SpyShot . . . Kymco K-Pipe 125 di Dealer Kymco Bali !!

Bro sekalian, Penammpakan Kymco K-Pipe 125i di  gelaran EICMA Milan 2011 setahun yang lalu  mengundang banyak tanggapan Positif bagi pengunjung tmcblog kala itu . . . gak percaya tanggapan positif, silahkan cekidot ke TKP . . . bahkan ada yang nanyain TPT nya segala he he he he. Kymco K-Pipe adalah Motor Laki bergenre Supermoto/ Mini-supermoto dengan  kubikasi mesin 125 cc berpendingin udara yang menurut klaim Kymco UK mampu diajak irit sampai 40 km/liter !! . . . Update lanjutan dari Kehadiran/rebornnya dealer Kymco di bali adalah laporan bro Ketut Surya dimana di Dealer Kymco d jl. Marlboro barat Denpasar, tersebut sudah nangkring satu Unit Kymco K-Pipe 125  . . . wedeeeh langsung Bro Ketut ambil jurus sneak peek foto dah (lihat galeri 10 foto di bawah )

Kita lihat sidikit desainnya bro . . . mesinnya sih memang masih selonjoran akan tetapi desain sasis TERALIS nya membuat area mesin menjadi terlihat tidak begitu kopong , mirip seperti desain Honda Win yang juga semi Teralis . . . swing arm terbuat dari besi turbular dengan tambahan rearhugger anti cipratan ke monoshok sehingga monoshok pun nggak terlalu kotor. Rem depan cakram da rem belakang tromol.

Lampu depan model double beam terpisah, lampu sen depan berada di shroud tangki, lampu rem belakang dibuat menyudut sporty dengan desain spatbor belakang menjulur panjang dengan desain yang mirip mirip spatbor belakang Ninja 250R lama dimana lampu penerang plat nomor polisi dibuat terpisah, Joknya masih tipe tandem tapi didesain cukup proporsional . .. lhat deh setang kiri nya, nggak ada tuas kopling . . . Yup K-Pipe 125 di eropa sana dirilis dengan mode transmisi semi-otomatik 4 percepatan layaknya motor motor bebek/ underbone disini. Munggkin manteb kalo pake model transmisi full clutch manual ya kayak Honda win  he he he ngareeep 😛

Tangki bahan bakar di depan khas motor laki dengan penutup tangki bbm model terintegrasi Flat seperti moge moge jaman sekarang. dan spedometernya sudah digital walaupu masih simple desainnya bro . . .mantabbb bangeeet. Namuan sayang setelah ditelisik ke mbak mbak penjaga standnya . . . Itu K-Pipe Belom definitif harganya . . .mungkin kymco lagi lihat penerimaan pasar sama K-Pipe ini . . .yaaah mirip lah sama yang dilakukan AHM dengan CB150R he he he :mrgreen: kalo menurut tmcblog sih . . . Motor ini bisa moncer jika dirilis dengan harga yang mirip mirip dengan Motor bebek dan skutik kebanyakan . . . bagaimana menurut mas bro sekalian . . . silahkan dikomentari dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

.

183 COMMENTS

  1. walah tnyt masih selonjor,semi otomatis…g bertenaga kynya g sesuai tema.klo mesin ky gitu mending dibuat minimoto,lumayan buat mainan

  2. WOW !!! Sekilas mirip ducati monster , mulai lampu dpn sampai sein yg ditaruh di shroud !!… Kang, NJKB nya blm ketemu ya ? Indent ah.. :mrgreen:

  3. akhirnya ada juga produsen yg mikirin bikin mesin auto clutch dengan tangki di depan dan model sport. kayak kwak ksr ya? good job kymco ! excellent

  4. mesinnya ganti honda win bore up pasti ngacir. hanya saja arm belakangnya patut di ganti, terkesan ringkih. di ganti model duke 200 pasti mantap tuh. atau paling nga swing arm punya minerva 250. plus cover bawah mesin kayak cagiva canyon

  5. heran motor model acak2an gak berbentuk pada bilang bagus,tpi terserahlah wong namanya selera orang masing2 beda2

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP