Di Inggris, Honda 500 series Lebih Value dibanding Kawasaki Ninja 300 FI

Bro sekalian, asli kaget banget setelah membaca Visordown . . . Honda Inggris memberikan kejutan yang mencengangkan . .. mereka merilis bandrol dari Honda 500 Series  . .. CB500F Naked Bike dibandrol £4,650 sedangkan  duo CB500X Adventure dan CBR500R SportBike dibandrol £4,950 . . . sedangkan di artikel lain Visordown Pun merilis artikel bandrol harga terbaru dari line up kawasaki yakni new Ninja 300 Non ABS dibandrol £4799 dan untuk Ninja 300 FI ABS Kawasaki Ingris membandrol £5199

Kalau dirupiahkan diperoleh data bahwa CB500F Naked Bike dibandrol 71,6 Juta rupiah dan  duo CB500X Adventure – CBR500R SportBike dibandrol 76,42 Juta rupiah . New Ninja 300 Non ABS dibandrol 73,6 Juta rupiah dan  Ninja 300 FI ABS sekitar 78,8 juta rupiah (konversi dengan online)

TMCBlog lihat Honda begitu sadis membenturkan Varian 500 cc nya ke varian Ninja 300 series . . . Bro bisa lihat . . . harga CBR500R bisa lebih murah dibanding Ninja 300 ABS . . . gimana ceritanya nih? . . . hmmm kasus bandrol Vario 125 yang dipepet ke Vario 110 sehingga membuat nya terlihat lebih value secara harga dibanding produk kompetitor se level dilakukan juga ternyata di Moge Mid segmen gini . . . hmmm

Dengan kenyataan ini . . .  tmcblog cuma berfikir . . . Jika di Ingris bisa dibandrol di angka 73 Juta . ..  maka bisa jadi di negara negara yang letaknya nggak jauh dari Pusat produksi Honda 500 series yakni Thailand harusnya bisa lebih hemat lagi . ..  tapi . ..  ya itu dia apakah AHM kira kira berniat menghadirkan Motor ini? . . . bagaimana menurut pendapat mas bro sekalian, semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

206 COMMENTS

      • wkwkwkw…body plastik ember dibilang kualitas maximum..
        dunia luas mas, buka mata buka hati jgn cuma 1 produk aja..

      • jgn samain product global Honda dgn AHM bro..Harga kawak N300Fi jd terliat over price nrt gw..moge2 sprt ZX 10R body nya jg ga tebal2 amat tp kwalitas jg ga di ragukan soalnya itu product global sm jg dgn Honda,Yamaha n Suzuki (all Japan bikes) product global yg kubikasi gede..tlg menulis ssuatu jgn berdasakan napsu tp berdasarkan data otentik..jgn berpikiran sempit cm pkr ke product lokal..jika anda berkesempatan cb skl2 gabung dgn anak2 IMBI cb share pengalaman dgn mrk..

      • Ngomongin produk global kok acuannya forum lokal kayak imbi, forum luar dong yg lebih jelas seluruh komunitasnya emang terbiasa gonta ganti pake produk global & sering review objektif, klo ngomong jgn asal jeplak, anda pikir dulu, pengalaman br seuprit udah bertingkah.

  1. Wow bgt, mending yg cbr500 donk dgn selisih harga tipis gitu…! Kira2 msk indo gak..? (padahal blm tentu mo beli) xixixi…

      • bisa aja kalo ahm mo ngeluarin nih cbr 500 series trus harganya mepet sama ninja 250 fi atau lebih murah dikit…TAPI APA MUNGKIN????????

        trus entar cbr150,cbr250 mo dikatain apa yak??lha wong harga segitu udah dimaki2 sama fbh..

        apa selama ini fbh dibodohi sama ahm ya??kasian….wkwkwkwk….

    • otomatis kalo nggak direvisi bisa bahaya buat kawak nih…
      Hayo Honda..hajar donk
      masukin kemari CBR500 nya… 🙂

  2. Ya moga2 aja bs masup di mari tu mongtor, semakin byk pilhan ..makin seru aja nih, CB 500X ketemu Kawak Versys. Tp soal harga untuk Honda kayanya bs di atas 100jt deh 🙁

  3. bisa buat gantiin kejurnas 250cc nih, secara ganti knalpot full system + setting ecu dan gear dah bisa menyamai power cbr-nya ART. kayaknya cbr500 ini lebih tepat buat penjenjangan ke moto3 dr pada cbr250/ninja250.

  4. Edan, 500cc dipentokin ke 300cc gitu? makan kue atas bawah rupanya, 300cc sm 600cc. Bener2 strategi pricing honda,..

    • Agya kurang prestigious mas… 3 silinder 1000cc ngeden buat bawa keluarga, masih mending xenia avanza second…IMHO

  5. Drpd pusink2 komparasi, lbh baik pilih er6 sj, sdh jelas murah, kt lht sj nti cbr500 djual hrg brp di indo?

  6. ide cerdik dari honda international, mereka gak mau gontok2an sama pasar 600 2 silinder karena harga pasti sulit bersaing, dan mereka gak mau buat CBR 250 dual silinder karena pasti over price susah bersaing jg, jadi main aman di tengah2 segmen, buat segmen baru buat harga baru…… AHM berani gak masukin di sini di bawah 85JT??

  7. cbr500>cb500r>cb500x
    Cbr150>cb150r>cb150x ????

    Secara ada gitu design nya (cs1),tinggal rombak beberapa bagian 🙂

  8. enak ya klo ga ada klasifikasi berdasarkan kapasitas. harga bisa bersaing. klo masuk sini sih saingan sama pajak nya wkwkwkwkwkwk 😆

  9. Ahhh…klo dimarih. ..Akan naik setinngi yiang bendera….coz tahu sendiri birokrat kita…kebanyakan pajak ini itu….

  10. Sabar aja nunggu baby ninja ZXR 4 silinder….sambil nabung. …….Mahal dikit pun nggk papa yg penting suara muflernya exklusif…..hehehe

  11. Padahal skema Vehicle Tax di UK cukup ekstensif, dan fair krn engga menggunakan aturan pajak BM, jika dibandingkan INA.
    Selain melihat harga dasar kendaraan, juga menghitung kubikasi, tahun pembuatan (sebelum dan sesudan 2001 berbeda) dan juga CO2 emission.

    JADI harusnya di Indonesia harga CB500 series jangan jauh2 dr angka psikologis 70 jutaan. Ini akan menjadi “Supit Urang” strategi untuk menggangu dominasi Ninja 250. Segmen pasar pengguna N250 akan dipersempit kepada buyer dg kekuatan 45-65 jutaan. Dibawah atau di atas pasar jadi punya lebih byk pilihan. CBR 250 atau 500.

    Kcelakaan moge lagi
    http://7leopold7.wordpress.com/2012/11/27/yamaha-r6-kecelakaan-maut/

  12. Apakah Brand Kawasaki Ninja 300 Fi > Honda. Mumet juga tuh honda
    Smpai Head to head ngepres harganya…

  13. Barang import bs muarah dan mahal tergantung pemerintahnya masbro….
    klo indonesia kan udah jelas barang CBU pqjaknya diatas 100% kan? makanya motor sperti ktm, honda cbr, ducati, HD dkk harganya kliatan gak wajar..
    jadi klo mau murah di indonesia tanya saja ke depperindag knapa gak merevisi peraturan dlm hal ini menteri. atau presiden dg persetujuan DPR.. bukannya malah memvonis AHM nya mas.. krn harga yg mrk keluarin utk motor CBU ya memang segitu mahal klo mau untung, apa iya dijual rugi trus ditutup dg subsidi penjualan produk lain yg bukan premium? meski laris tp kliatan konyol banget..
    kesimpulannya klo masuk indonesia gak akan bs murah. titik

  14. Gak ada cara lain…. kalo secara desain kalah telak, yaa hantem di harga saja …. Ini memang senjata pamungkas Honda… gak produk lokal gak global !!!

  15. Masuk sini jangan harap murah… Inget kasus cbr… Diprediksi harga berapa jebul dijual harga berapa…. Soale ahm mo ambil cuan yg banyak…

  16. Motor Honda yg top markotop & legendaris sejak puluhan tahun cuman ada 1 doank : Honda Goldwing 1800 6 silinder…. Busyeeettt dah….. motor senyaman Mercedes Benz……. Sudah duduk lupa ama anak istri…. tapi ama Vicki Shu sih ga mungkin lupa….Laennya tu males ane komentarin….Hompimpa….. hompimpa…..alaium gambreng…..

    • Hush…jangan sebut2 honda goldwing brader.
      Karena line up motor termahalnya honda ini masih SOHC. 2 klep per silinder plus masih 5 speed.

      Hare gene masih SOHC? Apa kata FBH?
      Hare gene 2 klep per silinder? Apa kata FBH?
      Hare gene 5 speed? Apa kata FBH?

      Untuk fitur engkol gak usah dibahas lah. Krn mindsetnya konsumen indo itu » moge gpp tanpa enkol, mocil wajib pakek engkol. Krn mocil rawan aki soak, sedangkan moge dijamin bebas aki soak selamanya. Krn klo aki soak betis bisa meledak ngengkol moge wkwkwkwkwkwkwkwk…

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP