Un-Beatable Econo-riding

Bro Sekalian, Motor All New Honda Beat FI sudah dilaunching dalam suatu acara Press Con beberapa hari yang lalu ..  . nah buanyak banget pertanyaan masuk ke tmcblog dan mungkin juga sobat sobat blogger yang lain mengenai bagaimana komparasi tingkat efesiensi bahan bakar antara Honda Beat FI dan Mio J  .. . ya tentu aja tmcblog jawab : Belom bisa jawab 😀 karena memang belom melihat secara langsung maupun mencoba bagaimana Honda Beat FI ini. Nahhh rencananya akhir pekan depan Astra Honda Motor mempersilahkan Blogger untuk mencoba skutik FI entry level terbarunya ini . .

Tapi ada yang menarik yakni AHM mencoba sebuah acara kompetisi econo riding bagi blogger yang mencobanya entah kayak apa bentuk nya . . . namuan ada acara penjurian segala dalam event tersebut brooo . . . Econo Riding ? hmmm kayaknya memang beda sama tipe pengujian  ECE R40 yang digunakan AHM untuk mengklaim bahwa Beat FI bisa tembus 58 km/jam  . . . apakah akan lebih irit atau lebih boros dari pengukuran ECE R40 . . . entahlah, kita lihat saja nanti . . . memang menarik, dan tentu akan menjadi data tambahan sebelum nanti para blogger mengetest Beat FI ini secara mandiri dengan cara cara dan mahzab yang berbeda beda . . . sehingga data akan semakin lengkap dan bisa menjadi salah satu bahan rujukan konsumen dalam memilih . . .

Taufik of BuitenZorg

160 COMMENTS

      • klo eco riding beat Harus disamakan dengan jalur eco riding soul gt dan vario 125cc pp..
        jd terlihat siapa yg inferior..
        utk saat ini.. ymjefi ko
        vario 125 cc tembus 69 kpl
        mio j aka soul gt 110 cc: 63 kpl .
        tinggal nunggu beat fi
        dan nex fi
        tentunya di rute yg sama

        ITU PUN JIKA MAS TAUFIK BERKENAN MEMBERI WKTU NYA
        spy data bener bener fair..di rute yg sama…

        krn nex dlu banyak yg komplain krn gk pp jalur eco nya sperti vario dan soul gt..

        maksih mas..

      • ya nanti kalo ada kesempatan saya coba dengan jalur yang sama, bbm yang sama, orang yang sama dan gaya yang sama 😀

    • klo eco riding beat Harus disamakan dengan jalur eco riding soul gt dan vario 125cc pp..
      jd terlihat siapa yg inferior..
      utk saat ini.. ymjefi ko
      vario 125 cc tembus 69 kpl
      mio j aka soul gt 110 cc: 63 kpl .
      tinggal nunggu beat fi
      dan nex fi
      tentunya di rute yg sama

      ITU PUN JIKA MAS TAUFIK BERKENAN MEMBERI WKTU NYA
      spy data bener bener fair..di rute yg sama…

      krn nex dlu banyak yg komplain krn gk pp jalur eco nya sperti vario dan soul gt..

      maksih mas..

  1. Ambil rute econo riding di mana Kang ? Preferable kalo di rute tanjakan macam puncak… Just advice ‘Kang… Ok . Tx

      • Padahal, bintang kecil adalah pembeda untuk yang cerdas dan bisa baca. Bahwa metode econo riding (lomba irit) menghasilkan sekian, dan metode ece R40 sekian…….
        Tapi dasar Hhaters yg ga mau lihat kenyataan. Justru saat di bc akhirnya konsumen/pembeli bisa membandingkan 2 metode. Kecuali orang semacam bianglala dan kroni2nya

  2. wah bnyak yg mbuka blog ini smpe susah ane msuknya. D tnggu test ride nya mo tau gmana prformanya. 🙂

  3. lho bkanya beat lawas juga dlu pkk econo riding shinga mampu 73km/liter itu lomba irit2an g2 mksutnya,caranya ambil gas konstan mas dplanjer drpm trtentu n jagan buka gas keburu2 pas angkatan pertama drasakan aj bukaan gas nya

    yg sewot iklan beat lawas yo monggo aj

    • kalo lomba irit iritan susah untuk apa adanya mas bro, nanti deh ya kalo tmcblog ada kesempatan test harian 😀

  4. econo riding? kayanya bisa tu tembus >60 km/liter.
    *nunggu versi terborosnya aja dah, biar tau rata”nya berapa.

  5. Mau dong komentator diikutkan, he he he. Tapi tangan saya kalau bawa motor hasilnya ya gak jauh dari test ecr itu.

  6. nah mantab selain test dari om opik dalam acara AHM, ane juga nuggu hasil test anak jalanan ala om tri yang justru lebih menyakinkan karena dalam kondisi real pemakaian harian.

    • klo aq gak bklan liat test alay jalanan gak jelas ukuran dan cara bawanya. jadul gak bisa dipertanggungjawabkan.

    • memang boros om, tp nyaman & legaaa, premium pun aman, hehehe. salam matic Suzuki …….. psst, udah nyoba Flying Roller belom ? Maknyuzz loh bwt ngobatin tarikan Skywave yg lemotzz kaya nenek2. 😀

    • lo bisa ngomong, atau komen gak sih bisanya cuman bilang bintang kecil persis peserta playgroup atw anak tK. blooooooooooooonn

  7. seharusnya suzuki mengikuti strategi ms honda, yaitu dg buat iklan pake tanda * dijamin ms naik 😆

  8. Klw jurus bintang kecil mampu meningkatkan penjualan produk HONDA ! Kenapa YAMAHA nggak ngikutin aja??? (SUZUKI jg dah ikut2an loh). Kan sah2 saja….

    #mungkin YAMAHA takut kali yah? Klw ikut2n lomba irit (pake bintang ketjil), ternyata pemenang iritx g sampai 60-an kpj.
    Hahaha…

    YAMAHA itu emang motor paling boros dibanding kompetitor (honda dan suzuki)

    #Terus yg BC masalah bintang ketjil itu pasti pasukan FBY,,,ngakunya smart,tp arti bintang kecil aja g tau. Oot ko dipelihara….

  9. irit lemot sih biasa, irit tp kenceng baru kenceng baru ruar biasa… :mrgreen:

    suzuki nex fi 9,4 ps > new beat 8,5 ps

  10. Pake syarat segala, honda gak pede, paling hasilnya bnyak manipulasi dan pake tanda bintang kecil lagi. Knp honda gak berani pinjemin beat fi ini untk di tes sesuka bloger seperti mio j dan jupiter z1, bener2 gak magic nich beat f1

    • gak perlu dipenjimin bro, yg beli aja udah pada ngantri ngapain dipinjemin2 kayak motor gak laku aja.
      motor yg dipinjemin itu kan motor yg gak laku, daripada karatan di dealer ya mending dipinjemin.

      *sambil ngilirik Mio J

    • nope…

      kalo dipinjemin n ketauan borosnya bisa di caci maki para blogger kek mas 3, dapet 45 aja langsung dicaci maki ama kutangers dengan tuduhan blogger ternakan YIMM. lha pabrikan yang disembah nya aja cuma dapet 44KPL… apa mereka mw nuduh pabrikan mereka ternakan YIMM juga?

      😆 :mrgreen:

    • harusnya bikin terobosan lagi biar fair…si blogger disuruh milih motor sendiri di dealer2 motornya bawa rekomendasi pabrikan…dijamin hasil testnya variatif en riil :p

      • mantabbbnih selama ini belom ada pabrikan yang begini nih . .. baik honda, suzuki dan yamaha sudah melakukan peminjaman ke blogger . . . tapi belom pernah milih sendiri . . .siiip

      • tidak ada yg tidak mungkin selama untuk menguatkan brand image…jadi otomatis yg diuji kagak cuma performa motor tapi termasuk quality controlnya hingga motor sampe ke dealer en siap dijual…tinggal tunggu pabrikan yg punya nyali v^.^v

    • meong je*** to makin letoy banding dengan kedua kompetitornya. kasihan deh motor berhala lo………. ngeles jupiter jet1 apa hubungannya jaka sembung bawa golok gak nyambung g***ok

    • Ya semua gitu masbro. bintang kecil tercantum. baik Honda maupun Suzuki. Satunya dari lomba irit, satunya dari rekor muri. Ada yg salah? Nggak kan? Yang salah itu jelas ada keterangan/bintang kecil tapi masih nyolot. Gak mau terima. dan sok suci bersih

      • gak jelas juga lo. klo jualan lo gak laku jangan marah-marah bos. nanti malah stress, sakit, lalu ……………………..sT*P. kasihan banget. coolllllllllllllllllll ajalah bos atau ganti haluan jadi penjual sayuran keliling.

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP