan emg beda dgn ECE 40..
Kenapa ya motor yang di test blogger hasil testnya beda dengan yang saya test.? (Dalam hal ini konsumsi bensin & topspeednya)
Vario125, mioJ, nex, jupiterZ1, semua beda hasil, kenyataannya pada motor yang saya test bensin lebih boros & topspeed gak seperti unit motor yang ditest blogger, apa karena saya pake motor cacat produksi ya? I dont know…..
banyak faktor bro, orangnya, riding style, jalur, sampai misalnya tekanan ban dll dll
Test nyangkut
Kok gak nyangkut ? 😀
kl komennya asal”an gk nyangkut mas, tp kl komen lama mikirnya nyangkut.. wkwkkwk
emang kagak ada black list2 an disini . .. yang ditegrep komennya bukan orangnya 😀
klo ditnya pilih mana antara Beat Fi sama M*o J…
klo ane mah jelas pilih Beat doank… produk, mutu, layanan perawatan udah pasti yg AHM sih… kwokwokwokwkok…
itu khan menjadi ciri khas dan karakter. cuma belum di patenkan. kalo di motor menjadi fitur. ada lagi loh bahasa yang keren, disinyalir. jarang ditemukan ditempat lain. hehehe… kaburrr
wadu lah kok disini buat @38
Sptnya h**da ingin mmpertahankn “imej” mtr irit,dg lmba econo riding ini.Ntar dtempel di brosur,bhw bit bs sekian km/L.Dg sarat konstan 40km/j, nonstop tnpa henti…..Mslhnya bisa ndak qt nemu jln selancar itu?
namanya juga marketing masbro, gk perlu sejauh itu mikirnya..
cukup fair dong kan semua pabrikan bisa pake cara yg sama dlm pengujian, ya hasilnya tinggal di bandingkan..
Bukankah rekor metic irit beat sudah ditumbangkan oleh nex disini? Ini menurut klaim suzuki yang dapat rekor MURI lohhh
http://triatmono.files.wordpress.com/2011/12/suzuki-nex.png?w=460
dan, beat di tes di jalan raya, ada kemacetan dan traffic light. sementara nex di sirkuit, tanpa kemacetan dan traffict light.
SEMOGA PAHAM!!
kalo scr bisnis memang sah2 saja,cm kok ttp ngga sreg…tanda * tu brarti dg syarat,n syarat ini sptnya susah dperoleh djln umum.Dsini knsumen mrasa “kjebak”. Sy sndri piara beat2010 utk bini,knsmsi bnsinnya biasa2 aja,ngga seirit yg ddengung2kan.jalan 40-50km/j,lukot dpt 35-40km/l.
@antz..
mas Taufik juga pernah tes Nex carbu..
http://645.879.myftpupload.com/2012/02/23/dibawa-ecoriding-bogor-jakarta-suzuki-nex-tembus-80-kmliter/
sepertinya malah pecahin rekor muri.. sesuatu banget dah..
nunggu komparasi nih,,,
http://roda2makassar.wordpress.com/2012/02/27/modif-special-untuk-super-sic/
org2 indonesia pada kaya-kaya ko sanatai aja, seboros apapun pasti ada yang beli, apalagi klo produknya prestis, pada nguler antrinya…..
tapi kalo beli bensin ngantrinya nguler di premium subsidi
mosok mobilnya ratusan jt makan subsidi
bakal jd artikel hot nich.
yg pling irit nnti bt iklan
dgn tnda ***tntuny 😀
Sebagai tanda pesimistis Ho*da kalo produknya tidak lebih irit dari kompetitor… IMHO
gua jago kang haji….pemenangnya
manteppp
nitip lapak mas,
[share,penyemangat hidup, inspirasi from sochiro honda]
http://temonsoejadi.wordpress.com/2012/10/20/mengapa-engkau-selalu-ingin-mengeluh/
terima kasih
sing karbu masih diproduksi ga pak haji?????
Sejak dulu saya mengatakan,mengapa yamaha tidak pernah mengadakan lomba irit? Kalau tes jalanan, gak dilombakan pun sudah pada ngetes sendiri kan? Jadi siapa sebenarnya yang takut ketahuan borosnya?
Kali kang taufik test ride cb dengerin apakah ada bunyi aneh2 kayak di vartech 125 ya kang
—
http://www.dk8000.co.nr
Klo pas tes, tolong dgr seksama bunyi mesinnya ya kang
pake ngorok ga kang. Makasi
—
http://www.dk8000.co.nr
Ayo yang lain,adakan lomba irit juga, berani gak?
Kalau tes oleh konsumen, gak pakai disuruh pun sudah pada ngetes sendiri-sendiri.
blom tes toh wak Haji?…. kok warung tetangga dah ngetes ala anak jalanan tembus 45KPl… ngtes Beat darimana ya?… dri AHMnya blom ngeluncurin…. ???????
disinyalir jarang ada motor dijalan lari 40km/jam klo jalan kosong, minimal paling pelan 80km/jam. masi mikir irit???
Wedew….ngetes mulu!ikutan duuuunkk…
http://duabatas.wordpress.com/2012/10/20/sampah-metikbebek/
irit Skenario
Udah gak usah pada ribut, kita buktikan aja ahm omdo apa tdk. Kata ahm beat fi lebih irit 30% dr beat karbu, berarti 73 km/l ditambah 30%nya jadi 94,9 km/l. Kita apa ahm yg ngibul atau fby yg BC!!!
Udah gak usah pada ribut, kita buktikan aja ahm omdo apa tdk. Kata ahm beat fi lebih irit 30% dr beat karbu, berarti 73 km/l ditambah 30%nya jadi 94,9 km/l. Kita lihat apa ahm yg ngibul atau fby yg BC!!!
Udah gak usah pada ribut, kita buktikan aja ahm omdo apa tdk. Kata ahm beat fi lebih irit 30% dr beat karbu, berarti 73 km/l ditambah 30%nya jadi 94,9 km/l. Kita lihat apa ahm yg ngibul atau fby yg BC!!!
Udah gak usah pada ribut, kita buktikan aja siapa yg omdo. Katanya beat fi lebih irit 30% dr beat karbu, berarti 73 km/l ditambah 30%nya jadi 94,9 km/l. Kita tunggu hasilnya bang haji!!!
wah ga omdo tryata, hasil yg beat fi bisa 90,32 km/l !!!
beneran irit 30% dr beat karbu..
http://otomotif.kompas.com/read/2012/10/27/5004/Irit-iritan.Mengedarai.All-New.Honda.BeAT.di.Serpong
pastinya irit banget apalagi econo riding hasil yang dipublish pasti gila2an iritnya, mantaappp 😀 ditunggu ulasannya
Wah, acara yang cukup menantang nih buat para blogger. Ditunggu ulasannya. Kalo gt kan iritnya bener2 terbukti dan diakui nanti.
tempo hari pan mas IWB udh pernah bikin artikel cs1 vs vixion yg diadu langsung dijalanan dan hasilnya cs1 unggul meskipun ada boncenger! Lha kalo skrg mas IWB buat artikel kek gene n dari datanya cuma diadu di 200m mah jelas kalah lah cs1 nya! G usah lawan mx, lawan supri aja bisa keok tuh kalo jarak segitu mah!
yang pasti BeAT Injeksi ini lebih irit dibanding versi lama 🙂