PabrikanYamaha

Confirm Pake Sensor O2 . . . Kira kira apa berubah pada New Vixion?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian dengan mata kepala sendiri tmcblog menconfirm bahwa versi Final dari Yamaha New Vixion akan menggunakan sensor O2 di ujung manifold exhaus nya . . . artinya sudah hampir pasti Yamaha New Vixion ini akan menggunakan sistem Close Loop . . . sistem ini memungkinkan emisi gas buang akan selalu di check and recheck melalui sebuah sistem Feedback . . . Dengan ada nya sensor O2 ini menurut tmcblog secara Logika ada yang berubah pada sistem Injeksi Yamaha New Vixion ini bro . . .

Yang pertama pasti ECU . . . butuh ECU yang lebih komplit sehingga bisa membaca dan mengeksekusi sebuah perintah hasil hasil analisa data yang dibaca oleh sensor O2 . . . tapi tmcblog yakin karena Yamaha sudah terlebih dahulu siap dengan ECU yang di Mio J . ..  Mio J sudah pake O2 sensor . . . Bukan artinya pake ECU nya Mio J, tapi yah seperti itulah ECU nya dengan penyesuaian variabel Vixion . . . so disinyalir Informasi yang dapat dibaca diagnostic tool untuk New Yamaha Vixion ini akan semakin banyak, cmiiw ( Vixion lama cuma 2 variabel yang bisa dibaca)

Yang kedua disinyalir yang akan dihilangkan adalah Komponen Air Induction System (AIS) AIS Sendiri merupakan komponen penginjeksi udara ke gas buang yang berguna untuk mengurangi kepekatan gas buang sehingga emisi gas buang yang dihasilkan lebih ramah lingkungan dan memenuhi spek euro, cmiiw . . . so artinya apa . . . jikalau benar Vixion baru nanti nggak pake air induction system . .. pada head silindernya nggak akan ditemui komponen AIS yang njendul, truss  . . .

Lalu banyak orang berkata AIS adalah salah satu penyebab tenaga Vixion tertahan . . . so Jika AIS nggag ada, tenaga jadi lebih plong dong, siiiippp. . . kita lihat nanti yah bro . . . semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Jorge Lorenzo Pastikan Gelar Juara Dunia MotoGP 2012 di Philips Island
Next article
Possitioning dan Target Bidik Honda New Beat FI

133 COMMENTS

  9. Kalau ganti knalpot aftermarket apakah ecunya otomatis menyesuaikan pasokan bensin sesuai kebutuhan mesin…??

    • sektor mesin Vixion irit,sohc dngn 4klep sngat efektif untuk dkota,dan enak buat stop n go mtor kota buat yg padet top speed draih pada track yg pendek

      teralis mesin dohc milik cbr150r tentunya tidak sma plek tp dssuikan dgn indonesia mesin mumpuni buat adu top speed putaran atasnya nendang cocok buat kota yg tdk terlalu padat buat luar kota jg ok

      • kalo begitu biar bejaban ama SOHC nya nupiksen, si trellis pake gear gede belakangnya, berkorban top speed, tapi aksel bisa bejaban…

        trik gw kalo lawan F1ZR ya pake gear belakang gede… kalo maen di top speed ganti gear belakang yang kecilan… 2km aja masih maju terus tuh ban depan…

        😉

      • nah gitu dong komennya obyektif semua, kan enak dibacanya & jadi masukan berarti buat para pembaca awam yg lain 🙂

      • Cara berpikir komentatornya dah lebih maju, mari terus kita tingkatkan komen yg obyektif agar pembaca semua mendapat pencerahan yang sebenarnya, soal pilihan serahkan kepada masing-masing pribadi

  27. kang, bsok Insyaallah teaser cb150 a.k.a terallis keluar di web nya AHM.n mggu ini brk bs dperkenalkan dlu,thx sbelumnya

  28. mantap, ini baru namanya injeksi, kaya akan sensor, gak seperi injeksi step 4 rivalnya, yg kalo naik gunung harus setting injeksi dulu, ohmaygat…injeksi merk sebelah cemen amattttt….maklum baru belajar injeksi, alhasil mesin sering brebet, busi mati dll

    • iya dong, kaya akan sensor, sampai2 ada juga sensor yg mengatur komstir biar oblak, ada juga sensor yg mengatur velg agar cepat peyang, plus pengatur agar segitiga patah juga, xixixixixi

      • Wow divisi black campaign nongol, kerjaan fitnah mulu, dilapangan gada tuh yg lo sebutin, cuma motor yg sengaja dibeli & dirusak doang wk wk wk

      • @vio
        Santai bro, Jelas g ada d lapangan, motor y di jalan, bukan d lapangan. Xixixi…
        Yakin ente? Ente pkir mtor ane ap? Vixi 2008 bro, komstir oblak dah brkali2 tuh…

      • ^pada kenyataannya seperti itu!
        bahkan penyakit umum lo!
        masa belum 2 tahun sudah oblak?

  34. ​​​​​​‎​‎​‎​:OŎő:OŎő:OŎő:O….
    Sensor yg dah dipake spx125pgm-fi sejak 2004 itu toh yg baru dipake vick 2.0.. 😉
    Kirain bahas opo to kang… 😆

  37. sensor O2 pada seneng .?
    Lihat tuh d suzuki injeksi udah ada dari jamanya SHOGUN F1 Sensor nempel knalpot sblah footstep ! motorplus mengulas sampai saat ini injeksi SUZUKI msh yang paling BAGUS !

    • nyata’a jg penjualan’a gk bagus2 bgt..injeksi paling bagus tp klo gk bs ngedesain body mtr bebek’a jg prcuma..

  39. RABU KEMARIN DI MOTORPLUS ULAS TENTANG INJEKSI SAMPAI SAAT INI PALING BAGUS+LENGKAP CUMA ADA DI SUZUKI SHOGUN FI+ NEX FI apalagi INAZUMA motor Suzuki global Sudah memenuhi STANDAR INTERNATIONAL !

    • Sayang 3S suzuki lebih jelek dari honda, apalagi yamaha. Mosok kalau mau nyervis kudu nyambangi beres yamaha sih? Noooooooooo…!!!

    • desainnya masih kalah bro
      divisi desain suzuki kayak ga pernah niat bikin yang bener2 bagus
      mayoritas orang kebanyakan masih ngeliat ta,pilan daripada jeroan
      trus 3S nya juga kurang. kalo mau maju tingkatin 3S ama perbaiki desain dulu lah
      mesin diakui kok sama semua orang

  42. teknologi awal tahun 90an sering diterapkan di mobil2 eropa, dan sekarang baru di aplikasikan ke motor ber kubikasi kecil

  43. morning all.. buat rekan2 ai fbh dan fby..
    met kerja ai ucapin..

    klo ada wktu ai pasti comment lah…

  46. lorengjo katanya mau pake all new 2012 klingon yah?

    emang mau ngebut dimana sih? mesti pakai lorenzo buat brand ambassador 😀

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP