Bro Sekalian, Gamblang sudah Honda Corp. sudah mengumum kan dan merilis secara resmi 3 Varian Honda CB 500 Series yang berupa Sport Fairing Bike Honda CBR 500R, Street/NakedBike Honda CB 500F, dan Touring Adventure Bike Honda CB 500X dan Bahkan Honda sudah mengumumkan bahwa CBR 500R dengan beberapa modifikasi dijadikan motor resmi gelaran European Junior Cup (EJC) 2013 . . . Trio Macan . . . eeeh Trio Honda 500 Series ini menurut pendapat tmcblog Bisa menjadi senjata Honda secara Global di sektor Middle Weight untuk mengganggu beberapa varian middle wight 2 silinder tetangga sebelah semisal Suzuki Gladius dan Bahkan ER6 series yang memiliki spek kubikasi mesin lebih tinggi
Dengan Merilis Motor dengan spek kubikasi mesin dua silinder 500 cc Honda secara kubikasi tidak berniat membenturkan diri head to head dengan varian varian middle weight 650 cc. Yap Tetap Red Ocean . . . akan tetapi ddengan diferensiasi dan deversifikasi untuk bisa melakukan strategy penyusupan ditengah para pendahulu 650 cc. . . . Bila Kita cek deh secara bandrol Harga CBR 500R MSRP: $5,999/$6,499 (ABS)  bila kita bandingkan dengan bandrol ER6F/ Ninja 650 MSRP: $7499 . . . dari sini terlihat bahwa CBR500R dibandrol lebih terjangkau dari Ninja 650 . . .

Logis lah cc lebih rendah maka harga dibawahnya doong . .. betul itu dan ini bisa menjadi senjata honda untuk bisa lepas dari bayang bayang Ninja 650 . . . bro bisa bayangin waktu CBR 250 r rilis . . . orang selalu membandingkannya dengan Ninja 250R, walau spek mesinnya berbeda (jumlah silindernya ) . . . nahhhh Keluar CBR 500R secara tidak langsung orang akan berfikir lebih dalam untuk membandingkannya secara pleq dengan Ninja 650 . . . lha wong kubikasinya aja beda, wajar jika spek performanya lebih rendah . . . nahhhh . . . nah disini yang tmcblog maksud bahwa Honda bisa lebih leluasa melakukan penetrasi . . . lepas dari bayang bayang varian sport middle weight lain yang notabenenya berkubikasi 650 cc, cmiiw
![]()
lalu diferensiasi pun menjadi Kunci strategy penetrasi Honda 500 series . . . bro bisa cek kawasaki Nggak punya sport Middle weight yang secara bentukan ‘Motor balap sebenarnya’ . CBR 500R boleh dibilang mirip Ninja 250 yang memiliki basis desain yang mengacu pada tema ‘mini superbike’ . . . Lha Kalo Ninja 650 ? Kalo menurut tmcblog masih lumayan jauh garis desainnya dari superbike ZX10R series . . . masih lebih deket Ninja 300/250 dibanding Ninja 650 kalo soal mirip miripan dengan ZX10R, imho . .. artinya apa . . . calon konsumen yang tertarik di Sport race bike tapi pengen enjoy riding harian bisa jadi akan melirik CBR 500R yang walaupun banyak yang bilang masih terlalu ‘kalem’ desainnya . . . tapi tetep punya gasris desain Superbike, imho

Lalu diversifikasi . . . Kawasaki Punya Ninja 650 yang menurut tmcblog lebih merupakan gabungan dari model fairing dan adventure touring bike . . . sedangkan Honda membedakan kedua segmen ini di 500 series . .. untuk sporty fairing bike ada CBR 500R dan untuk Adventure Touring bike ada CB 500X nahhh . . .disini lah akan ada adu strategy . . . apakah diversifikasi ala honda atau Strategy ‘CrossOver’ ala Kawasaki yang akan unggul . .. silahkan share komentar bro sekalian mengenai hal ini.

Gimana AHM? kalo menurut tmcblog sih kalo AHM punya ‘kemauan’ untuk menghadirkan motor ini di Indonesia . . . maka dengan beberapa analisa sedrhana tmcblog diatas mengenai maslah harga, Diferensiasi dan diversifikasi akan membuat kans bisa jadi terbuka lebar . . . Dengan Hitungan sederhana saja Jika Ninja 650 dijual 105 Juta maka secara perhitungan Linear perbandingan sederhana harga di USA ( CBR 500R MSRP: $5,999 dan inja 650 MSRP: $7499 ) bisa jadi cuma 83,9 Juta . . . CB 500F? disinyalir bisa dibawah itu. Kenapa bisa dibandingkan Linear . . .karena keduanya didatangkan dari Thailand . . . mirip lah sama kasus Ninja 250R dan CBR 250R . . .nah sekarang tinggal Gimana AHM . . .Punya Visi ke Middle wight nggak ? .. . silahkan Kunyah kunyah artikel pembuka Long weekend ini . . . selamat tahun baru dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg




mntp
typo tuh, kang 😀 ‘nahhhh Keluar Ninja 500R secara tidak langsung orang akan berfikir lebih dalam untuk membandingkannya secara pleq dengan Ninja 650’
http://frkun.wordpress.com/
iyah bener sudah di update, thks 😀
Pasti sambil nglirik Vario wantufif
sambil ngakak wkkwkwkwk
Ninja 500R kan sebenarnya pernah ada juga di 2008-an
*ngeles
modelnya kurang….cuma menang brand aja…..
http://mariodevan.wordpress.com/2012/11/14/fino-akan-discontinue-tahun-2013/#comment-6740
Harus kita akui, moncernya penjualan Honda selain karena Branding Image yang kuat, strateginya juga lumayan jitu.
Punten nitip Kang Haji…
http://kommotor.com/hasil-test-2-motogp-valencia/
Yoi bro Honda emang top, market share Honda sekarang mencapai 61%…
pajak oh pajak.. mahal sekalee..
keduax
kalah cepet lagi
Hehehe kalah cm beda detik bro
tumben bisa dapat pertamax
update 1 suro..
nyimak
Baca dulu ah,Mumpung msh sepi msh pd molor 🙂
mana mgkn mau
lemot…
emg lu udh prnah nyoba? lol
“Keluar Ninja 500R” secara tidak langsung
orang akan berfikir lebih dalam untuk
membandingkannya secara pleq dengan
Ninja 650 . . .
yang saya kasih kutip itu salah tulis ya kang…? seharusnya cbr 500 gak…?
ada cs1 jilid 2
wah kena jebakan betmen
Mantep wak haji…
Sayang gk bosa beli
Regard’s
kalau disini, diumpamakan bebek supra fit ya.. alias versi murah dari jenis varian motor.
Main KELAS 200cc aj . Klo ukuran indo sudah Sadis kok !
maybe
. nahhhh Keluar Ninja
500R secara tidak langsung orang akan berfikir
lebih dalam untuk membandingkannya secara
pleq dengan Ninja 650 . . .diralat mas bukan ninja 500R tapi CB 500R
wew, 80puluhan juta 2 silinder,, pilihan cukup menarik ini.. jika memang mau dirilis di Indonesia,. hehe
lama lama psti ahm gregetan juga . . . di boyong kesini deh . .
http://chozinahmad.wordpress.com/2012/11/14/baut-bagian-luar-output-oli-slek-bagaimana-solusinya/
Analisa mantap!!
iya 250cc aj blm bisa kebeli wak.,. jadi males baca2 artikel yg 500cc keatas.,,bikin ngecesnya jadi jadian nntinya.,.
ya gantian, semua cc dapet bagian, matik 110 cc dapet, middle bike segini juga dapet . . .
mana mau ahm..mending jualan bebek sm matic
Kalo memang ada kans yang besar, ya kenapa nggak.
wong manusia itu nggak mau punya motor yang pasaran, dan sama satu sama lainnya. kalau ada pilihan, ya kenapa enggak. ane dukung dah AHM
Kalo memang ada kans yang besar, ya kenapa nggak.
wong manusia itu nggak mau punya motor yang pasaran, dan sama satu sama lainnya. kalau ada pilihan, ya kenapa enggak. ane dukung dah AHM ….
Masuk indonesia, dijamin harganya beti sama ninja650.
yah menurut ane, gk usah di datangkan lah oleh AHM, karna pasar di indonesia ini unik berbeda dengan pasaran di eropa, orang bakal lebih milih ER6n ketimbang CB500 series,,
kenapa ?
karena Mndset orang indonesia kalo udah beli motor dalam kasus ini kelas middle weight, gk akan mw beli motor sekelas dengan CC paling rendah hanya 500 cc,,cakram depan cuman 1,bentuk mirip”.cbr 250/cb150r (kecuali cb500x),sedangkan kompetitor cc 650 double cakram depan,bentuk beda dri seri” yang lain..
bisa gak laku tu cb500series kalo dipasarkan AHM,,
Mindset MEREK sama sekali tidak berguna dikarenakan kalah telak oleh pabrikan kawi dalam kelas middle weight ini,,
lain lagi kalo HONDA berani benturan telak dengan ER6 series, doublecakram depan, desain fresh beda dengan yang lain, disini Mindset MEREK bakal berperan penting !
so AHM, jika mw memasarkan cb500series, think about it again
yup, setuju… kalo aq jadi petinggi AHM, bakal pikir2 dulu buat masarin CB500 series di Indonesia… lebih menguntungkan jualan bebek & matic…
Kalo memang ada kans yang besar, ya kenapa nggak.
wong manusia itu nggak mau punya motor yang pasaran, dan sama satu sama lainnya. kalau ada pilihan, ya kenapa enggak. ane dukung dah AHM
sori bro,gw ga sependapat bs saja kasus ini laen,kenapa?soal bentuk yah nrt gw model ER 6F paleng culun n aneh di antara kluarga kawak generasi baru bahkan lebi cakep adek nya yg 250cc,sedangkan CBR 500R itu ada identik nya dgn CBR 1000RR FireBlade jd jk pgn superbike tp rasa lebi jinak n hemat yah CBR 500R ini,soal street bike ER 6N ama CB 500F.,nrt gw masing2 pnya diferensasi ER 6N lebi agresif modelnya klo CB 500F lebi kalem n elegan..soal singe disk ato double disk nrt w jg anda ada bnr nya scara estetika lebi menarik yg double disk tp soal keamanan yah ga usa di ragukan lg soalnya pst dha diriset sedemikian rupa ama para insinyur nya,ga mngkn jualan mtr tp mao celakai konsumen nya..
klo soal merk dlm dlm kelas middle weight gw ga tau dr jalur apa anda berkata tdk penting,dr jalur hukum ato jalur pantura,kiddin :p tp “tidak harus fokus ke merk(fanatik) cm merk jg jd pertimbangan nrt gw” kt bs tilik lebi dikit di kelas supersport CBR 600RR di banding ama ZX 6R lebi laku mana cb tnya mbah dukun IU vs ATPM loh,ho2..
emank CB/R 500 series ga fresh?Itu motor nya mase ada bau vernish loh coba cium,hahaha :p
Gw saranin AHM segera masukin trio 500cc ini cm yg jd ganjalan nrt gw di harga klo mao laku yah hrg harus komeptitif klo over price SIAP2 GA JD DFTR BELANJA KONSUMEN bahkan .beralih ke merk laen!
SUDAH saat nya AHM terjun ke kelas moge walo mase entry level n mdh2n YIMM jg bs maen ke kelas ini tp jgn keluarin statement “mao ngebut di mn lg yah” :p
stuju mas visum, tapi saya kira honda 500 series punya kans cukup besar loh
1. masalah 1 cakram depan, saya perkirakan kasusnya kayak ninja 250 sama cbr 250, yang punya bakal ngemodif tongkrongannya dan motor yang banyak dimodif akan semakin laku penjualan versi stocknya walaupun cuma dijadikan standar nantinya (untuk indonesia) inget loh orang indonesia itu doyan motor modif mengingat harga H 500 series harganya buat orang yang gak nanggung buat ngeluarin duit tinggal ganti sok moge dan peleknya, BERES deh
2. bentuk mirip cb 150 dan cbr 250 / 150, saya kira wajar karena 1 gen dari honda thailand. tetapi ini bisa jadi promosi tumpang tindih yang baik bagi model 150, 250 dan 500 series
saya kira masalah mirip ini bakal mendukung ketiganya karena masing masing punya kelebihan tersendiri baik design dan harga tentunya jadi konsumen akan makin bangga dengan motornya dan ini strategi pemasaran yang bagus dan membuka pasar bagi honda
3. motor ini dipakai balapan di eropa, ini bakal menjadi promosi yang baik sekaligus bahan modif untuk modifikator indonesia, semakin banyak cbr 500 r dimodif, akan semakin lancar penjualannya di indonesia (hukum penjualan motor di indonesia) apalagi mengenai harga dan spek yang tidak dibenturkan langsung kepada 650 series tetangga karena 500cc pun tergolong moge yang cukup buat orang indonesia
Mungkin kalau yg CBR500dipasarkan disini, mungkin bisalebih laris dari pada Ninja 650. Soalnya orang Indonesia biasanya suka dengan model motor sport tulen, bukan setengah sport setengah turing (IMHO lho ya …).
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/11/14/modifikasi-kawasaki-ninja-250-versi-lama-biar-makin-sangar-dan-kekar/
IMHO : dgn kondisi MS sprti skrg bg AHM mgkn akan lebih baik konsen k matic yg dikuasainya. jk langsung brojolin varian Midweight sport untuk nglawan Kawasaki di mari AHM hrus bner2 siap semuanya, trutama aftersalesnya. Disini keunggulan KMI jauh diatas AHM karena penetrasi mereka di kelas Moge sdh brjln bbrapa Tahun lalu. jdinya bengkel n mekanik sdh siap. kan g lucu to seandenya Moge Honda pas service ikut antri berjam-jam ky’ service mtor matic / bebeknya. blm lagi kualitas mekanik dealer yg hrus diupgrade…CMIIW
mantep er6f ..CBR nanggung banget cakram 1 ..wkwkwkwk
kok jadi kayak YIMM…main di kpasitas mesin berbeda…ngga brani head to head neh….
Honda kn udh punya CBR 600RR bro.
cbr600rr, cbr600f, hornet 600, dll … di eropa ini moge murah judulnya .. di sini jadi barang mewah .. hahhaha
saatnya bermain dikelas premium….
http://lutfi117.wordpress.com/2012/11/14/topan-dan-doni-bawa-racing-suit-lokal-go-internasional/
Kenapa ya kalo liat desain motor sport fairing Honda … (kecuali CBR1000RR) kok gak kliatan motor mahal gitu …Masak motor 80 jutaan (CB500R) kliatan hanya setingkat di atas CB150R ya. Direndengin ama Ninja 250FI aja kebanting desainnya. Kalo dua temennya lumayan lah !!!
yang versi touring lebih OK
http://www.sejutaumat.com/2012/11/15/tumbuhnya-blogger-otomotif-yuk-emban-tanggung-jawab-moral-untuk-mendukung-keselamatan-jalan/
andai 90 juta, mending er6N
http://pertamax7.wordpress.com/2012/11/15/spare-part-yamaha-new-vixion-yang-bakal-jadi-incaran-sembako-modip-buat-yamaha-old-vixion-velg-dan-cakram-belakang/
30 besar
waw,, pnjang bgt wak .,.
noh ahm,, ayo dong, ramein pasar moge indo !!
mt taun bru tg wak
gantengan ninja 650r c,,
tapi kalo soal harga,,
mungkin orang bakal milih cbr 500r,,
kita liad aja nanti.. 🙂
mungkin semacam ‘decoy’, atau ‘kapal pelopor’ atau apalah sebutannya… pemukul sesungguhnya masi disimpan
Aku sih sangat tidak suka dengan strategi seperti itu. Mengecewakan konsumen. Berkesan pengecut. Kalo berani langsung total aja kayak kawasaki.
Bagus klo masuk di marih….bakaln indah pemandangan klo jln jln bakalan ketemu dah motor motor sport berfairing…..nggk scutik mulu..yg nongol…
sayang.. ngk double disc brake.
mas Taufik, kenapa CBR500 tdk dibandingkan dengan ZX6? Secara modelnya bener2 real racing? kalau Ninja 650 kan modelnya cross over gitu
karena untuk ZX6R kan Honda punya CBR600RR . . mesinnya sama sama 4 silinder segaris
kalo ZX6R dibandingin sama CBR500R nanti nggak imbang
IMHO Daripada AHM datengin ne mtor, mending honda zoomer-X aja dah di CKD trus dijual seharga vartek WTF. Soalnya keren bgd tuh matic. 🙂
he he he he ngebet zoomer nih ya
Mesin CBR 250, bodi CBR 500, lumayan lah buat revisi tampilan 🙂
yah di telorin AHM, entar ada plat motornya lagi.
kayak orang melet lagi entar platnya.
saran aja : motor sport gini, mau dia ninja, yamaha, honda, suzuki, kalo mau pake plat depan, yang bisa plug and play aja alias bisa di copot kayak kawasaki series, biar ga ngerusak penampilan depan motor aja.
no offense
Yaa lah
Sent from BlackBerry® on 3
mayan
manteb nih kalo diboyong ahm ke sini dgn banderol segitu…. sesuatu bgt…. bahkan cb500X bisa ngerecokin market di bawahnya yg dihuni KLX/D-Tracker 250…. di kelas premium dgn selisih harga 20jt’an bisa dapet dobel cc engine, dobel silinder, apa gak mikir lagi tuh mau beli D-Tracker 250 ?! 😀
met taon baru islam kang 😀
Mantab, konsumen makin dimanjakan oleh banyak pilihan. Selamat tahun baru Hijriah wak hajiii…
selamat tahun baru pak haji
gak usah repot2, tinggal cb 150 ditambah varian adventure jd cb 150x spt sotosop wak haji kmrn.., itung2 jg jarang bgt atpm sini masarin type adventure…,
kalo model kayak fireblade sih kayax nya KWI ketar ketir juga…ane gak yakin bakal sukses nih gebrakan si kepak sayap tunggal….kita liat aja ntar…(gak yakin krn gak sanggup nyicil )….wkwkwwkwkwkkw