Jika Pulsar 200NS Di bawah Bendera Kawasaki

Bro Sekalian, jauh sebelum artikel ini bro baca, eskalasi antara bajaj dan Kawasaki ternyata masuk ke proses yang sangat serius. Kesepakatan aliansi antara kedua Brand bukan hanya lagi berada di tataran Lokal dan regional, akan tetapi mulai merangsek ke tataran Global. Kesepakatan Aliansi Globak antara Bajaj Auto dan Kawasaki Heavy Industri ini tidak serta merta melebur nama keduanya . . . bajaj tetap bajaj dan kawasaki tetap kawasaki

Aliansi simbiosis mutualisma ini bermain di tataran jaringan distribusi yang mengartikan bahwa Produk bajaj akan dirilis dan didistribusikan di dealer dealer Kawasaki. Dan Petinggi Utama Bajaj di India telah menetapkan bahwa Produk pertama yang akan di gelar menggunakan sistem aliansi ini adalah Bajaj Pulsar 200NS dan akan mulai dilakukan pada pertengahan 2013. So Disinyalir Kuat Pulsar 200NS nggak akan hadir di awal tahun 2013 mendatang.

Apa dampak Pulsar 200NS hadir dengan jaringan distribusi Kawasaki? Satu yang tmcblog pikirkan adalah kawasaki bisa bernafas lebih lama tanpa harus terburu buru meriset new Product yang akan bermain di segment Mid-end . . . Seperti Kita ketahui di Indonesia Kawasaki selain memiliki KLX 150 series dan Dtracker 150 hanya memilii varian Ninja 2Tak yang dapat dipastikan akan diremajakan menjadi produk 4 tak beberapa tahun ke depan . . . dan kalau Ninja 150 cc 2 tak series hilang . . . kekosongan line up harus di Isi . . . nah Pulsar 200 NS Secara Instant bisa mengisinya.

Pulsar 200NS memiliki banyak kelebihan Value . Walaupun secara kubikasi mesin berada di atas segmen Mid-end (150-180 cc) akan tetapi Pulsar 200NS memiliki spek performance diatas rata rata sport Mid-end 4 tak jepang dan sadiznya bisa memiliki kans possitioning harga di jenjang Sport Mid-end Jepang  . . . (20-22 Juta rupiah-red)  . . . artinya Pulsar 200NS Bisa di andalkan kawasaki mengisi untuk sementara Market Mid-end sport 4 tak.

Bagaimana dengan kelas kelas dibawahnya seperti Pulsar 180, Pulsar 135 . . . Motor motor ini memang melegenda di jagad market sport Market Indonesia . . . akan tetapi kehadirannya kian terancam oleh Giatnya dua pabrikan raksasa jepang di Indonesia mengupgrade variannya di segmen  Mid-end . . . Honda merilis CB150R yang bermesin CBR 150R, Yamaha mengupdate gila gilan Vixion, dan jangan lupa Hidden agenda keduanya . . . K18 sudah samar samar memberikan ancaman serius bagi  entry level sport dan Yamaha Punya kans mengupdate Byson ataupun berfikir ke farian Fazer 150 . . . Boleh dibilang Pulsar 200NS adalah Produk yang memiliki kans yang paling baik untuk menahan gempuran Varian Mid-end sport jepang . . . bentuk ganteng ciamik, proporsional, aura eropanya kental dengan beberapa sentuhan KTM . . .

B

Dan jangan Lupa . . . Bajaj dan KTM pun telah merilis annual report bahwa mereka akan beraliansi teknis dalam pembuatan Mesin dua silinder . . . so bisa jadi jika hasil aliansi teknsi tersebut membuat bajaj punya produk 2 silinder yang punya posstioning harga 25-30 Jutaan dan di distribusikan oleh Kawasaki maka ini akan bisa pula merobah konstelas motor sport mendatang . . . hmmm gimana pendapat mas bro semua . . . silahkan share, semoga berguna

taufik of BuitenZorg

.

231 COMMENTS

  1. pertamax….p 200 ns patut ditunggu…pendistribusian dengan kawasaki indonesia lumayan bagus…so tinggal pemerataan spare part nya aja biar sampe ke kota2 kecil indonesia….M.A.N.T.A.B.

  2. kalau tetap menggunakan nama “bajaj” / “pulsar” mungkin biasa2 aja, kayak pulsar2 yang lain. tapi klo berani memberikan nama kawasaki, apalagi ditambahkan embel2 “ninja” pasti akan WOW banget. sekedar logika aja, dengan menggunakan brand kawasaki (mau ninja atau nggak, asal kawasaki) akan gampang klo mau servis ntu motor di semua beresnya kawasaki. tapi belum tentu jika masih menggunakan nama Bajaj (mungkin hanya beres dikota2 besar saja)

  3. Andai saja bajaj dan kawasaki melakukan riset mesin dua selinder buat bajaj dengan harga yang begitu murah berarti bisa menhancurkan pasar motor kawasaki dong mas haji..
    Ckckck.. Mungkin aq bakalan gak setia lagi dengan kawasaki..
    Padahal dari SMA aku sudah menggunakan produk nya kawasaki.

    • SMA pake kawak apa bro?? tau gak kerjasama dengan kawak sejak taon berapa???? soo alasan lo rada kecewa hanya karna kawak kerjasama dengan pabrikan lain???? WTF. . . . . alasan dangkal macam apa itu??

  4. kawak g mau ambil resiko dg mengubah “pulsar” jadi “ninja”,kawak mempunyai image performance diatas rata2,harga hanya nomer sekian.takutnya bisa “melukai” ninja2 terdahulu.biarlah pulsar tetap pulsar ninja tetap ninja,masih ada waktu buat nyusul pertempuran 150cc,dg silent attack berharap ninja 150cc powerfull,dg wajah garang dan tenaga sadiz,dingin membantai kubikasi 150cc,mudah2an ga terlalu lama menunggu,NS 2013 blm bisa masuk,ninja 150cc injection, DOHC,4 valve,liquid cooler,6speed,ABS,..mimpi sah2 aja

    • tau kah pulsar ngasih juga performa di atas rata2 dikelasnya???
      lagian cuman nitip jualan doang macam ninja di indihe sono ya nitip lewat bajaj….. taukah???? silahkeun googling yah

      • Ente sales bajaj ya…
        Wkwkwkwk.. Parah.. Mati2an belain produk bajaj yg gak jelas.. Nama aja aneh kyak bajaj bajuri gitu..
        Parah.. Gak jelas..

      • Fikri@
        klo Bajaj Pulsar produk g jls y g mngkin laah pabrikan sebesar Kawasaki mo krj sama Dul. .cb ente goggling “Kawasaki Rouser” itu mirip mtr apa ??
        yg ada otak ente tuh yg g jls.

  5. p200ns tetep ada aura indianya., gak nyentuh KTM sama sekali., palagi headlamp yg lebih mengarah ke cb1000..,
    trus sebenernya mo dipasarin atas nama bajaj ato kawasaki seh ..???
    kalo jd simbiosis ntar boleh dong servis ke bengkel kawak.., maklum 3s bajaj masih minim.., (imho) :mrgreen:

  6. Wuuiihhh… P200NS sudah water cooling & monoshock nitro ??!!! Uedan nih… Bakal rame !!! 20-22jt lg… Semoga saja

  7. untuk positioning NS200 masih gelap nih, di sisi penjualan di Kawasaki. Kita masih menebak-nebak bagaimana efek dari peluncuran NS200 terhadap branding Kawasaki. Study case bisa diambil ketika kawasaki mengeluarkan produk skutik dari kymco yang gak sukses. Tapi Jika ekspektasi dari NS200 begitu baik disertai kualitas produk yang sangat baik, kemungkinan bisa saja berhasil merangsek pasar motorsport di Indonesia…

    http://blog.kawasakijatim.com/premi-asuransi-sepeda-motor-kemungkinan-naik-tahun-depan/

  8. design p200ns emang keren. power jga mumpuni tinggal penempatan harga. klo diatas 25 jetong pasti sulit bersaing.

    • kalo namanya jadi Ninja 200 NS? gampang banget bersaing mas bro… dengan quality kawasaki tentunya

      • kayaknya soal kualitas tetap dengan kualitas dari brand new pulsar (sudah melebihi kualitas pendahulunya yg masih ga bagus detailingnya)…. ini dari hasil foto2 zoom n review majalah2 top di indihe ya, btw ga akan ada embel2 kawak seperti di filipina deh…. tetep bajaj pulsar nampaknya

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP