Di Inggris, Honda 500 series Lebih Value dibanding Kawasaki Ninja 300 FI

Bro sekalian, asli kaget banget setelah membaca Visordown . . . Honda Inggris memberikan kejutan yang mencengangkan . .. mereka merilis bandrol dari Honda 500 Series  . .. CB500F Naked Bike dibandrol £4,650 sedangkan  duo CB500X Adventure dan CBR500R SportBike dibandrol £4,950 . . . sedangkan di artikel lain Visordown Pun merilis artikel bandrol harga terbaru dari line up kawasaki yakni new Ninja 300 Non ABS dibandrol £4799 dan untuk Ninja 300 FI ABS Kawasaki Ingris membandrol £5199

Kalau dirupiahkan diperoleh data bahwa CB500F Naked Bike dibandrol 71,6 Juta rupiah dan  duo CB500X Adventure – CBR500R SportBike dibandrol 76,42 Juta rupiah . New Ninja 300 Non ABS dibandrol 73,6 Juta rupiah dan  Ninja 300 FI ABS sekitar 78,8 juta rupiah (konversi dengan online)

TMCBlog lihat Honda begitu sadis membenturkan Varian 500 cc nya ke varian Ninja 300 series . . . Bro bisa lihat . . . harga CBR500R bisa lebih murah dibanding Ninja 300 ABS . . . gimana ceritanya nih? . . . hmmm kasus bandrol Vario 125 yang dipepet ke Vario 110 sehingga membuat nya terlihat lebih value secara harga dibanding produk kompetitor se level dilakukan juga ternyata di Moge Mid segmen gini . . . hmmm

Dengan kenyataan ini . . .  tmcblog cuma berfikir . . . Jika di Ingris bisa dibandrol di angka 73 Juta . ..  maka bisa jadi di negara negara yang letaknya nggak jauh dari Pusat produksi Honda 500 series yakni Thailand harusnya bisa lebih hemat lagi . ..  tapi . ..  ya itu dia apakah AHM kira kira berniat menghadirkan Motor ini? . . . bagaimana menurut pendapat mas bro sekalian, semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

206 COMMENTS

  1. Bukan pajak yang tinggi atau dari agen yang patok harga terlalu tinggi
    Tetapi karena untuk mengajarkan kita hidup hemat ha ha
    Nekat beli barang mewah harus siap mahal, pajak tinggi dan siap sakit hati dikorupsi (kalau koruptor ngak ngefek untuk point terakhir) ha ha

  2. Lah ducati monster 696 di uk 90jutaan msk sini aja bs 230jutaan, kcuali kayak kawasaki er6 di uk 80jutaan msk sini cuma 90jutaan, masalahe ahm mau gak ngepress margin kayak kmi?

  3. tetep aja di sini honda mah dilematis. yakin dah. dia maksudnya kan pengen nyerang dua musuh sekaligus, N250 yang terlalu perkasa untuk CBR250 dan 650 series yang ongkang2 kaki sendirian di sana. pepetin N250 pasti nanggung, soalnya kudu bayar biaya2 selain ongkos produksinya….. nyerempet harga 650 series, ya bakalan serba salah juga, orang pasti pengennya lebih (cc lebih, rem cakram lebih, value lebih)

    • ha!gw slh baca ato cemana neh koment,lah emank HONDA 500 series di produksi di sini?klo moge2 baik merk Honda,Kawak dll made in INDO hrg nya bs jd murmer tp asal ga di minta setoran ama para keparat2 terhormat saja,kt nunggu kiprah nya dl si MV AGUSTA di sini yg mao bgn pabrik..

  4. kang opik, usul aja nih, bagaimana kalo bikin blog yang khusus mengupas mengenai komponen penyusun harga suatu produk, hingga ketauan berapa faktor pajak , keuntungan dan lain lain (mirip2 isuppli gt) khusus untuk produk yang beredar di Indonesia, buat bahan pembelajaran masyaraakat juga, kalo untuk riset nya kita bisa support dan kerjain bareng-bareng,… hatur nuhun kang

  5. siapa skrg yg overprice yak???
    honda bisa buktiin tuh 500 seriesnya bisa lebih murah ketimbang kawak 300fi.

    • itu kan di inggris kang…
      kalo ahm indonesia…hoby oper press
      kalo ahm ampe datengin nih mtr di bwh 80jt…
      hombreng ama hondut pun gue rela.

      hidup 2 silinder cbr 500 harga dibwh 80jt

      • gw stuju bro,AHM mst mao bljr dr KMI dlm hal ini,product global yah mst di benturin jg hrgnya dgn product global tetangga,jgn cm pake sistem “sandwich” di product lokal tp jg product global nya,pake saja sistem “hamburger” tuk product global nya di mari kn sm saja,hehehe..

  6. ooooo maksud nya…Honda 500 series’ offering more value for money compare to Ninja 300FI….sampe bingung tadi baca judul nya, thanks Kang…

  7. masuk juga donk ke Indonesia,
    hayo donk AHM.. sekalian bisa merubah imej kawak untuk sport.
    makanya buruan keluarin… 🙂

  8. Mungkin AHM isik mesakne KMI kalau sampai masukkan CB500 series. Tapi kalau KMI sampai sok-sokan kayak ATPM satunya yang selalu mersa terdepan (walau perasaan saja), kemungkinan akan dihajar betulan sampai klepek-klepek kayak Xeong racun dan meong itu.
    Tapi secara pribadi saya dukung, apalagi kalau AHM mau ambil untung dikit, itung-itung ngangkat image dan sekaligus meredam image seakan-akan kawasaki rajanya motor menengah ke atas.

  9. Kualitasnya? Jangan2 sama seperti vario 125, motor asal jadi yg tiap bulan ganti busi dengan suara ngoroknya yg ‘sexi’

  10. WOW, salut buat Honda inggris, banderol harga CB500 dan CBR500R lebih murah dari harga kompetitor kawasaki Ninja…
    Gokiiiiiiil….
    Gimana konsumen gag pada nyerbu kalo udah begitu..
    Honda maah yg penting kepuasan konsumen yg diutamakan… betul tidak?
    Smoga di indonesia bisa gitu juga yaak.. *ngarep 😀

  11. wah jangan- jangan bener nih rumor mesin CBR 250 di pakai untuk All New TIGER , sedangkan CBR 250 di ganti dengan klan CBR 500 secara harga ga jauh beda …

    muanteb bener … klepek2 dah kompetitor.

    *judule ngimpi

  12. kang Taufik nitip lapak ya

    Jual Ninja L/R series tahun 2011 akhir warna Hitam(tangki dengan emblem Kawasaki timbul),mesin masih std,knalpot blm dibelah, barang simpanan Pajak baru diperpanjang daerah Medan saja… minat tinggalkan balasan nya (akan dibalas secepatnya)…
    alasan dijual karena jarang dipake 😀

    thanks kang Taufik

  13. jujur aja nih..
    gw merupakan salah satu pecinta honda sejak kecil, dari dulu keluarga besar gw klo ngomong motor ya honda!!! sampe skrg pun honda masih langganan tunggangan kluarga gw
    (gw yakin, meski tidak semua,tp banyak kluarga di indonesia jg demikian, klo mongtor ya honda..)
    dari sejak jaman kakek hingga ke cucunya, honda jd motor yang paling banyak dimiliki orang indonesia.
    bertahun-tahun dalam mindset gw honda is the best, namun seiring beranjak dewasa, gw makin sadar klo honda bukanlah satu2nya raksasa roda dua, masih banyak pemain hebat selain honda, hebat dari sisi pelayanan, produk, performance, teknologi,value, dll
    dan semakin hari gw ngrasa buat honda (AHM) kita (orang indonesia) bukannya menjadi raja (kata orang pembeli adalah raja, nah klo pembeli/pelanggan setia yang udh turun temurun??? lebih dari raja dunx harusnya) malah seolah dijadiin sapi perah aja..
    contoh kasus CBR 250, pernah gw baca salah satu blog otomotif (gw lupa nama blognya) kata petinggi AHM klo orang indonesia itu belum siap pake motor ber cc besar, makanya waktu itu AHM merasa belum terlalu perlu menjual CBR di indonesia. nah.. malah akhirnya mereka menjilat ludahnya sendiri, gara2 penjualan ninja yang sangat bagus, AHM juga ingin mencari peruntungan melalui kelas 250cc dengan dgelontorkannya CBR,
    intinya, CBR yang cc nya cuma seperempat liter aja AHM awalnya ogah2an, nah ini CBR yang setengah liter (500cc)????
    itu baru ngomongin dari satu sisi yakni produk kelas atas yang saat ini diwakili oleh CBR 250, belum lg klo kita ngomongin masalah kualitas produk terutama pada material yang mereka tanamkan ke motor2 mereka, semakin hari semakin ringkih aj tuh body motor2 honda, klo gk percaya cek pada honda supra 125, body gampang pecah, tipis, kalah jauh klo dibandingin dengan produk yamaha.
    kembali lg nih ke soal setengah liter…
    padahal klo AHM mau mendengar keinginan/keluhan para pecinta honda pasti rata2 mereka menginginkan AHM juga mendatangkan/memberikan produk2 kelas atas dari honda..
    tapi selama ini kembali lg masyarakat hanya disuguhi dengan jargon ”irit” dari honda indonesia…
    buat para petinggi AHM :
    inget bung,,,, indonesia sekarang udah berubah, konsumen udah makin cerdas, tolong dunx dengarkan keluhan para pecinta honda..
    mereka adalah tulang punggung kalian!!
    merekalah yang membuat honda bisa punya duit buat mengembangkan mesin2 motogp!!!
    gw cuma pengen AHM lebih menghargai konsumen honda yang setia..
    jangan hanya dicekoki dengan jargon irit dan mesin bandel aja..
    klo irit mah saingan kalian juga udah bisa bikin produk yang irit…
    berikan masyarakat produk yang bagus (irit,design,kuat,material bagus,value,tidak pelit teknologi)…
    klo value for money nya bagus, pasti konsumen banyak yang suka kok…
    terakhir..
    -semoga konsumen indonesia semakin kritis dan cerdas, tidak asal beli produk krn terpengaruh doktrin dari buyut/nenek moyang.
    -semoga honda, AHM khusunya bisa lebih ‘ngopeni’ konsumen setia mereka, tidak hanya dijadikan sapi perah aja!!!

    klo AHM masih aja bebal tanpa mau berbenah, ya.. siap2 aja akan lebih banyak yang kecewa seperti gw dan akhirnya akan pindah ke lain hati, beli produk saingan kalian!!!

    INGAT!!!!
    kegagalan bukan hanya karena akibat salah strategi saja,
    tapi kegagalan juga bisa diakibatkan karena kita bebal tidak mau mendengarkan kritik dan saran dari orang lain..
    waspadalah..!!
    waspadalah…!!!!!!
    (bang napi mode on)

    smoga bermanfaat..

    • Yng jilat ludah sndri bukan cuma ahm doank yimm juga,,
      Lo tau iklan Jupiter z b mx kn??
      Yng iklan’a kenceng2’n smpe baju robek n gerbang tu yng bawa motor..
      Tp skrng petinggi’a bilang mau ngebut dmna(new vixion)..

    • Setuju mas
      mnrt saya skrg ahm sdh rada berubah dibandingkan dahulu. Cm klo rada budeg nya sih blm bgitu brubah mnrt saya. Contohnya aja saat mrk dgn pede melawan ninja250 dgn cbr250 1 silinder dan mengambil basis vfr bukan cbr. Akhirnya pasar di indonesia merespon dgn kurang bagus. Syukurnya cb150 lumayan menghibur. Kita tunggu produk yg lain dimasa depan
      —
      http://www.dk8000.co.nr

    • wah calon soul mate nih..
      dari smua mtr honda yg ku punya..
      cbr 150 dan vario 125 ini yg jadi problem..
      yg laen so far sih ok ok aja..
      masalah menjilat lidah sendiri.. gue lebih melihatnya sebagai slip of tongue..
      terkadang org kalo uda di wawancarai terkadang mengeluarkan komen yg pingin nusuk kanan kiri.. seperti ninja 250..
      indonesia lom siap pake cc besar..(soalnya gue lom ngeluarin banggg… ) kalo sekarang?
      pake 250cc ya sudah siap
      soalnya gue kan uda nelorin cbr 250r di indo.. jadi hrs siap!
      kan ekonomi indonesia kan udah tumbuh…
      tuh kan bisa aja nih petinggi honda bersilat kata..
      apalagi si yamaho..
      mau ngebut dimana?
      thn dpn yfz brojol..
      slogan yamaho menjadi..
      yamaho mau ngebut dimana… ?
      semakin terdepan?? apanya yg terdepan? katanya ga bole ngebut.. kok terdepan… berarti ngebut trus dunk?

  14. HONDA ITU PRODUSEN KAYA RAYA…BUAT APA KASIH HARGA TINGGI KALAU NANTI MERUSAK CITRANYA..cuma di indo aja y9 koplak…banyak pajak tapi dikorupsi sama tikus-tikus berdasi…oh iya buat Honda NSF 250..1 silinder dan buat ajan9 Moto3..dijual hampir 250jutaan itu…mempunyai output power diatas 50 hp..ediiiaaaannnn..apakah insinyur Honda itu men9ambil teknolo9i V4 dari persilinder kakak’y Honda RC213V..?? benar2 sadis tena9a’y….pabrikan jepang lain mana y9 bisa ikut dalam kompetisi ber9en9si ini..?? salut deh sama OneHEART..

  15. Kayak gak tau ahm aja klo masukin cbu, jgn kan yg diatas 250cc yg jelas2 kena pajak barang mewah, noh cbr 150 & 250 liat sendiri berapa harganya wkwkwkwk

  16. gw denger dari orang dlm AHM ni motor bakal segera hadir di indonesia.. hrgnya kisaran 60 – 70 jt. kalo benar..bakal gw embat dah 🙂 buat FBY bergembiralah dengan matik anda..heheehehahaha

    • SORRY GUA !GK PENGEN MATIC ! gua pengen KAWASAKI-NINJA-ZX-1000r, DUCATI PENIGALE 1200CC. HARI GINI PAKE MATIC BUANGA SAMPAH AJA ATO BAKAR AJA……. WKWKWKWKKWKKKKKKKK……..

      • setubuh.. tapi ga usah dibakar kale..
        kasih aja ke fakir miskin yg membutuhkan…
        (dramatisir mode on)
        bused selera loe gue bgt…
        tapi gue beli mtr max 80 jt an…
        lebih dari itu.. mending buat nambah koleksi mobil aje..

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP