Bro sekalian, lho koq ujug ujug ngomongin sport 250 cc 4 silindernya kawasaki? . . . jadi gini kemarin pengunjung tmcblog, yakni bro wak banaran yang menanyakan tentang motor 250 cc 4 silinder dan ada hubungannya dengan deler Kawasaki di Bogor . . . hmmm dari pada bingung bingun, langsung saja malam kemarin tmcblog hubungi deler tersebut.
Pas nyambung, tmcblog langsung tanyakan mengenai rumor tersebut . . . dan , mereka jawab . .. “memang ada rencana ke 250 cc 4 silinder ” . . . . weeeeh . . . beneran ini? . . . belom ke KMI sih nanyanya . .. namun seperti bro ketahui juga di september 2011 yang lalu Kawasaki dengan mengagetkan melakukan mega test ride beberapa motor dan calon moor baru mereka di sirkuit internasional sentul . . . dan salah satunya adalah sport 250 cc 4 silinder jadul yakni Kawasaki Ninja ZXR 250.
Cuma yang menarik adalah . . . (berandai andai) Jika memang KMI mau merilis Sport 250 cc 4 silinder disini . . . disinyalir akan mengisi kekosongan line up antara Ninja 250 series dan ER6 series . . . dan bukan tidak mungkin akan head to head secara harga Jika AHM mau merilis Honda 500 series di segmentasi harga antara Ninja 250/CBR250R dan ER6 series . . . so pilih mana . . . 250 cc 4 silinder atau 500 cc 2 silinder . . . pilih sesuai kebutuhan dan fungsionalitas tentunya . . . Kira kira benaran akan hadir ini sport 250 cc 4 silinder? Tunggu TPT nya duluuu ahhhh . . . okeh silahkan share komentar mas bro dan semoga berguna
taufik of BuitenZorg
jiah..250cc dua silinder aja blm kebeli..
HIDUP MINI ZX-6R KAWASAKI ZX-4R 4 SILINDERRRRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
(USD, Banana arm, doble cakram depan, stang dibawah yoke, stabiliser stang, TWIN SPAR).
wagh…..keknya bakal semangkin kenceng neh sebelah melobi senayan
Artikel seri Motor – motor Diatas 250cc
salah link hehe….
Artikel seri Motor – motor Diatas 250cc
Klo perlu wak Hj naik Haji lagi buat ndoakan ZX-4R 4 silinder segera lahir…………..
Se7 gan…..biar cepet nongol tuh….baby zxr….nya
Kalo jadi di rilis ini kawak 250 4 silinder apa gak memakan pasar ninja 650??
Apalagi suara 4 silinder lebih merdu, dan harga sekitar 70jt-80 (lebih murah daripada ninja 650)
IMHO
tdk mas bro..
ninja 650 lebih ke kelas premium…
ninja 250 4 silinder semi premium..
secara cc deso silinder kuto
smoga harga lebih murah dari ninja 650
suara ninja 650 dgn 2 silinder sejajar suara lebih garang
BAOOOOM NGAUMMM GAOMMMMMMMM
suara ninja 250 4silinder suara lebih merdu dan futuristicc
ZINNNNNNGGGGGG futuristic dan merdu
Ane perhatiin dr atas perasaan ente sotoy ga ketulungan.. kakean cangkem.
eh salah, ZX 250R wkwkwk
gak lah klo saling memakan… yg 650 lebih ke touring lovers… mrk suka cc n torsinya… yg 250 4 silinder lebih ke speed lovers… (yg ngomong mau ngebut dmn, mmg moge dipake ngebut?? buat jalan2 weekend doangks!!!)
gila kalo beneran…ngemplangin honda namanya…
elu pake 1 gw pake 2…elu pake 2 ya gw pake 4…power kalo mirip (macem cbr 250 4 silinder yang powernya gila) dan pajak bersahabat gila dah
Keren bangets klo kawaks berani reborn ZXR 250, 4 silinder !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ngebut di sentul…
hadeuh….tambah mumet
tabungan wat nebus yg 2 silinder aja msh kurang 40jt, koq udah ada rumor 4 silinder yg bikin tambah ngiler
uang muka 25%, jadi untuk n250 ente siapin uang muka 12,5 jt, jadi kurang 2,5 juta lagi mas broooooo….
DP minimum 30%.. Kalau OTR Jakarta 50 jt berarti DP 15 jt.. Masih kurang 5 jt lagi.. Cicilannya mana tahaaaannnn
ngakak gw baca koment ini…
dan paling realistis buat gw!
sayang bro uang segitu cuman buat motor 🙂 IMHO lho ya
Cayooo….
Untuk hoby(keinginan) uang tidak ada artinya
Semoga paham 🙂 🙂
Suaranya bener2 racing kyk bandit 250.
yang empat silinder biar yang 300cc aja hehehe
Kang denger2 info kawasaki athlete facelift udah nongol ya?bolehlah kasih reviewnya,bedanya sama versi lama.suwun
kalo 250cc 4 silinder sama 500cc 2 silinder dengan harga sama,,
saya lebih pilih 500cc 4 silinder,, haha.. keren banget pasti nya,, 😀
kalo beli satu dpt 2 sama
kalo beli dua dpt 1
gue lebih pilih
dpt 3 hahaha ngimpi mode on
buat para fansboys….. sebenarnya kalau honda mau buat untuk bener-bener bersaing bukan hal yang sulit buat honda, tapi apa iya sesama samurai jepang bakal saling bunuh beneran? jawabannya tidak!!! pada segmen tertentu honda biarkan dulu untuk berkembang, perlahan tapi pasti, dilihat sejarah skutik honda kasih kesempatan dulu ke yamaha agar bisa tetep jualan ( bosnya sama), begitu juga kawasaki, kalau dibuat percis cbr 250 vs ninja 250 sama sama dua cylinder dan harganya sama dan didukung dengan teknologi dan pengalaman lebih honda dimotor gede da GP, apa iya bakal milih kawasaki? (untuk yang tahu mesin bukan fans boys) …..
http://iwanbanaran.com/2011/11/06/motor-besar-dijepang-kawasaki-lebih-harum/
tipikal fbh nih org, dangkal banget mikirnya wkwkwk
ya memang begitu
padet berisi…
cbr…?? kelaut aja…
*kabooooorrrrrrrrr…
ga usah kabor mas bro…
ga salah kok kabur?
gak mubazir tuh? ngapain bikin 4 silinder tapi masing2 cuma 62,5 CC.. mending 4 X 100 CC = 400 CC.. lebih pas ngisi kekosongan diantara 250 sampe 650 CC..
BATALKAN INDEN N20FI ABS ….
Bikin sakit hati nih……..kalo bener2 keluar!!!!
artinya Kawasaki indonesia berniat menghidupkan kembali mesin uzur kawasaki yang dulu terpaksa dipensiunkan karena perundang-undangan di Eropa.
Klo suruh milih, mending pilih yg 2 silinder aja… Scara lebih enak dalam perawatannya
250cc DOHC 4 silinder (Ninja + CBR) = motor beneran
150cc DOHC 1 silinder = percuma
125cc DOHC 1 silinder = percuma
😆
kalo 150 CC SOHC 1 silinder apaan yah roy?
150 cc sohc 1 silinder + deltabox karatan motor ngaku kentjang yang gagal
gagal ko bisa laku ya bro??sport paling laris lagi, samp2 bikin AHM merongos, dan ikut2an nimbrung dngan CB150!
masih mendingan karena buat komuter. yang lucunya adalah 150cc DOHC = motor berperforma tinggi…
😆
kalo yang 150cc 4tak kawasaki kpn donk…. :xixixixixi
ada kok… tuh klx150 atau dtracker150…
😆
sayangnya kawasaki bandrol harga gak kira2… minat ama KSR pas cek harga bused…
wkwkwkwkwk
Sangarrrr
ngeluarin 250 4 cili
pabrikan garputala gimana nih
kawasexy ud mo nelurin produk baru
honda nambah cbr gope
suzu udah ada inazuma
apa gak kepingin gt ikut meramaikan kelas premium?
Cukup puas dengan jadi raja di kelas midle sport yg bentar lagi bakal di gerogoti tahta nya sama si 150cc dohc 6speed
strategi yamaha pimpinan eko sulit di tebak ah
yang atas udah cbr250rr nya, yang ini zxr250nya
https://www.youtube.com/watch?v=tCU08kPPB50
kyknya ga mgkn,hrgnya terlalu mhl,
brp?
tambah pusing tambah puyeng tambah mumet tambah ngelu!! mau pilih yg mana tabungan cma cukup buat beli superkips thok!”
super kips dah bisa jadi raja jalanan mas….. n250 lewat mas…
lewat sih lewat…tapi asep sama bunyinya itu lho…..trektektektrektektektrektek
cuma ngomentari logo save gaza, save humanity…salut untuk bloger yang adem ini…tidak ngompor2in orang gaza seperti ayam aduan, tetapi mengajak menyelamatkan secara kemanusiaan…peace palestine, peace israel…damai kedua pihak….
aminnn
Tambah seruuuuuu
—
http://www.dk8000.co.nr
Kang kaji nek tak tawar 3,5 entuk ura?????
juaranya cbr 250 titik
mabuk kang?
Kang kaji nek tak tawar 3,5 entuk ura???
sensasi suara 4 silinder gimana tuh, dijamin ngebas banget like moge
http://www.sejutaumat.com/2012/11/27/rantai-kendor-karena-sudah-mentok-ini-solusinya/
semakin memperkokoh diri raja sport, mainnya 250 ke atas.. mantaaapp..
#gak ada koment “mau ngebut dimana??” 😀
mau ngebut dimana ?? komen khusus 150 tok hhehe 😀
Weeeedeeeew Ninja Semakin Edaan… Salut dach
wait and see aja deh,kalau strategi Kawasaki untuk counter 500cc honda sih,ya bisa aja,harga dbawah 500cc honda dengan power sama,dan fuel consumption mgkn hampir sama pula,dengan body yang lebih sporty
itu yg naked om!info itu ane dpt 7bln yg lalu.basis nya kawak zr 250.cb om serach aja di goggle
Kawasaki emang edaaan 😀
info itu ane dpt 7bln lalu
nice
klo yg mikir ngapain ga bikin 400CC… krn KENA pajak barang mewah dimarih, yg bikin harganya ga bakal worthed!!!!!!
250cc 4 silinder dah paling pas buat hadang 500cbr 2silit… trus taon depan gusur cbr500 di europah jinior cup pake new ninja 250 4 silinder jugaaahh… yaahhh…
klo ga dengerin suara konsumen berarti tololllllll tu kawaks…. wkwkwkw
kenapa ga sekalian 400cc? kalo 400 cc dah kena pajak barang mewah, harganya bakal ngelebihin er6 mungkin
knp ga 300 cc?
batasnya bukannya 250cc? itu makanya gak mungkin ninja 300cc masuk sini…
CMIIW
●○ qwerty ○● – November 27, 2012
iwak banaran ????
jwb:
bener mas bro salah satu komentator fenomenal yg pedes wkwk
coblos taufik – banaran di pilkada mendatang !
wuih, harga nih 250cc 4 silinder taon 2003 di malaysia aje jauh lebih tinggi daripada yang 250cc 2 silinder taon 2010 tuh. yang 4 silinder 2003 harganya sekitar 35juta
hrg ga masalah asal di bwh 80 jt wokee
ah saya masih setia menunggu motor 500cc tanpa silinder!! kalo ada kabarin yak!
wkwkw sepeda ontel silinder alami
3 silinder ane juga mau, kayak benelli TNT gitu, suaranya juga udah bisa kayak tawon.
250 cc 4 silinder?…. haruskah?…. apa gak menghamburkan material mesin Gan?…. Kawasaki emang mantap tentang inovasi tapi klo membuat kendaraan tanpa menghitung Harga ya agak kurang baik Gan!…
Wadohh cepet amat counter attack dari Kawasaki, ya mending yang 4 silinder lah banding 2 silinder, lah Hondanya aja yang ngeyel yang ngak mau keluarin CBR 250cc 4 silinder tahun 80an, yang tinggal di permak modelnya aja
wahh…tenane…???
nitip kang..
https://boerhunt.wordpress.com/2012/11/26/andaikan-filosofi-para-master-beladiri-diterapkan-tentu-alay-di-jalan-banyak-berkurang/