PabrikanBajaj

Jika Pulsar 200NS Di bawah Bendera Kawasaki

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro Sekalian, jauh sebelum artikel ini bro baca, eskalasi antara bajaj dan Kawasaki ternyata masuk ke proses yang sangat serius. Kesepakatan aliansi antara kedua Brand bukan hanya lagi berada di tataran Lokal dan regional, akan tetapi mulai merangsek ke tataran Global. Kesepakatan Aliansi Globak antara Bajaj Auto dan Kawasaki Heavy Industri ini tidak serta merta melebur nama keduanya . . . bajaj tetap bajaj dan kawasaki tetap kawasaki

Aliansi simbiosis mutualisma ini bermain di tataran jaringan distribusi yang mengartikan bahwa Produk bajaj akan dirilis dan didistribusikan di dealer dealer Kawasaki. Dan Petinggi Utama Bajaj di India telah menetapkan bahwa Produk pertama yang akan di gelar menggunakan sistem aliansi ini adalah Bajaj Pulsar 200NS dan akan mulai dilakukan pada pertengahan 2013. So Disinyalir Kuat Pulsar 200NS nggak akan hadir di awal tahun 2013 mendatang.

Apa dampak Pulsar 200NS hadir dengan jaringan distribusi Kawasaki? Satu yang tmcblog pikirkan adalah kawasaki bisa bernafas lebih lama tanpa harus terburu buru meriset new Product yang akan bermain di segment Mid-end . . . Seperti Kita ketahui di Indonesia Kawasaki selain memiliki KLX 150 series dan Dtracker 150 hanya memilii varian Ninja 2Tak yang dapat dipastikan akan diremajakan menjadi produk 4 tak beberapa tahun ke depan . . . dan kalau Ninja 150 cc 2 tak series hilang . . . kekosongan line up harus di Isi . . . nah Pulsar 200 NS Secara Instant bisa mengisinya.

Pulsar 200NS memiliki banyak kelebihan Value . Walaupun secara kubikasi mesin berada di atas segmen Mid-end (150-180 cc) akan tetapi Pulsar 200NS memiliki spek performance diatas rata rata sport Mid-end 4 tak jepang dan sadiznya bisa memiliki kans possitioning harga di jenjang Sport Mid-end Jepang  . . . (20-22 Juta rupiah-red)  . . . artinya Pulsar 200NS Bisa di andalkan kawasaki mengisi untuk sementara Market Mid-end sport 4 tak.

Bagaimana dengan kelas kelas dibawahnya seperti Pulsar 180, Pulsar 135 . . . Motor motor ini memang melegenda di jagad market sport Market Indonesia . . . akan tetapi kehadirannya kian terancam oleh Giatnya dua pabrikan raksasa jepang di Indonesia mengupgrade variannya di segmen  Mid-end . . . Honda merilis CB150R yang bermesin CBR 150R, Yamaha mengupdate gila gilan Vixion, dan jangan lupa Hidden agenda keduanya . . . K18 sudah samar samar memberikan ancaman serius bagi  entry level sport dan Yamaha Punya kans mengupdate Byson ataupun berfikir ke farian Fazer 150 . . . Boleh dibilang Pulsar 200NS adalah Produk yang memiliki kans yang paling baik untuk menahan gempuran Varian Mid-end sport jepang . . . bentuk ganteng ciamik, proporsional, aura eropanya kental dengan beberapa sentuhan KTM . . .

B

Dan jangan Lupa . . . Bajaj dan KTM pun telah merilis annual report bahwa mereka akan beraliansi teknis dalam pembuatan Mesin dua silinder . . . so bisa jadi jika hasil aliansi teknsi tersebut membuat bajaj punya produk 2 silinder yang punya posstioning harga 25-30 Jutaan dan di distribusikan oleh Kawasaki maka ini akan bisa pula merobah konstelas motor sport mendatang . . . hmmm gimana pendapat mas bro semua . . . silahkan share, semoga berguna

taufik of BuitenZorg

.

TMC ADS
Previous article
Project Yamaha 09G . . . Jupiter Z1 dapet Update serius Tahun depan?
Next article
Yamaha TTX varian X-Force . . . Macho euuy?

231 COMMENTS

      • Bnr bro di philipina emang ada tp bkn p200ns, ane denger dr tmn dealer bajaj utk indonesia p200ns yg mo dikasih nama Rouser….bnr g ya…???

  8. cuma satu yg gw ga demen ama ni motor, lampu belakangnya indihe banget… selain itu udah josss…mantap….

  15. yg pasti hrgnya tambah mahal soalnya pihak kawasaki pasti minta komisi dari setiap unit yg dijualnya imho

  16. Tp jika bajaj bneran menelurkan produk 2silinder na apa mngkin kawasaki bkal memasarkan na?scr psti bkal mmbunuh produknya ndiri..

  18. Koreksi: globak-> global
    Possitioning-> positioning

    No offence kang haji…

    Pulsarku 220 mau kujual kalo ini dateng…ayo2 thn 2011 baru 3000 km….wkwk
    Dealer bajaj yg di ciputat cuma 100m dari dealer kawasaki…gimana tu nasib nya?

  19. pulsar 200Ns akan dijadikan pengganti ninja 150 2 tak. Menjadi KAWASAKI NINJA 200 4 TAK…

    tinggal ganti emblem bajaj-kawak trus gnti tu2p blok mesin jd dh ninja 200 ns.

    • Terlalu spkekulatif bro kalo Ninja 150 2 tak di ganti ke 200NS.
      Masih nunggu perkembangan dari KMI & BAI

  21. ancaman serius di medan perang….tinggal tunggu harga…..sip tenan..makin okeh pilihan ben tambah galaou..kabeh…? selamet menunggu……

  23. masih ragu sparepart sama servis +harga jualnya yx terjun bebas kaya pasukan capungn..masih mending kalo pke parasun masih bisa d tahan..nah klo langsung nyungsep trus wafat gmna urusannya..

    kalo masalah sales kawak emang bagus..lah ini bajaj mau ganti pijakan perseneleng aja harus inden..

  25. lagi dan lagi..

    masih ragu sparepart sama servis +harga jualnya yx terjun bebas kaya pasukan capungn..masih mending kalo pke parasun masih bisa d tahan..nah klo langsung nyungsep trus wafat gmna urusannya..

    kalo masalah sales kawak emang bagus..

    lah ini bajaj mau ganti pijakan perseneleng aja harus inden..

  28. Bajaj Pulsar 200NS angiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii surgaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa terus nggak ada kepastian ke Indonesia. Mending Honda CB150R aja deh.

  31. numpang keren, yang satu mungkin terangkat namanya, yang satu lagi mungkin turun namanya…jor jor an…gak jadi jualan.

  32. ga tau knapa ya klo liat produk yang di keluarkan oleh INDIHE atau CHINAHE rasanya kurang sreg,…kayanya kurang meyakinkan..{ pribadi }

  33. Semoga P200NS….Tetap dgn powernya ditambah durabilitas dr Kawasaki…bakal ajib….23jutaan pun Okelah!

  34. Heh…heh…heh…ane pernah bilang apa…. Bajaj bukanlah merk ecek2 dan kelas kucing… Bahkan KTM austria pun diakuisisi oleh Group Bajaj Auto. Cobalah sekali2 browsing/pelajari perkembangan Bajaj Auto ini di level global…. Dahsyaatt punya lho…TVS pun ga ada apa2nya…Sama seperti kasus mobil merk VW yg di Indonesia cuma dipandang sebelah mata kalah pamor dibanding mobil2 Jepang apalagi Innova yg super duper overprreeettt itu, padahal di level global V W merupakan group otomotif raksasa. Masalahnya cuma kebanyakan biker Indo emang keblinger ama merk2 Jepang pdhal uda tau harganya overpreeettt….. . Sabarrr…tunggu Bajaj luncurkan Pulsar 400 NS 2 silinder 6 busi taon depan yg merupakan pengembangan Pulsar 200 NS dengan upgrade mesin yg lebih powerfull…sampai di Indo harga OTR diperkirakan < 40 Juta. Maka Ninja 250/300, CBR 250 dan Inazuma 250 akan bengong tuh…

    • wah pemikiran kita sama gini ya bro 😀 . . . .
      kata kunci: GOOGLING!!
      (buat org2 yg berpendapat ngasal ngemeng n sok tau, padahal banyak tersedia di google 😀 haha)

    • Sableng pa ya. Masa VW diumpamain Bajaj. VW itu gak laku disini karena muahal cong. Punya duit 400jt pilih mana antara vw golf sama pajero sport?

      Sementara bajaj tetep aja pabrikan lokal india yg mengutamakan harga murah dan didukung pasar lokal yg begitu loyal. Sama kaya mobil cina yg hanya laku di negerinya sendiri.

    • jangan salah om, Bajaj tetep kalah sama Hero. kalo sama TVS mereka rival setara..

      soal KTM, Bajaj kagak mengakuisisi KTM, soalnya saham Bajaj cuma 40%. Dan kalopun Bajaj punya duit, KTM cuma ngejual sahamnya cuma ampe 49%, jadi Bajaj gak mungkin mengakuisisi KTM..

    • Bajaj sama TVS itu selevelan kalo di dalam negri Indianya. kalo pasar lokal yang lebih sadis itu Hero..

      oh, iya Bajaj itu cuma punya 40% saham KTM, jadi KTM belom diakuisisi..

  36. punya produk bagus bukannya diluncurin malah kukud/tutup gimana sih logika nya bajaj ini? kenapa gak diluncurin aja sendiri, pulsar 200 punya kans untuk sukses karena bentuk dan performa yg ciamik

  37. kok jarang juga liat dealer 3s kawak..di dekat rumah malah tutup. kawasaki juga harus memperbaiki aftersales service maupun perluasan jaringan salesnya kalo tidak ya sama saja gak guna.

  38. kok jarang juga liat dealer 3s kawak..di dekat rumah malah tutup. kawasaki juga harus memperbaiki aftersales service maupun perluasan jaringan salesnya kalo tidak ya sama saja gak guna. apalagi kl yg beli banyak karena produk berkualitas dan stylish bisa ngantri kek servis toyota. mending kalo dealernya banyak..lha kalo jarang dan jauh ??

  39. msh layak ditunggu, tinggal harganya saja asal jgn overpede….

    kalo bajaj bikin motor 2 silinder harusnya punya pembeda (kubikasi, sohc dual cyl misalnya) dgn desain lbh kalem/elegant, biar ga tumpang tindih sma n250 🙄

  40. Kang haji, saya tanya di beberapa dealer bajaj, ktanya 200ns masuk sekitar januari-februari, bingung jadinya, sebenernya BAI jual 200ns ga ya, masa giliran produk yg diperkirakan laris manis malah dijual sama KMI.?? Apa ga sakit hati nih BAI kang haji.?

  41. 4 jempol mas buat aliansi.ini

    Moga harganya cuma naek maksimal 1-2 juta di banding bajaj yang masarin

    lebih mantap klo kawasaki racik fairingnya,,
    Mantap banget klo motor full fairing 23,5ps dengan merk “kawasaki”
    Dengan konsumsi bbm 35kpl top speed 140 aksel 0-100 kurang dari 10 detik harganya maks 30 juta

    Muuuantap
    (ngarep)

  43. 4 jempol mas buat aliansi.ini

    Moga harganya cuma naek maksimal 1-2 juta di banding bajaj yang masarin

    lebih mantap klo kawasaki racik fairingnya,,
    Mantap banget klo motor full fairing 23,5ps dengan merk “kawasaki”
    Dengan konsumsi bbm 35kpl top speed 140 aksel 0-100 kurang dari 10 detik harganya maks 30 juta

    Muuuantap

  46. Jika harga jual antara 21>23jt maka kemungkinannya si cb150, new vixion dan 150cc lainnya terancam…..

    namun sy yakin jika harga 23>25jt pun tetap laku dan banyak diminati karna fr desain dan mesin jauh mengungguli motor lain yg ber cc sama apalagi yg dibawahnya…..

  47. kawasaki jangan mau did0mpleng ama bajaj, reputasi kawaski sebagai produsen motor sport papan atas bisa ancur kalo jual produk ecek ecek, ngapain? wong jualan sendiri aja udah laku kok.

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP