Bro sekalian, lho koq ujug ujug ngomongin sport 250 cc 4 silindernya kawasaki? . . . jadi gini kemarin pengunjung tmcblog, yakni bro wak banaran yang menanyakan tentang motor 250 cc 4 silinder dan ada hubungannya dengan deler Kawasaki di Bogor . . . hmmm dari pada bingung bingun, langsung saja malam kemarin tmcblog hubungi deler tersebut.
Pas nyambung, tmcblog langsung tanyakan mengenai rumor tersebut . . . dan , mereka jawab . .. “memang ada rencana ke 250 cc 4 silinder ” . . . . weeeeh . . . beneran ini? . . . belom ke KMI sih nanyanya . .. namun seperti bro ketahui juga di september 2011 yang lalu Kawasaki dengan mengagetkan melakukan mega test ride beberapa motor dan calon moor baru mereka di sirkuit internasional sentul . . . dan salah satunya adalah sport 250 cc 4 silinder jadul yakni Kawasaki Ninja ZXR 250.
Cuma yang menarik adalah . . . (berandai andai) Jika memang KMI mau merilis Sport 250 cc 4 silinder disini . . . disinyalir akan mengisi kekosongan line up antara Ninja 250 series dan ER6 series . . . dan bukan tidak mungkin akan head to head secara harga Jika AHM mau merilis Honda 500 series di segmentasi harga antara Ninja 250/CBR250R dan ER6 series . . . so pilih mana . . . 250 cc 4 silinder atau 500 cc 2 silinder . . . pilih sesuai kebutuhan dan fungsionalitas tentunya . . . Kira kira benaran akan hadir ini sport 250 cc 4 silinder? Tunggu TPT nya duluuu ahhhh . . . okeh silahkan share komentar mas bro dan semoga berguna
taufik of BuitenZorg
keknya sih harganya diatas 65 jt
smoga harganya 80 jt an aja mas bro…
ga terlalu mahal
juga ga murah…
jadi populasinya sedikit
sedikit = eklusif
yg naik ganteng = eklusif kelas eksekutif
jiaaaaaaan mantep
apakah suaranya lebih sangar dari 2 cilinder ?
pasti mas bro
2 silinder
ngaummmmmmmm ngauuuuuuuuummm
4 silinder
ziiiiiiiiingggg ziiiiiiiiiiiiiiiiiinggggg winnnnnnnnnnnnnnnggggggg
enak mana
Jian, sangar tenan Kawasaki… 🙄
diam-diam…
coba cb400 superfour juga dijual di Indonesia….
Galeri foto EICMA 2012
Focus di Moge total sepertinya kawasaki.
http://pemmz.wordpress.com/2012/11/26/teknologi-teknologi-terupdate-yang-perlu-anda-tahu-sebelum-membeli-notebook/
nitip wak…
Galeri foto EICMA 2012
kaya e ga mungkin mas bro, ongkos produksi 250 cc 4 silinder ngga jauh beda ama 600cc 4 silinder, masalahnya apa orang rela ngeluarin uang banyak hanya untuk motor 250 cc
sumpeh loe?
beda lah mas bro 600cc ama 250 cc pasti mahal
600 cc
uang byk seberapa mas bro??
100jt?
200 jt?
100 jt sih masih mungkin..
200jt .. no way….
kan uda ada zx6r
jadi kite2 pingin sensasi zx6r dgn harga lebih murah
untuk performa pun pasti ga jauh beda ama 250cc 1 silinder atau 250cc 2 silinder karena bobotnya pasti lebih berat, untuk memangkas bobot kendaraan diperlukan biaya gak sedikit karena harus menggunakan material yg mahal macam aluminium atau magnesium jadi ongkos produksi makin tinggi
emang keren teknologi sekarang mah….sampai terkagum-kagum diri saya….sekarang motor gasnya udah ada yang dibelakang!! satu silinder gasnya banyak!! edan!! semakin banyak semakin canggih!!
Sekalipun ada harganya bakal di atas Rp 80jt atau mungkin lebih, karena dulunya aja udah segitu 🙂
Tetep mending 250cc 4 silinder..
Suaranya, “Zzziiinnggg….”
one heart
==================
untuk zinnnnngggg
==================
honda harus segera cepat2 bikin cbr mc22 nih
klo ahm mau ! klo ngk siap2 di bakar! hahahahahha….
@ iwak banaran!!!! 80 juta aja masbro gak terlalu mahal—————————— 80 juta masih mahal masbro
ya hrs mahal mas bro..
kalo murah jadi pasaran…
pokoknya di bwh harga mobill….70-80jt harga mantap utk 4 silinder
dan ga boleh melebihi harga mobil macam inova yg 200jt+
makanya kita hrs irit dan nabung utk 4 silinder kwkw
wedyan, kalo beneran ada bakalan asik ni, jalanan bakal merdu suara vrooom vroooom..
titip jemuran ya kang:
Ayo Ikuti Petualangan Garuda Riders, Komik Interaktif Karya Anak Bangsa
http://www.appsjempol.com/ayo-ikuti-petualangan-garuda-riders/
ahm jadi keteteran
buset,,, tenaganya bakal tembus brp hp tu mas..??
yg di tes bukannya balius 250 kang? yg sekelas sama bandit 250.
mungkin sama kali ya mesinnya sama zxr 250, cmiiw
waduh… kalo beneran jadi galau nih,
sepertinya 4 silinder lebih seksihh neh
gw pilih 250 4 silinder aja deh 😉
tp masih rumor ya 🙁
maka dari itu kang mohon doa restunya…
Lha yak Silindere mung sak upil upil….trus suruh berantem ama N250FI gitu..? Ciyuss..?
4 silinder 250cc VS 2 silinder 500cc dengan Output Power yang setara, jelas Vote 2 silinder 500cc.
Jika Bicara kelebihan 4 silinder mungkin satu2 kelebihannya Mampu berteriak di rpm yang lebih tinggi dibanding dengan 2 silinder, tetapi dengan power yang setara buat apa??? kalau Bobot kendaraan ikut membengkak, konsumsi BBM juga sudah pasti lebih boros, belum lagi Biaya perawatan yang jauh lebih mahal. mau upgrade performa?? siap2 kantong bolong men…
4 silinder 250cc itu mesin Purba dan menurut saya Tidak mungkin sampai diluncurkan oleh kawasaki sebagai varian Ninja terbaru mengingat mesin tipe tersebut sangat tidak efisien.
yahhh
jadi hrs brp cc yg cocok utk 4 silinder..?
tdk boleh diatas 500cc krn itu haram..bagi kaum non high end.
harganya yg haram kang…
diatas 100jt haram pokoknya..
kalo 2 silinder masih masuk akal. tapi 250cc 4 silinder = buang2 duit. emang mending 500cc 2 silinder meskipun rev nya kurang tapi lumayan nampol.
emang mw ngebut dimana sih?
😆
Hehehe…pengin drag 201m, 401m, 1km, 2km ato 5km…
500cc 2silinder dipastikan tetep dibelakang 250cc 4silinder…
kawasaki memang jos…… gak kaya honpret dan yahomo
cuma sayangnya harga kawasaki gak jos… gak kaya honpret n yakampret…
honyak masih masuk akal harganya tapi kawi mah…
😆
Beneran mas taufik.
saya tanya pakde saya dulu yang bekerja di kawasaki.
tanya in ya bang..
mohon doa restunya
soalnya mau meminang…kekasih yg aduhai…
bodynya….montok bohai ,biola lewat dah
kulitnya yg ijo2
jeritaanyaa… uh uh zinnnnnnng zingg
biaya produksinya terlalu besar, paling tidak diatas 80 juta. mending perbaiki tampilan ninja 650nya yg culun abis
Wah ini dia yg gua tunggu2 moga cpt kluar….suaranya Zing zing zing…..mantap bro…..
ediaaann semuanya pada dimasukin., bebek kaze gimana tuh nasibnya
http://ganzimaru.wordpress.com/2012/11/27/old-vixion-akan-di-discontinue-temani-mio-fino/
http://ganzimaru.wordpress.com/2012/11/27/berhadapan-dengan-penderita-epilepsi-dont-panic/
Buset dah Kawasaki,Pke mesin 4 silinder,Moge Ducati ku aj cm 2 silinder,
Torsi menangan yamawa piksen?kamu mabok cendol y,motor tnaga cupu dbndingin ma ninja,
lawan Fu aj ampe knalpot copot jg kgax bisa menang
4 silender, waduuuuuuh udah masuk kelas moge enggak ya kang??
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/11/ketika-kawasaki-mengancam-ducati.html?m=1
mantab importir umum yg satu ini ,
di bawah 50jt gw beli,kalo di atas 50juta ogah kalo cuma nyari suara 4 silinder wkwkwkwkkw,gak nyari kenceng soal nya satria120 ane lebih kenceng zzzzzzzzzzzzz…..
mayoritas orang yg komen di blog ini adalah orang kampung, norak. banyak yg ingin membeli motor karena suaranya yg merdu. haha koplak. banyak faktor yg harus diperhtungkan dalam memilih motor idaman. jangan terlalu kaget dengan mesin 4 silinder padahal cc cuma 250 dimana per cilinder 62,5 cc. itu motor dengan piston kecil bro. coba dipikirin dulu gimana torsi nya dibanding bobot nya.
Hehehe….buka mata pak bro…
tuh 250 4silinder injeksi kondisi standar sanggup bertelur 46 HP kok…dg sedikit tune up tembus diatas 52 HP…. Soal torsi jg jgn tanya…
….CBR 250 fireblade sanggup kok melibas CBR 500 baik akselerasi maupun top speed…
Makanya motor2 4silender pasti dilengkapi double disk utk rem depannya….
ya silahkan di tes bro torsi motor 250cc 4 silinder itu segalak apa
Buset 4 Cilinder?.. ga efisien dah tuh..
maintenancenya mahal juga..
aneh2 aja ni, dari pada 4 silinder mending coba 150 di bikin 2 silinder kayanya masih masuk akal, sekalian buat peremajaan ninja 150 jadi 4 tak.
mahal
Gue tetap milih 4 cylinder, mau CC terkecil pun dikasih 4 cylinder tetap aja suaranya itu lho ..suara real moge… Saran gue KMI gak perlu keluarin 250cc 4 cylinder.. cukup produksi 150cc 4 cylinder.. pasti suaranya uda real moge drpd ER6 yg masih 2 cylinder.
Saran gue buat KMI bagus kan? Dengan 150cc kan bayar pajaknya masih terjangkau..
kalo 4 silinder 250cc power main di angka 50 an hp ya boleh juga tuh…..
Gue tetap milih 4 cylinder, mau CC terkecil pun dikasih 4 cylinder tetap aja suaranya itu lho ..suara real moge… Saran gue KMI gak perlu keluarin 250cc 4 cylinder.. cukup produksi 150cc 4 cylinder.. pasti suaranya uda real moge drpd ER6 yg masih 2 cylinder.
Saran gue buat KMI bagus kan? Dengan 150cc kan bayar pajaknya masih terjangkau..
Nih kalo gak percaya motor 4 cylinder dengan cc kecil….dengerin deh suaranya!
http://www.youtube.com/watch?v=_equBvpVMRo
manteb suaranya… 😀
suaranya kayak di sirkuit
tapi larinya kayak odong2
Kalo mmg bener Kaoskaki mau ngeluarin 250cc 4 cyl, g berharap pihak KMI sdh mempersiapkan jeroan, agar sdh siap diganti dg set bor up dg mesin zx6r (djual paket murah pada saat beli motor baru) hanya dg mengganti cyl head dan piston kitnya sj tanpa mengganti jeroan yg lain, pst laku keras tuh. Kan lumayan, mesin 636cc tapi bayar pajak cuma 250cc.
Keren euyy
http://fimcbloger.wordpress.com/2012/11/26/rakun-optimizer-for-androidoptimalkan-kinerja-perangkat-android-anda/
apa pake mesin kawak balius 250 ? gak perlu riset mesin lagi, tinggal redesign frame dan body, jadi deh, harga bisa ditekan.
banyak kawan sakit gara gara kawasaki mau keluarin 4cly.
busyeet ajib bener inline four, cc kecil serasa naek supersport nih….
Di kampung saya ninja 250R 2 cyl nama nya ninja warior..kalo 4 cyl jadi apa yah..??
semakin mantab dan moga ga mahal 🙂
nitip Wak Haji
http://motorohim.blogspot.com/2012/11/mengenang-motor-4-silinder-kawasaki-dan.html
wah wah , motor aja heboh bgt, gw tabrak pake civic 86 gw , mampus semua
Sblm lo tabrak temen2 biker g, mobil jelek lo g giles pake truk pasir 76, baru tahu rasa loh!
Kalo dari n250r 2 silinder ke n250rr 4 silinder bisa dibilang naik kelas apa nggak ya?
Bukan naik kelas, tapi pindah ke kelas VVIP
what the hell with 4 cylinder DOHC???.., Ane pernah dengar cerita klu dlu sempat ad job bareng antara SUZUKI dng Kawasaki.., sehingga melahirkan GSX250F with 2, 3, 4 cylinder di pihak Kawasaki ad Burghmann 400, 600 LE. melihat cerita di atas bakal terulang lagi kerja bareng diantara mereka. salam damai
Honda dan yamaha juga punya..mungkin kalo dibangkitkan dari kubur bakalan laku dimari..ya di indonesia doang ya..soalnya tau sendiri pajak barang mewah di indonesia..lebih dari 250cc dianggap barang mewah,padahal kalo 250cc 4cyl harga hampir sama dengan yg 600cc 2cyl..
mungkin Kawasaki lebih punya peluang dalam memasarkan produk motor Sport High ketimbang bersaing memasarkan motor bebek dan matic yang secara nasional lebih condong ke Honda dan Yamaha. maka dari itu Kawasaki getol betul dalam menghadirkan tipe terbaru dari motor sprortnya….
WOWW.. Kapan nih wak haji?? Biar ane Cancel ini Indent-nan ABS FI nyaa.. Inilah Produsen yang peduli sama Costumernya.. Mereka Pro ke Costumer, ketimbang ke Pemerintah (Menghindari Pajak barang mewah di 251cc ke atas).. dengan menyajikan produk yang bisa Maksimal di 250cc secara kalo 500cc 2cyl.. Borosss doang.. kenceng kagak..
KMI pro ke Customer ????? dilihat dari sisi mana mas ?
ah dr pd ngiler liat motor2 sport mending mandiin bebek gue dulu…
http://ardyaweb.wordpress.com/2012/11/28/hasil-kawin-cbr-sama-tiger/
145. vikieyev – November 28, 2012
wah wah , motor aja heboh bgt, gw tabrak pake civic 86 gw , mampus semua
==========================================
bang kalo civic 86 loe di tabrak fortuner ane yg uda dikaseh bemper badak mau gan kwkwkw
bang jgn di bls ama slender yah..
slender tu milik negara
sry bang mtr dan mobil punya sensasi sendiri..
kalo pas ama keluarga n pacer naek mobil mang nyaman..
tapi kalo pas ingin naek mtr 4 silinder di jln yg lenggang..
(gue ga ngomingin jkr yehh) mantep kang