PabrikanHonda

Kenapa Aki Beat FI aman dari Banjir setinggi 30 cm ?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro Sekalian, Kasus simulasi Honda beat FI yang tetap terus menyala walau dimasukkan dalam akuarium berisi air setinggi 30 cm beberapa hari yang lalu tentu meninggalkan bekas pertanyaan . ..  Koq bisa Aki Beat FI yang notabenenya berada lebih rendah dari permukaan dek pijakan bisa aman dari air . . . akhirnya tmcblog memperoleh jawabannya bro . ..  cekidot . . .

[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=6IicnT659hY]

Jadi secara umum rancang bangun dari posisi baterry/ accu/aki dari Skutik HOnda New Beat FI sudah memikirkan kasis apabila seluruh dek terendam air. Adalah Penutup aki (battery cover ) yang berfungsisebagai kapsul sehingga udara di antara penutup aki dan dinding aki tidak dapat bergerak keluar (terperangkap) . Seperti ada gambar diatas , Udara yang terperangkap inilah yang menahan agar air tidak bisa naik sehingga menyentuh konektor dari aki . . . simple sih

Kayak apa simulasi realnya . . . cekidor deh beberapa gambar berikut :

🙄 box aki Beat FI berisi aki dimasukan ke air . . . air masuk tuh kayaknya ya, tapi nggak memenuhi box, cmiiw

Lebih jelas lagi ketika dimiringkan terlihat tetep ada air di dalam box berisi aki . . .namun air tidak menyentuh konektor listrik dari aki, cmiiw, imho . . . untuk lebih jelasnya jika nanti tmcblog mendapat penjelasan lebih lengkap dari AHM akan tmcblog tulis sebagai udate lanjutan, semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Via TPT terendus . . . Disinyalir ESEMKA Rajawali dan Bima Siap Diproduksi Massal
Next article
Dibawa Riding 40-an km/jam sama TMCBlog, Beat FI Tembus 65,85 km/Liter

355 COMMENTS

  1. walllah cuman pengen belain naro aki di bawah dek ampe segitunya…
    siap2 ngedorong nih motor klo mogok…

  2. jaos mah ngomong cuma cuap2 aja sama bisa berandai andai, tanpa penjelasan yang jelas berserta buktinya, gmn mau dibilang smart kalo cuma tong kosong nyaring bunyinya,

    giliran ada artikel trelis aja dibilang motor cuma khayalan, padahal mah dirinya sendiri yg suka berandai andai,

    ane mau tau ente lulusan apa..?
    sarjana teknik dari jepangkah..?
    ente bisa gak buat inovasi,..?

    mental beginilah yang bikin indonesia gak maju2 bisanya cuma nyela doank tanpa menghargai karya org lain,

  3. KALO OM JAOS NGOMONG IYAIN AJA,
    ANE MAU TAU ORANG KAYAK DIA BISA NGEBUAT INOVASI GAK, JGN CUMA NYELA AJA BISANYA,

    OM JAOS EMANG LULUSAN TEKNIK YA..?
    KAYAKNYA ENTE LBH PINTER DARIPADA INSINYUR JEPANG.
    SOALNYA TIAP PABRIKAN SAYAP BIKIN TEROBOSAN ADA AJA KURANGNYA DIMATA DIA

    • Imho y bro, ini ga ada hubungannya yg kririk bisa menyamai karya si produsen atau bahkan lebih dr si produsen atau tidak sm sekali……

      Ini soal Produsen yg sedang meninjau inovasi terbarunya dimata para calon konsumen….

      kebetulan konsumen sekarang lumayan mengerti perihal kualitas sebuah produk yg ditawarkan si produsen, klo ternyata masih meragukan ya dipertanyakan, klo ternyata kurang ya dikritik…..

      klo ga mau dibilang fales atau sumbang ya janganlah kau nyanyi dimuka umum……

      • BISANYA NGERITIK DOANK TANPA MEMIKIRKAN SOLUSI,
        MACAM PEJABAT KORUPT AJA,
        KALO DIKRITIK BALIK NGELES MULU KAYAK TUKANG BAJAJ

        ANAK TK JUGA BISA KALO GITU MAH,

        BTW SODARA ANE PUNYA KYMCO, ANE PINJEM BUAT BANJIR2AN FINE2 AJA,..?
        SELAMA ITU BUKAN MERK HONDA GAK ADA YANG CERCA ABIS2AN

      • OIYA 1 LAGI ANE PUNYA VARTECH 125 TAPI UDAH 4 BULAN BLOM GANTI BUSI, KATA OM JAOS SIH YANG PUNYA VARTECH 125 SEMINGGU HARUS 4X GANTI BUSI, 🙂

        FAKTA ATAU FITNAH…?

  4. 2011 saya beli Vixion, baru pake 3bln(pemakaian wajar), speedo sudah tewas jarumnya, pake 5bln, sudah tersendat2 motornya seperti kekurangan bensin.. Asalan mekanik Yamaha, diharuskan pake Pertamax dan campuran untuk menaikan oktan, stlh dicoba tetap masalahnya masih ada, Akhirnya dijual aja..

    Dan

    Sebelumnya pada thn 2009 saya juga sudah beli Mio Soul, -+ baru pake 2bulan, knalpot kok jd suka meledak2 s/d skrg, walaupun sudah diservice tetap aja masih suka kambuh.. Dan sekarang mau dijual juga, mau mencoba Honda Beat FI, semoga masalahnya tidak seperti motor Yamaha..

    Maklum dulu beli Yamaha karna ada seorg Rossi..

    Semoga FBY dan Sales Yamaha paham..

    (Nb : dirmh juga punya Vario CW dan Revo, selama ini ga ada masalah, kalo Vario paling remnya aja kurang pakem, Kalo Revo ban nya suka bocor, mungkin Bannya aja yg sudah mulai tua 🙂

  5. Kalo cuma 30 cm mah bukan banjir itu..tapi cm genanagan air….
    Trs kalo kena goncangan, air pasti goyang2 kemungkinan nyentuh kutub + – aki… lama2 keropos tuh…

    • nah itu dia yang kudu ada test ride ketahanan aki dalam kondisi banjir sama indy bloger klo bisa semua keraguan dijadikan acuan bahan testride ,kyk tekanan air yang disebabkan kendaraan lain, apa campuran air dan lumpur, ato kelembaban udara dan rentetan keraguan lain nya

      kali aj ini jadi jawaban bagi mereka yang meragukan dan selalu ragu dengan produk AHM..

      tapi coba tanya sama yang punya kymko
      kan aki nya sama tuh di dek, setidaknya jawabanya bisa dijadikan acuan …

    • neh lagi.. pic di atas malah air dsudah sampe di atas dek.. artinya, aki udh bener2 masuk utuh ke dalam air..
      tpi jumlah air di dalam tetap segitu ( krn ada tekana udara..
      walau pun akinya di celupkan utuh ke dalam..
      ok yes?

      dan klo tinggi air sudah 50 cm, ai rasa smua motor pasti mogok lah…

      ai gk brani lah bawa mobil atau motor klo udh setinggi 50 cm..

      coba yu buat balok di dalam wadah dan terisi air dr seperempat balok tersebut.. kemudian guncang2.. apakah air akan sama rata naek nya atau tidak??

      wah dr mana ente bs nyompulkan akan korslet..

      boelh ai tahu??

      knapa ai katakan isi seperempat air.. krn aki beat fi ini gk akan bertambah jumlah air di dalam nya walau pun tercelup ke dalam air..

  7. ikutan ah…
    kalo aki dibuat model seperti itu, secara hukum fisika, meskipun motor bener2 kelelep semua ke dalam air dan kondisi tegak, saya yakin air tidak akan sampai menyentuh kutub positif dan negatif. asal cover-nya kuat.

    mengenai pengembunan sebagai efek, memang bisa terjadi tapi rasanya agak mustahil kalo sampe menyebabkan konsleting listrik karena jarak antar kutubnya. pada kenyataannya si pemilik motor pasti tidak mau jika motor terus-terusan dalam kondisi terendam air

    yang menjadi pertanyaan, sekuat apakah cover nya..?? dan semoga teknisi ahass mau memperhatikan ini lebih baik lagi. kuatirnya nanti pas cover nya diganti, malah gak kedap udara lagi karena kurang pas pemasangan

  10. aneh yahh,, msh ada kah
    truk atau kendaraan kencang
    klo udh banjir??
    ai sangsi lah.. klo pun ada..
    tuh aki udh ditenggelamkan
    bukan? ( liat pic tmc)
    bahkan air berada di atas
    dek..
    dan air di dalam cover td
    tetap segitu kan
    ukurannya??
    klo udh 50 cm, smua motor
    mungkin mogok kali yahh,,
    bkn beat aj..
    pengandaiannya jgn tinggi
    bnget lah,, dilarang oleh
    rekan ai si jaos..
    tak guna itu pengndaian
    Tidak akan korslet klo hanya
    percikan aja.. kecuali bener
    bener penuh sisi kiri dan
    kanan masing2 kutub baru
    korslet..
    ai tanya: air yg muncrat
    apakah permukaannya sama
    rata naik nya sperti air terisi
    penuh??
    wah hebat sekali teori yu
    ai salut lah..

    ———————————–

    Klo di jakarta banyak bro, klo cm 30cm bagi truk/ bis itu bukan banjir, tp genangan… ga perlu kencang tuk nimbulin gelombang air smpai setinggi 45cm jk sebelumnya ketinggian air 30cm, dgn kecepatan 30km/jam sudah bisa koq…….

    tolong diperjelas lg, kita sedang bahas 30cm ketinggian air kan sesuai artikel…..?

    nah soal gelombang, ketika ketinggian air levih dr 45cm maka truk tdk akan cukup kuat menimbulkan gelombang yg besar karna pergerakannya tertahan oleh tekanan air namun tergantung luas area yg terendam air, makanya genangan air yg hanya setinggi 5cm bisa muncrat setinggi kepala saat diterjang truk dgn kecepatan kira2 40km/jam…..

    lho justru yg sy maksud percikan itu mengenai kedua kutub….. kurang jeli bacanya bro…..

    hahaha jgn terburu emosi bro, ga perlu berAir tp hanya cukup basah tangan anda untuk kesetrum……

    • @wasit. ikut nimbrung ya bro. menurut bro, karena hal apakah yang menyebabkan sampai terjadinya percikan..?? jika maksudnya adalah karena tekanan, tekanan seperti apakah yang bro maksud..??

      jika maksud bro adalah karena tekanan yang berasal dari luar cover/rumah aki itu sendiri, rasanya gak mungkin akan menyebabkan muncratnya air di dalam cover. dengan asumsi bahwa cover/rumah aki sudah tenggelam dan motor dalam keadaan diam. karena tekanan2 yang berasal dari luar akan tertahan oleh bodi motor dan cover/rumah aki itu sendiri. hal yang berbeda bisa terjadi jika justru cover/rumah akinya sendiri yang terguncang

      • yang menjadi agak mengganjal, perangkat terkait injeksi bisa jadi kinerjanya tidak normal karena gangguan listrik, bukan karena 12 volt-nya

      • oya masak sih aki kalo tenggelam gak korslet..?? untuk DC, sepengetahuan saya, berapapun tegangannya, jika ada media yang bisa menghantarkan listrik yang bisa mempertemukan kutub poisitif dan negatif, maka akan terjadi gangguan terhadap perangkat tersebut

  14. ini teknologi sederhana namun cukup bermanfaat, bukan teknologi canggih ya bro, inget ya fb, klw teknologi canngih y sistem injeksinya, setahu ane teknologi inkeksi beat injeksi paling buncit, paling bnyak sensor suzuki nex, disusul mio j, paling buncit paling sedikit sensornya beat injeksi

    • komentar cerdas, tapi apa daya kalo buta merek walaupun misalnya injeksi tanpa sensor sekalipun juga bakal didewakan hahahaha…untung masih ada koonsumen cerdas, yup, no 1 suzuki, 2 yamaha, 9. honda

  16. Alhamdulillah daerah saya ndak banjir, kalo yg banjir lbh dr 30cm mending bw perahu karet aja gan, atau diliburin aja kantor nya buat kerja bakti mengatasi kebanjiran, hehe

  17. Pertanyaannya seberapa sering sih banjir sampe 30cm? Kalo banjir sampe 5 meter pun yang pasti gak akan naik motor beat ini kan? Terus kalo banjir gitu emang bisa ya berkendara sampai upside down bannya diatas?

  18. Barang elektronik ditaro dibawah riskan kena kotoran, mo ditutup gimana jg tetep aja bakal lebih cepat kotor dibanding diatas, inovasi yg salah kaprah.

  19. telat ah , udah lama penempatan aki seperti itu di sijuki skywave..
    honda ko latah amat sih suka ngikut2 ?

  21. Pertanyaan Pamungkas:
    Karena ane sendiri belom liat tuh motor kaya apa, ane boleh donk nanya.
    Apakah Aki berada di dalam kotak yang tertutup rapat? Karena di dalam ilustrasi dikasi gambar bahwa penutup hanya berada di atas aki.
    Jika Iya tertutup rapat, pasti aman dan kedap air tentunya.
    Jika Tidak (seperti ilustrasi), maka bahaya paling riskan tuh pas nyuci motor, gk bisa asal semprot di bawah dek kaki, bisa konslet.

    Mohon dijawab dengan baik-baik, saya cuman nanya buat tambah wawasan. Yg gk tau tolong jangan sok tau, yg tau mohon minta pencerahannya

  24. ya karena penelitian honda emang yahud, tw kondisi di indonesia, merk lain otaknya belum nyampe kesitu 😀

  29. kymco duluan kan yg kaya gini..apanya pelopor inovasi??
    sama aja kaya yamaha, ngemeng pelopor motor matic, padahal dulu taun 92 piagio ngeluncurin motor matic pertama (corsa), ampe taun 96..

  31. YANG JADI PERTANYAAN SAYA :
    BAGAIMANA KALO PAS LEWAT BANJIR TIBA2 MOTOR TERPELESET JATUH….APAKAH ACCU AKAN TETAP TIDAK TERENDAM? DAN MESIN MSH HIDUP?
    (Maaf pakai huruf besar, supaya mendapat tanggapan dari HONDA).

  32. kymco dulu juga begini penempatan akinya…
    tapi tetep honda yang ngaku2 punya inovasi wkwkwkwkwk
    dan diiyain dengan buta sama FBnya..

  33. Dalam kondisi jalanan berlubang, guncangan keras, banjir 30cm, permukaan air yg di tahan box boleh jadi bergelombang dan menghubungkan 2 kutub aki, konslet.

    Pengujian di air yg tenang dan box aki ngga di kocok2 seperti kondisi pengendaraan sesungguhnya.

    Monggo jadi bahan pemikiran…

  35. Mantaaap….inovasi Honda memang lebih sip. Ga perlu kawatir kalo banjir ato lewat genangan air,sudah terbukti.

  36. Inovasi mantap…klo emang perlu ngikut nggk masalah yg penting ada penyempurnaannya n pastinya u/ kepuasan konsumen

  37. Lah terus air yang sudah ada didalam itu gak bisa keluar donk kalo gak dikeluarin? Bisa berlumut donks tuh

  38. Kalo airnya setinggi 2 meter, ambil gayung trus mandi dah..rame euy segerr mandi di tengah jalan…huaahhaaha

  42. hahaha,,,,dasar lu pade.
    yamaho semua,,,,maho maho,,,
    lu belain tuh bison lemot loe dulu,biar ga ketinggalan honda grand,,,,malu bang.kalo udah,baru ngurusin yang ini.

    aki doank lu pikirin,demokrasi tu di tangan rakyat brow,,,rakyat indonesia bnyk yg milih honda.ya brrti itu yg terpercaya.

    haduwh itu yamaha jungkiter em ek gimane tu?kage ade istimewanye,,,

  44. walah2. kok pada ribut… ngapain ributin aki… mending kita liat aja nanti para pemakainya. da kendala ga…. jgn pada ribut coy… semua da positf n negatifnya

  45. ah,, ga aneh atuh bro… yamaha mio juga ampe 40 cm bsa tahan teruji, ente bs tahan 30 cm, ane bs 40 cm, hahaha

  46. Ass…mau numpang nanya ni bang cara agar aki Honda beat fi aman dari maling gimana bang ? Belum lama ini saudara saya aki Honda beat fi raib bang ! Mau tau tips nya bang agar aki nya aman dari maling sebelumnya terima kasih wassalam !

  47. inovasi, ? skywive dan yamaha nouvo akinya udah di bawah dluan sjak 5 tahun lalu bung !

  48. abis air masuk – motor jalan kena polisi tidur – muncrat ke atas lalu kena konektor – apa yg terjadi ? – emang jalan alus semua ?? wkwkwk

  49. bukan msalah tahan airna, tp aki tepat di kaki yg bikin gw batal beli matic honda terbaru. Gw ska vario 150 tp sayang di kaki aki na.

  50. kymcil dan skywave udah duluan aki di dek, yang bilang inovasi honda itu karna baru sanggup beli motor skg, jadi kemaren masih gowes sepeda …wkwkwkk

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP