Via TPT terendus . . . Disinyalir ESEMKA Rajawali dan Bima Siap Diproduksi Massal

141

Bro Sekalian, ESEMKA Series memang cukup mewarnai jagad otomotif Indonesia. Gimana Nggak ditengah serbuan Produk Brand Jepang dan eropa di roda empat, ESEMKA hadir dari buah pemikiran dan usaha yang dirintis justru bukan dari sebuah korporasi otomotif besar, melainkan dari  workshop para penerus bangsa, Rekan rekan siswa SMK . . . Mulai dari Perakitan, Pendukungan oleh pemerintah solo, maju mundur uji emisi . ..  sampai akhirnya Yang ditunggu tunggi . . . Uji tipe di kementrian perindustrian yang terdeteksi secara Terbuka di TPT Online

Dua Varian ESEMKA yakni Rajawali dan Bima akhirnya masuk rumah pengujian di Balai Pengujian Laik Jalan dan Sertifikasi Kendaraan Bermotor yang berada di Jl. Raya Setu, Cibuntu, CIbitung Kabupaten Bekasi dan hasilnya adalah notifikasi Produksi (massal) masing masing  1.000 Unit. Pengujian di BLJSKB bukannya main main bro . . .biasanya berupa pemeriksaan konstruksi, pengujian side slip roda depan, lampu utama, berat kendaraan, spidometer, rem utama dan rem parkir, radius putar, pengujian asap (khuhus untuk) mesin diesel, CO-HC untuk mesin bensin, dimensi dan klakson yang biasanya memakan waktu sekitar 180 menit. . . . artinya apa ESEMKA rajawali yang bertipe SUV dan Bima yang bertipe Mini truk (PU) sudah melampaui kesemuanya . . .congrats dah , tmcblog 100% dukung karya bangsa

Taufik of BuitenZorg

141 COMMENTS

  1. wah, kalo mobil SMK yang di buat sebenernya kaya rebranding dari mobCIN, yang di gembar gembor di buat murni anak SMK oleh salah satu pejabat yang fenomenal bahkan di sembah oleh beruang kutub? sory to say,

    esemka adalahproduk pencitraan, lahirnya produk ga bakal lebih sukses dari timor itu sendiri, bukan karena ga di dukung pemerintah pusat, dan bukan karena cuma di dukung pemerintah solo

    di logika aja,

    1.mobil rebranding
    2. di plagiat, di aku aku ciptaan anak SMK (bukan rakit loh, catet)
    3. di eluh eluhkan
    4. di angap ga cinta bangsa kalo ga beli

    desain contekan, bahkan plagian 100% cuma ngerakit di klaim seperti penciptaan, sama ajakaya saya buat deklarasi kalo saya yang menciptakan alam semesta, padahal saya cuma kasih tau tempat yang saya pijak ya bumi, akhirnya saya di sembah sembah, emang saya segila itu mau jadi tuhan apa? lirik pejabat lagi yang lagi berjuang pencitraan untuk jadi wapres pendamping prabowok

    HABIBI, yup HABIBI, seorang profesor yang di katakan oye,dijerman sapa yang ga kenal habibi? cumapara fby sama FBH koplak saja yang ga kenal habibi di jerman,

    dia bilang eSeMKa itu ga mungkin di ciptakan anak SMK, paling cuma rakit, pemerintah ga akan bisa dukung kalo uda over claim (kaya produk MLM dan klaim irit matic duo perusahan besar) daripada pemerintah kena sangkutan hukum atas gugatan plagiatisme? inget loh china mulai kena demam APPLE

    so? untuk dukung ESEMKA? CUIH

    untuk dukung mobnas yang non plagiat, atau dengan banganya mengakui rebranding, lalu berusaha mendevelop? i must say wow

    kalo mau MOBNAS yang sesunguhnya ya agya sama alya, serta LCGC berikutnya yang pasti uda mobnas kualitas jepang dan eropa?

    ESMEKA? cuma jadi alat transportrasi tukang jalan jalan ke kursi wapres

    • setuju masbro.
      Mobil yg trdiri dari ribuan komponen, gak mungkin dibuat sndiri.
      Cuma dirakit sndiri.
      Cth : Headlamp crv, mesin timor, dll.
      Tpi bgaimanapun harus ttp di apresiasi.
      Biar kedepan ny gak cuma bsa ngrakit, tpi bener2 “memproduksi” .
      Tapi ya itu, di negri kita ini , menurut ane pasti susah berkembang.
      Seandainya indonesia seperti korea. Yg djual hanya mbil2 merek dalam negri, sdangkan mbil2 merek luar pajak ny berkali2 lipat sehingga sangat mahal.
      Otomatis orang2 akan memilih produk dalam negri ny dan di dukung juga dgn kualitas dan aftersales yg baik (hyundai, kia)
      nah, pertanyaan nya :
      1. Pemerintah berani gak buat kebijakan seperti korea?
      2. Kualitas dan aftersales mbil esemka bgaimana?
      Masih perlu bertahun2 lg untuk sukses.
      Itupun kalau di dukung pemerintah.

      • kalo ga salah SMK tuh di china mereknya FODAY ya??
        jadi inget kasus kia sephia yang di branding timor..

        jujur kalo ane sih lebih condong dukung, tawon, kancil, mobnas listrik.nya dahlan iskan, walaupun dari segi desai ya boleh di bilang kurang menarik, tapi disitulah cikal bakal mobnas sesungguhnya soalnya 100 persen buatan indonesia, bukan rakit dan rebranding produk luar

    • kalo tata nano gak masuk kesini astra gak bakalan bikin toyota gaya dan daihatsu alay. dasar kartel drakula penghisap darah.

    • Setuju ….saya lbh pilih beli mobkas jepang atao baru meskipun lbh mahal, tp kualitas dan 3S terjamin …………….

      Kalo bicara kualitas, ga ada hubungannya sama nasionalisme

      • banyak sales2 perusahaan mobil klas besar ikut berceloteh cz ini nih yg nmany pnghianat bngsa..ga suka
        produk dlm negri sukanya produk penjajah..cuuiiihhh…maju terus indonesiaku. maju terus esemka..mantabb.ku dukung 1000% ……kritikan buat petinggi esemka…buatlah desain sndiri dan futuristik dng alunan garis yg tajam n brrwibawa kya mobil2 korea yg sekrng

  2. mas taufik.ane antara senang dan sedih dg baca artikel ni..senangnya ada segelintir orang yg mau menghidupkan industri otomotif tanah air..dg membuat unit sendiri..dg brand sendiri..mengusung nama ESEMKA.mereka punya harapan tinggi..sedihnya ko sudah sampai.sejauh ini kyknya pemerintah masih kurang tanggap masa sih kas negara gak cukup buat pabrik mobil?? buat biaya riset dsb..kedepannya untuk kualitas si unit sendiri..gak kebayang gmna seandainya permintaan banyak tapi produksi gk kuat..yah kehilangan potensial buyer..yg artinya mengurangi efek “booming” ESEMKA..di negara lain suatu brand jga dianggap membawa nama negara..contoh di jepang yg blakangan ini industri elektroniknya disalip dg korsel (sony,sharp,hitachi dll)..pemerintahnya pun gak tinggal diam langsung membantu prusahaan tersebut dg kucuran dana demi kpentingan riset..dan demi penekanan harga prusahaan2 tsb beraliansi.dalam.hal pembuatan display dan panel.elektrik..untuk bisa bersaing harga dg brand korea ..padahal klo qt pikir opo to hubungannya pemerintah dg brand elektronik..tpi orang luar ngeh..bukan itu masalahnya…namun apa.yg dibawa di belakang nama brand trsebut yaitu nma negara asalnya..bisa dibilang ini lebih kepada gengsi.dan nasionalitas namun mberi hasil positif tentunya….lyt proton ..skarang makin banyak..tnggu kpan lagi? tunggu tata nano yg lain masuk ke indo?? bisa layu qt sblum berkembang

    • setuju kang,,, malah dikorea, org sini cinta banget sm produk dalam negeri mereka, bs jadi korea 5 tahun kedpan bisa menggeser jepang. jd bangkitkan komoditas nasional, stop impor. intinya pemerintah hrs nasionalisme bila perlu chauvinisme.

  3. Uedan, biarpun banyak yang skeptis tentang Esemka tapi gk ada salahnya di coba. Pasti bisa memicu industri nasional dan mendongkrak nasionalisme untuk membeli produk dalam negeri

  4. @Ute : komentar yg cerdas. setuju 100%…Tambahan: Dimanapun Bisnis baru (termasuk bikin mobil) kebanyakan menggunakan prinsip Entrepreneurship untuk meminimalisir resiko yaitu : ATM (Amati, Tiru, Modifikasi).Di tahap awal boleh jadi sekian persen mobil Esemka masih meniru.Tapi kedepan nampaknya telah banyak yg dimodifikasi juga oleh Esemka. Maju terus…!!

  5. Sebagus apapun klo produk bangsa sendiri aq dukung……belajar dari korea…selalu cinta negara sendiri….sippppp..mantap..

  6. penamaan buat mobil kurang sreg …kaya bima (emang wayang… sring bnget sih pake nama” wayang ??) hahaha harusnya lebih keren dikit atau pake kode alfabet aja kaya XD400 , VR300, atau senisnya…. cos itu mempengaruhi image mobil itu sendiri

  7. bagkitkan nasionalisme,,,,,,,, hari kebangkitan nasional hanya retorika belaka……………………….. bila perlu bikin iklan” di TV yg setiap harinya tentang nasionalisme, bila perlu chauvinisme.

    intinya indonesia masih di jajah JEPANG dengan kebijakannya.

  8. Ane dukung..Insya Allah gak dukung abab doank,,ada rejeki ane beli yg bima itu,buat usaha
    Oiya u/ 3s kan itu mobil spare partnya dr klaten kan masak iya gak bisa pesen..Pabrik cor Batur itu produknya banyak lho,ane tau persis krn ane org klaten skrg tinggal di kalimantan..buka showrom jg mau disini sbg dukungan jg lah buat karya bgs kita

  9. lah kita aja dari bayi belajar jalan pakai dukungan thooo????
    mosok bayi baru lahir tau-tahu bisa lari sendiri????

    ayo dukung mobnas sampai bisa pakai 100% komponen dalam negri!!

  10. Pingin ketawa sambil koprol …….
    Pingin ketawa sambil koprol …….
    Pingin ketawa sambil koprol …….
    Pingin ketawa sambil koprol …….
    Pingin ketawa sambil koprol …….
    Pingin ketawa sambil koprol …….
    Pingin ketawa sambil koprol …….
    Pingin ketawa sambil koprol …….
    Pingin ketawa sambil koprol …….
    Pingin ketawa sambil koprol …….
    Pingin ketawa sambil koprol …….
    Pingin ketawa sambil koprol …….
    Pingin ketawa sambil koprol …….
    Pingin ketawa sambil koprol …….
    Pingin ketawa sambil koprol …….
    Pingin ketawa sambil koprol …….

  11. Kualitas is Kualitas.

    Ga ada hubungannya dgn nasionalisme.

    Buktinya : banyak yg komen disini pasti pake Hape buatan luar drpd yg ‘asli’ produk lokal …..

    So, saya mantap ga akan beli Esemka …..ntah klo Esemka edisi tahun 2030, semoga aja 1000% lebih baik ^_^

  12. tmcblog 100% dukung karya bangsa.
    —
    masalahnya yakin bahwa ESEMKA itu 100% buatan–eh rakitan– anak bangsa??

  13. meskipun awalnya hasil contek sana sini, setidaknya sudah ada tindakan nyata untuk membuat. hal ini jauh lebih baik dari pada hanya masih dalam tahap ‘pemikiran’. semoga pemerintah mau memperhatikan…

  14. selamat buat pencinta merk luar terutama jepang yg buta mata dan hati. beli merknya aja bisa beda diatas 50jt. gila gmn mau kaya cina dan india yg cinta produk sendiri. ga usah ama malaysia deh.

  15. akin cinta deh sama indo..walo aku gi skul d mlaysia tpi ku ga pernah ktinggalan prkembangn negaraku tercinta…walao malaysia sudh bikin mobil sndri tpi baru 42 %kandungn asli komponen proton mlaysia…smoga za kandungn komponen lokal esemka bisa 90% asli buatan indo.amin

  16. pemimpin negara yang terhormat, jadikan esemka ini mobil dinas pemerintah / tni, agar memberi contoh pada rakyat untuk menghargai produk buatan bangsa sendiri. daripada menghamburkan uang rakyat untuk beli mobdin mewah yg jauh di atas kebutuhan. contoh : kalo ada varian Innova E, kenapa mobdin harus beli yg V ? kalo ada camry / accord kenapa harus beli crown ? gunakan uang rakyat untuk memajukan bangsa, bukan untuk memanjakan diri para pejabat / pegawai negeri.

  17. merek mobilnya gak menjual dan mencitrakan brand yang prospektif.. biasanya kesalahan mayoritas orang kita adalah SALAH MILIH NAMA!!

    belajar tuh dari Proton. dari sejak dulu tahun 90-an saya denger gaung nama mobil proton, udah langsung feeling bakal cerah prospek mobil ini dan keren namanya. brand-nya menjual, citra-nya cukup bagus. baru dari nama saja…

    yang saya suka, nama RAJAWALI dan BIMA. tapi please deh, diganti dulu brand ESEMKA-nya dengan nama yang lebih menjual. mau liat contoh produsen mobil gagal karna salah pilih nama?? tengok tuh Ssangyong, Daewoo, skarang semaput. tapi liat Hyundai, dari namanya saja udah berarti masa depan, jadi nama yang melekat di brand itu lah yang jadi spirit perusahaan Hyundai hingga sekarang mampu bikin mobil mobil canggih dan futuristik.

    carilah nama brand yang bagus, menjual, dan bisa jadi spirit perusahaan itu sendiri.

    nama nama tempat/tokoh/sejarah legendaris Indonesia kan banyak, why not ambil dari situ.

    itu klo emang visi kedepannya untuk bisa jadi produk ekspor ya.. tapi klo cuma pengen jadi produk domestik saja, pake Brand ESEMKA bukan masalah. .

  18. kalo masih mikir 3S berarti gak mau berkorban untuk bangsa.. dukung ESEMKA bukan karena lebih murah, bukan karena klebih bagus, bukan karena ada 3S nya tapi cukup satu aja karena Buatan Anak Anak Indonesia

Comments are closed.